Wir haben damals das No. 2 auf verschiedenen (schwarzen) Lacken getestet. Trotz dünnem Auftragen waren am nächsten Tag überall Schlieren auf dem Fahrzeug. Diese sind auch stets wieder aufgetaucht trotz Nacharbeiten 😄 Scheint so ein Ding bei diesen Hybrid Wachsen zu sein, sah echt schrecklich aus! Diese sollen nach der ersten Wäsche verschwinden, das kannst einem Kunden aber nicht zumuten 🤣 Für die Standzeit (von ca. 3 Monaten) sehe ich die ganze Arbeit nicht. Das No. 1 ist deutlich angenehmer in der Verarbeitung, ebenfalls zB Waterblock Supersplash oder das Petzolds Classic. Sehe da im Hintergrund unter anderem das Exo. Kam jetzt bei einem Auto zum Einsatz, top Zeug, super Lackglätte, einfaches Arbeiten ohne Stress, sehr gutmütig 😁👍🏻 Performance toll, Standzeit wird sich zeigen. Beste Grüße
Danke für die umfangreiche Antwort 😊 Das Exo V5 ist in der Verarbeitung wirklich extrem einfach für ein Coating. So stressfrei wie ein Wachs ist es aber trotzdem nicht. Dazu kommt demnächst noch ein Video 😉 Dennoch muss man beim Exo V5 aufpassen, dass man dick aufträgt. Trägt man es dünn auf, also so wie man es bei den meisten Coatings machen sollte, hat man anscheinend keine gute Standzeit, wie bei mir im Fazit Video zum Exo zu sehen. Das No.2 habe ich bisher 2x auf grau metallic und 1x auf schwarz Uni aufgetragen. Ich konnte immer genau das feststellen: wirklich nur 1-2 min Ablüften lassen, dann ist es frei von Schlieren und ist absolut entspannt 😊 3 Monate Standzeit wird auch eher worst Case sein, vermute ich. Bei meinem Testfahrzeug sieht das Beading und Sheeting nach 2 Monaten / 2-3 Handwäschen / ca 1100km aus wie am ersten Tag 👌bei meinen Garagenfahrzeugen erhoffe ich mir eine Standzeit, die etwas besser ist als beim Infinity Wax Synergy Ceramic Wax, also 6 Monate + Laut einigen Tests soll das No.2 mit dem Fusso in der alten Variante die beste Standzeit für ein synthetisches Wachs aufweisen. Bin gespannt, ob ich das bestätigen kann 😅 Aber ja, das No.1 ist in der Verarbeitung viel einfacher als das No.2 oder andere Standzeitwachse. Es macht einfach Spaß es in einer entspannten Wachs-Session zu verarbeiten und sich am Geruch und der Lackglätte zu erfreuen 🥰
Ich hatte am Anfang, als No2 rauskam von Christian den Primer zum Testen bekommen. Das No2 in Kombination mit dem Primer hielt bei mir knapp ein Jahr und performte hervorragend. Im Prinzip ist es ja nichts anderes als ein Ceramic Coat mit Neowax als Topping.
Zu der No.5 und No.2 Kombination habe ich auch einige Videos gesehen. Sah sehr sehr gut aus, aber mir gefällt das No.5 nicht, da es, wie du schon meintest, stark an Coatings erinnert und man dann wiederum den Stressfaktor in Bezug auf Verarbeitung hat. Wachs, auch wenn es ein schwierigeres synthetisches Standzeitwachs ist, soll/muss Spaß machen und keinen Stress auslösen :) Anscheinend soll das No.2 aber auch Standalone sehr lange halten. in einem Testvideo war es sogar besser als das Fusso oder das Synergy Ceramic Wax. Ich bin gespannt :)
@@boffboffautopflege7957 du hast absolut recht, es war purer Stress. Das erste Mal hatte ich den Primer scheinbar zu lange ablüften lassen und bekam ihn kaum runter. Es war wie wenn man versucht angetrockneten Kleber vom Lack zu bekommen. Das zweite Mal mit einer Ablüftzeit von ca. 30 Sekunden war es dann besser. Es war echt nervig aber es war wirklich dann eine Perlensymphonie. Beading und Sheeting war sagenhaft. Danach verwendete ich aber nur noch No2 pur, da es wie du schriebst Spass machen soll. Bei mir hielt es als Stand Alone ca. 3 Monate bis mir das Beading nicht mehr zusagte. Da hat aber jeder eine andere Empfindung.
hört sich genauso wie bei einem Coating an. Sofern man weiß, wie sich das Produkt verhält, ist die Verarbeitung kein Problem, aber Spaß macht das dennoch nicht :D Beim No.2 finde ich das Abperlverhalten im Vergleich zu einem Coatingen trotzdem sehr gut. Beim Synergy Ceramic Wax finde ich das Beading sogar besser als bei vielen Coatings. Also man kann auch mit einem Wachs eine extreme Hydrophobie erhalten :)
@@boffboffautopflege7957 zwischenzeitlich bin ich der gleichen Meinung. Vorteil vom Coating ist eben nur die längere Standzeit. Ein Wachs auf und abtragen macht einfach mehr Freude und der Duft bei verschiedenen wachsen ist wirklich etwas für die Sinne. Bei meinem Wagen verwende ich, bedingt auch durch kaum Fahrstrecke Fireball Pirouette. Das ist ein Produkt von dem ich persönlich voll überzeugt bin. Ich kenne kein besseres Beading Sheeting von einer Sprühversiegelung. Die Standzeit ist auch enorm.
ich würde das Pirouette mit dem ADBL SSW in Verbindung bringen bezüglich Abperlverhalten und Standzeit. Pirouette gefällt mir aber besser, da der Lack nicht so stumpf wird, wie beim ADBL.
Wir haben damals das No. 2 auf verschiedenen (schwarzen) Lacken getestet. Trotz dünnem Auftragen waren am nächsten Tag überall Schlieren auf dem Fahrzeug. Diese sind auch stets wieder aufgetaucht trotz Nacharbeiten 😄 Scheint so ein Ding bei diesen Hybrid Wachsen zu sein, sah echt schrecklich aus! Diese sollen nach der ersten Wäsche verschwinden, das kannst einem Kunden aber nicht zumuten 🤣 Für die Standzeit (von ca. 3 Monaten) sehe ich die ganze Arbeit nicht. Das No. 1 ist deutlich angenehmer in der Verarbeitung, ebenfalls zB Waterblock Supersplash oder das Petzolds Classic.
Sehe da im Hintergrund unter anderem das Exo. Kam jetzt bei einem Auto zum Einsatz, top Zeug, super Lackglätte, einfaches Arbeiten ohne Stress, sehr gutmütig 😁👍🏻 Performance toll, Standzeit wird sich zeigen.
Beste Grüße
Danke für die umfangreiche Antwort 😊
Das Exo V5 ist in der Verarbeitung wirklich extrem einfach für ein Coating. So stressfrei wie ein Wachs ist es aber trotzdem nicht. Dazu kommt demnächst noch ein Video 😉
Dennoch muss man beim Exo V5 aufpassen, dass man dick aufträgt. Trägt man es dünn auf, also so wie man es bei den meisten Coatings machen sollte, hat man anscheinend keine gute Standzeit, wie bei mir im Fazit Video zum Exo zu sehen.
Das No.2 habe ich bisher 2x auf grau metallic und 1x auf schwarz Uni aufgetragen. Ich konnte immer genau das feststellen: wirklich nur 1-2 min Ablüften lassen, dann ist es frei von Schlieren und ist absolut entspannt 😊 3 Monate Standzeit wird auch eher worst Case sein, vermute ich. Bei meinem Testfahrzeug sieht das Beading und Sheeting nach 2 Monaten / 2-3 Handwäschen / ca 1100km aus wie am ersten Tag 👌bei meinen Garagenfahrzeugen erhoffe ich mir eine Standzeit, die etwas besser ist als beim Infinity Wax Synergy Ceramic Wax, also 6 Monate +
Laut einigen Tests soll das No.2 mit dem Fusso in der alten Variante die beste Standzeit für ein synthetisches Wachs aufweisen. Bin gespannt, ob ich das bestätigen kann 😅
Aber ja, das No.1 ist in der Verarbeitung viel einfacher als das No.2 oder andere Standzeitwachse. Es macht einfach Spaß es in einer entspannten Wachs-Session zu verarbeiten und sich am Geruch und der Lackglätte zu erfreuen 🥰
Ich hatte am Anfang, als No2 rauskam von Christian den Primer zum Testen bekommen.
Das No2 in Kombination mit dem Primer hielt bei mir knapp ein Jahr und performte hervorragend.
Im Prinzip ist es ja nichts anderes als ein Ceramic Coat mit Neowax als Topping.
Zu der No.5 und No.2 Kombination habe ich auch einige Videos gesehen. Sah sehr sehr gut aus, aber mir gefällt das No.5 nicht, da es, wie du schon meintest, stark an Coatings erinnert und man dann wiederum den Stressfaktor in Bezug auf Verarbeitung hat. Wachs, auch wenn es ein schwierigeres synthetisches Standzeitwachs ist, soll/muss Spaß machen und keinen Stress auslösen :) Anscheinend soll das No.2 aber auch Standalone sehr lange halten. in einem Testvideo war es sogar besser als das Fusso oder das Synergy Ceramic Wax. Ich bin gespannt :)
@@boffboffautopflege7957 du hast absolut recht, es war purer Stress. Das erste Mal hatte ich den Primer scheinbar zu lange ablüften lassen und bekam ihn kaum runter. Es war wie wenn man versucht angetrockneten Kleber vom Lack zu bekommen. Das zweite Mal mit einer Ablüftzeit von ca. 30 Sekunden war es dann besser.
Es war echt nervig aber es war wirklich dann eine Perlensymphonie. Beading und Sheeting war sagenhaft.
Danach verwendete ich aber nur noch No2 pur, da es wie du schriebst Spass machen soll.
Bei mir hielt es als Stand Alone ca. 3 Monate bis mir das Beading nicht mehr zusagte. Da hat aber jeder eine andere Empfindung.
hört sich genauso wie bei einem Coating an. Sofern man weiß, wie sich das Produkt verhält, ist die Verarbeitung kein Problem, aber Spaß macht das dennoch nicht :D Beim No.2 finde ich das Abperlverhalten im Vergleich zu einem Coatingen trotzdem sehr gut. Beim Synergy Ceramic Wax finde ich das Beading sogar besser als bei vielen Coatings. Also man kann auch mit einem Wachs eine extreme Hydrophobie erhalten :)
@@boffboffautopflege7957 zwischenzeitlich bin ich der gleichen Meinung. Vorteil vom Coating ist eben nur die längere Standzeit.
Ein Wachs auf und abtragen macht einfach mehr Freude und der Duft bei verschiedenen wachsen ist wirklich etwas für die Sinne.
Bei meinem Wagen verwende ich, bedingt auch durch kaum Fahrstrecke Fireball Pirouette. Das ist ein Produkt von dem ich persönlich voll überzeugt bin.
Ich kenne kein besseres Beading Sheeting von einer Sprühversiegelung.
Die Standzeit ist auch enorm.
ich würde das Pirouette mit dem ADBL SSW in Verbindung bringen bezüglich Abperlverhalten und Standzeit. Pirouette gefällt mir aber besser, da der Lack nicht so stumpf wird, wie beim ADBL.