common rail: проверка форсунок

дизельные форсунки имеют широкий ряд контролируемых параметров, однако на авто и без специального стенда все их проверить вряд ли представляется возможным....но не все так печально и зачастую достаточно проверить один из них...о нем и пойдет речь в данном видео
Если данное видео было вам полезно и у вас появилось желание выразить благодарность и посильно принять участие в развитии канала , вы можете перечислить скромную сумму на любой из указанных счетов:
WebMoney
WMZ: 410899905848
WMB: 267147328303
WMR: 193788768466
ЯндексДеньги: 410013586694343

[@user-sz2lt3zn7s]

спасибо за ваши видео!

[@user-xj7iw8yi1j]

Спасибо. 👍👍👍

[@user-dm1qm8rl1q]

Спасибо .

[@user-ql3xy1rv4b]

👍👍👍

[@user-ip1dy4tm6l]

Здравствуйте, подскажите , машина плохо заводится на каку форсунку обратить внимания, коррекция 1 0.26 2 -1.70 3 -0.37 4 1.74

[@user-hf7ju1sw9v]

Здравствуйте, не знаю на что думать, может вы подскажите. Пежо 1,4 hdi коррекция по первой форсунке всегда 0, на остальных при работе меняются , на первой всегда 0. Цилиндр работает, проверял скидыванием проводов с форсунок, субъективно тяга поубавилась.

[@znaniebel2277]

а по остальным сколько?

[@user-hf7ju1sw9v]

@@znaniebel2277 первый 0,03. Второй -0,40 до0,22, третий -0,35 до 0,69. Четвёртый-0,49 до 0,74. При включённом зажигании все 0,03 показывают