Como Hacer Cortacorriente Para Auto o Moto Bien Explicado
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- Опубліковано 21 сер 2024
- Hola Amigo Les Invito A ver este Video Por el Cual Me Han Estado Pidiendo desde Hace Mucho Tiempo Explico Detalladamente como Instalar Un sistema de Alarma Súper silencioso y Muy Fácil De Instalar Cualquier Duda O Consulta En Los Comentarios o En Instagram como Gary Lemuz Cars
El Diagrama Esta el Enlace ; www.mediafire....
![Дон ДОН, Алаудинов и СБЕЖАВШИЕ из под Курска ахматовцы 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/dEfCf5IK26Q/mqdefault.jpg)
Buen video amigo, pero el detallito es que el circuito quedo sin protección, es conveniente hacer la modificacion para que el fusible se mantenga habilitado. Gracias
Si el día de hoy arreglaré el Diagrama para colocarlo Saludos
Que tal hermano como puedo hacer para que que se active el corta corriente al momento de habrír solo la puerta del chófer
@@garylemuz que tal hermano oyes como le puedo hacer para que el carro se apague cuando habrá la puerta del chófer solamente por si me bajan del auto y se les apague unas cuadras más adelante
@@edersuarez8686 en ese caso solo con un timer que se Active después de abrir la puerta pero en este caso sale muchísimo más fácil una alarma convencional,ya que trae está y muchas funciones más
El vídeo está muy bien explicado pero creo que se ha pasado por alto el detalle de que en ese circuito en el que se ha hecho esta instalación ha quedado sin la protección de su fusible. Creo que habría que añadir a la instalación un fusible aéreo para proteger el sistema al que se haya hecho la conexión. Por lo demás ha quedado estupendo.
Es madre loco, funciona con cualquier relay, y eso no se debe hacer ya que el dispositivo deja de estar protegido por el fusible. Hay una cuerda de loco que no sabe un coño e inventan vainas loca, eso se debe hacer el suiche principal de encendido y se le debe colocar un oído, para evitar una retro alimentación. Dioooooos.
Hola buena tarde tu vídeo está explicado solo que también tengo la misma duda del que te comento al inicio explicaste que el 85 era tierra y después mencionaste el 86 como tierra sería bueno que publicarlas el diagrama
si esta el digrama amigo,saludos!!!
Si el diagrama seria mejor por favor
La bobina del relay no lleva polaridad puedes usar la 85 como tierra o la 86 funciona igual. Saludos.
@@garylemuz8:22 8:17
Muy buena información Gary gracias por compartir tu conocimiento amigo
Agradecido de los conocimientos. Con esos datos es mas que suficiente para hacer un buen trabajo.
Muy bueno tu video. Explicativo. Porque interumpes la corriente en el fusible. Desde Venezuela. Saludos
Gracias por tu video. Aun no entiendo por qué necesitamos relay con 87a, no lo utilizaste. Saludos.
sirve para que cuando quites el swich, suelte el contacto 1 del relay
@@garylemuz aunque cuando quitas el contacto no hay 12V y el relay se abre entre los terminales 30 y 87 (circuito abierto)
@@garylemuzbuen dia manda el diagrama porf esta bueno ese videk
Q tal Gary muy buenos tus vídeos y gracias a ti por compartir tus conocimientos
muy buen vídeo, pero falti mostrar la conexión en el vehículo. y otra como se coloca interrunpiendo la bonba de combustible.
Buen video amigo aquí siempre pendiente de tus videos de un fiel seguidor de tu canal
Efraín Ramos Me alegro Mucho que estés siempre Pendiente y ser siempre de los primeros en Comentar en Próximos Vídeos Los Saludaré, Bendiciones!!!
Saludos desde Michoacán México
Excelente vídeo lo hice en mi carro tal cual y le agregue un led para saber cuando activa pero tengo un problema que el carro prende bien y funciona normalmente pero cada vez que lo apago se quema el fusible por que puede pasar eso un saludo muy grande y espero respuestas muchas gracias😊
puedes solucionar con Diodo al lado contrario para dar paso a un slo lado la corriente ya que recuerda el led es un diodo emisor de luz pero para corriente es un conductor, o remplazar con una luz que no sea led
Muchas gracias profesor por enseñarnos
Excelente Video !!!!
Gracias !!!
Saludos!!!
Bueno el proyecto, _es realmente, interesante, y lo explica bien,,,,, lo q,,, a mi me gustaría, y le pediría por favor, en otro vídeo,,, q,,, haga un paso, a paso, marcando, los pines, los números corresp, del relay, y la coneccion, puej, 30,,aliment,o entrada, 87,, salida normal, abierto, 87a,normalm,cerrado,y bobina, 85,,,86,,pregunto,,,,el pulsador, va en 30/86???,,,gracias,,,de s c, de la Sierra Bolivia, te sigue,,, Gilberto rojas cabrera, un grande,, abrazo,
Intentaré hacer unos más explícito amigo Saludos!!!!
Amigo me agrado mucho tu video y tú explicación está muy bien también.
Solo una observación y espero no molestar pero en el minuto 3:56 mencionas que el 86 iría a un negativo y estabas tomando con tu mano el 85 (amarillo) y pues al parecer desde el principio ya habías dicho que el 86 iba con el 30 (azul y negro los 2 unidos) entonces no puede ser el 86 a tierra ya que 86 y 30 van a el fusible que quemaste y pusiste los cables para que una punta quedará en el 87 (Rojo)
Y la otra al 86 y 30 juntos (86 azul y 30 Negro)
Y allí también va el swiitch según entendí.,
Y también al mencionar que el otro cable de el fusible (el que no es la llegada de ignición)
Que ese va al 86 y al 30 pero de repente dijiste que al 85/30 entonces en eso me queda duda pero pues de alguna manera me doy cuenta que si pudo haber equivocacion al mencionar los número de cada salida pero pues ya viendo bien como y cuál cable fuiste agarrando y mencionando con eso se entiende y pues con eso me sirve de mucho ya que al principio dices cada cable que número de pata es y así hice un dibujo y al ir explicando fui haciendo mi diagrama solo que si estaba algo confuso por las menciones al parecer erróneas que hiciste pero repito lo bueno que estabas explicando y a la vez estabas elaborando el circuito.
Bien amigo pues te comento que me va a servir de mucho tu video ya que dejó una Nissan viejita en la calle pero esas son bien perseguidas por los lacras y pienso ponerle un corta corriente y este me gustó para ponerlo en mi camioneta!
Solo quisiera preguntarte algo,
Pero primero te comento como entendí yo la manera en que funciona el corta corriente...
Ok, a según yo por ejemplo llega uno a algún lugar y obviamente apaga el vehículo y en ese momento queda activado el corte de la corriente y luego al volver a dar marcha si por algo se olvida presionar el swiitch la camioneta no va a arrancar o encender pero para eso hay que presionar el swiitch y ya volver a dar marcha y ya enciende, correcto?
Bien la pregunta es...
El LED que se le pone es para que cuando uno presione el swiitch o botoncito se prenda el LED y de esa manera sabee que ya está listo para encender el vehículo y la encender el vehículo ya el LED se apaga??
Es correcto??
Bien amigo te repito me gustó mucho tu video y pues te doy mi 👍🏼 y espero no te moleste con mi observación pero de verdad al menos así entendí yo a menos que no haya escuchado o puesto atención bien pero checa el video y verás que si hay fallas con los cables o números de parta de el relevador,
Espero y me puedas responder mi pregunta o resolver mi duda en cuanto a lo del LED,
Muchas gracias y felices fiestas decembrinas!! 👌🏼👍🏼✌🏼
Se me pasaba algo...
Al haber fundido el fusible me imagino que queda desprotegida la bobina y te quería preguntar si se puede agregar otro fusible en uno de los cables que le soldaste y en caso de que si sea así en cuál cable será conveniente...
En el que va hacia el fusible al 87 o el que regresa del 86/30 hacia el fusible?
Hola amigo ante todo ,que comentario Tan detallado,iré por partes
Con respecto al led o foco que mencionas yo lo hice para que vieran que cuando se presiona el Swich, ya deja pasando la corriente,y al quitar ignición vuelve a apagarse automáticamente,solo es para que se vea si funcionamiento no es necesario colocarlo, y si tienes razón quizás en el momento de estar explicando me equivoqué,pero en 86 y 85 son las puntas del embobinado del rele y prácticamente son iguales,y es la razón para que dejó el diagrama porque muchas veces siempre se equivoca en la explicación,y dejo activos los comentarios para ver si me equivoco en algo,muchas gracias por tu comentario, significa que debo ser más atento a lo que digo Saludos!!!!
@@garylemuz al contrario gracias a ti por estar abierto a sugerencias y como te comenté antes yo sé que todos nos equivocamos y de cualquier manera por ejemplo tu sabes que esas 2 patas 86 y 85 son prácticamente lo mismo pero habemos personas que no tenemos mucho conocimiento y al ver el video puede que lo hagamos mal y es que no todos ponen atención a detalle, y aunque si mencionas lo del diagrama te repito no todos somos expertos y puede que más de alguno no lo vea o no lo entienda y Zas lo haga mal igual y yo sé que ni es tu responsabilidad y eso ya es de cada quien, ok amigo te agradezco mucho también que me hayas orientado en mi duda ya que si me va a servir de mucho tu aporte como lo mencioné antes y es que fíjate que lo del LED si me gustaría ponérselo y así de laguna manera tener en cuenta que ya el LED me está indicando que si presione realmente el botón, solamente quería saber si una vez ya encendido el vehículo el LED se quede apagado eso por motivos de que luego si se quedará encendido luego es molesta una luz y más la se un LED que es muy incandescente pero bien igual lo pongo y en caso de que no apague pues solo lo elimino y asunto arreglado,
Ok amigo te agradezco mucho nuevamente y espero y te encuentres bien de salud y te mando un gran saludo muy sincero de mi parte 👍🏼
Perdón se me pasó algo lo de el fusible que te comenté si crees que se pueda entonces agregar otro en alguno de los cables que le soldaste al fusible quemado??
Muy buenos sus vídeos amigo.
Gracias Por El Apoyo,Saludos!!!
Muy bien explicado gracias ánimo
Saludos aller ise uno en un Corolla 2013 son buenos saludos
Excelente podría colocarlo con confianza en mi carro
Asi es amigo Saludos!!!
Gracias amigo 😊
A la orden, Saludos!!
excelente me gusto tu video mi consulta lo puedo aser de los fusibles de alto amperaje ?
No recomiendo hacerlo con un fusible mayor a 30 ya que el rele viene para más pero no lo recomiendo
Exelente explicacion
Saludos Tambien A ti Tambien Muchas Gracias A ti Saludos!!!
Hola Gary, puse el simple interruptor en un cable largo que llega hasta la cajuela, pero se calienta el switch, crees que se deba a la longitud del cable?, me indicaron que pusiera un relay y ya se lo instalaron junto al switch, quedó algo muy similar a lo que nos enseñaste, crees que se calienten los cables ahora?, quiero evitar un corto por calentamiento de los cables que son calibre 16 es decir mas gruesos que los cables del auto. Ayuda porfa
Mil gracias Amigo....mi like ..😊
Gracias a ti,POR EL APOYO!!
Creo q un corta corriente no necesita rele ya que el circuito no formaran arcos electricos se deberia poner simplemente su switch del amperaje que se va a usar segun el accesorio q vamos a cortar es todo simple con un pulsador o con un switch :)
muito obrigado por dividir com a gente teu conhecimento ótimo vídeo muito bem explicado uma pergunta o rele é alimentado pelo pino do fusível é isto né
Compañero seria bueno ver el plano y las modificaciones q menciono
Hola, en este caso si hay un corto no hay forma de evitar un percance mayor, yo creeria que se deberia poner un fusible adicional, en caso de corto solo se quemaria el fusible
Hola bro, excelente video, felicidades, solo una pequeña duda, si en vez de un pulsador pusiera un botón que se queda fijo, había algún problema?. Gracias
El detalle que como siempre estaría accionado no se activaría el sistema al cerrar swich si se deja presiona pero si lo dejas a tierra queda cerrado
@@garylemuz exacto, muchas gracias, mi idea es complementar este circuito pero en vez de un pulsador poner un puerto usb y al quitarlo no se activaría la bomba de gasolina.
Buena idea lo que se ocupa aquí es como conectar el usb
Buen video 👍 interesante practico
Gracias amigo,pero me quedò dudas, resaltastes que el relay debe de ser con 87A, Pero note que no llegas a utilizar ese terminal cuando armas el circuito...Alguien que me saque de dudas por favor
El diagrama está en al descripción Amigo para descargarlo
Saludos muyyy interesante lo que has hecho pero te confieso soy neófito 😭 para la hacer esto pero me gustaría hacérselo a mi😭😭 vehículo
Intentaré subir un vídeo mucho más detallado Saludos!!!
Hola que yal buen video ño podre utilizar para ponerlo en una alarma de moto que quiero poner en in carto y me gustaria si eres gustoso de embiarme u diagrama de como en que numero ban los cable gracias sigue mostrando tus conocimients
El diagrama está abajo en la descripción Saludos!!!
Ok gracias este muy amable
Excelente me
Buen dia.el boton pulsador no es muy pequeño para el boltaje si se pone en la bobina del jetta a3 gracias
q tal gary que amperaje tiene que ser el relevador? bueno el fusible sirve para protege el circuito de un corto. no cres
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Amigo una pregunta si es ala bomba de gasolina inteviniendo la linea positiva que va ala bomba la corto como seria la coneccion ??? el 30 lo pongo al cable q viene con los 12 voltios ala bomba y el 87 lo uno con el 86 y ese va ala otra pata q corte q va ala bomba el 85 a una tierra de chasis y el corta corriente osea el botonsito lo pongo una patita ala 87 q esta unido con el 86 y la otra al 30 seria asi ???
Muy buen video míster pero como lo instalaría en una moto carburada de ante muchas gracias.
La bobina
Buena tarde amigo este sistema se puede colocar a la bobina de alta de la moto gracias
Pero debe de ser para la ignición amigo saludos!!!
Hola, buenas tardes. Osea gary que este sistema no se puede hacer en una señal muerta.? Solo se puede hacer por una señal de inicion.
Otra duda, la bobina osea el relay de que amperaje es recomendada.? De 40amp de 80amp de 100amp.?
Buen dia esta bueno ek video no mandaste el diagrama psra hacerlo
Saludos. Entonces quedo desabilitado ese fusible? Si es así, queda desprotegido ese circuito.
Subire el diafragma rectificando ese detalle que se me fue amigo, Gracias Por La Observación
Saludos
Muy bueno , pero , no hay necesidad de recolocar el fusible que se elimo ????
Hola,me quede hasta lo ultimo esperando el diagrama que hicistes mencion y creo que se le olvidò!
El diagrama está en la descripción para descargarlo amigo saludos!!
Muy bien el corte ,pero al quemar o abrir el fusible el sistema se queda sin protección,porque para eso es el fusible
Hola se puede hacer en cualquier vehículo del año que sea
Si funciona perfectamente,yo lo he realiza en vehículos Diesel y Gasolina,
Hola no es necesario cortar el fusible si era ese de la bobina sacar el cable k va de la bobina porque ese fusible es de protección
Buen video que calibre de cable recomindas
16 de buena calidad amigo Saludos!!!
Hola tengo una pregunta le doy ala Yavé sin prenderlo y me marca check-inye yla enciendo se le borra
Yo pensaría que mejor el cable pasara por debajo de el portafusibles para que el que quiera arrancar no se de cuenta que ahí está el cortacorriente
Me parece que falta un diodo de protección conectado en paralelo a la bobina del rele
Y el cable azul para done va o se concta
MEJOR EXPLICADO TE SALDRIA EN UN DIAGRAMA..
Que pasa si el ladrón quita los dos cables del fusible une las puntas y coloca un fusible nuevo en el lugar
Igual no es necesario que te diga al pie de la letra como hacerlo en tu vehículo... tu ponle un poquito de ganas y hazlo lo mejor posible! Éxito
Hola no me quedo muy claro dónde va la conexión del motor en el foquito o dónde
Dices, debe de tener la pata 87A "por así decirlo" y al final no la utilizas!! No entiendo! " por así decirlo" gracias! " por así decirlo"
Tengo un video completo explicando que es la 87a si aún no lo has visto te recomiendo verlo saludos!!!
Y si lo quiero poner en una moto en dónde lo conecto ya que no trae bomba ni computadora ni nada.?
Y porque no conectarlo directamente al suich es mas estético
Buenas una pegunta el 30n es con el 85 o el 86 eso no estiendo
Enviame el diagrama por favor
No dejaste el diagrama
Para que un relé de 5 si solo necesitas solo 4 contactos
Amigo le falta un diodo
No amigo así Funciona perfectamente 👌 siempre lo he hecho así, sin el diodo
@@garylemuz ok yo prefiero ponele un diodo yo lo pogo cn la pata 30 acc on y el boton al 86 y la pata 87con el diodo ala pata para la 86 con el diodo
@@josedeabreu4980 ya venden ese arnés en Amazon con ese diodo es lo mismo con el diodo o sin el diodo
Si hay que llevarlo a un mecánico, hay que informarle del sistema? Se pierde la el secreto.
Cabe mencionar que no todos los relevadores sirve y hace esa función ya que unos se quedan haciendo ruido
si hacen ruido es por que estan mal conectados baboso
mejor imposible
Saludos desde Michoacán México