Сравнение электро моторов для трофи | Comparison of electric motors for the trophy
Вставка
- Опубліковано 18 тра 2020
- Наконец то это случилось!
Самое большое сравнение моторов для трофи из всех что я видел раньше. Присаживайтесь поудобнее, это будет долго и интересно)
For English-Speaking viewers, don't forget to include English subtitles! I'm trying for you =)
Finally it happened!
The biggest comparison of engines for the trophy of all that I have seen before. Sit down comfortably, it will be long and interesting!
Мой Instagram: / osdaniil
Музыка:
Almost Asleep - Tell Me That It
Ashes And Diamonds - Point Of View
Dark Signal - I Was Alive
Теги: #сравнение #трофи #моторы - Навчання та стиль
![✔ Коллекторные VS Бесколлекторные моторы для новичков:от А до Я. Как выбрать то, что нужно?[Подкаст]](/img/n.gif)
Отличное и нужное видео, спасибо вам за труд!)🥰🤩💥💯👍👏
Крутой обзор!
👍👍👍
Снимаю шляпу за проделанный объем работы! Вот это настоящий тест 👍
Это все Петя, все лавры ему)
ОПааааааааа, видооосиииииик!!!!))
класс
хороший тест, всё по конкретики
Докину еще один замер для вас) HW Fusion 1800kv, 2s аккамулятор, модель аксиал2 с одноступкой. Метр на минимальной скорости пройден за 1.51.49
Первый лайк)
Хорошее видео. Мой HobbyWing 1200 fusion se 2в1. На 3s. Метр проезжает за 53 секунды.
Круто!!!! Дайте ссылку на таблицу с результами?
Она никуда не выложена, только если скриншот делать
Подскажите пожалуйста, или может видео инструкцию сделайте по установке аутранера на трофи модель, буду заранее благодарен, да и не только я в дальнейшем.😉
Так аутранер не отличается по способу крепления от инранера, единственное что, так это надо искать моторы у которых не крестовина для крепления (самолётный вариант), а резьбы для винтов в статоре.
Например вот такой:
2 938,88 руб. | DXW C3542 920KV 2-4S 6 мм бесщеточный мотор Outrunner для RC FPV фиксированное крыло Glide Дрон самолет Warbirds
a.aliexpress.com/_ALx3Sh
@@IZMAYLOVOWS спасибо за обратную связь
Подскажите пожалуйста, чтоб тяга была какой мотор нужен, сколько КВ?
Все зависит от трансмиссии модели. Если нужна тяга, то делайте как можно большее понижение в ходовке
Будет ли бесщеточный мотор работать от мото акума? Напрямую будет работать?
Нет, ему необходим регулятор оборотов
подскажите , а как мамбаХ с аутраннером едет по сравнению с сайдвиндер 4?
По идее должна поехать ещё лучше, исходя из того что кастл обычно на дорогих регах делает больше полевиков чем на более дешёвых. Но мы не испытывали такую связку если честно
Мне лично теншок оч понравился!
Да, действительно очень неплохой мотор
Если я поставлю теншок на 2400 и рег на 80а. Чих пвх не будет?
Не будет) большинство народу катает на 60А регулях и все норм)
trophy это хештег чисто для России, англоязычные моделисты такое слово не используют )
Чтобы видео чаще попадало в поиск зарубежных моделистов, я бы добавил crawler, outrunner, brushless
Спасибо за совет! Они есть именно в тегах к видео)
а 906-й теншок с каким регом тестили?
Castle Creations sidewinder 4
@@IZMAYLOVOWS спасибо за видос, имеется теншок 1750кв и регуль аксиаловский безсенсорный тот же кастловский sidewinder , как побороть коггинг ? может есть какой опыт ? ( что в настройках регах подкрутить ? ) есть карта и свисток программирования.
@@M_7NF он прям настолько ощутимый? Но идее опережение в ноль и попробовать поиграться с таймингом. Так же можно настроить кривую газа на небольшой провал в начале
@@IZMAYLOVOWS на минимальных оборотах чувствуется нормально. (, а еще интересно можно ли как-то выключить противное звучание рега или подшаманить )
@@M_7NF а, ну и пиньон как можно меньше конечно же поставить
Даниил, обратил внимание на токи? Меньше кв - меньше ток. Хотя помнится есть убеждение что меньше кв - более тяговитый :)
Вот именно)) это оказалось заблуждением) чем больше кв тем больше мощность и следовательно больше крутящий момент)))
@@IZMAYLOVOWS Не заблуждение. Говоря про мощность и крутящий момент, не путайте тёплое с мягким. Если ток напрямую корелирует с мощностью, то крутящий момент зависит ещё от скорости. Проще говоря, при разном крутящем моменте, но одинаковой мощности, скорость будет разная. Что мы и наблюдаем в видео. Особенно показательно было бы засечь время подъёма. Ведь во ВСЕХ тестах на горке, момент, развитый моторами, был одинаковый. Прошу на это обратить особое внимание.
@@SeduSYTB момент электромотора напрямую зависит от тока обмотки и обратно от kv мотора. Torque = Kt * I, Kt = 30/(KV * 3,14) . I = (V-Ke*3,14*rpm/30)/Rm. Ke=Kt в нашем случае.
@@user-gh3gt9yo7w тут даже я офигел)
Ничего удивительного, все верно, меньше кв- меньше ток всегда так и было. Более тяговитый и меньше ток - разные вещи! Объясню как электронщик. Есть формула для силы магнитного поля и такое понятние как виток-ампер. Теперь смотрим: 27 витков умножаем на 1 ампер = 27 сила магнитного поля. И берем 55 витков на 0,7 ампера = сила магнитного поля 38.5 конечно он тяговитее. И естественно при такой потребляемой мощности он медленнее. Многие путают понятие мощность и крутящий момент. На Rcdesign я уже объяснял как-то этот вопрос. Все равно до сих пор он многим непонятен... Надо чаще подобные темы поднимать. Очень многим интересны именно происходящие процессы ) Хотя многим наверное и нет ))))
Супер лайк 👍👍👍👍🇷🇺
Ну НАКОНЕЦ-ТО на просторах инета кто-то тестит Revolver на 2s!!!!
Все для подписчиков)))
АХЕ ТОП! МАМБА ТОП! 😉
Два бана вне очереди этому господину🤣
А если серьезно, то я только убедился что они нафиг не нужны мне)
Методика оценки движков по медленности все таки странная, поскольку у теншока-2400 коггинг (откуда кстати слово коггит взялось?) довольно таки неприятный на препятствиях, а тот же axe ведет себя совершенно по другому.
Мне так же непонятно откуда коггит взялся))
В том то и дело что мы оценивали исключительно минимальную устойчивую скорость на которой модель может двигаться. Коггит бывает исключительно на старте или когда колеса начинает закусывать, потому этот фактор мы намеренно не стали учитывать
@@IZMAYLOVOWS cogging. При въезде на препятствие он тоже проявляется, при перемене нагрузки
@@OTsvetkov да, я это понимаю, но самый часто задаваемый в группе ВКонтакте вопрос от новичков, какой мотор взять чтобы ну прям ползать))) хотят прям ползать, вот, пожалуйста)))
Сравнение по току не корректное так как вы в некоторых случаях заставляли модель тащить на себе тестер.
Уверен что эти 200гр особо роли не сыграют
@@IZMAYLOVOWS Дело не в Вашей уверености (хотя я не согласен) а в чистоте экспериментов. Уж коль берётесь за такое серьёзное сравнение с таблицей и точными измерениями то будьте добры так по детски не косячить)
@@ruslandj_rus6284 для нас не было целью провести сверхточные изменения, иначе мы бы ещё добавил в переменные вес моторов, заряд батареи, влажность воздуха и прочие переменные которые лишь будут путать людей.
Мы хотели показать разницу моторов, вот и все)