Szerezz a neved mellé drónos jelvényeket és nézd hamarabb a videókat! Csatlakozz a csatornához: bit.ly/3n0oGu9 Csatlakozás a légtér klubhoz: bit.ly/3s1UBg7
Nagyon örülök hogy egy ilyen kis ország ekkora potenciált tud megmozgatni a drónozás lehetővé tételét illetően. Nem egy, nem kettő, egyenesen három platformon kell összeegyeztetni hogy tudjunk repülni. Gratula. Milyen esélyem van, egyszerű külföldinek pár felvételt kesziteni, mikor a hazai sem tud megmozdulni xyvzzs hivatalok előzetes engedélye nélkül.
Kicsi túl van ez misztifikálva. Alapvetően a mydronespace-t kell használni. Külföldiként a webes felületet, hazai google/apple fiókkal pedig akár az appot is. Ez aktuálisan megmutatja neked, hogy ott repülhetsz-e vagy sem. Kivétel ez alól: Magyarországon a lakott területek fölé kell eseti légtér engedély, amit viszont külföldiként ad-hoc kirándulás esetén nem tudsz megtenni, mivel 30 nappal előre igényelni kell. Az lehet kicsit le van maradva a hazai program feljesztése, vagy/és nem annyira egyértelmű mint más EU-s országokban, de alapvetően hasonló. Ez a lakott területes eseti légtér kavarás ami egyedi itthon. Főleg, hogy a lakott terület meghatározása is hiányzik a rendeletből/törvényből. Ez utóbbi miatt a program sem tudja neked megmutatni mi a lakott terület, ezért egy állandó figyelmeztető üzenet látszik. Akkor kell messzebbre menned, ha valahol ott szeretnél repülni ahol alapvetően nem szabad. Repterek/környezetvédelmi légterek stb. De gondolom ilyenkor más országokban is fel/meg kell keresni az illetékest és valamilyen formában engedélyt szerezni tőle.
@@HorCsa Jól rátapintottál, lakott terület... Most őszintén, egy turista számára mi olyan van lakott terulten kivul amit érdemes megörökitenie? A szürkemarhákat a pusztában? Mert azonkivül mindenhol hercehurca meg engedély kell, illetve esélytelen engedélyt kapni.
A teljes igazsághoz viszont hozzá tartozik, hogy a légtér az egy üzleti vállalkozás. Ami oktatással és azzal foglalkozik, hogy az ügyfeleinek elkészíti a különböző bonyolultságú kérelmeit. Nem vitatom az a hatalmas energiát amit ebbe bele fektetnek és a sok hasznos információt. Viszont ugye pont nem az ad-hoc pilóták (modellezők, kirándulók stb) problémáinak megoldásaira szakosodtak. Ez kő kemény üzlet a számukra. Nem biztos, hogy érdekük a reptetés egyszerű oldalának bemutatása. Nézzük meg itt, nézzük meg ott, de tudjátok mit, inkább kérjetek meg bennünket, majd mi elintézzük. :) Ettől függetlenül a lakott terület az tény. A no fly zone-ok és a repterek stb az is mind létező dolgok. Igen, vannak olyan esetek amikor reptetés előtt utána kell menni a dolgoknak és nem vitatom, hogy sokszor vannak olyan esetek amikor jobb ezt szakemberekre bízni mint pl a légtér. Még1szer ez nem bántás akar lenni a létgér felé, csak érzékeltetés, hogy néhány magyarázat lehet egy más megközelítés is.
Egy fontos megjegyzésem lenne. Nehogy abbahagyjátok! Csak így tovább! 👏👏👍🏼 Egy nem egyértelmű témát hozok fel feszegetni: lakott terület vs. nem lakott területhatárai földek, vizek felett 😎
Azt gondolom megint nem léptünk előre. Még csak a törekvést sem látom, hogy a halandó drónos életét megkönnyítsék. Ez a szabályzás teljesen élhetettlen, a mindennapoktól teljesen elrugaszkodott. Annyira szeretnék becsületesen, jogkövető módon repülne de ezt nem teszik lehetővé. Marad a jószándékú DE illegális repülés.
Bemutathatnád, hogy hogyan kell felszállásra bírni egy dji gépet a kék zónában. Reptér közelében lakom, és jó lenne tudni, hogy mire számíthatok, ha lesz drónom. Akár az is lehet egy videó témája, hogy összehasonlítod a különböző gyártok gépeit abból a szempontból, hogy mennyire háklisak ezekre a no fly zónákra.
"" Ismét egy remek értelmes beszélgetés a témában, ami szerintem nagyon időszerű és gratulálok hozzá minden tekintetben! Csak így tovább előre,sok sikert kívánok!"" Szép napot és kellemes hétvégét kívánok mindenkinek erőben, egészségben, békében❗ 👍🍀🇭🇺🌞☝️
Ezt jól megbonyolítottátok. Annyira egyszerű a MyDronespace-t kell használni. Mi az, hogy tényleg "csak" az aktív légtér szerkezetet látod? Hogyne... ott vannak a térképén minden IS. Csak akkor "pirosodik" be jobban, amikor aktív pl egy időszakosan korlátozott légtér.
@@DroneHungary Az esetik kivételével minden látszik a mydronespacen akkor is ha nem aktív. Az esetik csak akkor amikor aktívak. A többi pedig pirosan elhomályosítja a térképet ha aktív. Mióta van ez a program, egyszerű halandóként nincs szükségem a legter térképére, hiszen az aktuális infók kellenek amikor kimegyek. Nem a napi légtér terv. Nem érek vele semmit. Hiszen nem tudom éppen aktív-e vagy sem. Esetleg előzetesen fel tudok készülni (akár több nappal előre) a legter térképe alapján, hogy lehet kapok üzenetet a mydronespacetől, ne legyek meglepődve ha csipog a telefon.
Szerezz a neved mellé drónos jelvényeket és nézd hamarabb a videókat! Csatlakozz a csatornához: bit.ly/3n0oGu9 Csatlakozás a légtér klubhoz: bit.ly/3s1UBg7
Nagyon örülök hogy egy ilyen kis ország ekkora potenciált tud megmozgatni a drónozás lehetővé tételét illetően. Nem egy, nem kettő, egyenesen három platformon kell összeegyeztetni hogy tudjunk repülni. Gratula. Milyen esélyem van, egyszerű külföldinek pár felvételt kesziteni, mikor a hazai sem tud megmozdulni xyvzzs hivatalok előzetes engedélye nélkül.
Kicsi túl van ez misztifikálva. Alapvetően a mydronespace-t kell használni. Külföldiként a webes felületet, hazai google/apple fiókkal pedig akár az appot is. Ez aktuálisan megmutatja neked, hogy ott repülhetsz-e vagy sem. Kivétel ez alól: Magyarországon a lakott területek fölé kell eseti légtér engedély, amit viszont külföldiként ad-hoc kirándulás esetén nem tudsz megtenni, mivel 30 nappal előre igényelni kell. Az lehet kicsit le van maradva a hazai program feljesztése, vagy/és nem annyira egyértelmű mint más EU-s országokban, de alapvetően hasonló. Ez a lakott területes eseti légtér kavarás ami egyedi itthon. Főleg, hogy a lakott terület meghatározása is hiányzik a rendeletből/törvényből. Ez utóbbi miatt a program sem tudja neked megmutatni mi a lakott terület, ezért egy állandó figyelmeztető üzenet látszik.
Akkor kell messzebbre menned, ha valahol ott szeretnél repülni ahol alapvetően nem szabad. Repterek/környezetvédelmi légterek stb. De gondolom ilyenkor más országokban is fel/meg kell keresni az illetékest és valamilyen formában engedélyt szerezni tőle.
@@HorCsa Jól rátapintottál, lakott terület... Most őszintén, egy turista számára mi olyan van lakott terulten kivul amit érdemes megörökitenie? A szürkemarhákat a pusztában? Mert azonkivül mindenhol hercehurca meg engedély kell, illetve esélytelen engedélyt kapni.
@@maxipes2009 Teljesen igazad van. Nem sok műemlék stb van lakott területen kívül. Ad-hoc maradnak a tájképek.
A teljes igazsághoz viszont hozzá tartozik, hogy a légtér az egy üzleti vállalkozás. Ami oktatással és azzal foglalkozik, hogy az ügyfeleinek elkészíti a különböző bonyolultságú kérelmeit. Nem vitatom az a hatalmas energiát amit ebbe bele fektetnek és a sok hasznos információt. Viszont ugye pont nem az ad-hoc pilóták (modellezők, kirándulók stb) problémáinak megoldásaira szakosodtak. Ez kő kemény üzlet a számukra. Nem biztos, hogy érdekük a reptetés egyszerű oldalának bemutatása. Nézzük meg itt, nézzük meg ott, de tudjátok mit, inkább kérjetek meg bennünket, majd mi elintézzük. :)
Ettől függetlenül a lakott terület az tény. A no fly zone-ok és a repterek stb az is mind létező dolgok. Igen, vannak olyan esetek amikor reptetés előtt utána kell menni a dolgoknak és nem vitatom, hogy sokszor vannak olyan esetek amikor jobb ezt szakemberekre bízni mint pl a légtér.
Még1szer ez nem bántás akar lenni a létgér felé, csak érzékeltetés, hogy néhány magyarázat lehet egy más megközelítés is.
@@maxipes2009
Hehe a szürkemarhákat se tudod felvenni, mert pl. az egész Hortobágy természetvédelmi szempontból korlátozott légtér. :-)
Egy fontos megjegyzésem lenne.
Nehogy abbahagyjátok! Csak így tovább! 👏👏👍🏼
Egy nem egyértelmű témát hozok fel feszegetni: lakott terület vs. nem lakott területhatárai földek, vizek felett 😎
Azt gondolom megint nem léptünk előre. Még csak a törekvést sem látom, hogy a halandó drónos életét megkönnyítsék. Ez a szabályzás teljesen élhetettlen, a mindennapoktól teljesen elrugaszkodott.
Annyira szeretnék becsületesen, jogkövető módon repülne de ezt nem teszik lehetővé. Marad a jószándékú DE illegális repülés.
Bemutathatnád, hogy hogyan kell felszállásra bírni egy dji gépet a kék zónában.
Reptér közelében lakom, és jó lenne tudni, hogy mire számíthatok, ha lesz drónom.
Akár az is lehet egy videó témája, hogy összehasonlítod a különböző gyártok gépeit abból a szempontból, hogy mennyire háklisak ezekre a no fly zónákra.
Ez egy jól összeszedett, informatív videó lett. Köszönjük szépen!
"" Ismét egy remek értelmes beszélgetés a témában, ami szerintem nagyon időszerű és gratulálok hozzá minden tekintetben! Csak így tovább előre,sok sikert kívánok!"" Szép napot és kellemes hétvégét kívánok mindenkinek erőben, egészségben, békében❗
👍🍀🇭🇺🌞☝️
Köszönjük. Azt hiszem, gyakorlatilag tisztáztátok ezeket a kérdéseket, már amennyire egyáltalán lehetséges. 😀
Szia,az lenne a kérdésem hogy 16 év alatt lehet legálisan drónt vezetni?
Szülői felügyelettel sajnos, és nekik kell minden elvégezni.
@@DroneHungary köszönöm szépen a választ!Mostmár képben vagyok😀
Jó video......de sajna megint a mit nem lehet téma ment.......azt h hogyan lehet az mas kerdes😉
Csak is eseti légtér engedéllyel, de ez benne is van :)
Itt az ország déli határa mentén lehet egyáltalán legálisan repülni? Non-stop katonai tiltott légtér.
Jelenleg sajnos érthető ha tiltott a légtér.
Ezt jól megbonyolítottátok. Annyira egyszerű a MyDronespace-t kell használni. Mi az, hogy tényleg "csak" az aktív légtér szerkezetet látod? Hogyne... ott vannak a térképén minden IS. Csak akkor "pirosodik" be jobban, amikor aktív pl egy időszakosan korlátozott légtér.
Nálam pl most épp a saját esetim sem látszik 🤷♂️
@@DroneHungary Az esetik kivételével minden látszik a mydronespacen akkor is ha nem aktív. Az esetik csak akkor amikor aktívak. A többi pedig pirosan elhomályosítja a térképet ha aktív.
Mióta van ez a program, egyszerű halandóként nincs szükségem a legter térképére, hiszen az aktuális infók kellenek amikor kimegyek. Nem a napi légtér terv. Nem érek vele semmit. Hiszen nem tudom éppen aktív-e vagy sem. Esetleg előzetesen fel tudok készülni (akár több nappal előre) a legter térképe alapján, hogy lehet kapok üzenetet a mydronespacetől, ne legyek meglepődve ha csipog a telefon.
@@HorCsa Nekem az aktív esetik sem látszanak egy ideje már.
Nehogy már össze-vissza repkedjünk. 🥴
Én vagyok az első 😁
Dedó........