呼喚應答

[@a0918267332]

感覺好特別哦！向火車司機致敬，謝謝您

[@施普悠瑪的最後火車站]

司機大哥，真辛苦了！謝謝您的，不要太累了吧！

[@503yuki]

台湾でも日本と同じ様に指差し確認しているんですね。初めて知りました。

[@frencisshuen1054]

台湾鉄道は日本から引き継いだものであるため、規定の一部には指差して電話に応答するという日本の伝統が残っています。

[@施普悠瑪的最後火車站]

出發歐累，開車歐累，進站歐累，司機先生你好辛苦了，歐累，歐累，謝謝您

[@akhantis]

看閉塞號誌機 念閉塞 All Right
閉塞號誌機，用於區隔鐵路的閉塞區間，以避免發生列車追撞！
閉塞是鐵路上防止列車對撞或追撞的方式，是鐵路上保障安全的主要方法之一。
鐵路的閉塞方式可分為人工閉塞、半自動閉塞、自動閉塞和移動自動閉塞。

[@林利森-t7i]

指認呼喚應答(又名指差確認)確實有下列好處：
1、司機員不會打瞌睡
2、司機員不會疏忽而冒進號誌導致造成重大事故

[@沈銘恩]

司機員不會喉嚨出狀況嗎？司機若是感冒·喉嚨痛，是否就要請病假休息？

[@麗爾的遊戲頻道]

@@沈銘恩 他的用意是提神還有注意！如果感冒或燒聲的話小小聲就好除非真的發燒沒辦法上班才能請假

[@Warriorsno.30]

開車的時候
紅綠燈注意
綠燈all right
路邊seven停車謝謝

[@kusme5348]

以為開火車像客運輕鬆 原來這麼忙 一直鼻塞哦咧..

[@張家豪-j9z]

開客運才不輕鬆呢！別以為只是轉轉方向盤而已隨時都要注意路況，馬路如虎口隨時都有突如其來的危險，況且現在很多人騎車都很白目，突然衝出來也沒人看到，而且現在因為客運業很缺人司機常常有超時加班的問題

[@Shiaobin]

All~~~~~~~~~ Right!

[@林尚裕-e9z]

司機大哥謝謝您❤😢

[@呂錫龍-z1q]

原來台鐵員工都是…歐蕾.的愛好者.

[@NewChen-p5l]

那是呼喚應答

[@a-buding]

​​@@NewChen-p5l 他在玩梗啦😂

[@chuangemily9542]

開車 歐~~~雷 🤣好辛苦

[@2023-bad]

原來火車司機那麼辛苦

[@陳緯錤-e6q]

開一趟台北南迴花蓮應該就燒聲了

[@UOUO005]

陳緯錤 會中途更換司機的

[@im31519]

對於台鐵我始終有著很特別的情感
希望台鐵持續加油!!!也希望未來能夠在安全營運的情況下提升旅客舒適的旅運品質和員工的福利措施!!!

[@hwangorchid]

請問一下呼喚應答是日本在台灣建鐵路後留下來的ＳＯＰ嗎？

[@Konata]

是的

[@lefteyeee]

All right 是那國口音 聽了精神就來

[@陳昱軒-y8t]

這應該是訓練專列

[@user-bu54321]

+1

[@塞羚羊]

指呼好帥啊！😂😂😂

[@罐頭日常]

+1

[@許哈三年雲]

鼻塞哦咧

[@民進黨下台我對民進黨]

許 哈三年雲 哈哈哈哈哈哈哈

[@MrQoqo1718]

哈哈～你好煩

[@agere1389]

閉塞 all right

[@how902005]

如果公車司機也在那邊喊口號，還跟北七一樣在那邊指不知道各位感覺怎麼樣？

[@東雲早苗]

撮影者は日本人なんですね

[@zaheerbhatti1686]

Friend
Excellent and great job 👏
My wish and my dream in all world 🌎only I visit Japan 🇯🇵
I meet the Japanese people's

[@sababro77]

Here is Taiwan.
Japan is a great place.
Taiwan is great,too.Welcome to Taiwan.

[@akhantis]

指差確認
中華民國及中華人民共和國、南韓等國家或地區的鐵路，無論是司機或車長，在列車運行時，均要進行指差確認。
********
中華人民共和國
- 中國鐵路
指差確認在中國鐵路被稱為「手比動作」，用途和姿勢基本是模仿的日本鐵路，不過要求和動作要比日本鐵路更加多樣複雜，其主要用於信號確認，進路確認，警惕，設備確認和車況確認等，同時伴以大聲呼喊（稱之為呼喚應答）。在《鐵路機車操作規程》中對手比姿勢的使用和時機有詳細的說明。
中國鐵路司機在發車前進行「手比眼看口呼」確認信號

[@475クモハ]

6:35
日本語で言うと「中継制限！」かな？

[@h790317]

ええ、“予告注意”でした

[@Konata]

中継注意

[@手比眼看]

准确呼唤，手比眼看。
小伙你能当段长啊

[@陳志鋼-x8g]

司機好忙

[@wanchi1102]

想花蓮的時候就來看這隻影片

[@驢子-b8l]

可惡 看完後想去考台鐵了

[@frencisshuen1054]

3:10
更新一下，由於ATP系統的完善及成熟，台鐵規章已取消站車呼喚應答

[@netfangwei]

和大陸很像啊，我們這邊是“信號！”“通過！”“客車快XXX次XXX站接近“ ”客車快XXX次XXX站二道停車，司機明白”

[@frencisshuen1054]

都是源自日本的「指差喚呼」規章
意在由「目視，口誦，耳聽」反覆確認減少錯誤機會

[@finleyfung6454]

为什么要用all right，是确认的意思吗，all词拉长音很有特色

[@孑然一身-b4g]

延用日本殖民時的確認手勢和語調
日本列車現在也還是這手勢和用語

[@xokindenox5487]

其實all這個詞也有分長音跟短音 代表的意思不同 雖然這只是訓練專列 正常在開不太會喊這麼大聲

[@shiankuo9956]

All right 拉好長

[@dieselrailcardaisuki]

原本以為是3100，後來看才知道是七機DRC

[@Yu-gg4bn]

日本也一樣

[@文發賴]

確認，確認，再確認。

[@Lavlov.Torski]

昏倒
是要把司機員搞死麼 火車儀器本身就夠多了 高速行進還要搞那麼多動作 難怪台鐵事故多
落實雙駕駛制度+嚴禁超時駕駛 不就得了

[@kimi6232]

現在引進新車後也是一樣要呼喚應答，日本鐵道就是如此

[@塞羚羊]

一天上上下下要舉很多次吼.

[@李梓宏-y8r]

手指口呼有点慢，比我开地铁麻烦，我确认车门关好出站信号绿灯再动车都感觉比这快

[@dieselrailcardaisuki]

因為是教學，哪有人實際喊成這樣

[@影晲]

候友宜兼差?

[@我妻善逸-d]

侯友宜，被迫兼差開火車，辛酸畫面流出

[@ellss0101]

閉塞 all right

[@手比眼看]

没有机车信号吗？

[@Ys12345-g]

每位司機員都需要這要喊跟確認嗎

[@chenjunting]

對

[@chriswang3386]

沒錯

[@方聖-r7c]

每位火車司機都要做這個應答的動作
這個是防止司機睡着

[@Clay_3z]

不一定要喊 可以念在心裡，但是考試時一定要喊，而且喊的時候可以提高精神

[@frencisshuen1054]

​@@Clay_3z平常至少手一定要指
來自平溪線某位駕駛的分享

[@丰陳-r3e]

哇！

[@thomashe2496]

不错

[@chenhanyu5562]

我不當司機員了

[@陳阿澤-m4z]

發現列車長的聲音很像林院長全

[@余琨峰]

聽懂了嗎？

[@陳志鋼-x8g]

開掐金無營

[@YT_ROB]

請問歐蕾什麼

[@MrLeo30101]

請問這列是哪個車型?

[@dieselrailcardaisuki]

七機的DRC

[@MrYang610704]

500型電聯車

[@dieselrailcardaisuki]

？？？

[@方聖-r7c]

區間車

[@劉黑熊-u1p]

為什麼以前我坐電車直逼駕駛室看司機沒手勢應答?

[@劉哲愷-u2c]

確認

[@Konata]

閉じめ 点
出發 進行

[@railway_777]

為什麼到處都有你

[@YT_ROB]

請問B塞是什麼

[@4Hcuff]

當司機員看到閉塞號誌時，就要喊出 .閉塞 all right

[@huanhu2796]

吉安站，客车八拐九洞接近

[@dieselrailcardaisuki]

不過台鐵現在不用站車呼喚

[@huanhu2796]

视频里这个不是有吗？

[@dieselrailcardaisuki]

@@huanhu2796 因為是後來改的

[@郭鴻儒-x7d]

現在沒有臺鐵這樣安排了吧 頂多是考試才有這樣吧 開車載人也沒有人會那麼遵守吧

[@benjaminchen5441]

有些司機員頂多用手比一下

[@xokindenox5487]

還是會比一下跟小聲念 時常拍車就會不小心聽到

[@楊鎧源-q5w]

避賽是什麼意思

[@Ian00314]

閉塞是用於防止列車追撞用的

[@優質妙妙屋]

閉塞號誌機

[@JonesChang0705]

信號

[@Genpatsu_wa_Mirai_no_Enerugii]

閉賽，是為了確保單線區間A站與B站間只能有一輛列車行駛，以防止追撞或對撞。

[@羅法蘭克英]

All right 😄😄😄😄😄

[@黃騰德-u4y]

是不是用過期的歐蕾

[@jenqhorngshy8884]

什磨時代了,應該改由電腦輔助,這樣真累

[@kimi6232]

現在引進新車後也是一樣要呼喚應答，日本鐵道就是如此

[@MrQoqo1718]

必賽喔…烈～是什麼意思?然後手這樣比是因為有感應器嗎？

[@優質妙妙屋]

確認的是閉塞號誌機 類似汽車的紅綠燈 司機員喊的是：閉塞all right 指的是順利。

[@dieselrailcardaisuki]

沒感應器，會比成這樣只是在示範標準動作

[@周育群-n6v]

這是柴聯嗎？

[@方聖-r7c]

區間車

[@周育群-n6v]

@@方聖-r7c 是問車的種類，不是營運模式。像南迴還沒電器化時區間車都是用柴聯去開。
北部區間車是電聯車

[@方聖-r7c]

@@周育群-n6v 嗯嗯

[@dieselrailcardaisuki]

這台是支線的DRC，但其實也跟柴聯大同小異

[@劉哲愷-u2c]

跟日本一樣

[@qiaomu2631]

欧-------莱 是什么意思

[@damnsimon141]

qiao mu 有確認之意

[@chriswang3386]

All right 的日式發音，"正確沒問題" 之意

[@dieselrailcardaisuki]

不過日本現在呼喚綠燈不叫 All right ，而是叫 進行(Shinkō)

[@陳阿澤-m4z]

機檢佐級

[@jing2191]

閉賽是甚麼東西

[@xokindenox5487]

就是你平常在軌道旁邊看到的紅綠燈 這東西可以避免火車追撞

[@翔哥吾爱]

我日，这比开CRH380还夸张

[@陳昱軒-y8t]

翔哥吾爱 這是台鐵的規定......

[@dieselrailcardaisuki]

還好阿，又不會像日本 門機也要指認，限速也要指認呼喚

[@輪転回廊]

CRH380是高鐵列車，要比也是跟台灣高鐵比...

[@陳志鋼-x8g]

開車喔來

[@ilvs_.34104]

這是EMU400嗎？

[@張張緯傑-d6w]

是DRC1000

[@李承翰-b7f]

是區

[@nagre852]

有8790次的列車嗎??

[@user-bu54321]

訓練用專列

[@loaloa3126]

仍用日式尾音,八嗄！

[@李沛恩-f2z]

眼光關在階層檢舉

[@純屬好玩-k3k]

EMU500

[@kingofhegemony5377]

喔勒是什麼

[@HarunaMeme]

All Right !!!

[@chriswang3386]

All right 的日式發音，台鐵司機員的駕駛手式與方式，許多都沿用日本的做法

[@奶茶-n8p]

就像開車一樣確定左右無來車無行人的意思

[@maricidevamega939]

朱立洋+ 去看龍貓，五月跟妹妹去大樹下的站牌等老爸，公車要開時，車掌小姐也有這樣喊。

[@陳志鋼-x8g]

電氣路牌避塞機

[@qiaomu2631]

这车 太落后了

[@dieselrailcardaisuki]

變速機還是液一直一

[@JustAkali]

這是訓練用列車

[@dieselrailcardaisuki]

什麼訓練用…這就是會在線上跑得，自強號性能還比這車差酹

[@輪転回廊]

@@dieselrailcardaisuki 沒耶，這台是EMU500型電聯車，並沒有自強號好

[@dieselrailcardaisuki]

​@@輪転回廊 這哪裡像500型了...

[@f77012904]

台鐵還沒脫離日本殖民？？？ 這也難怪了，整天出軌.

[@dieselrailcardaisuki]

北七，指認內容不同

[@神奇海螺-l6q]

你的感情整天出軌

[@吳敬梓-c4z]

All Right源自於英國，跟日本毫無關聯

[@dieselrailcardaisuki]

@@吳敬梓-c4z 但是這腔調毫無疑問，是受日本影響的

[@umacyan9153]

對啊你說的對都不要做確認人家優點都不要學整天仇視就好了難怪你的情人整天出軌

[@ericfeng5682]

All 什麼right啦！人家日本人也沒那麼假掰好嗎！吵死了！

[@kuotim359]

酸民喔

[@a0918267332]

有喝塩酸！

[@JustAkali]

北七，就日式發音有什麼好嘴的

[@kky11082003]

有種從花蓮喊到台東

[@taku7019]

您 是 有到過 日本 參訪還是有 隨車觀摩過？ 指差 確認/呼喚 日本行之有年， 不懂不要亂講好嗎？？

[@陳阿澤-m4z]

發現列車長的聲音很像林院長全

[@dieselrailcardaisuki]

影片中沒拍到列車長講話喔

[@陳阿澤-m4z]

李營杰 有喔！他請駕駛開車那個就是列車長，只是未來影片中現身但有現聲