На Камаз до начала 90ых шайба была узкая и были две ступичные гайки. После , когда начали устанавливать 281 колёса, чтобы они не тёрлись об башмак балансира поставили широкие шайбы и уже одну гайку .
КАМАЗ тоже оказывается может преподнести сюрприз, не все же иномаркам мозги парить. Да, за что не возьмись, везде нюансы. А все это опыт, хватило бы только времени в жизни чтобы во всех нюансах разобраться. Как всегда спасибо за познавательные видео. Здоровья вам и мирного неба. 👍
Под прошлым роликом про эти кольца вопрос задавал) Сам разобрался, докладываю. Узкое кольцо ставится со штампованным суппортом и клиньевыми ступицами. Под литые суппорта пошло широкое кольцо. Если оставить старые тормоза и евровские ступицы узкого кольца не хватит - барабан упрется в щитки. Как правило в магазинах не заморачиваются и торгуют только широкими. При этом на старичке колея разъезжается на 12мм. Резьбы и под две гайки хватает. Шлицов на полуосях тоже.
Ваня, для больших диаметров, от трехсот кажется, не помню. Есть ленточный "штангель" ткскзть. Я раз пользовался, то давольна таки точно, даже китайский. Меряешь длину окружности. Но деления там и нониус, уже на диаметр. В пять соток укладывается. Сам себе хочу купить, никак руки не доходят.
Когда Вы имеете станочный парк, понимаете что и как хотите сделать- сделаете !!!!
Привет Ваня!!! Запасись терпением,проект очень интересный... Желаю мира ,работы много и здоровья тоже много...Смотрим....
Привет 👋. Проще рыбу заставить разговаривать, чем Ване доказывать что что-то не возможно 👍👍👍 .молодцы ,голова 👍👍👍 . Удачи , здоровья и мирного неба🤝
На Камаз до начала 90ых шайба была узкая и были две ступичные гайки. После , когда начали устанавливать 281 колёса, чтобы они не тёрлись об башмак балансира поставили широкие шайбы и уже одну гайку .
Ваня ты удевительный человек Вам надо нанять Секретаршу уборщицу Порядок В мастерской сделать
Молодцы, трудяги 👍👍👍
Ваня всегда радует и делиться с нами своим безценным опытом и колосальными экспериментами!
КАМАЗ тоже оказывается может преподнести сюрприз, не все же иномаркам мозги парить. Да, за что не возьмись, везде нюансы. А все это опыт, хватило бы только времени в жизни чтобы во всех нюансах разобраться. Как всегда спасибо за познавательные видео. Здоровья вам и мирного неба. 👍
Берём и делаем того чего нет в природе. Иван Кулибин в деле.
Под прошлым роликом про эти кольца вопрос задавал) Сам разобрался, докладываю. Узкое кольцо ставится со штампованным суппортом и клиньевыми ступицами. Под литые суппорта пошло широкое кольцо. Если оставить старые тормоза и евровские ступицы узкого кольца не хватит - барабан упрется в щитки. Как правило в магазинах не заморачиваются и торгуют только широкими. При этом на старичке колея разъезжается на 12мм. Резьбы и под две гайки хватает. Шлицов на полуосях тоже.
Привет. Интересно что получится. Ждём с нетерпением. Мира , работы и добра
На механизмы развода цены не сложат ! В гараже такие мэрсы ! Привет с х.Горы если что подскажу что смогу ! Удачи в проекте !
Ваня, для больших диаметров, от трехсот кажется, не помню. Есть ленточный "штангель" ткскзть. Я раз пользовался, то давольна таки точно, даже китайский. Меряешь длину окружности. Но деления там и нониус, уже на диаметр. В пять соток укладывается. Сам себе хочу купить, никак руки не доходят.
Ваня,как всегда за видео 👍🏻🤝
Здоровья и мирного неба тебе- талантливый человек!
Ваня привет ✌конструкторское бюро в деле)
Ваня любит заморачиваться. Так держать.
Привет Иван. Слушай я тоже так попадал. Поставил барабан а он шаркал об колодки. Тоже сбивал упорное
Добрый день на мерседесе 1117 идёт ширина колодки 129мм а начиная с 13 версии ширина колодки 160мм и барабаны естественно разные
Вань😂 ты просто убил😂 наливать умеют а лить не умеют 😅 салам тебе из Узбекистана