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ハイエースに30年以上乗って居る者です。AIHIROタイヤさんのレビューは大変参考になって居ます。最近タイヤ交換をし、動画を観てベクターにしました。初の海外メーカーとの事でドキドキしていますが、この冬は楽しみでも有ります。余り雪が降らない地域ですが、動画を観ると信頼が置けると思います。
ご視聴いただきまして、ありがとうございます！ご参考いただきまして大変嬉しく思っております！Vectorですと軽微な雪道でも安心感を持って走行できますね！またタイヤ選びにお困りになりましたら、当チャンネルにお越しください！
実に聞きやすく丁寧な良動画。有り難うございます。
ご視聴頂きまして、ありがとうございます！お褒めのお言葉を頂戴しまして、大変嬉しく思っております！今後も有益な情報を発信できるよう尽力してまいります。今後とも宜しくお願いいたします。
欧州のキャンピングカーの歴史は長いので、ミシュランは信頼出来るブランドですね。
ご視聴いただきまして、ありがとうございます！そうですね、ドイツでは日本の10倍キャンピングカーが走っているそうです。それほど多くの車を支えるタイヤですから、信頼できますね。
オールシーズンタイヤは夏タイヤに比べて摩耗が早いですか？ミシュランのアジリスキャンパーと比べてどうですか？
ご視聴いただきまして、ありがとうございます。ミシュランさんのクロスクライメートキャンピングのキャッチコピーは、「雪も走れる夏タイヤ」です。キャッチコピー同様、走りも性能も夏タイヤ同等ですので、摩耗につきましても夏タイヤとほぼ同じと思っていただいて良いかと思います。ただ、タイヤの残り溝が50%を切る(プラットフォームが露出する)と、オールシーズンタイヤとしての使用限界ですので、ご注意ください！その後の溝は夏タイヤとしてお使いいただけます。
大変勉強になりました。キャンピングカーにおいてのタイヤの存在は相当大切だと感じておりますが、安全にどこでどうやってベストな選択をすればいいのかわかりません是非キャンカーのタイヤ交換お願いしたいのですが、アドバイス頂けませんでしょうか。今乗ってるキャンカーが、キャンパー厚木製のパピー480 ガソリン 2WDです標準トレッドで小径リアダブルタイヤ🛞🛞のモデルです。前後のタイヤの径が違うモデルなのでタイヤの選択肢が狭いのかな？？って思ってます。自分としては、ノーマル状態より前後のタイヤの幅を太くしたいと考えています。あと素人ながらに考えてるのが、前輪は、オールシーズンタイヤで、履きっぱなしで4年ごと交換。駆動輪の小径ダブルリアは、夏用ノーマル、冬用スタッドレスにするのはどうかと思っています。その考えっていかがでしょうか？？
ご視聴頂きまして、ありがとうございます！フロントとリアの性能が異なりますと、車の挙動が乱れる恐れがありますので、全輪とも同一銘柄での装着をお願いします！日頃の空気圧の管理も大切ですので、こまめにチェックをしてください！当店で作業をご希望の際は、下記リンクよりお問い合わせくださいませ。hercules-tire.com/ssl/contact/LINEでもお問い合わせいただけます！hercules-tire.com/blog/news/2017/02/line-contact/
コンチネンタルも出したような🤔
ご視聴いただきまして、ありがとうございます！コンチネンタルさんは、バンコキャンパーというキャンピングカー専用タイヤがありますね。今回は詳しくご紹介できませんでしたが、是非ご紹介したいと思っております！
ハイエースに30年以上乗って居る者です。AIHIROタイヤさんのレビューは大変参考になって居ます。最近タイヤ交換をし、動画を観てベクターにしました。初の海外メーカーとの事でドキドキしていますが、この冬は楽しみでも有ります。余り雪が降らない地域ですが、動画を観ると信頼が置けると思います。
ご視聴いただきまして、ありがとうございます！
ご参考いただきまして大変嬉しく思っております！Vectorですと軽微な雪道でも安心感を持って走行できますね！
またタイヤ選びにお困りになりましたら、当チャンネルにお越しください！
実に聞きやすく丁寧な良動画。有り難うございます。
ご視聴頂きまして、ありがとうございます！
お褒めのお言葉を頂戴しまして、大変嬉しく思っております！今後も有益な情報を発信できるよう尽力してまいります。今後とも宜しくお願いいたします。
欧州のキャンピングカーの歴史は長いので、ミシュランは信頼出来るブランドですね。
ご視聴いただきまして、ありがとうございます！
そうですね、ドイツでは日本の10倍キャンピングカーが走っているそうです。それほど多くの車を支えるタイヤですから、信頼できますね。
オールシーズンタイヤは夏タイヤに比べて摩耗が早いですか？
ミシュランのアジリスキャンパーと比べてどうですか？
ご視聴いただきまして、ありがとうございます。
ミシュランさんのクロスクライメートキャンピングのキャッチコピーは、「雪も走れる夏タイヤ」です。キャッチコピー同様、走りも性能も夏タイヤ同等ですので、摩耗につきましても夏タイヤとほぼ同じと思っていただいて良いかと思います。
ただ、タイヤの残り溝が50%を切る(プラットフォームが露出する)と、オールシーズンタイヤとしての使用限界ですので、ご注意ください！その後の溝は夏タイヤとしてお使いいただけます。
大変勉強になりました。
キャンピングカーにおいてのタイヤの存在は相当大切だと感じておりますが、
安全にどこでどうやってベストな選択をすればいいのかわかりません
是非キャンカーのタイヤ交換お願いしたいのですが、アドバイス頂けませんでしょうか。
今乗ってるキャンカーが、キャンパー厚木製のパピー480 ガソリン 2WDです
標準トレッドで小径リアダブルタイヤ🛞🛞のモデルです。
前後のタイヤの径が違うモデルなのでタイヤの選択肢が狭いのかな？？って思ってます。
自分としては、ノーマル状態より
前後のタイヤの幅を太くしたいと考えています。
あと素人ながらに考えてるのが、
前輪は、オールシーズンタイヤで、履きっぱなしで4年ごと交換。
駆動輪の小径ダブルリアは、
夏用ノーマル、冬用スタッドレスにするのはどうかと思っています。
その考えっていかがでしょうか？？
ご視聴頂きまして、ありがとうございます！
フロントとリアの性能が異なりますと、車の挙動が乱れる恐れがありますので、全輪とも同一銘柄での装着をお願いします！
日頃の空気圧の管理も大切ですので、こまめにチェックをしてください！
当店で作業をご希望の際は、下記リンクよりお問い合わせくださいませ。
hercules-tire.com/ssl/contact/
LINEでもお問い合わせいただけます！
hercules-tire.com/blog/news/2017/02/line-contact/
コンチネンタルも出したような🤔
ご視聴いただきまして、ありがとうございます！
コンチネンタルさんは、バンコキャンパーというキャンピングカー専用タイヤがありますね。
今回は詳しくご紹介できませんでしたが、是非ご紹介したいと思っております！