НОВЫЙ MAN TGX - ЗАРАБОТОК ЗА ПОЛГОДА!
Вставка
- Опубліковано 15 чер 2020
- Сколько зарабатывает новая фуру ? Вся правда!
Инстаграмм - / vn_nikitin
Группа в контакте - club153003015
Связь со мной - arksgp@gmail.com
#MANTGX
#ФУРА
#заработокнафуре
#бизнесгрузоперевозки - Авто та транспорт
Держись Владимир, легко тем кто ничего не делает! Как мне сказал один человек, если тебе тяжело значит идёшь в гору, если всё зае..сь то ты катишься под гору!!!
Дорогой это пословица в россии имеет смысл но не для всех ..
Зачем продал Даф, лизинг выплатив. Зачем взял Ман- опять в лизинг. Это садо- маза, какая -то. А то ,что сцепка две недели отдыхает, значит ещё не дно.
Огромное спасибо за подобное, очень подробное видео. Как раз именно такие расчеты наглядно и показывают а стоит ли лезть в перевозки
Володя, работай, только такие как вы людей могут обеспечить хоть какой то работой.
Володя добрый. Главное не унывать и не отпускать руки. Все получиться. Прорвёмся.
Не прорветесь, это тоже самое, что техничка оденет перчатки и в операционную, за скальпель возьмется. Как думаете какой результат будет?
ну да - уже прорвался ) очередное дно прорвал перевозкой фурами 20 тонн )
Техничка тоже умеет работать
А на счёт дна ребята ещё ой как далеко. Включайте мозги и работать.
Володя как пару лет назад прибеднялся ой все плохо, так и сейчас, а парк у Володи постепенно растёт
Ждём дальнейших итогов, в том числе и по новым камазам! Удачи!
4млн за 5 лет. Мой мерсик везёт мне те же деньги, а машинка 90х годов. Смысл иметь новую фуру.
Молодец, удачи тебе.
Владимир, добрый день.
Советую - для сохранения ЛКП на "голове" можно сделать бронирование проблемных участков (капот, крылья).
Себестоимость не велика, результат хороший. Прозрачная пленка удаляется при необходимости легко.
Чем больше ноешь тем больше прибыль - закон бизнеса . У Портнягина типо огромный бизнес а на самом деле пыль в глаза для лохов 💰
хорошо подметили про димку))
Продолжай в том же духе у тебя получается..
Да все будет нормально главное не раслобяйся
И так известно, сколько и кто зарабатывает. Владелец транспорта зарабатывает около нуля, если поломка или Дтп, то зарабатывает в минус. Заработок будет года через три, когда машина будет выкуплена и выставлена на авито.
Мнение с дивана.
Судя по роликам так и есть, все устраивает, работают на оплату кредита. Не продавал бы свою машину- заработал бы 5*165=825к₽, что составляет 23% от суммы продажи. Неплохой % годовых.
Да только машина стоит на балансе конторы, деньги вносятся на контору с которых удержат всякие налоги и типа НДС...останется рожки да ножки и первоначалка на следующий взнос.
У них там бег по кругу,это особая каста мазохистов бизнесменов.
@@user-wh2kv5eg4i Он сам говорит про трудности рынка перевозок,куда ещё брать машины?
Дармовозят по 34 рубля за км, а потом на федералов гонят что они цены сбивают. Так работать это себя не уважать.
Да сейчас чтоб просто держать машину в работе - минимум 55 руб км, а чтоб начать что-то зарабатывать то от 60 руб км, а эти оболтусы сами не зарабатывают и другим не дают
по моим подсчетам 48руб за км уже нормальная прибыль
34 рубля одиночка 7 тонник ито тяжко
А почему на новой тачке в Европу не побробуеш?
В том году в КЗ Казстойсервис по 500 тенге за километр платили, вагончики их возили
Молодец... что еще сказать👍
Посмеялся над роликом . Вова с такой иронией сказал про рубашку и про заработок 😁😁😁👍👍👍
Прицеп в принципе норм только с задними воротами всегда проблема. ворота стоит заметить и зимой у него проблема блок управления прицепа замерзает старайтесь антифриз не заливать вы воздушную систему
ПРИВЕТ! Владимир, познавательно, в плёнку затянуть можно перед кабины, окупится
Все будет гут......Прорветесь Владимир......А по поводу петель на телеге фуры предлагаю обратиться на завод тонар и поменять заднюю рамку с воротами и будет снова новый прицеп....А колхозить петли ничего не получится...Каждый должен заниматься своим делом.. Спасибо....Побольше классных видосов...
Владимир у тебя походу зарабатывает только водитель😂
Иди похуяч полгода без выходных
Че то по его же данным водитель 50 тыр зарабатывает, и это без выходных... Че то маловато
Когда работа нравится выходные на хрен не нужны, что в эти выходные делать то если ты живешь в общаге.
Он хороший начальник ,добрый медвежонок
@@AlexeiSykletin полгода ,а как же ремонт ,полгода ездить 🤣 безперерыва
Зачетный ман 😊👍
Привет тебе из Латвии! Смотрю тебя, не переживай всё будет хорошо! Удачи тебе!!
Если будет Фура в Латвии заезжай, сделаем тебе петли и приведём двери в порядок и тент если надо будет! ;)
Владимир добрый вечер, скажи честно что лучше в плане прибыли Фура или 5 тоники?
Даф зря продали, примерно 100 тыс прибыль в месяц копалабы
владимир., удачи тебе -бро!
Дружище, я так же это все просчитал ещё в 2013 году, а в 2014 году распродал, потому что не захотел в минусе работать.. И кстати ты в затраты заложил Платон и налоги?
Владимир будет до последнего рубля бится за свою часть рынка и это внушает уважение.
Владимир, привет 👋, а что там с фольксвагеном, с арками? Давненько видос выкладывал????
Владимир! А что думаешь, по поводу эльсура камазов... ,
По-моему , ни плохая альтернатива новым! Я про 5490!
Ты же к нему недавно заходил!
Меня посещают мысли , в будущем году заказать у него тягачь...
Крупные компании сами себя съедят,через 2-3 года станет большая проблема продать б/у машины.
Здравствуйте у вас отлично парк автомобиля вы отличный хозяин
Брат держись бох с тобой. Ты мужик душевный.
Ещё наверное обкать автомобиля нужно будет масла брать и топлива будет брать а после обкатки может и поменьше будет расход. Удачи Вам!!!
Когда расход в норме и за имуществом уход.Это нормально и от души!!!
Хватить плакать, было бы все плохо ты бы не брал машины.
Влад рискнул, столько денег отдал молодец не слушай не Каво ,завидуют компания прослушивает тебя успехов тебе
Володя чаще лимитер включай(город 50кмч) подъём (кикдовн) спуск роллен и получишь минимум 29литров на 100км.
Володя скинь пожалуйста ссылку на видео где меняли втулки на пальцы на Хендае,заранее спасибо.
Машинка смотрится четко !
Нужно расчитать периодичность так,чтобы каждые полгода одна из машин выходила из лизинга и продавалась.Тогда дела пойдут в гору;)
Накладные ставь и не парься, в брянске делали на реф такие, неделю ждать надо
Обклей капот пленкой не дорого но сохранится как новый
Теперь будем знать, что надо морду в броню закатывать.И пофиг какая машина
Фирма пренадлежит, лидертранс. 🙂
Здравствуйте Владимир, не задумывался о прицепе тонаре?
Мише Лидертранс принадлежит дилер Ман в Челнах
Дай бог тебе Владимир .
Почему не заклеиваете перед в бронь?
Информативно
Владимир! Какие 28 литров через горку. С Ноаосиба до Омска до 27 литров падает. После Тюкалинска побежал расход в гору. Ну и не разбежалась еще машинка.
Может надо регион работы поменять? Тогда и сборный груз можно возить, например из Москвы на Урал и дальше очень много компаний ходит. А вот из Белгорода-Курска-Брянск-Тула только ДЛ и ПЭК, мы из этих городов хорошие ставки берём, там пока нет такого кол-во крупных игроков, редко заедет кто. А если реф то одни мясо и яица возить не перевозить, да обратно загрузки так себе но это окупает. Сейчас смотрю sitra что то начала сыпучее возить по 20 машин на встречу можно встретить, возят куда-то под Орёл
Лайк за рубашку!
Содержатель ты наш...
Володя ты не переживай всё будет хорошо. Этот год будет туговато. А дальше всё пойдет в гору. Морду надо бы обклеить бронь плёнкой. Пока он у тебя вообще цвет не поменял. А прицеп качни кому нибудь да и возьми нормальный.
Владимир, я конечно не знаю какой груз возите на полуприцепе, принципиальна боковая погрузка или нет. Но такая информация, а что если на тягач купить полуприцеп контейнеровоз. С порта контейнер с грузом, после выгрузки ищите обратный груз. Полуприцеп контейнеровоз купить б/у. Что бы сильно не тратиться.
Сундук это другая тема. Там своя специфика работы. К тому же надо будет в портовый город перебираться , ну и как везде , - чтобы хорошо зарабатывать надо с нужными людьми работать.
Есть люди ,которые что то сделают и убегают ... Зеркало ремонтируется , это печально но не катастрофично . Успехов Вам.
Владимир, а где в расчетах оптимизация на налогах при лизинге? :))
Сбой активации продукта :-)
Не знаю как другие марки тягачей.А для MAN это норм расход.
Владимир! Я ежу на MANE евро 6 тоже норма 31-33 литра на 100км.Это их нормальная норма.
Не пойму это заработок с учётом платеж а лизингового? Или без лизинга столько выходит прибыль?
Передок на мане надо броне пленочкой закатать и все будет хорошо.
Владимир 30 литров это много, у меня машины с большими движками в основном скании 730 и маны тгх 640 8×4 паровозы скандинавские 25,25 метра 74 тонны общей (зерновозы и трейлера для тяжёлых перевозок техники) расход топлива максимум 45л 🇦🇲🇧🇻🇸🇪
Урал почти 400километров, пока пройдешь Урал с двадцаткой получается 45-46 литров на сто километров.Чтобы сбить на 30 нужно пройти 1000 километров по ровной дороге,а если ещё в зимний период, пользуются автономкой, которая в сутки жрет 3-4 литра, а это тоже в расход плюс.На воздухе ни одна машина не ездит.Одной марки, с одного конвейера машины и то расход разный.
Вова, многие попали из за кризиса... Думаю так сложились обстоятельства... Если машина надёжная, не проодавай
*MAN - это сила!* 👍 *Отрегулируйте клапана и расход топлива уменьшится*
постоянно через урал и подмосковным горочкам ? да 30 это норм расход ,
Рановато регулировка через 100 тыс.
До ста тысяч идёт обкатка,расход топлива придет в норму после соточки
Здарова Владимир, я тоже водителем работаю на шефа на самомвале.
Работы очень мало, как ты говоришь прибыли нет и по нулям все выходит, в основном у нас работа есть на манипуляторы. Владимир процветание тебе в твоём нелёгком деле, и чтобы обошё лидертранс.
Я на самосвале работаю, работа есть каждый день (сезон)
@@user-iz8rm1jj7c работа есть, но мало.
Блин, ну если уж так переживаешь за сколы, при следующей покупке затяни в броню.
Этот МАН в месяц принес минус 50 т. р.? Или за весь период?
Вот когда мы вам , молодым говорим, что раньше было лучше, лучше все, еда, вода, начальник на работе, работа, и платили за нее лучше, и работали мы меньше, вы на нас, мягко говоря , серчаете. О качестве всего , я вообще молчу. И так поехали.
Вот какие нынче умные автомобили, и круиз и контроль и пиэс и ГЛАНАС и камера заднего вида и спалка шире и матрас помягче. А вот скажите. шофер стал меньше работать? Или он стал больше зарабатывать? Упустим иные подробности.
Говорите лакокрасочное покрытие желает быть лучше.
Далеко не ходите. найдите брошенный ГАЗон 52-й или ЗиЛ, та хоть и МАН , которому лет за 20, а то и поболее там родная краска не выгорела. ГАЗон песочного цвета , ЗиЛ хоть хаки хоть голубой и МАН и КаМаЗ. Сейчас три года - потускнело, 5-ть лет - выгорело. И прочая, прочая.
С сорочками такая жэ хистори...Женился я в 1985-м и есть у меня рубашка со второго дня свадьбы, ношу регулярно и накупил я их этих сорочек-рубашек , на свою зарплату сколько, что в жаркое лето каждый день одеваю другую в течении месяца. Все с тех ПЛОХИХ времен. Заметьте и машины и сорочки и мебель все покупалось за деньги, в редких случаях в рассрочку, а не кредит.
Куда катимся?
Но Вы нос не вешайте, работайте, покупайте-продавайте-возите. Ваш выбор по КаМаЗам одобряю, пилите ролики, смотрю с удовольствием. Всегда по делу, открыто . Успехов.
Счастливого пути! Помните Вас ждут дома! (Плакат на выезде практически любого совкового гаража).
Охрененный заработок. Сочуствую.
Автору канала, я механик по транспорту, работал в компаниях от 50 до 150 единиц, в 2019 году покинул сферу так как вижу как умирает сфера.
У меня опыт 15 лет в транспорте, с 2010 года работал механиком, когда то я покупал на технику резину мишлен. Сейчас сами знаете
Вывод, моя зп выросла в 2,5 раза, причем я работаю 15 дней в месяц.
Обслуживание новой машины тоже дорого из-за дороговизны запчастей хоть и реже ломается. Платят одинаково хоть новая хоть старая машина. Старая ломается чаще но у частников на сто дешевле. Смысл есть только в Европе так как гарантийное обслуживание честное.
Володь затягивай технику броне пленкой
А чем вы ездите с Новокузнецка до Тулы за 108 тысяч?
Володя, смотри по КамАЗам, как прибыль приносить будут. А то может выгодней продать МАН и погасить часть лизинговых платежей или расширить парк, как ты правильно заметил малый бизнес выдавливают с рынка и нужно укрупняться.
Нужно бронированию плёнку наклеить.
о Кемерово)
Жарко Валодя поэтому расход и плюс обкатка
Ман хорошо кушает, нужно чясто накатом пускать. Я работал на Мане хорошая машина...
Владимир поделись инфой , только честно!!! Сколько доливаешь масла на 10 тыс км... заранее спасибо!!!на этот чудо аппарат собраный поляками на российский рынок!!!
Как вариант, скидываться и валить)))
Да и не будет он меньше хавать, ветер, сопки, пробки, что там ещё, 32-35 на круг это и есть реальный расход на евро тягачах, даже с мишком. Дай бог конечно чтоб всё отбить получилось.
Расход 29 может показать только TGX 18.480. А 31 это 400 и 440 нормальный расход
Володя не переживай после 100 -130 тысяч пробега расход упадёт , единственное хозяин подразвязал 105 км расход подупал ну както так
Дык тыщь 300 НДС возместил наверно
Бич комплектуха, у нас взяли с активным круизом но белая будка.
Добрый вечер, работаю в сфере грузоперевозок уже несколько лет. В рублях неудобно считать поетому всё буду считать в евро. 10млн рубл. ето приблизительно 114тыс. € на сегодня. за 5 лет вы переплачиваете за машину в среднем 20-25 тыс € . По окончании срока гарантиии автомобиль будет стоить 25-30 тыс €. приблизительно ровняеться сумме переплаты за лизинг. Так что заработать на лизинге смогут только банки, но точно не вы. Если покупать машину то либо б/у сразу после окончания гарант. срока за 25-30 тыс.€, срок експлуатации у такой машины ещё 6,7 лет, за ето время она заработает на 5 ещё таких. Либо покупаете новый автомобиль на фирму и не платите ПДВ за покупку если работаете на експорт, таким образом економите 18-20% от покупки авто. В среднем новое авто стоит 90тыс. € - 20% =72тыс.€ чувствуете разницу? И работаете. На лизинге одни убытки, по 162 тыс руб в месяц. Ну конечно вы ничего не заработаете. Хотите работать и зарабатывать, умейте вертется и искать новые способы и пути заработка. Они всегда есть, надо просто поискать.
А какой был первый взнос за ман?
Владимир, здравствуй! Хотелось бы узнать, кепку MAN водителю отдал???
нет
Владимир, спецтехникой заниматься не пробовал?
В чужих руках всегда х.. толще.Владимир не кого не слушай!! .Всегда вперёд.Будет праздник на твоей улице,поверь мне!!!
Прицеп перекошен портал надо вытягивать
Принадлежит Мише -Лидертранс 🧔
По краске. Сейчас все перешли на водорастворимые краски.Типа экология. У всех такие проблемы. Надежда на Раптор)))))
Вроде стандартные петли на прицепе.
Нам вместо таких на прицепом сервисе поставили обычные петли. Фото если нужно найду.
Просто и надолго.
КАСКО кстати делаем без франшизы.ищем страховые именно БЕЗ франшиз.
Пленку наклеить необходимо на капот, иначе красить скоро придется
Честно, не могу понять в чем бизнес ! Тут без лизинга думаешь как прожить. О каких 10 Лямов может идти речь ...
Это как игра в казино будешь играть пока в трусах не опомнишься стоя под дождём
Значит есть с чего платить. Это ж очевидно.
Та все хорошо у Володи , КАМАЗы покупает расширяется, просто он не будет говорить правду о заработке , деньги любят тишину.
Для контента пилит)
На 5 минуте 27 секунде .Место знакомое .Если не Ошибаюсь Памирская 11 Станкозавод ...В Нижнем Новгороде .Горький .
Как бороться с большими компаниями? Да очень просто. Уважайте своих работников водителей, не обдирайте их с зп и прочим. И тогда через некоторое время в этих "корпоратах" просто некому будет работать, ну не считая молодёжи которые разобьют все их лизинговые авто.
но клиент то выберет того кто меньше возьмет и также доставит ! менталитет еб- ный ! как оказалось на практике многолетней - непобедимая штука ! от которой только одно спасение - бегство - да было бы куда
У них разного рода преференции в виде низких ставок, отсрочки платежей, инвесторы. Неравный бой с ними как ни крути.
Ты когда молодым был, много машин разбил?