Energiemanagement mit Loxone - Loxone Webinar

In unserem Webinar mit Loxone Experte Andreas Falkner erwarten Sie folgende Themen rund um das Energiemanagement:
Wie funktioniert echtes Energiemanagement mit Loxone?
Welche Software Bausteine und welche Produkte sind relevant?
Welche Schnittstellen gibt es?
Dynamische Stromtarife mit und ohne PV nutzen
u.v.m.
Gebäude und der Verkehrssektor sind zentrale Akteure im globalen Energieverbrauch und bei CO2-Emissionen, wobei Gebäude etwa 44 % des Energieverbrauchs und der Verkehrssektor rund 24 % der CO2-Ausstoßes für sich beanspruchen. Daher ist ein intelligentes Energiemanagement in Zukunft unumgänglich. Wir bei Loxone verfolgen einen dreistufigen Plan mit welchen wir mindestens 30% der von Gebäuden produzierten CO2 Ausstoß minimieren können!
Aktuell & besonders spannend ist die intelligente Nutzung variabler Stromtarife, die es ermöglicht, Energie nicht nur effizienter zu nutzen, sondern auch Kosten beim Laden von E-Autos und anderen Anwendungen zu reduzieren und das Netz dabei zu stabilisieren.
Sie würden gerne Ihr Zuhause mit Loxone ausstatten? Vereinbaren Sie Ihre kostenlose Projektberatung und erfahren Sie mehr über die Vorteile eines intelligenten Gebäudes: www.loxone.com/dede/smart-hom...
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0:00 Start
4:25 Intro
6:10 Begrüßung und Vorstellung
10:25 Software vs. Hardware
23:40 Wo startet Energiemanagement 3-Step Plan
27:20 Wo sind die Stromfresser im Gebäude?
34:28 Statistik lesen
44:38 Was ist günstiger Strom
54:02 Start Loxone Config
1:12:00 Energieflussmonitor
1:21:40 Energiemanager
2:06:28 Wallboxmanager
2:13:56 Batteriemanagement
2:22:50 Spotpreis Optimierer
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[@mik2137]

Super, vielen Dank für das tolle Webinar! 💪🏻😊
Kann's kaum erwarten hier zu Hause loszulegen. 🌞

[@loxone]

Let's go & viel Erfolg!

[@michaelreiter1104]

Ich hätte eine Frage: Selbst als mehr Leistung von der PV-Anlage für die Ladestation zur Verfügung gestellt wurde, als das Auto aufnehmen konnte, wurde die Leistung erst an andere Verbraucher verteilt, als die Maximale Leistung der Ladestation von 11kW erreicht wurden. Wo ging die Leistung hin, die an die Ladestation geliefert wurde, aber vom Auto nicht aufgenommen werden konnte? Sinnvoll wäre es doch, wenn der Energiemanager-Baustein, die Leistung dann an die anderen Verbraucher weitergibt, sobald die Leistung erreicht wird, die das Auto maximal aufnehmen kann?

[@AndreasFalkingerLx]

Hallo Michael, wenn das Auto Prio 1 ist, wird immer bis zum maximal möglichen freigegeben sobald das auto auch nur minimal geladen wird. Dazu wichtig sind die Eingänge am Manager Baustein für die Rückmeldung ob das Auto lädt.
Da das Auto Prio 1 ist wird selbst wenn das auto nur z.B 2kW bezieht bis auf 11kW hochgeregelt, da es ja doch sein könnte dass es später noch mehr beziehen möchte.
Sobald der Manager die maximale Leistung für das Auto frei gibt, schaltet er die anderen Prioritäten durch.

[@arturschmidt91]

Ich bin begeistert von euren Produkten sowie der intelligenten Software dahinter. Ich frage mich, ob ihr auch Studenten supported? Ich strebe im Rahmen meiner Masterarbeit die eigene Hausautomatisierung (3 Parteien) zu analysieren und durch intelligente Algorithmen sowohl Lastmanagement als auch Energieerzeugung zu integrieren. Auch im Hinblick auf die neue Energieverordnung mit der Möglichkeit Strom an Dritte zu verkaufen.
Ich freu mich auf Eure Rückmeldung!