【駐車のコツ】激セマ駐車場に適した「ABC駐車」であなたの苦手を完全克服！

車種（ホイールベース、ハンドル切れ角）によるCポイントの調整
軽自動車はC枠に入った程度で調整
SUV、ミニバンはC枠の真ん中を越えて調整
・脳が理解して身体が覚えるまでひたすら反復練習！
・最終目標としてクルマを動かしながらハンドル操作できるようにしましょう！
★駐車が難しい10の理由
1.ドライバーは前を向いているのにクルマは後ろへ下がる違和感、そんな習慣がなかったから（自転車と違う）
2.バックミラーやモニターを見る習慣もなかったから（自転車と違う）
3.ハンドル操作
思いのほか回り、どれだけ回したかわからない、タイヤが見えないからまっすぐかどうかが分からないから（自転車と違う）
4.ブレーキ操作
ブレーキを踏もうとしてブレーキを踏んでからブレーキが効きはじめるのでラグが発生する
ハンドルに意識がいくとブレーキが緩み、ブレーキに意識がいくとハンドルが止まってしまいがちになったり回し過ぎてしまうから（自転車と違う）
5.車のサイズや駐車場の幅が統一されていないから
6.駐車場は平面とは限らない
勾配のあるところでは速度調節が難しいから
7.駐車場のラインデザインが色も含めて統一されていないから
砂利駐車場の場合はロープなので確認しにくい
8.後続車のプレッシャーを感じて、慌てて入れようとすることで精度に影響を及ぼすから
9.夜より昼、雨より晴れか曇りの日に練習するのがおすすめ
視界不良や水滴などにより認知精度に影響を及ぼすから
10.ドライバースキル
初心やペーパー、ベテラン、得意不得意、高齢によって精度に影響を及ぼし、体調が良い悪い、考え事があるない、急いでるなどその日その人のコンディションによるから
以上、要素分解して考えることでバック駐車がいかに難しい運転動作なのかということを理解した上で行いましょう！
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