Toyota Hilux 2023, Đắt nhưng có xắt ra miếng? | Vietnam Road Trip
Вставка
- Опубліковано 25 жов 2024
- Hilux phiên bản duy nhất tại Việt Nam có mức giá cao "không tưởng", nhưng liệu chiếc xe đắt hơn cả đối thủ gần 200 triệu đồng này có xắt ra miếng hay không?
Các bác đăng ký kênh và bấm chuông nhận video mới ủng hộ chúng em ạ.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
Đăng ký theo dõi kênh ủng hộ Vietnam Road Trip.
► Xem thêm videos tại đây: bit.ly/2WGI4PB
► Đăng ký Kênh: bit.ly/3fUY3RA
► Group FB: / vietnamroadtrip
► SĐT: 0915.532.111
------------------------------------------------------------------------------------------------
© Bản quyền video thuộc về Vietnam Road Trip
© Copyright by Vietnam Road Trip Production ☞ Do not Reup
© Copyright all rights reserved
Cảm ơn các bạn đã xem video.
#vietnamroadtrip #vrt #vietnamfromabove #reviewxe #danhgiaxe
#reviewxeoto #danhgiaxeoto #flycamvietnam #vietnam #roadtrip #toyotahilux #hilux2023 #toyotahilux2023
Nhìn con này lại nhớ đến con Wigo hồi mới ra, mình vẫn nhớ cái cảm giác lần đầu bước lên nó vì khi nhìn thấy cụm điều hòa, cảm xúc quá khứ những năm 2000 lại ùa về giống như lần đầu mình bước lên con MPV Zace đời 2003.
Hì hì, bác vui tính quá, lạc quan là tốt bác nhỉ, Wigo cải tiến rồi, chờ Hilux mới thôi.
Thật ra Toyota bán Hilux lần này cho vui thôi. Giá bán cũng dường như chỉ để dỡn chơi các hãng khác, tạo 1 ấn tượng để khách hàng nhớ tới hãng thương hiệu hơn là để cạnh tranh.
Hì hì, bác lạc quan yêu đời ghê luôn.
Sao k dùng mấy con veloz altis mà dùng hilux. Vậy giá đừng giỡn để tầm dmax hay triton thì doanh số đã vượt hơn nhiều r với toy nó ấn tượng rồi cần gì phải làm thế??
Độ bền ngang dmax triton thôi cứ thần thánh hóa lên rồi ngáo giá .
Cá nhân em lại rất thích toyota Hilux. Ông anh em có 1 con, chạy như trâu như bò, mà bền bỉ kinh khủng khiếp.
Xe nào chẳng như thế
Vâng bác, Hilux thì bền vô đối rồi, mẫu xe không thể bị phá huỷ cơ mà.
Đâu bác, bác thấy trên khắp các chiến trường không, toàn xe Hilux lắp ụ súng máy phía thùng á, có thấy Ranger lắp thế bao giờ đâu.
QUÁ COI THƯỜNG KHÁCH HÀNG VIÊT NAM,,,,,,BẢN BÊN TÂY HỌ LÀM NGON VÀ ĐẸP LẮM,
Hilux bán siêu chạy trên toàn thế giới mà bác, chỉ có điều không đưa các bản cao về VN thôi, chứ Hilux thì quá xá ngon lành, bền.
@@VietnamRoadTrip xe nào chả bền. Mọi người cứ thần thánh hóa .. có ai đi mãi được không .
@@dungpham-kw5jgnghe đã chả biết đéo gì về xe. Ông thấy ai lấy for chạy sa mạc chưa. Hay toàn hilux. Bên thái bên úc .thiên đường bán tải hilux vẫn bán chạy nhất. Chả lẽ bọn bên kia n ngu. Chắc ông mua ô tô về chỉ đi 20-3km nên là xe nào cũng giống nhau là đúng r . Tìm hiểu thì đừng đọc báo vn vì nhiều thằng nhà báo cũng ngu như ông đấy .
@@dungpham-kw5jg xe nhà mình hilux 2016 AT 4x4 đi đến nay 20 vạn vẫn chạy ngon, bảo dưỡng đúng kì, chạy vẫn cứ bền bỉ và không hỏng gì. Thật ra bền là để ko bị phiền phức vấn đề phải ra gara nằm, nhất là việc nhiều mà tự nhiên ko có xe để chạy coi như bỏ việc.
@@VietnamRoadTrip bền bởi vì có gì để hư đâu 😂😂
Bản thân đánh giá con này tốt. Mặc dù lái chán và ồn. Mấy cái hình thức và óp sừn vớ vẩn chẳng mấy khi dùng mà lại còn hay lỗi. Tóm lại là toyota độ tin cậy cao, bền, thực dụng, tiết kiệm.
Dạ, cái đó thì cả thế giới công nhận bác ạ, nhưng bản này mà để giá dưới 700 thì ngon, đây giá bị cao một cách hơi sai sai ạ.
Mọi người cứ nói ồn chứ tôi đi thấy bình thường số với phân khúc
Chờ mãi mới thấy bài review Hilux 2023 chúc kênh VRT sớm lên 100k sub
Dạ, cảm ơn bác đã xem và động viên tụi em ạ.
Càng ít điện tử thì càng bền!
Nhưng khách hàng giờ thích điện tử anh ạ, màn hình cứ phải to, cảm ứng mượt mà, gì cũng cảm ứng hết mới ưng cơ, ghế da bóng lộn với thiết kế nhìn kiểu phải bóng bẩy nữa.
Nían navarra bền lắm 8 năm 500k km k hỏng gì tip ca có thể đưa nó vào nồi đồng cối đá đấy
Hồi 2020 bị cách ly xã hội em cũng từng ước có 1 con Hilux bản 2 cầu (hồi đấy Toyota VN đặt tên nó là 2.8G Platinum) để đi xuyên Việt. đến giữa năm 2020 TMV ra mắt bản Adventure em lại càng u mê nó hơn vì so cái giá khoảng 910tr và những gì nó mang lại là quá hời: Gói Toyota Safety Sense 1 phần (nhưng lại có những cái hữu ích nhất), bodykit trông rất đàn ông và hầm hố, loa JBL, máy 2.8 siêu khoẻ và bền... 2022 nghe tin em nó bị ngừng bán do ko đáp ứng tiêu chuẩn khí thải cũng khá buồn. Và 2023 em nó quay trở lại. Bùm phát nó vả thẳng vào mặt em và những fan Hilux vì quả giá quá "yêu thương" như thế này. Cái giá của bảo vệ môi trường đắt thật, mà chả biết nó bảo vệ mt được mấy % hay chỉ trên giấy vậy xong lấy cớ moi tiền người dùng. Mà chính con 1 cầu stđ này của 2020-2021 có 670tr hay sao ấy ạ, giá rất ổn so với những option nó mang lại. và hồi ấy Hilux cũng bán chạy thứ 2 sau mỗi Ranger
Vâng bác, giá này có khi em làm chiếc Adventure cũ bác nhỉ, chạy đến mấy chục năm cũng chả hỏng. Giá cũ của bản này có gần 700 thôi mà bác.
@@VietnamRoadTrip không có giá đó đâu anh :)). em tra trên bốn bánh tầm 870. Bản adventure lại càng hiếm. Hilux về độ bền khỏi phải bàn, xe cơ quan em cho đội ứng cứu sự cố mạng Internet đời chắc khoảng 2012 giờ vẫn chạy ngon. Mà ứng cứu toàn điều kiện khắc nghiệt như trời bão
Hilux thì siêu bền rồi bác, Adventure bán không được nhiều tại VN vì quãng thời gian bán ngắn, thêm nữa chẳng ai mua rồi mà nhả ra cả nên thị trường xe cũ cũng hiếm. Em chạy chiếc đó 15 ngày quanh Tây Nguyên, quá trời đã bác ạ.
cảm ơn video cua a nhe,mong co nhiều video hơn
Vâng bác, cảm ơn bác đã xem và động viên tụi em ạ.
Chỉ có bản v adventure mới ok thôi bản này thì nó hơi chán 2.4 mà có 147 mã chắc là dùng chung với ɹǝunʇɹoℲ nhỉ anh Giáp😅
Chuẩn bị về bản mới rồi đấy, cũng không thay đổi quá nhiều đâu nhưng giá thì giảm lắm rồi, tương ứng với các đối thủ. Toyota có dự án gọi là IMV (nếu em nhớ không nhầm) tức là xe đa dụng dùng chung nền tảng, theo đó Hilux, Fortuner, Innova (cũ) đều dùng khung gầm của nhau, riêng Hilux và Fortuner thì chung cả gầm lẫn máy bác ạ.
2cau thì không chê vào đâu được
Dạ, 2 cầu thì giá đó cũng còn được, chứ 1 cầu thì giá cao quá. Bản Advanture thì không về, hơi buồn.
Xe chất quá bác!
Chất xe thì ngon nhưng giá cao quá bác ạ.
Bác làm về frod xls 2023 đi ạh
Em vừa lên clip luôn, bác xem nhé, cảm ơn bác.
Thật sự ai mà bỏ 850 củ mua con này thì chắc phải yêu Toyota lắm đây
Yêu lắm luôn chứ bác, nhưng em nghĩ họ có lí do cả đấy ạ.
@@VietnamRoadTrip vâng. Chứ em thì em ko thẩm nổi,
Vâng bác, em thích bản Adventure nhưng nó lại không về.
*_Hôm nào làm về Prado 2022 anh nhé, Prado offroad ngon_*
Dạ, phải mượn con đó và chủ xe chịu đi off-road nữa bác ạ, hic.
Chờ mãi vẫn chưa thấy 4x4 về VN .
Em nghĩ chờ đến bản 2024 thì mới về luôn bác ạ.
@@VietnamRoadTrip thật .
Có ai ở đây đi xe máy thì nát nhưng vẫn thích xem xe tiền trăm tiền tỉ không nhỉ?
Quan trọng gì đâu bác, cố gắng là có ngày mình sẽ làm được thôi mà.
Có bác ạ. E đi xe máy rách nhưng vẫn thích xem xe ô tô bác ạ.
Hilux nó thực dụng mấy bố cứ thích nhiều options thì mua bán tải làm mẹ gì…😂 vde là giá nó cao thui chứ con này 2021 có 672tr giữ nguyên giá thì vẫn OK 😅
Vâng bác, chuẩn ạ, con này bị cái giá thôi, năm sau sẽ khác đó bác, khi bản 2024 về.
Thật sự thì cảm giác Toyota Vn bán con xe Hilux này chủ yếu để thể hiện rằng Toyota cũng có bán tải thôi. Mức giá, thiết kế ngoại thất và nội thất hoàn toàn không phù hợp với phần đa người Việt Nam. Khách hàng cũng có rất nhiều lựa chọn trong phân khúc bán tải mà mình đánh giá là "ngon" hơn so với Hilux này.
Dạ, họ bán để cho đủ dải sản phẩm thôi bác, em nghĩ là họ sẽ chờ bản 2024 về mới làm mạnh hơn.
Chú ơi chú làm con mitsubishi pajero sport 2 cầu đi ạ, cháu hóng chú làm con này mãi. Có phải xe gia đình 7 chỗ thì con này đi xuyên việt thoải mái nhất không sợ cung đường nào như con land rover defender không ạ. Mong chú đọc được ạ❤
Chiếc Pa 2 cầu đó thì vô tư đi khắp mọi nơi rồi bác ơi, trừ đường quá lầy vì nguyên bản dùng lốp HT, bản cao nhất 4x4 có khoá vi sai trung tâm nữa thì quá ngon luôn ấy ạ. Con đó xuyên Việt thì quá sướng luôn ạ, chỉ là nhiều người không thích thiết kế nội ngoại thất thôi ạ.
Bác làm clip con pjro sports 2 càu vs ford everest 2 cầu thì max ngon ạ
Everest thì em làm rồi bác, chỉ chưa làm chiếc PJ4x4 kia thôi ạ.
con này vs con Dmax 1 cầu con nào bền hơn anh nhỉ ?
Bền cũng khó nói bác ạ, nhưng Hilux được ưa chuộng toàn thế giới vì bền và mệnh danh là chiếc xe không thể bị phá huỷ.
Đời trước giá cả cạnh tranh, n đời 2023 giá tăng chóng mặt, ko hiểu hãng nghiên cứu thị trường ntn!
Em nghĩ hãng chờ đưa bản mới 2024 mới về, còn bản này thì bán cho đủ dải sản phẩm thôi bác ạ.
Giá 850tr lăn bánh nữa là hơn 900tr một mức giá quá cao
Xe mình hilux 2.4e 2021 670 lăn bánh tầm hơn 700tr thì thấy mức giá này phù hợp với hilux
Dạ, thì đó bác, thêm cái E5 vào mà giá cao quá xá cao, chứ bình thường bản E này tầm dưới 700 là quá ngon mà.
chốt lại 1 câu ranger lại trùm phân khúc
Trùm ở VN thôi bác ạ, chứ sang Lào, Thái hay đâu khác, Hilux nó đè bẹp ngay.
Toyota coi thường ng vn nghĩ sao con này gần 900tr con này ra biển tầm 700tr bằng đối thủ thôi 1 mình a chơi 1 kiểu bảo sao ế có lý do đắt 1 cách vô lý bền k phải là nhất,dmax,navaza,triton bền k kém giá họ bán rất rẻ hợp lý k có ng mya,toyota đúng nó nghĩ xe của nó ngon nên nó muốn bán sao thì bán
Dạ, chiếc này Toyota bán cho đủ phân khúc thôi bác, chứ họ cũng không chú trọng doanh số hay gì cả đâu.
Xe này chỉ hợp đi mấy bãi sình lầy ở thái lan hay indo. Nơi chung nó đắt quá, giá hơn ranger tí thôi thì múc liền
Về mình nó đắt đấy bác ạ, chứ ở các nước giá quá ngon luôn. Đành chờ bản mới về xem sao chứ trên thế giới thì Hilux bán vô địch luôn rồi, Ranger còn xa mới đuổi được.
Làm về hilux adventure 2023 đi ad hilux 2023 về r
Chiếc đó chưa được chạy ngoài đường bác ạ, để hôm nào chính thức phát em làm ngay hành trình cho các bác xem ạ.
@@VietnamRoadTrip ok ad
Xe đắt vậy mà vẫn dùng phanh tang trống ah?.1 cầu thì đi vào đường bùn lầy,lên dốc đường đất trơn thì hơi vất vả nhỉ.
Dạ, em cũng không hiểu sao TMV để giá cao vậy luôn bác ạ, năm 2024 này thì hãng sẽ ra mắt phiên bản mới giá rẻ hơn rất nhiều rồi bác ạ.
@@VietnamRoadTripshop nói đúng, TMV vừa công bố bản at 4*2 giá 706
Xe không có tính năng gì đặc biệt, nhưng giá bán thì đặc biệt
Bền đặc biệt bác ạ, hì hì. Cơ mà giá thì cao quá là cao bác nhỉ.
Con xe trời ơi đất hỡi .
Đúng luôn bác, giá cũng trơi ơi đất hỡi luôn bác nhỉ.
Toyota bán xe này gọi là cho đủ phân khúc chứ ko phải muốn giành thị phần 😂
Chuẩn bác ạ, chắc họ chờ bản mới 2024 sẽ bùng nổ đấy ạ. Chứ rõ ràng giá này thì không cạnh tranh được rồi.
Hèn chi Forganger chạy đầy đường
Hilux mới về rồi đó bác, giá tốt hơn nhiều lắm rồi.
toy mang hilux này về kiểu chỉ để cho vui ý. chứ ai mua nữa. nhìn chán chả buồn nói
Vâng bác, hãng để mức giá cao quá bác nhỉ, vô lí nữa là khác ấy.
các bác cho e hỏi, con này đời 2023 bán gần 900tr lăn bánh. 2024 ra bản này giá 700 hơn. thế đời 2023 bây giờ bán lại xe lướt giá bao nhiêu nhỉ? 🤣🤣🤣🤣
Bác hỏi khó thế, bác nào bán hay biết giá chia sẻ với bác này với ạ.
sao nó lại rẻ hơn bên lào nhỉ 😢
Rẻ hơn sao được bác, Laos có bị thuế phí mấy đâu, mình thì thuế phí chiếm đến 40-60% giá xe rồi mà bác.
@@VietnamRoadTrip bác nhầm rồi, riêng giá niêm yết ở cửa hàng nó cao hơn đấy.
sếp làm isuzu dmax đi
Dạ, em chưa mượn được chiếc đó để đi làm và so sánh bác ạ, mượn được em làm liền.
@@VietnamRoadTrip hóng
Quả giá khét thật
Khét cháy luôn bác nhỉ, hì hì.
Chê Hilux bản 2023, những bản cũ thì xịn xò hơn bản này nữa :(
Vâng bác, tiền này em mua bản Adventure cũ thì quá xá ngon.
Con hilux này mới đúng kiểu coi thường khách việt này, giá thì đắt, trang bị chỉ mỗi đèn led trước sau, kiểu này lượng người mua giống hệt thằng avanza 2018 chứ không còn đứng top 2 như thời kỳ 2020 - 2021
Em nghĩ hãng không muốn lấy doanh số chiếc này đâu ạ, họ bán cho đủ dải sản phẩm thôi.
Thực ra về vận hành vs độ bền nó ăn đứt ranger . Mỗi tội chả bao giờ được như option các nước khác .
Cái này thì em công nhận bác ạ, thực ra cả thế giới nó công nhận, Hilux vang danh toàn cầu luôn mà.
Trông dáng thì ko hợp mắt, giá cao, option thì từ đời ơ kìa😂 thảo nào ko cạnh tranh nổi với Ranger
Vâng bác, nhưng trên thế giới thì Hilux chấp Ranger một mắt luôn bác ạ, về VN thế thôi.
@@VietnamRoadTrip VN có nhiều thứ lạ a nhỉ?🤣
Thị hiếu khách Việt gần như khác biệt với các thị trường còn lại bác ạ.
Ngáo giá !Một chiếc xe cho tiểu thương, nông dân, bên Thái giá chỉ 500 tr. Nhập về bán 850tr cho người dân Việt Nam, đương nhiên thuế phí nhập nhưng giá quá cao so với các hãng Nhật có bán tải khác cũng nhập Thái....Không hiểu Toyota Việt nam nghĩ gì, quá kinh thường người dân Việt Nam. Bền bỉ, tiết kiệm giá trị Nhật không phải mỗi thương hiệu Toyota...còn có Mitsu, Isuzu, Mazda !
Công nhận quá giá trời ơi đất hỡi quá bác nhỉ. Chất lượng thì Hilux bền bỉ ngon lành rồi, cơ mà giá thì chót vót ghê. Em nghĩ TMV không muốn lấy doanh số của xe này, chỉ bán cho đủ dải sản phẩm thôi ấy ạ.
Con này chạy sốc lắm và k êm. Độ bền thì k biết, k hieu sao nó lại rất giữ gia
Nói về bền thì Hilux là vô đối bác ạ, nó được mệnh danh là chiếc xe không thể bị phá huỷ.
Lên phuộc thì đỡ hơn nhiều
Có đôi môi giống Cà Rốt 🤣🤣🤣
Ý bác là mặt ca lăng phía trước ấy ạ.
@@VietnamRoadTrip đúng rồi bác, cái viền bao quanh phần lưới tản nhiệt ấy ạ😅😅😅
Hì hì, xấu đẹp nó cũng tuỳ gu nữa bác ạ, khách hàng Việt thường thích những gì hào nhoáng bóng bẩy hơn từ nội ngoại thất, cứ phải nhiều trang bị mới chịu cơ.
Toyota sẽ bán chạy khi họ thích thế. Hilux thật ra toyota không chú trọng nên nó thế chứ vài ba cái option thích là có
Đúng ra là hãng không chú trọng Hilux cho thị trường Việt Nam bác ạ, chứ các nước thì Hilux là số 1 về bán tải.
Nhắm đấu không lại Ranger nên thôi, bán cho vui :))
Chắc thế bác ạ, bỏ thị trường VN, còn trên thế giới thì Hilux là vô địch.
850tr cho bản 4*2 AT? 😮😮 Xin phép ko dám nghĩ
Hì hì, cứ mạnh dạn nghĩ đi bác, giá bị sai sai gì đó ấy bác nhỉ, chứ tầm dưới 700 thì lại ngon luôn.
@@VietnamRoadTrip bằng Rangger nghe có vẻ tạm ổn bác à
Vâng bác, đành chờ bản 2024 vậy thôi, chứ bản này xe thì cũng ngon đấy nhưng giá cao quá.
Đã đắt rồi còn kén ăn uống nữa, khó nuôi quá.
Dạ, đắt thì em không bình luận gì thêm vì hãng họ bán vậy, trong khi đối thủ bán có chưa tới 700tr. Còn cái dầu thì là do nhà nước bắt buộc Euro5 mà lại không nhập đủ dầu cho các cây xăng dầu nữa đó bác ạ, nó quẩn quanh bác ạ. Chứ như vậy là sẽ bảo vệ môi trường hơn đó bác.
Nồi đồng cối đá .nó chỉ thế thôi .nhiều công nghệ thì nhiều thứ để hỏng
Cũng đúng bác, cái gì cũng có 2 mặt của nó cả mà.
@@VietnamRoadTrip chuẩn bác ❤️
Dau 0,001 rat it cay xang dau co
Dạ, gần như chỉ có tại một số cây xăng của Petrolimex thôi bác ạ.
Anh làm isuzu dmax đi 2023
Dạ, để mượn/thuê được thì tụi em sẽ đi làm ngay luôn bác.
Nói thật sự Toyota ko chịu đổi mới, quá coi thường khách hàng
Dạ, năm sau có bản Hilux mới về VN đó bác ạ, hi vọng mọi thứ sẽ ổn hơn.
Cần số sao xấu thế nhỉ
Hì hì, Hilux là xe thực dụng mà bác, bền và tiết kiệm là được ạ.
Đi xe mà so sánh độ bền k sáng suốt cho lắm.
Dạ, cảm ơn bác đã xem và góp ý, xe là tài sản lớn mà bác, độ bền quan trọng chứ ạ, trừ khi bác có quá nhiều tiền, còn lại đi xe mà nay hỏng mai sửa thì mệt lắm.
Thật sự mà nói thì dòng hillux 2023 này khiến tôi thật vọng vô cùng. Trang bị nội ngoại thất cũng như trang bị thì tôi thấy là hơi "bình dân" so với cái giá mà mình phải trả. Tôi nghĩ những ai mua xe này thì chắc là phải cuồng toyota lắm hoặc nhà thừa tiền. À mà quên nữa. Bữa nào Bác Giáp review về chiếc isuzu dmax type Z và mitsubishi triton athlete 4x4 được không. Vì mấy bữa nay tôi thấy có vẻ 2 chiếc xe này đang có chương trình giảm giá thì phải.
Dạ vâng bác, để tụi em thuê hoặc mượn được 2 xe kia sẽ làm ngay cho các bác xem. Còn với Hilux mới thì mức giá theo em tầm dưới 700 là ngon, giá này chát quá chát.
@@VietnamRoadTrip vâng đồng tình với quan điểm của bác. Và em sẽ chờ ngày bác ra video đó.
Dạ, em thì chờ bản Hilux 2024 mới về cơ, bản đó ngon. Hi vọng giá tốt.
vđ thật k cam lùi. nghe như xe cách đây 10 năm ý
Dạ, cắt cái không đáng cắt bác nhỉ, hay tạo điều kiện cho các hãng độ xe.
@@VietnamRoadTrip vâng bác cắt cảm biến như honda thôi là cũng quá quá rồi đằng này cắt option nội thất sơ sài quá
Hì hì, quan điểm xe bán tải là bán tải nó vậy đó bác, được cái bền lành thì vô đối.
bằng giá navara pro 4x4
Chuẩn luôn bác, Pro4X đợt này còn khuyến mãi các thứ nữa thì còn rẻ hơn ấy bác.
chê ở màn hình quá tệ. như thập niên 80
Vâng bác, chắc năm sau có phiên bản cải tiến sẽ tốt hơn.
Tầm tiền đó em mua Nissan Navara VL
Triton ngon hơn Navara
@@lyfeng8171 Mitsubishi triton không biết năm nay có kịp ra mắt thế hệ mới ở VN?
Em mua bản Pro4X luôn, quá ngon.
@@VietnamRoadTrip ngoài cái đẹp mã hơn, ghế lại chỉnh cơ nên em thấy VL đã đủ tốt
@ 26/7 tới ra mắt nhưng em có xem ảnh nội thất mà đội đua Mitsubishi đang set up cho con Triton đời mới: Vô lăng giống Xpander AT Premium nhưng vuông vức hơn, taplo nhiều mảng ốp da trông sang lắm. Giá hơn 900 bản 2 cầu thì cũng đáng chờ đợi đấy
Hơn 900 chai mà éo có cái cam lùi.Thôi tôi lạy sống mấy ông Nhựt Bổn Toy luôn.Mấy ông đem qua trung đông hay châu phi bán cho tụi phiến quân luôn đi?
Chiếc này đúng là giá linh tinh quá bác nhỉ, chất xe thì cũng ngon đấy nhưng mà giá thì cao quá.
@@VietnamRoadTrip Toy với Honda là 2 anh chuyên môn làm trò thổi giá.Chắc là ỷ mình có hệ thống đại lí phân phối rộng khắp nước nên riết càng ngày càng coi thường người tiêu dùng.
Quá coi thường người việt nam. Lại cuốn gói lặng lẽ mà biến thôi
Tháng túc tắc bán mấy chục chiếc thôi mà bác.
Có gì mà đến 800tr v các b
Có những thứ trong clip đó bác, hì hì.
2023 vẫn điều hòa bằng cơ =]]]].
Việt Nam là thị trường mà Toyota khinh thường nhất từ trước tới nay
Thật ra nhiều xe vẫn chỉnh cơ mà bác, ví như Xpander vẫn chỉnh cơ đó, chỉ là hiển thị dạng điện tử thôi.
@@VietnamRoadTrip thấy ad ví dụ là biết ko am hiểu về xe mà còn đi review. Nhận bao nhiêu tiền của Toy r 🤣
Dạ, thế bác giải thích giúp em là Xpander điều hoà gì ạ, hãng họ cũng tự công bố là điều hoà cơ với hiển thị kỹ thuật số đó bác. Còn cơ với điện tử khác nhau ra sao thì hôm sau em sẽ làm một clip rõ cho các bác xem.
@@VietnamRoadTrip nó có cùng phân khúc giá ko ?. Nó có cùng loại xe bán tải ko ?
Vậy mà bác cũng so sánh và gân cổ lên cãi cho đc hây thật
Ủa bác, em đang nói vụ điều hoà ví dụ về điều hoà cơ mà bác, chứ ai chả biết Hilux với Xpander không cùng phân khúc. Còn xét cùng phân khúc ấy bác, thì mấy chiếc Navara, Triton, Ranger 4x2 gần như cũng đều là điều hoà cơ đó bác. Ở đây em muốn nói sự khác nhau giữa điều hoà cơ và điều hoà điện tử bác ạ, cụ thể ra sao mời bác xem hồi sau sẽ rõ.
Ế chắc😂😂😂😂
Hãng cũng không chú trọng đến doanh số của mẫu xe này bác ạ.
Nhìn cần số k ưa nổi chưa nói đến cái khác
Dạ, chờ năm sau họ đưa Hilux mới về bác ạ, hứa hẹn sẽ bùng nổ đấy ạ.
Ngáo giá
Hì hì, hình như Toyota không tha thiết muốn bán xe này tại VN hay sao bác nhỉ.
Giá này tao đập con dmax 2 cầu. Bụp chết con hilux này. Xe cùi bắp
Hì hì, cùi bắp thì không cùi bắp đâu bác, lành bền và bốc phết đấy ạ, nhưng giá thì quá là đắt thôi.
@@VietnamRoadTripcon adventure và con athele full của Mishubitshi mình thấy con hilux ồn và xóc hơn ,máy thì cũng ngang ngang nhau thôi
Mua ngay navarra ngon hơn hiện đại hợn độ bền chả kém toy
Xe nhật đều bền hết, tầm tiền này mua navara pro4x thì ngon gấp mấy, bền bỉ ko kém mà nhiều opption gấp mấy
cái giá quá vô lý cho bản 1 cầu
Dạ vâng bác, giá nó không hợp lý tý nào so với các đối thủ cùng phân khúc.
Thảm hoạ của bán tải 2023 🤣
Hì hì, bác bi quan quá, trên thế giới Hilux là vua bán tải đó bác ạ, bán siêu chạy luôn.
9xx tr thì bằng con 4x4 của các hãng khác như triton, ranger, Navara rồi. Lại ế tiếp
Đúng rồi, thế mới khó hiểu chứ bác, hì hì.
2023 bán lại rồi hả bác. 2022 ngừng bán rồi mà
2022 chưa đáp ứng đc euro 5 bác ạ. 2023 bán lại nhưng chỉ có 1 bản 1 cầu stđ với mức giá vô cùng yêu thương :)))
Hì hì, bác vui tính quá.
Bán rồi đó bác, bản duy nhất.