TODO LO QUE NO VEMOS de LOS RALLYS 🔥 | La LLANA desde DENTRO de la ORGANIZACIÓN
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- Опубліковано 22 сер 2024
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El Rally la Llana es un rally de asfalto del campeonato de catalunya, con los tramos cronometrados de carretera más perfectos e iguales que los del WRC en la costa brava. Un rally tan bonito que Therry Neuville participó con su Hyundai i20 WRC.
En este rally 2022 la escuderia Motor Club Sabadell me invitó para enseñarme como es un rally desde dentro, todos los secretos de la organización, lo que hay detrás de cada rally. La seguridad del rally, la policia, el cierre de los tramos, la caravana del rally, el podio, la elección de resultados, el tiempo, el minuto a minuto del rally y la gestión de los accidentes.
También me subí al coche 0 para una de las pasadas por los tramos cronometrados, y pude experimentar como es cerrar los tramos y comprobar que el publico del rally esté bien colocado. Todo esto en un rally muy complicado y largo. A fondo en un coche de rallys dandolo todo para acabar en podium!!
No pude correr con el Subaru impreza WRX STI de Guillem Serna ya que después del rally cervera hemos tenido problemas mecánicos y debemos prepararlo para correr. Pero en este rally estaba nuestro rival Eduard Pons con su Skoda Fabia R5 evo2, que fue campeón de rally de Catalunya en 2021, también estaba Albert Orriols, conocido piloto que ganó el rally e hizo scrach en todos los tramos, un piloto muy polivalente que ha pasado del Ford Fiesta WRC y el Porsche 911 GT3 a un Skoda Fabia Rally 2. También corria Xavier Domenech, un piloto que corria su rally numero 100 con su Porsche 997 GT3 RS, Micky Labarias y su peugeot Rally 4, Alejandro Mauro recién llegado del WRC Acropolis en el que participó con su unidad Renault Clio Rally 4, entre muchos otros pilotos con coches de rally preparados.
En este rally había dos categorias, rally de velocidad y rally de regularidad.
En estos tramos está el equipo msport con los Ford Puma Rally 1 haciendo test previo para el Rally Racc 2022, estos dias Adrien Fourmaux, Sebastien Loeb, Piere Lou Loubet están con los world rally car en los mismos tramos del rally la llana.
Y ahora toca preparar el rally villa de llanes 2022 del campeonato de españa de rallys. Muchos coches hacian test durante este rally, y hemos empezado el rally llanes con un incendio en un Peugeot 208 rally 4 de la copa Peugeot Rally Cup Iberica
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2:44 La pancarta de pre-control horario, la amarilla con el reloj, puede pasarse desde el minuto anterior al tuyo, la que no puedes rebasar es la roja.
Guillem, has pensado alguna vez venir a canarias ?, Correr un RALLY ISLAS CANARIAS, que es prueba del scer y erc
No sale de azuaje, además si las está pasando mal para que el Subaru esté a punto imagina traer todo lo necesario a Canarias
Ojala Victor!! a ver si el próximo año podemos 💪💪
Enhorabuena Guillem, que pedazo de contenido estás trayendo, muy interesante, con buena edición y sobretodo se te ve que disfrutas haciéndolo.
Que alegría me da ver que la gente crece y disfruta haciéndolo.
Un abrazo muy fuerte!
Muchas graciuas Antonio!!! intentando acercar al máximo el motorsport a todos ;) Abrazotee!!
Que pasada de video.
Me da rabia no haberme enterado de este Rally, ya que yo vivo a sólo 25 kilómetros de Ripoll y me hubiese encantado conocerte.
Una abraçada Guillem i gas a fondo 😊🤗🤗👍👍
🚗💨💨💨💨💨🔥🔥🔥🤘🤘🤘💪💯
Impresionante video.. que currada.. cada día te superas.. muchas gracias por meternos totalmente dentro del rally.. Ha quedado claro que eres un Crack tanto dentro de tu Subaru como fuera,, felicidades, sigue así..
que gran video si señor, y muy buena esa iniciativa del SAFE RALLY super interesante asi pueden estar atento a todo lo k pueda suceder, me gusto esa idea ojala en todos los rally copien esa iniciativa
contenido exclusivo que probablemente no se había visto nunca en español. Esta es la forma de crecer el UA-cam, ¡sigue así aunque a veces cueste!
Buen vídeo Guillem! Gracias por la compañía en el control horario, lo pasamos genial 😉😉
Muchas gracias Kasius Klein!!! Fue un placer verte en el rally y pronto nos toca una de RC!
Guapísimo el vídeo!!! La labor que haces para acercar los rallyes a la gente no tiene precio
Crack Guillem algun dia sueño correr rallys como vos! Saludos desde Bariloche, Patagonia, Argentina eres grande hermano
Jamás hay que dejar de luchar, yo tardé muuucho tiempo pero lo conseguí! Mucha fuerza y saludos!!
Como oficial , mola que enseñes la cara b de los rallys , lo que sudas para que todo salga bien !!!
muy bien Guillem !!
Gracias por tu trabajo
Muy bueno el video! Sigo los rallyes hace muchos años pero nunca había visto la organización desde este punto de vista.
Guillerm porque ya no estás con Martínez competición?
Que buen vídeo tío
Gasssss!!!
Que buena Guillem.. dando a conocer esas cosas que muy pocos conocen y que sin ellos un rally no se podría realizar 😎🤓
Guillem oye el año que viene tienes que intentar venir al rally2000 viatges que pasan por mi pueblo i estaria chulo verte por ahi un saludo krak 💪🏾💪🏾💪🏾
yaaaaa este año quería! pero me dejaron el coche hecho una M y no pudimos tenerlo apunto!
Muy bien explicado Guillén de chapó campeón y nada mejor que un piloto lo explique
Guillem jo escombra 2 a la llana. Grand video, u has clavat!! Gracies
Que grande el kasius 💪💪
Guillem en galicia ( RIVEIRA RIA DA ROUSA ) hubo un porche super guapo, algun dia pasa por aqui
Edit 1: vengo del 2024 no se si en este año pasa el porche
Buen video
Muchas gracias Enrique!
Guillem excelente video! Pude darme el gusto de copilotar en un rally hace poco y espero volver a hacerlo pronto. Aplican régimen de flexi service allá?
Muchas gracias Federico! Al ser un rally de 1 solo día diria que no hay flexi service. Muy pronto más GASSS A FONDO!
Te penalizan justo al momento que das el carnet de ruta. Justo el momento que lo coge el oficial del tramo. Nunca cuando pasas el cartel amarillo. Escucha cuando la copiloto dona el carnet al oficial que justo cuando el lo toca grita YAAA. Para que su compañero pike el tiempo justo en el momento que se lo has dado. Tu te puedes esperar dentro hasta que le quieras dar el carnet. Nunca te pueden picar el tiempo si no se lo has dado.
Quin bon rotllo!!
Guillem, confirmas que correras en asfalto? 🙏😁Veo que cada vez te va molando más 😆 si lo pruebas ya verás que te va a molar mucho y notarás que vas más rápido
Después de saber que los que tuvieron el accidente están bien, lo que toca y da pena es el pensar en lo que les costará el arreglo del coche
Muy guay este contenido. Enhorabuena.
Muchas gracias!!
es de chil
de chilllaso
Jaajaj grande Kasius !!!
Guillen tendrás que venir a Asturias algún día no? 😏
Que es la jornada de test
Hay que pagar algo más o. Ya viene en la inscripción?
Me gustaría que me contestases
Hola Pedro! El test es para poner apunto el coche, pero eso no es parte del rally. Es decir, cada piloto y copiloto es libre de hacer test o no, pero debe hacerlo por su cuenta. Alquilar un tramo de poco km puede costar miles de euros, y los pilotos con pocos recursos no suelen poder hacerlo. Digamos que hacer test es casi más caro que correr un rally, muchos pilotos utilizan rallys para hacer el test. Por ejemplo, el año pasado vino Therry Neuville para hacer test con su i20 WRC en este rally. Nosotros muchas veces salimos sin ni siquiera haber probado el coche, ya que los costos de hacer test son muy altos.
Un saludo!
Queremos ver un rally de afalto con el Suby
hay muchas ganas!! pero faltan patros para poder hacerlo T_T
Pasada de video 😎
Que grande eres Guillem!!
Gracias por el apoyo Juan!! Gassss a fondo!!
Hola, el vídeo esta molt correcte i ben fet, però trobo a faltar una gent que en principi sempre estan una mica oblidats per a la gran majoria de gent i son el personal que esta repartit al llarg dels trams amb una emissora de RADIO DE SEGURETAT, hi son una peça importantíssima per el desenvolupament que qualsevol prova esportiva de motor, ja que son els primers en arribar al lloc de qualsevol incident o accident i donar informació a direcció de cursa.
Hola, el vídeo está muy correcto y bien hecho, pero echo de menos a una gente que en principio siempre están un poco olvidados para la gran mayoría de gente y son el personal que está repartido a lo largo de los tramos con una emisora de RADIO DE SEGURIDAD , están una pieza importantísima para el desarrollo que cualquier prueba deportiva de motor, ya que son los primeros en llegar al lugar de cualquier incidente o accidente y dar información a dirección de carrera.
Excelente
🤘🤘🤘🤘🤘🤘
Guille para la próxima, dile persona con movilidad reducida, suena mejor y no falta el que se ofenda, por cierto los últimos videos brutales....
Ostras! mira que intenté hacerlo con el máximo de cura! Espero que nadie se ofenda, pero sisi tienes toda la razón. Gracias por el apoyo y el consejo!
@@GuillemSerna Tranki Guillem! No pasa nada, lo importante es difundir la idea de que los "Discas"., PMR (Persona con Movilidad Reducida), persona con diversidad funcional o incluso tambien es correcto, persona con minusvalía, podemos competir en moto, o simplemente circular por la calle, ( Pero mola mucho más competir ) como cualquier otra. Muchas gracias por tu comentario en el video!! Tanto en dos como en cuatro ruedas, lo importante es el GASSSS!!!
De Chilllllll 🤙🤙
💪💪 chilazooo
tienes q venir un dia a ver o correr un rally a Galicia
Donde es galiciaaa
ojala!!!! pero vendria si o si a correr ;)
Aquí en el Rally Princesa de Asturias el coche 0 fue un Hyundai Kona N y fue una pasada jajajajaja
wooo que brutal!!! si, en cada rally hay un coche 0 distinto, espero que mrBANG lo pueda ser algun dia 🤘🤘
Grande Guillem aver si nos vemos en el proximo rally y hablamos unos minutos Pd: soy el del subie del minuto 10
Totalmenteeee Luis! Guaperrimo te quedó con ese color!!!! Gasss a fondo!!
e Guillem tenes que jugar rally ar
Hola me saludas por favor te admiro
Capo
un saludo Maria!!! Gasss a fondo!!
Videaso
🤘🤘🤘🤘
Es necesario poner esa caras???