Slt Arnaud, malheureusement du premier prix ou tout le monde plonge dessus lorsque c’est le printemps et en promo…., de la chinoiserie pur et dur…., j’ai récupérer une tondeuse Honda 21.5 avec un moteur cv 200. Elle à besoin d’un bonne entretien, mais elle à déjà tourné juste en mettant du nettoyant frein en direct au filtre à air. Merci de pensez à nous et de mettre des schort ou des vidéos régulièrement malgré ton activité professionnelle. À bientôt
C' est un moteur 1P56F, le carbu et la cylindrée me le rappellent. Ce sont des moteurs initialement montés sur des tondeuses premier prix. J' ai vu une machine similaire en magasin, mais je ne l' achèterais pas, car mon terrain contient de la glaise et des galets, ce serait la mort assurée de cette machine.
Une entreprise pour laquelle j'ai travaillé, en avait acheté une en dépannage... Elle a duré 1 journée ! (Choc avec un gravillons, qui a percé le carter et tordu le vilebrequin)
Pas d'essais effectivement, pourtant je m'en suis servi au potager, j'ai oublié de filmer. Elle a servi ensuite sur un chantier , mais pas le temps de filmer. Bref y'a pas d'essais, on ne voit pas beaucoup le moteur tourner... C'est pas une grande réussite cette vidéo
@@arnaudleroy78 au contraire, la vidéo est nickel, on est rarement objectif sur soi-même mais tkt ceux qui te suivent depuis le début (et certains autres) apprécient
Comme d'habitude , conception légère , peinture qui tient chaud a la rouille et mécanique foireuse , mais c'est po cher mon ptit monsieur . J'ai peu d'espoir quand à la pérénité de cette moto bineuse
C'est sûr que dans 30 années, il n'y en aura plus une seule ! (D'ailleurs je regarde pour racheter une Yvan Béal un poil plus grosse, le guidon à cédé lors d'un défonçage de sol )
putain on est descendu tellement bas sur la qualité des machines, quand tu vois un staub, un agria , les machins sont encore en fonction ... les mecs te font des ponts en tôle bordel
@@arnaudleroy78Les carburateurs sur ce type de machine, s' encrassent rapidement, même avec du SP98 et du stabilisant carburant, et un filtre à essence. Le gicleur est vraiment petit. Du coup, j' ai remplacé la durite de carburant pour y insérer un filtre à essence papier, et un robinet d' essence. J' envisage de remplacer le carburateur, par un autre, auquel que je peux jouer sur la vis de richesse.
Je sens que cette nouvelle vidéo va être incroyable bon visionnage tout le monde et bonne continuation à vous m arnaud
Slt Arnaud, malheureusement du premier prix ou tout le monde plonge dessus lorsque c’est le printemps et en promo…., de la chinoiserie pur et dur…., j’ai récupérer une tondeuse Honda 21.5 avec un moteur cv 200. Elle à besoin d’un bonne entretien, mais elle à déjà tourné juste en mettant du nettoyant frein en direct au filtre à air. Merci de pensez à nous et de mettre des schort ou des vidéos régulièrement malgré ton activité professionnelle. À bientôt
Salut, pense à un additif pour l'huile moteur type Mecarun P18 et mets également de l'additif plomb dans le carburant. Sinon ça surchauffe
On remarquera le prix assez élevé de matériel de qualité. Aujourd'hui j'ai impressions qu'il ne reste que 2 gammes de machines
Stafor années 70; moteur Bernard 117bis
demarre au 2nd coup par -0°c - si a pas tourné depuis 6mois-1an.
Une bonne revision avant.
Je ne peux plus m'approcher d'un moteur Bernard. C'est un interdit
C' est un moteur 1P56F, le carbu et la cylindrée me le rappellent.
Ce sont des moteurs initialement montés sur des tondeuses premier prix.
J' ai vu une machine similaire en magasin, mais je ne l' achèterais pas, car mon terrain contient de la glaise et des galets, ce serait la mort assurée de cette machine.
Une entreprise pour laquelle j'ai travaillé, en avait acheté une en dépannage... Elle a duré 1 journée ! (Choc avec un gravillons, qui a percé le carter et tordu le vilebrequin)
@@arnaudleroy78 Ah oui quand même 😵💫.
C' est bon pour la décoration, alors 😁😁😁.
Dommage pas d essai je reste sur ma faim 😂😂😂😂😂
Pas d'essais effectivement, pourtant je m'en suis servi au potager, j'ai oublié de filmer. Elle a servi ensuite sur un chantier , mais pas le temps de filmer. Bref y'a pas d'essais, on ne voit pas beaucoup le moteur tourner... C'est pas une grande réussite cette vidéo
@@arnaudleroy78 au contraire, la vidéo est nickel, on est rarement objectif sur soi-même mais tkt ceux qui te suivent depuis le début (et certains autres) apprécient
Comme d'habitude , conception légère , peinture qui tient chaud a la rouille et mécanique foireuse , mais c'est po cher mon ptit monsieur . J'ai peu d'espoir quand à la pérénité de cette moto bineuse
C'est sûr que dans 30 années, il n'y en aura plus une seule !
(D'ailleurs je regarde pour racheter une Yvan Béal un poil plus grosse, le guidon à cédé lors d'un défonçage de sol )
putain on est descendu tellement bas sur la qualité des machines, quand tu vois un staub, un agria , les machins sont encore en fonction ... les mecs te font des ponts en tôle bordel
Montes un robinet d' essence sur cette bineuse, si tu ne veux pas de soucis de carburateur, à répétition.
Oui, pour le transport c'est mieux 😅
@@arnaudleroy78Les carburateurs sur ce type de machine, s' encrassent rapidement, même avec du SP98 et du stabilisant carburant, et un filtre à essence.
Le gicleur est vraiment petit.
Du coup, j' ai remplacé la durite de carburant pour y insérer un filtre à essence papier, et un robinet d' essence.
J' envisage de remplacer le carburateur, par un autre, auquel que je peux jouer sur la vis de richesse.
La rouge honda carburateur kehin
Et carburateur Huayi, ou son clone, sur la moto bineuse chinoise.
@@yannbreizh3128 connais pas huayi
Les carburateurs de Honda GCV ne sont pas les meilleurs, surtout quand l'utilisateur laisse du SP95E10 pendant l'hiver
@@arnaudleroy78 Aucun carburateur ne passe un hiver avec du SP95 E10. Sauf si le moteur fonctionne régulièrement.