Caruradores Keikhin 40x4 en Caddy mk1 con 2.0 mk3 By Mp Performace.
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- Опубліковано 23 жов 2024
- Carburadores de Moto en un VW Mk1 con motor 2.0 Mk3. quedo satisfecho con los resultados es asombroso la ganancia de potencia excelente opción cuando la inyección electrónica se limita o se avería, el único trabajo difícil es fabricar el manifull de admicion.. ya que nos llevo 2 semanas para el fabricarlo desde cero.. hecho a mano, espero sus comentarios!!
muy bueno y prolijo! pregunta, que chicler usaste en baja? gracias!
MODIFICASTE LAS ESPREAS O EL CHORRO PRINCIPAL DE LOS JETS DEL CARBURADOR?
Amigo muy bonito el trabajo, pero si ponerle 4 carburadores de moto a mi carro que es motor e3 1.3 me serviría cualquier carburador o que carburadores le puedo poner en especifico, y que tendría que cambiarle a la culata o de deja original?
buenas dias. amigo es necesario cambiar la bomba de gasolia por una electrica o la mecanica sirve ?
con que tipo de bomba de gasolina sirve? que espreas usas en baja y alta? saludos
A que inclinación los pusiste amigo? Y de donde se regulan los carburadores?
Saludos mi estimado
Compré un Jetta a3 motor 2.0 e igualmente trae los carburadores mi duda es
En las mañanas tengo que ponerle un poco de gasolina a cada carburador para poderlo arrancar ya después anda normal
Es normal o como podría solucionar eso??
el consumo es un poco alto si dejas los pases de gasolina stock de fabrica que traen estos carbs.. la medida original es de 160 pero recuerda que es para un motor que su limite de revoluciones es de 18,000 o 22,000 rpms a diferencia de un motor de auto que su limite es de 6,800 rpms... yo le baje los pases de gasolina a 125 a los 4 y trabaja de marabilla y ronda los 35 km x galon de gasolina en carretera abierta se pueden ganar mas ya que es desorvitante la efectividad de aceleramiento..
amigo estoy preparando unos carburadores de una honda cbr 400 para un motor 2.0 de fiat, me falta muy poco para instalarlos pero me interesa saber como hiciste los ajustes de los tuyos, yo solo voy a quitar el que trae original el carro y poner estos y no tengo relojes de vacio ni ninguna herramienta especial para eso, que me recomiendas, te dejo mi correo supratoner@gmail.com
BNA TARDE ESPERO ME PUEDA AYUDAR, NECESITO LA MODIFICACION D E CARBS DE R1 A MI MOTOR 1.8, DE Q ME RECOMIENDA HACER EL MULTIPLE DE ADMISION, LO MAS CORTO O LARGO POSIBLE CUAL ES EL IDEAL. Q SE HACE CON LAS BOMBAS DE GASOLINA Q TRAE EL CARRO TRAE UNA DE BAJA PRESION EN EL TANQUE UNA DE LATA EN EL CHASIS, CUAL SIRVE DE ESAS DOS PARA EL PROYECTO Y Q SE HACE CON ELLAS.
si gustas traes el carro a mi taller y yo te lo modifico hacemos todas las piezas para todo tipo de motor gasolina en el trabajo incluye todo incluyendo la bomba de combustible.
Y DONDE SE ENCUENTRA UBICADO
av roosevelt sur san miguel, el salvador
c.a.
que tal amigo exelente la midificacion
ando poniendo el mio de igual forma pero tengo dudas con respecto al distribuidor como lo conectas? funciona el mismo?
para montar el motor 2.0 de mk3 en tu mk1 que original viene con 1.6 o 1.8 , necesitaste fabricar los soportes o los que traen stock son plug on play ?
solo lo instalas compa! la unica diferencia es que el soporte que va frente a la banda de tiempo hay que cortar una tapa metalica para adecuarlo es lo unico de alli em monoblock es igual a los 1.6 y 1.8..
Bonito trabajo felicitaciones, solo tengo una pregunta que tanto aumenta el consumo de combustible en relación a stock
claro con gusto respondo a su pregunta RIGOBERTO BUENDIA. el consumo es un poco alto si dejas los pases de gasolina stock de fabrica que traen estos carbs.. la medida original es de 160 pero recuerda que es para un motor que su limite de revoluciones es de 18,000 o 22,000 rpms a diferencia de un motor de auto que su limite es de 6,800 rpms... yo le baje los pases de gasolina a 125 a los 4 y trabaja de marabilla y ronda los 35 km x galon de gasolina en carretera abierta se pueden ganar mas ya que es desorvitante la efectividad de aceleramiento..
entonces es viable el montaje de carburadores de moto en auto, y la conducción siempre puede ser de uso diario en ciudad y carreteras no hay ninguna dificultad y gracias por las respuestas
RIGOBERTO BUENDIA asi es yo los instale para uso diario muy buenos resultados...
@@MP-Performance hola amigo buen día andaba buscando q puedo hacer en mi modificación q le estoy haciendo a mi combi y tú proyecto se me hizo interesante pregunta podrás realizar ese trabajo en mi motor
@@miguelrios5333 a las kombis no se le puede instalar este tipo de carburadores
Saludos desde México me animé a hacerlo por tu video pero tengo unas dudas como va el flujo de gasolina lleva un retorno o como se adapta a la bomba electrónica del tanque y comentan los 43'grados es una inclinación necesaria entre la culata y los carburadores llevo alguna modificacion en espreas o algo cada carburador gracias
el sistema no usa retorno... la bomba se instala en el mismo flotador y se le saca tubería por la tapa, las esperas se cambian dependiendo como lo quieres usar si dejas las originales el motor acelera salvaje mente pero la gasolina no rinde.. consume demasiado..
Amigo, dónde te encuentras en México. Yo estoy en irapuato, necesito hacerte unas preguntas.
Buen dia brother una pregunta tengo un mk3 2.0 ABBA(pleno en frente de motor) y le quiero poner un sistema como el del video, ocupo cambiar cabeza o algo o solo fabricar el multiple saludos desde México
Esteban Castillo se fábrica el multiple y se cambia el sistema dd encendido por el del 1.8 carburado. Saludos.
Mp Race ok muchas gracias por la pronta respuesta lo llevare acabo
Buena tarde una ultima duda le dejo los inyectores para q hagan de tapon o como los tapo saludos
muy buenas, quería saber si modificó chicles para acoplar al coche y cuantas vueltas le dio al tornillo de mezcla de gasolina
la mezcla es ajustada con sincrometro de vacío no es a vueltas de tornillos estos carburadores solo traen ajustador de mariposa para sincronización y todas las modificaciones a la cualata o cabeza son hechas a medida.
que tal amigo disculpa no tienes problemas en prenderlo cuando esta frio?
saludos de mexico
no para nada en si le conecte el cable del shock y pues prende a la primera cuando esta muy frio saludos.
ola amigo una pregunta carburadores de k moto le pusiste y de k modelo son y las espreas a como las dejaste
son unos keihini los que tengo son de honda cbr 600 pero ellos fabrican para otras marcas de motos y de mas
Buenas amigo tengo un motor 2.0 con carburadores de moto
como puedo regular la gasolina en los carburadores
hola amigo donde te instalaron los carburadores
Donde te ubicas amigo? Me gustaría hacer el mío igual es Jetta MK3 modelo 93
San Miguel - El Salvador.
La base de q material esta echa de aluminio o hierro
Hierro
Saludos nuevamente que num de esperar recomiendas
michel flores ARMY 110 en gasolina
Realisaste alguna modificacion al arnes?
Si tu carro es carburado no requiere modificar el arnes, si es de inyección se tiene que simplificar, aparte tiene que hacer la admision para acoplar los carburadores, requiere bomba electrica o tener la bomba mecánica en buen estado
consumo del combustible ?
45 km x galón
cuantos hpde ganancia mas omenos
Muy buena adaptación, graba con un mejor celular, la calidad del video es muy mala
Gracias por el comentario.. Si la. Calidad del video es pesima pero se grabo en el 2010 y despues se subio con un celular barato.. 🤣 la idea era ilustrar el trabajo .. Sa de ludos.
@@MP-Performance amigo podrias ayudarme ya puse los carburadores tambn el encendido electronico y la bomba electronica pero aun no arracna el carro llega muy poca chispa... Ahi q cargar los carburadores de gasolina o algo asi?