トラック運転手の過労死が全業種ぶっちぎりの1位。働き方改革から4ヶ月で改善せず。2024年問題に対する国からの対策とは？
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- Опубліковано 19 вер 2024
- またご冗談ばかり😆
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私運送やってみようと思い、一応大型免許取って２トンから始めましたが、やっぱりしんどいと思い他の業種へ移りました、どうせ給料安いなら楽な仕事の方がいい、そう思った次第です。
いつも涼しい室内で働いているような人にはキツイかもね。
この暑さの中動いてんだから。
動かくなくても汗がじわぁーっと出てくるのに
鉄生さんお疲れ様です⭐️いつも動画見てます！
自分も、人間関係とか営業とかで精神的にやらたり色んな仕事が長続きしなかったためトラックドライバーに転職したいと思い中距離ドライバーを始めてみました。現在二ヶ月たちました。
仕事内容は現場で毎回色んな現場に資材を運びに行く感じなのですが事前に下調べしないといけないのとトラック乗るのは初めてでバックも苦手で現場が狭いところだったり現場の人や誘導員から色々言われたりそういう時は辛いです😭 卸先の独特のルールがあったり大変です💦
朝早いし、ドライバーも大変な仕事だなと痛感してます。。積みも自分でやらないといけない場所もあったりで、正直まだ覚えることたくさんでわからないことも多いです。
労働時間も結構長めです。
でも、基本1人の時間が多いので精神的ストレスはそこまでかかってはいないのでそこは良いなと感じました。
職場の人は優しく良い人たちなので続けていますがプロのドライバーとしてできているかと言われるとそうではないと思います💦
運転技術は徐々に上がっていくものなんですかね？
早く一人前のドライバーとしてやっていきたい気持ちはすごくあります。続けるべきでしょうか。
この前、片側2車線で信号が青になったのに発進しないトラックがいました。
何事かと思いながら隣を追い越しましたが、気を失った運転手の姿が見えた感じがしました。
深夜の国道だったので一歩間違えたら大変な事態になっていたかもしれません。
完全に “ 寝落ち ” しちゃったパターンでしょうねw
普通車サイズの乗用車や建築業の職人カーの場合は、
飲んだ帰りに帰宅途中で “ 寝落ち ” しちゃうパターン。
↑ ↑ ↑ ↑
信号待ちで、コレを見掛けたら、通報しましょう♬ 🚓
お疲れ様です。やっぱり、鉄男さんみたいに自分に合う会社探すほうが近道かもですね。
私は元々事務職で畑違いからローリー乗りに転職しました。
勤務時間は平均で12時間から13時間くらいです。
通勤時間も含めると15時間くらい1日とられます。
事務職の時は残業月に80時間とか普通だったので拘束時間に関しては何とも思わないですが、とにかく眠い。
眠くて意識が飛びそうにならないように気を引き締めてます。
座る時間が長いので健康には悪いですね。間違いない。
ただ、人間関係のわずらわしさはほぼないので、天秤にかけると釣り合うかなと思ってます。
運送イコール宅配ですか😅お偉いさんが寝てる時間の運送の実態ご存知ないんですね。運転手が納品先で数時間かけて仕訳作業させられてるのは問題じゃないのでしょうか？運転手は倉庫作業員ではありません。
国と国民の温度差ありすぎですよね😅
要するに、ブラック運送会社は、なかなかなくならないですね、2週間働いて、この、会社はやばいと思ったらやめて違う会社に転職したほうが良いですね、マシな、会社はありますから
運転手でも色んなジャンルがあると思いますが 例えば、
長距離、地場、中距離、集配、軽配達 どれが過労死に近いですか？
そもそも、運送業が99%の中小零細企業で1%の大手で成り立ってますから、1%に入れなければ安い給料でばら積みパレット積みのラップ巻きのブラック企業で働かなくてはいけないから若者は寄り付かないですね。
それで、身体の楽な仕事で籠積みで良い給料が貰える大手としたら、郵便とヤマトしかない。
若者の選択場所が無いのだから若者が来るわけないですよ。
こんばんは。タンクローリーかな😊
政府は運送物流すら出来ないんだから、他の政治なんか前に進むわけがない。 酒や薬物でもやりながら会議してんのかなw
運転手は、50代迄、60代はキツイよ。62歳で送迎の仕事8コース走ってるが、予想以上にキツイんだな
何故運送に対しての対価、評価が低いのか。
普通に重要職だと思いますが。
海外とまるで違いますね。
私も46歳の運行職ですが、若手に入ります。
全然若くありません。
この先どうなるんでしょうね。。
まるで魅力がない業界なんで、若手が全然来ない。
外国人ドライバーが増えるよ、そして事故多発だね
仕事は楽になったけども生活はきつい
政治家の皆さんは与野党問わず基本的に自分の身内の企業にどうやって補助金付けてやるかしか考えてないので、予算さえ出れば問題解決しなくてもいいのです。
国や自治体から補助金出てるスタートアップ企業の役員とかね、身元辿ってくと議員の奥さんの弟とか子供なんてパターン超多いですよｗ
そして官僚の皆さんはそんな政治家に如何に媚びて「議員対応が的確」という人事評価を得て出世するかに明晰な頭脳の全てをかけてるので、やはり問題解決しなくて良いのです。
だから国がやるスタートアップ支援や業界支援ってだいたい実証実験とかやった時点で身内に金落とす目的達成してるのでそこで終わっちゃいます。
雑魚ならまだいいけどあれは頭良い人たちが「雑魚に見えるように」偽装してわざとやってるので余計に質が悪いのです。
これに納得できないマトモな感性を持っている官僚は課長補佐になるあたりまでに辞めて転職するので残るのは利益誘導にしか興味のない政治家とそれに媚びる官僚だけなのです。
そもそも合法の範囲内が過労死ラインなんだから若者が来るはずがない。
まあ、来ない方が俺たち中年の仕事が無くならなくていいんだけどね。
人が来ないほうが割といい求人にもかかりやすい。
時間外労働が年960時間以内であれば、月に１００時間以上の残業をしても認められるので、過労死が多くて当然です。残念ですが、国会議員は選挙にも行かない一般市民の事など微塵も考えていません、次の選挙で当選する事を考えています、なので日本の政党は大企業、労働組合、宗教団体の組織票に頼っています、選挙に行かない人が多ければ多いほど、組織票で当選できるという事になります。
貞山運送に入社したいです
自動運転トラックが勝手に荷物運んだら運転手の業務が楽になって給料が上がるの？ただ仕事が機械に取られて減り給料は下がり結果として雇用環境が悪化し厳しい環境でも文句言わずに我慢して働くことになるだけだね、やるべきは運転手の給料が上がるように最低運賃規制とか燃料税廃止とか運転手職に対する優遇税制とかそういうのをやるべきでしょ。
もう貞山運送つくった方がいいんじゃないですか？笑
守銭奴鉄男！
ほんまそれな！
てっちゃん ペース早すぎ (;・∀・) そりゃーネタなくなるわｗｗ
置き配された時には直ぐ盗まれるよ。30からワッパ回しやって37で夜中走りが眠過ぎてトラック降りたね🚚
他人に言われた会社に行くような奴はきっと合わずに辞めていく可能性大だと思う😂
働き方改悪だね