ПОДВЕСКА WE RIDE + ЖИГУЛИ = ДРИФТ
Вставка
- Опубліковано 26 жов 2022
- Почему пришлось переходить на новую подвеску?
Сам процесс утсановки!
Первые тесты!
Приятного просмотра!
Производитель подвески 👉 werideshop
Технический партнёр clubtechnoressor - Авто та транспорт
![This Is Why I've Got a Sports Zhiguli for $1000. [Cheap Junk]](/img/n.gif)
Конструктивная подсказка для более правильной работы данных рычагов. Кулак в центральное положение закрепить,либо на одно ухо от центрального вниз, а не в самое верхнее. В самом верхнем не будет глобального занижения, там геометрия подвески другая( это заблуждение на счёт занижения). Дальше сам амортизатор спереди над верхней плоскостью нижнего рычага крепится и давит на сам рычаг, так более надёжно( у КлабТурбо снизу за рычагом) - отсюда и хода такие. Крепи в самом нижнем рычаге аморт,придумай крепёж и подвари.Морду точно жёстче надо,но только не за счёт пружин достигать. Крути Аккерман и развал не больше 2,4°. Поверь, в самом верхнем положении кулака нижний рычаг вниз смотрит под углом. В центральном положении нижний рычаг будет практически паралельно асфальту! Так более правильно на мой счёт. Сначала на примере отрезков на бумаге для себя нарисуй что и к чему, а потом крути! В любом случае будет опыт использования. Есть что доработать и к чему руки приложить. Это всем на заметку,кто с ВиРайд подвеской столкнулся. Сама рулевая рейка ПП геометрически с меньшими потерями на кручения, отсюда и более лёгкий руль. Подшипник рулевого вала вваривай в моторный щит, так будет ещё меньше сопротивления на руле, отзывчивость появится колоссальная. Тем кто осилил на заметку! Не откажусь от лайка за информацию по поддержке)
Подскажи пожалуйста а динамических схождений не будет и ещё акерман можно выставить для гражданского использования ?
@@Ronin_Bushido.схождение +18 минут кросс на ось. Т.е +0.08-0.09 минут на передние оба колеса. Кто за +10минут выходить будет, должны быть соосна рейка и руль. Иначе при проваливании в угол при 0 Аккермане будет тормозить морда, при условии что развал до -2,7 градуса. У кого за -3 градуса развал, то +0,13 рекомендации схождения. По Аккерману кому как. В стоке -2 градуса развал, +0,08 ( 8 минут в сумме на переднюю ось) Аккерман на любителя, пробуйте! Надеюсь пояснил доходчиво. Всё зависит от длины колёсной базы!
@@pilsneryotov6853 Добрый вечер! Не могли бы вы подсказать литературу по проектированию многорычажной подвеске где объясняется что именно влияет на динамическое схождение и развал. Где указываются все нюансы.
И про то как проектировать систему под нужные углы акермана. Просто при ходе колеса как я понял от длины рычагов и их осей все становиться слишком трудным для понимания.
@@Ronin_Bushido. поймите юмор! За пару десятков миллионов у.е WISEFAB или DRIFT WORKS, да и другие серьёзные конторы сделают вам исключение, поделившись их хлебом!
Выглядит мощно, спасибо за видос! Очень интересно уже увидеть следующий) Сам катаю на красноярском из стока переделанным, олдскул бюджет вариант)))
Все будет супер, ждём следующего видео с тестов.💣💣
Лайк не глядя , топ контент, Федя лучший, спасибо за советы, теперь знаю , что покупать💪☺️❤️
Залипал в передний диск когда пятаки крутил
...
Спасибо за обзор!
Федя, привет, такой вопрос.
Когда ты дёрнул капот в начале ролика - я увидел там дросселя, но совсем без фильтров, вот хочу поинтересоваться, что ты думаешь по этому поводу?
Можно ли ездить в такую пыльную погоду без них? Или ты не так боишься положить мотор, в силу своих возможностей по бюджету?
Лучший контент за последнее время! Вот прям зашёл видос!
Да здравствует WeRide! WeRide в массы! Технически более правильные решения по производству дрифт подвески на классику. Клубтурбо конечно не плохие рычаги делает, но слишком много мороки на последней генерации. Комплект за 70(поперхунлся) тысяч дорого богато, не все смогут позволить, но такое техническое решение себя оправдывает на 100%
Сам езжу на рычагах JM с их амортизаторами версии Street в круг, без стаба конечно но и выворот конский. Жесткости под мои покатульки хватает за глаза)
для жиги она едет офигенно, хорошо сделана и настроена + федя сам круто едет(кто пытался ездить по сухому на жиге понимает как это сложно) и не нужно корчей по неск млн, да на втрой передаче, но многим и этого хватит, вот если ее еще облегчить на кг 100-150 будет пушка
Фёдор, привет тебе от Жигавода из Химок! Подскажи пжл где можно кататься На жиге зимой не нарушая правил. Я имею ввиду трассы или площадки специально подготовленные род зимний дрифт и не парковки у торг центров?
У меня такая жига била в наследство... Но кузов бил очен гнил и я растал с ней..А на ней я учился ездит и на дрифт ездил.... Такие чувства ..потом не нашел другая как товоя и смотря ето душа болит... Ето моя нереализирана мечту... Удачи тебя !!! Класни ролики получается!
Приятно смотреть как правильно тюненгуют классику👍🔥🔥🔥
))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) вы спец смотрю по тюнингу .раз так отвественно говорите !
Мотор просто песня !!! Звук шик! И видно везёт с низу,тоже отлично!! Коплю бабки 🤑)) надо приехать!
Мотор да и в целом Сашина песня, как же в ней всё круто! Сейчас ещё настроим подвеску и будет просто запредельно.
Интересно, на каких параметрах подвеска старая была?
Топ🔥🔥🔥
Федор доброго времени суток. Подскажите настройки передней подвески Клаб турбо на вашей зелёной ноль первой
Круто🔥🇰🇿🇰🇿
Хорошо едет 👍
Круто, все оч дорого богато, но я бы не купил, не купил потому что столько настроек…. нужно людям с опытом такую подвеску покупать иначе можешь никуда не поехать, я столько видео посмотрел по установке обычных рычагов что пацаны банально неправильно шаровые ставят и рулевые тяги сверху накидывают на сошку. Сам на синих катаю пока, зимой рулится эур не нужен, но купил таз фаб попробовать, скоро буду ставить, насчёт эур от многих слышал что информативности ноль, но хочется попробовать что это такое.
Федос, скажи какие цены на зимние тренировки будут живу в области, хотелось бы приезжать катать
Круто, этот чел даже дрифтит неплохо вроде! ;)
Не подскажете, из какого материала изготовлены рычаги и кулак? В данный момент нахожусь в поисках марки материала для изготовления поворотного кулака под другое расположение шаровой(на вдавливание), ст3 говорят пластилин, 40х хрупкая и плохо вариться типа трещины все дела, из чего это сделать?
Тоже думал их поставить, потом взял черные Клуб турбо!)
Федь,какая блокировка стоит?
Фёдор, я заметил что сошки у тебя стоят ещё старые. Не пробовал новые от кт? У самого стоят такие, руль не намного тяжелее чем сток
Федя а сколько стоит такой комплект?
видео супер
Что по цене все вышло? 30-40?
Смотрел видос у какого парня, была такая же проблема с тяжёлым рулём, проблема оказалась в сошках))) То что были не правильно подобраны под конфиг
Бро , а старый выворот куда денешь ?)
Есть такая возможность купить у тебя что ли 😁
Со стороны профана :) тяжеть в повороте сильно растет если вылет большой и ось поворота колеса сильно смещена внутрь относительно центра покрышки >:-]
Подскажите пожалуйста как называются эти диски ?
Я так понял Федос ты чисто на передовых разработках тазостроения двигаешься?? На царь жиге таз фаб или там сливовое все
А шаровые не поменяны местами?
Сколько стоит вся комплект подвески ???
Как показал себя данный апгрейд за год эксплуатации?
Здравствуйте,а что за селнблоки в Clubturbo ричагах?
Почему выбрали именно такой конфиг? Можно же было использовать сочетание красноярский выворот на шнива шаровых + рейка (всё от вирайд, разумеется). Тогда бы и колеса в арках остались и руль за счет рейки стал бы легче
Стабилизатор в дальнейшем буду устанавливаться?
Привет спасибо молодец спасибо 👍👍👍
Встретился с той же проблемой что сильно углит и руль оч тяжелый на такой же рейке с рычагами прошлой генерации, зимой ещё терпимо но по мокрому просто стало невозможно катать.
Я тоже умчался с тяжестью на рычагах клабтурбо,в итоге на разборки купил эур от калины заколхозил и радуюсь
С эур нет нормальной обратной связи с автомобилем это не моё
Нужно добавлять передние точки креплений к лонжеронам
Как диски называются?
а че стабилизатор вперед не поставили?
Бен Стиллер молодец и в фильмах снимается и дрифт катает
Огонь
Под верхний рычаг между кузовом и салентами шайбы над подложить иначе рычаг гнёт болтом при стягивании и не особо то оно стягивается ! Короче рег шайбы туда выбрать зазор и все стянуть тогда ! Сам сабираю в гараже такое уже столкнулся с этими проблемами!
Федос, а может в жирном стабе дело было? + на кастере большом это уже проблемка руль крутить
схождение по -(минус)13-15 минут должны спасти заворот. наконечники местами если поменять,загибом как положено во внутрь?
Какие валы? Дросселя какие?
На синьках руль тяжелый из-за коротких сошек, дело не в трапеции и шаровых..
На вирайде же эффект зеленых рычагов турботема налицо, ну я думаю надо колею уменьшить, именно шаровые на рычагах подвинуть, и ступицу на кулаке в другие дырки поставить..
Следующий видос будет как раз об этом
Эта проблема синих рычагов решается кулаком DFTZ. Поставил и забыл. Да выворот не как у хибино на его японской супре, но зато и руль крутится и едет всё куда надо.
А ещё чем больше проставок на колесе, тем тяжелее руль. Каждый сантиметр проставки добавляет на руле килограммов 20. И хоть что делай, это не исправить. Пофиг какие рычаги, рейки и тд.
Федос, у них же есть инструкция, попробуй изучить мб что то получиться огненное , однозначно лукас)
А что за радиатор стоит?
Я давно на WeRide катаю.Топ из всего что есть на рынке.Под рулевой вал рядом отверстие дырявить надо,не просто так педаль тормоза в комплекте.И лучше сначала снять резинку пд пружиной.
St avto тоже не дурно делают
@@tukitakisample что это, кто это?
Сколько обошлось всё это чудо
Сделай видео подробное про угол аккермана
Какое схождение в повороте при 10градусах, может просто настроить
У меня было также. Менял подлинники и увидел изношеные кулаки. Поменял и ЧУДО руль стал легким.
Не понял что ты написал
Че по рейке рулевой ?
Ребята как и где можно заказать такую подвеску и подойдет ли на ваз2104
Где такое заказать можно
Сколка стоит полни комплект
Все круто.
Особенно зимние амортизаторы на жесткие пружины...
Гидравлика не справляется)
Так для зимы и готовим! Вынужденно провели тесты по сухому
Федор, хотелось бы про акерман по подробнее, если надумаешь мб выпуск отдельный к зиме =)
Скоро будет такой видос!
Сколько стоит такой набор?
Как будто акерман обратный, в моменты выворота видно что наружнее колесо смотрит во внутрь. Или это кажется так)
Что за мотор на ней?
Славик красава 😂😂😂😂
Не, концепция на ШСах, усиленный подрамник, мне прям очень нравится!
Подрамнику бы ещё привязаться сзади, к кузову, к лонжерону, или ещё куда.
Но смущает два момента!
Первое это ширина колеи.
А второе, это общий вес конструкции!
Ну куда такие толстые рычаги!?
Это нож от бульдозера!?)))
Надо с этим что-то делать!
Сколько килограмм железа сняли, и сколько поставили? Явно больше чем в два раза...
А не легче рейку было поставить на старые рычаги? Не критикую, просто интересно почему поменяли сразу всё. На рейке ведь легче руль крутился бы и на синих рычагах
Проще, но не так технологично, а хочется попробовать новое, тем более Ви Райд постарались.
у вирайда рейка ближе к оси колеса тк переделани ричаги и балка, етотдля норм виворота более правильно, менше лочит руль.
@@specdemotrekЕсли я правильно понял что ты имеешь в виду,то это решается спейсерами.
@@FEDORVOROBYEV перед жёстче надо делать
@@user-tb4cx5su6k не правильно ты понял
Поправь описание "утсановки
"
Очень крутая копеечка)
Рулевая колонка затянута поэтому может руль туговат быть если нет свободного хода
Пж ссылку можно на него
Крепление верхней шаровый смущает, третье крепление на тоненькой пластине
Спасибо, теперь понятно, что бесполезно.
🤣
@@Speedfreakworkshop Нормально там вирайд бабоса занесли, что при условии не понятной хреновины на морде, которая не рулится, говорит что все "Пуушшшка"
Когда кадиллак?
Ты не ездил на жиге с ЭУР рас так рассуждаешь. Можно сделать доп регулировки по усилию. В стоке ЭУР отключается после 50-60 км/ч.
Нужно покрутить настройки, и думаю будет пушка)
Плотно по настройкам и много езды будет в следующем видосе.
Попробуйте еще подкинуть толстенные проставки назад чтобы колея спереди и сзади была примерно одинаковая. Я хз как это работает, но с проставками и без машина совершенно по-разному едет. У меня стояли ст красные, которые тоже с длинным нижним рычагом и слишком большим развалом.
вылет колёс на вр конечно отврат полный. И удивляет что поставили комплект и есть вопросики, у меня клабтурбо дрифт стоят (когда они только чёрными пошли), поставил и вообще никаких вопросов к рулёжке даже без настроек сход/развала
А че за мотор стоит
Поставь тогда ещё для полного кайфа заднию независимую от gts на рычагах,и зад будет тоже шире! Федя зделай я знаю ты можешь 👍👍👍💪
На эту gts есть дофига отзывов, говорят не работает от слова совсем, тип изначально сконструирована неправильно
Лучше Вольво мост или независимый от бехи :)
зимой точно это работать не будет... там короткие пружины которые не будут работать зимой
Кажется проблема разворотов в том что передняя ось стала шире задней , на задней части просто меньше держака стало.
Можно поставить электро гур
А как же ЭГУР? Все преимущества ГУРа плюс не отбирает мощность..
Что на счет такой увеличенной колеи спереди думаешь?
Отбирает , через генератор
Федос в этих очках, вылитый академег.😂
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) балка улыбнула ,посмотрев монтаж ее ,удачи вам парни и РАЗВИВАЙТЕСЬ ,ЧИТАЙТЕ КНИГИ НЕ СМОТРИТЕ НА ДОЛБ-ЕБОВ
Я может быть не понимаю, но лучше ли будет рулиться с рейкой от иж ода? Просто у меня тоже руль дико тяжело на вывороте крутиться, сказали рейку от ижа надо приварить. Так ли это? Хочется вашего мнения
Это рейка от рено, от какой модели не знаю сам ищу)
У меня от Логана 1 все хорошо но оборотов много 4 с мелочью!
@@user-by4wb4ni6i Рено Флюенс вроде в новом комплекте, у меня стоит от Меган 2
Предположу, что это халява за рекламу. Перешёл по ссылке, чёстно говоря дорого, этот кит 70к стоит. Если всё посчитать то какой смысл в жиге под дрифт за такие деньги?
Так то из за развала тяжко рулить. В любом случае эур нужен.
красотка у меня тоже была 01 зелёная
По поводу тяжелого руля опишу свою ситуацию. У меня во владении ваз 2106 '98 года, дрифтом я не занимаюсь, подвеска и рулевое в стоке. Пробег авто 45к, родной. Летом стояли штампы r14, руль был тяжелый думал откладывать бабло на эур )) (кстати в продаже видел под штатную рулевое) пришла осень переобулся на r13 штампы, снега ещё нет, руль очень лёгкий. Может и в вашем случае, проблема в большом диаметре колеса.
Может в ширине?))
Ширина резины, вылет диска
Тугой и за кастора ставил кастор в 0 руль пальцем крутиться ставлю 4 градуса не повернуть это из за того что машина поднимается при повороте
Что за охлаждение?
Вот вроде профи, и с жигами давно.... Но усилие руля прямо влияет длинна сошки.
и кастер
И смещение колеса относительно оси вращения. Много что влияет
Не понимаю я этого. Все ок, но наверное меня раздражает скрежет шин по сухому. Зимой посмотрел бы, но там и мотор такой не нужен. А по поводу сложности поворота руля, скорее всего это шаровые, не правильный угол и на излом стоят.
Чем больше Кастер - тем больше усилие на руле, это ведь логично, чтобы руль быстро возвращался в нулевое положение - должно быть усилие на поворот. Единственный способ это нивилировать - это эур
Я категорически отрицательно отношусь к эур
Кроме Кастора ещё есть смещение колёса относительно оси вращения. Очень сильно влияет на тяжесть руля и обратную связь
Короче, ВиРайд оплатили!)))
Расскажи про элетроусилитель, на сколько он отвратительный, ну допустим БНВ!)))
Везуально смотрится не очень , очень широко, хотелось бы с виду под сток
Я так и не понял, за 16v,будет 12.5.1?
Да, разумеется, само собой. Даже за 14" диски могут быть качели