ポルシェ 911(Type991) カレラ 7MT 中古車試乗インプレッション

[@user-py3hs3wl3s]

991の顔はニコニコしてる

[@kuki4347]

991、前期でいいから数年内に買いたい…
遠いけど高校生の頃から観ていたロペライオで…🥺

[@user-oz3mw7zp7m]

川久保さんこんにちは😊
内装の素敵な車輌ですね。

[@amanobu4869]

コナンとまなぶさんの影響でポルシェにベタ惚れしてしまった。
いずれ乗りたいからもちろんMT免許取ります。

[@potatosaladparsley6419]

いつも楽しく視聴させていただいております。
こちらの動画へのコメントではないので恐縮なのですが、第200回目を本日視聴させていただきました。
川久保さんが、いつもの川久保さんじゃなくなっているところが少し微笑ましく思えました。
これからも、「Honesty」な試乗インプレッションをよろしくお願いいたします。

[@mint5251]

991.2の顔が一番好きgt3含めて。

[@fumnish5382]

パラレルステアね、出だしのハンドル切った時のごつごつ感は。

[@nyankokun7746]

私の中では、991のターボが至高。

[@nm-rn5uo]

時速80km以上で普通に7速入れてます。

[@user-yk4jw4fh6s]

MTだとスポエグ付けれないんでしたっけ。かなC

[@Jyohney0514]

いちこめ
この前992カレラGTSのマニュアルの中古出てましたよ
最後のナローボディ
デジタルメーターじゃないのいい
スポエキついてないからバルブ機能はついてませんよ。多分ですが、アイドリングが高くなるからそう感じてるんだと思います

[@kiyu8537]

992は全てワイドでなかったたでしたっけ？

[@nagaokataro6731]

納車待ちの車に、上から目線で83点とか言われたらブチ切れるけどなぁ。お客さん舐められてない？

[@nagaokataro6731]

ちなみに赤の991.2カレラSは96点(4.8/5)でしたね。この落差は一体？

[@Aero_Legend]

@@nagaokataro6731 特別編で、買われた方からインプレッション依頼されてるならいつも通り点数をつけるのは当たり前なのでは？時期オーナーさんも十分それを理解しているでしょう。そもそもどの車も販売している在庫でいずれ購入されるものなら全て失礼のないように正直な点数つけられなくなって、それではインプレッションの意味はなくなってしまいますよね。
83点と96点の違いは大きいと思いますが、Sという上位グレードでタルガモデルの時点で違いは多くあるのでしょう。