Super Fury Kornackiego - VW Golf GTi
Вставка
- Опубліковано 4 жов 2024
- SUBSKRYBUJ: www.youtube.co... Nowy Cykl tworzony we współpracy z @SuperbetPL
Będę testował samochody, które są... naj, są super, są niepokonane w danej kategorii. Będzie szybko, sportowo, terenowo, wysoko nad ziemią i bardzo nisko. Będą auta, o jakich Wam się jeszcze nie śniło!
Prezent od Superbet z kodem SuperFury (+18)
sprbt.pl/Preze...
"Super Fury" to seria, w której dzięki @SuperbetPL testuję nowe wersje moich ukochanych samochodów oraz takie cudeńka, którymi nigdy nie było mi dane jeździć. Sprawdź: • SUPER FURY KORNACKIEGO...
muzyka: @nitoa #nitoa #motoryzacja #adamkornacki #automaniak
Każdy mówi o wersji vw golfa mk2 w wersji g60 lub rallye ale prawie nikt nie mówi o wersji LIMITED EDITION, to dopiero rodzynek którego powstało wg różnych źródeł od 70 do 73 sztuk. Każdy egzemplarz posiadał tabliczkę z numerem sztuki. Silnik 1.8 turbo 210 koni, napęd syncro, wszystkie egzemplarze w kolorze czarnym metalik, nadwozie pięcio drzwiowe, alufelgi BBS 15 cali, wnętrze pełna skóra, fotele recaro, klimatyzacja itp itd. Auto czysto kolekcjonerskie.
JAK JA UWIELBIAM PANA SLUCHAĆ!
Uważam, że mocno Pan przerysowywuje. Jeździłem Golfem GTI obecnej generacji i mówienie że on jest brutalny i naczartywy to nieporozumienie. To jest dynamiczne auto i tyle.
Dokladnie ale on musi pieprzyc
Strasznie podoba mi się to, że intro wjeżdża w 6 minucie filmu.... :D tak się Kornacki rozgadał ;) i dobrze, hot hatche to wspaniałe samochody, i chętnie posłuchałbym i innych samochodach tego typu :) Alfa 147 GTA, Clio v6, Megane RS, Focus ST...... :P
Jak kolega wymienia takie auta, to pozwolę sobie poprawić, że nie ma co się rozdrabniać na drobne i lepiej proponować Focusa RS. No i do tego zestawienia pasuje Golf 4 r32.
GTI kocham od dziecka, już nie zliczę ile ich mialem za każdym razem wzbudzają we mnie podobne emocje chociaż to tak naprawdę tanie zwykle auta ale sentyment jest niezmienny od lat.
Świetna fura i świetny Prowadzący. Pozdrawiam serdecznie!
Super, moje marzenie, chociaż, kiedyś wujek miał GTi pierwszej generacji z Niemiec na handel, jak byłem chłopcem😉
Golf III XX Jahre1.9 TDi AFN 110KM - to był pierwszy GTi w dieslu:) Oczywiście niezapominając o równie kultowym Golfie I GTD - Tradycje wznowili dopiero w Golfie III GTD jednak tak do końca Golf VI GTD z tapicerką w kratę w pełni nawiązał do tradycji "jedynki" :)
Dziękuję i pozdrawiam.
Mogłem wziąć dwa lata temu BMW 5 250 KM, ale jak przejechałem się golfem 7 GTI, to bez zastanowienia go przyjąłem. Nie żałuję ani przez chwilę. Idealny kompromis we wszystkim.
ciekawe skąd miałeś pieniążki
Posiadam mk4 GTI 1,8T@190 koni, fajnie to lata, kiedyś to było....wg mnie te starsze robią lepsze wrażenie niż takie nowe idealne, z resztą dla mnie od mk7 gdzie każda benzyna była doładowana TSI takie GTI traci na wartości, w mk8 była nawet zwykła wersja 2,0 TSI 190 i GTI 245, niedługo się okaże że kupisz 1,4 TSI zrobisz mocniejszy program i masz ponad 200 koni... To nie to co kiedyś że jednak jest różnica czy było 1,4/75 mpi pod maską czy 1,8 turbo np.
Tak swoją droga szkoda że p. Adam nie miał do dyspozycji każdej z generarcji w GTI od 1 do 8 :)
Jak dla mnie, to po prostu doceniasz to co masz, bo tak szczerze mówiąc, to gdyby było cię stać na coś świeżego, to pewnie w ogóle byś się nie zastanawiał. Miałem octavię rs z 1.8t, 240 koni i przede wszystkim brak szpery psuło zabawę.
Jakby mnie było stać?? Jako 2 auto mam Golfa VI 2011 2,0 TDI z dsg i o wiele większa zabawa jest przy 1,8T i prawdziwa motoryzacja..to tak na marginesie (mk4 GTI mam prawie od 10 lat..)
@@adampawlak9330 rozumiem kolego, nie chciałem ciebie obrazić, ale tak jak mówię, bez szpery to tam nie ma funu. Mamy podobny gust i chyba najlepszym autem dla Ciebie by było Megane Rs3 Cup.
@@adampawlak9330 Dokładnie jest tak jak kolega wyżej wspomniał. Dopiero ze szperą hot hatche się do czegoś nadają
@@pazera66 To raczej zależy jakie kto ma podejście do tematu hot hatch, dla niektórych hot hatch bez 300 koni i dsg nie istnieje...
Gti to Gti wiadomo kultowa wersja … ale przejedz sie panie Adam wolnossącym 5 R32 to jest petarda jak na tamte lata … a dźwięk wynagrodzi wszystko bez kitu . Golf 3.2 😳 to jest to a nie jakies pierdzace 2.0 😉pozdro szczęśbo 😉👍
Prowadzi to się fatalnie. Ogromnie ciężki przód.
Średnia to jakieś ` 17k wyświetleń, to pokazuje mniej więcej ile warte są twarze telewizyjne w czasie gdy ludzie mogą sobie sami wybrać co chcą oglądać i nie jest to narzucone ramówką. Dobre czasy nastały dla odbiorcy
Jak sie Pana slucha to az ma sie ochote kupic odrazu tego golfa 😁
Też mam golfa gti, ale generację 7.5 (7 FL) 😊
Również posiadam 7.5 GTI
@@Leon-gi8tq Ja również , pozdrawiam :)
@@robertt1111 my tzw golfiarze :)
Launch control jest, tylko trzeba jeszcze wyłączyć ESP. Jeżdżę tym modelem 8gen od 4 miesięcy i powiem szczerze, że naprawdę lubię to auto ale nie jest bez wad, zdecydowanie największym minusem jest tu elektronika i wcale nie chodzi mi to że wszystko jest dotykowe... to już jakoś przetrawiłem ale częste zawieszanie się ekranu (co nawet widać jak Adam chciał kliknąć na pojazd) czy błędy, raz jak chciałem wejść w ustawienia klimatyzacji to wyskoczył mi błąd "Opcja jest dostępna tylko bez przyczepy" well... a nawet haka nie mam. Zawieszanie się elektroniki powoduje też opóźnienia wskazań chociażby czujników cofania, przez co trzeba brać na nie poprawkę żeby nie przywalić. Co ciekawe inne auta z grupy VAG ze starszym systemem Infotainment działają pod tym kątem lepiej. Poza tym jak już pisałem jest to super auto, mechanicznie bez zastrzeżeń a mechanizm XDS sprawuje się świetnie. A no i jeszcze kick-down niestety nawet w trybie sport zwłoka wynosi ok 1 sek.
właśnie taka zwłoka jest w sporcie nie do przyjęcia, dlatego wybieram s3, tam w sporcie jest szybko
Lunch Control jest. Tak samo jak wspomniano o TCR, ale już ED i Clubsport nie :)
Jak "cywilny" Golf 8 wygląda dla mnie słabo i przekombinowanie, tak wersja GTI robi robotę 🔥. Wiadomo, że to inna liga niz Rs3 czy A45 AMG, ale daje radę. I słuchając przecieków, ma to być ostatni Golf GTI z silnikiem spalinowym, więc będzie legendą
Nie będzie, bo się nie wyróżnia. W obecnej generacji są tylko dwa auta, które będą zapamiętane: Honda Type-R za absurdalnie dobre osiągi hot hatcha, Hyundai i30N za to że dorównuje reszcie stawki, a przy tym brzmi lepiej i tak samo radzi sobie na torze.
@@pazera66 Będzie bo jako jedyny hh jest komfortowy a zarazem szybki. Ale to wie tylko ten kto jeździł a nie testował na youtube.
@@UzytnikJutjub Buahaha szybkie polo gti xD Obejrzyj jakie baty dostaje w każdym teście porównawczym. To nie jest sportowe auto auto. Nie ma dobrego prowadzenia ani zawieszenie ani wydechu. Nic w nim dobrego nie ma.
Jeździłem dokładnie takim Golfikiem i co mi się nie zgadza z tym testem to: auto słabo reaguje na zmiany biegów - kickdown trwa wieczność, dźwięk silnika z głośników to dramat - sztuczny szum, który jest nie potrzebny. Design w porównaniu do poprzedniej generacji poszedł w złą stronę. Poza tym auto jak auto, brak jakichś mega emocji. To niestety nie jest Focus ST czy Type-R...
Premia dla Pana Piotra po tym odcinku za trudne warunki pracy.
Mialem 6 GTI cabrio w perlmutt weiss lekko obniżony na 18stkach, sportowy filtr i parę czarnych dodatków powiem jedno bardzo dobry produkt, super auto szkoda ze już nie produkują w cabrio
Kciuk w górę i pytanie - w jakim miejscu był kręcony materiał (miasto/obiekt)?
motopark Ułęż
Tylko i wyłącznie vr6 R32 💪
Bardzo pozytywny swir motoryzacyjny. Mialem podobne przygody z lampami bo moze kiedys bede mial takie auto. Hahaha. Pozdrawiam 😀
Świetny test i super auto👍 Jedyne co nie pasuje mi do klimatu GTI to te wielkie wyświetlacze na desce, ale niestety takie mamy czasy. Fajnie było by postawić obok siebie nowa Ósemkę GTI przy Jedynce GTI z lat 70 tych.
Przy nim megane rs wygląda jak najpiękniejsza kobieta świata. No nie udało im się z tym wyglądem.
Za to funkcjonalność może być bardzo "ok".
Mote test i historia opla Astry opc🙂
Mógłbym chcieć takiego mieć 🚗🚗🚗
Golf GTI tylko z kratką na fotelach. Bardzo fajny test. Chętnie bym zobaczył test Renault Megane RS Trophy. Auto które w.tej klasie jest bardzo mocnym graczem
Wolę audi S3 bo technicznie to właściwie to samo, a że w audi jeździ świta to i panienki na wsi jakoś chętniej zerkają bo może syn sołtysa jedzie 🏎️
Kałdi
Świetnie uzasadniony wybór :)
syn sołtysa to sobie co najwyżej może na e60 pozwolić ew jakąś świeżą trójkę składaną z trzech
@@xfloxdominik233 no co Ty! Syn sołtysa to jest gość! Poza tym on się nie chwali samochodem tylko kombajnem :D
WTF Audi S3 to technicznie to samo co Golf GTI? XD Co za pieprzenie
A to moj rocznik :)
Oj miałem mk3 GTI Limited Edition :) fajna furka
Panie Adamie, golfa już prawdopodobnie następnego nie będzie.. wchodzi linia iD :)
z zewnatrz ładny, taki klasyczny....choć światła z przodu mogły by inaczej wygladac. w środku fotele wygladają rewelacyjnie, ale te monitory to jakis dramat. po co komu tyle nic nie dajacych informacji? nasrane wszedzie ikonek jak w telefonie
Dobry materiał ale moim zdaniem Civic Type R jest o wiele ciekawszy i mocniejszy bo ma 320KM czyli tyle co Golf R więc może z nim rywalizować.
Typer R to typowa "ścigaczka". Auto nastawione do ostrej jazdy i toru. Golf GTI czy Megane RS nie różnią się bardzo od wersji bazowych i spokojnie da się ich używać na codzień.
Golf R nie może rywalizować z type-r. On jest po prostu zbyt wolny, a napęd mu nie pomaga na torze.
Gti w całkowitej serii wypluwa ponad 260 koni, robisz samym programem 300+ bez problemu. Jak chcesz więcej odrzucasz większy cooler, odtykasz układ wydechowy i masz 350+.
Type r wygląda jak hot wheels, nie każdy chce czymś takim jezdzic
Hyundai i30N jest szybszy z dct, daje lepszą frajdę, jest tańszy a do tego mozna manual zamówić. Golf przereklamowany
Dobra fura Gti to klasyk
Adamie... tą wspaniałą kurtkę na licytację WOŚP...🤗🤩 Chętnie za nią sporo wydam🤘
Nawet ciuchy chcecie z niego ściągać? Dajcie żyć 😂
@@Horacjusz777 😂🤘
Ósemka ma to "coś" podobnie jak dwójka , dwójkę bardzo dobrze wspominam👍
Dziennikarz z takim stażem, a nie wie jak włączyć LC w VAGu....
I wersją mk7 czy 7.5 też chyba nie jechał...
*SUPERFURY* piszemy łącznie :)
ale wielkiego drona macie :)
Ja mam golfa 3 gti edition oryginał z 200km przebiegu :) stan igła
Przypomnienie ustawione, to czekamy.
Fajne autko. Kupiłbym, ale mnie nie stać.
Megane Lepsze ;) bardziej zwariowane jak przystało na Hothatcha ;) Tak jak i30N i typeR.
Dokładnie tak. Fury, które wymieniłeś są bezkompromisowe. I wyglądają. Megane RS piękne z każdej strony, Civic Type R ostre designersko jak na sterydach. HH takie właśnie miały być z założenia. Nie miały udawać cywilnego samochodu. Miały krzyczeć, że dadzą radę znacznie droższym pojazdom. Golf obrał strategię sleepera, przez co nie wróżę mu dobrych wyników sprzedażowych. Wygląda jak każdy inny Golf. Pan Kornacki będzie zachwycał się jego prostotą, a ja nazwę to inaczej - pójściem na łatwiznę i surową kalkulacją pt.: "Wierny fan kupi, a o jego względy nie trzeba zabiegać". W czasach ogromnej transformacji napędów i stylu pojazdów użytkowych to ślepy zaułek, Volkswagenie.
@@theonewhoknows338 Pełna zgoda. Golfa GTI kupuje się w wersji clubsport. Normalna wersja jest dla tych co nie mają zielonego pojęcia o motoryzacji, a chcą lansować się sportowym autem
@@pazera66 Za to ty masz pojęcie o motoryzacji a rozkurwiłeś się w nocy przy 50 km/h swoim "wyczynowym" i30N
@@UzytnikJutjub Debilizmu twoje komentarza nie da sie przebic xD
@@UzytnikJutjub A czy u ciebie murzynów biją? xD
Przód jak auris
wersja rali ? Nie znam
atam atam wole seata loeon lepi wyglada szczegolnie mk 1 w porownaniu z golf 4. mialem kiedys seata 1.9tdi 110 hp I robilem kumpla vw 4 gti 2.0 tdi 140 hp jak chcialem moze mialem zdrowszy silnik ?
Golf 4 GTI nie miał 2.0 TDI
7 wyglada lepiej , ale coraz bardziej przekonuje mnie 8 .
Pokażcie te otwieranie maski potrzymując kijiem, tragedia w takim samochodzie.
Gruby na bramkę.Selektor do zmiany biegów mogli zrobić w kształcie piłki golfowej.
Liczę na odcinek z honda Civic Type r😁
Tdi bylo juz w 3 wiec jest błąd ze 4 :/
Najlepszy golft to była 4. Bylo 1.8T bylo v6. Kazdy jeden silnik tam byl udany
👍Dokładnie (poza może 1,4 i 1,6 FSI, reszta b. dobra)
@@adampawlak9330 w golfie 4 bylo fsi ?? Pewny jesteś ?
@@KirianOnline oczywiście że były
ua-cam.com/video/ny9evi1qGb8/v-deo.html
@@adampawlak9330 sprawdziłem, faktycznie masz rację, szczerze jestem w szoku xd
Niestety Golf GTI ma jedną wielką wadę tą samą co tak wychwalane w komentarzach Civic Type R, I30 itd. A mianowicie napęd tylko na przednia oś, jak jest sucho to fajnie się tym jeździ (megan maxi wygrywało oesy z autami 4x4) ale jak spadnie deszcz to każde auto które ma ponad 200 koni i duży moment mieli kołami i nic więcej. Miałem Golfa V GT (w 6 i 7 GTD) z 170 miałem 210 koni i 450Nm więc znam ten ból. Obecnie mam 4x4 i już do oski nie wrócę.
To jest wada dla tych co nie potrafią jeździć, taka prawda. Jeśli ośka ci tylko mieli kołami to znaczy, że nie potrafisz opanować trakcji w aucie. Skoro nie jest to dla ciebie zabawa ani coś co po prostu się opanowywuje, bo wolisz deptać gaz do dechy w każdych warunkach to niestety nie świadczy zbyt dobrze o tobie jako kierowcy. Jest takie powiedzenie, że napęd 4x4 pozwala ci się rozbijać przy większych prędkościach. Wiesz dlaczego? Bo jak tak depczesz gaz to nie zauważasz jakie są warunki na drodze, ponieważ w przeciwieństwie do napędu, hamowanie zawsze jest oparte na jednej osi.
Ośki ze szperami mają wystarczająco dużo trakcji, by dało się jeździć normalnie. Nie jest tak że stoisz w miejscu i mielisz kołami. Poza tym to są samochode sportowe, a takimi najszybciej się jeździ jak jest sucho. Wtedy 4x4 staje cię najczęściej ciężarem a nie wspomagaczem.
Kwestia opon nic więcej, sprawdzone, mam dwa dosyć mocne golfy FWD i nie mam problemów
@@pazera66 najgorsza wcale nie jest trakcja, a właściwie jej brak tylko wheelhop. miałem cuprę 280 i mechaniczna szpera jak było sucho robiła naprawdę cuda ale gorsza nawierzchnia (nawet nie mokra, a mało ziarnista) i była katastrofa, chciało wyrwać dechę :) zwykle dało się wyczuć kiedy to się stanie ale finalnie w zakresie dozwolonych w Polsce prędkości z tej mocy 280KM to połowa się marnowała przez większość roku. w rwd niedobór trakcji można przełożyć na fun, a w kulawym fwd jest frustracja. nigdy więcej mocnego fwd, chyba, że tylko jako tracktool ;)
@@adampawlak9330 u mnie dopiero cup2 były ok ale trzeba było je dogrzać. na mokrym uniroyal rainsport 3- przerobiłem 2 komplety, na zimę miałem nokian ar3 i było naprawdę ok ale dobra opona tylko w pewnym stopniu pomaga. tak, czy inaczej na cup2 w idealnych warunkach nawet z miejsca była dostępna niemal cała trakcja tylko te idealne warunki rzadko kiedy były ;)
@@panfistach9618 Przecież da się wyczuć jak koło traci trakcję i zanim zacznie skakać. Na mokrym i tak się lepiej nie wygłupiać, więc w czym jest problem?
Jak masz auto z 280 koniami to nie jeździsz zawsze zgodnie z przepisami. To chyba nie jest wielkie odkrycie. Ja tam czułem się sfrustrowany w moim HH tylko gdy leży śnieg na drodze. Miałem wcześniej bmw e36 i pełne śniegu ulice to była jedna wielka zabawa xD
wizualnie to moim zdaniem przegrywa z całą konkurencją i to z kretesem...
Mam 7,5 jestem zachwycony
To reklama?
Nijaki totalnie jest ten golf. Jak sie widzi typeR na ulicy to przykuwa wzrok i zainteresowanie. Moim zdaniem polo Gti wyglada duuuuzo lepiej i jest bardziej inteteresujacy
Golf gti w dieslu nazywa się golfem gtd, a co do elektrycznego to już mk6 występowała w wersji gte - czyli hybrydowej i egolf - czyli pełen elektryk. Coraz bliżej jest do tego, żeby auto sportowe było pojazdem elektrycznym😞
Były wersje 1.9 TDI z pakietem GTI. Niższe zawieszenie, kubełkowe siedzenia, klima auto itd. Przynajmniej za czasów Golfa 4, GTD to chyba później wyszczególnili
Ja rozumiem że legenda itp. ale 1/3 materiału jest o autach nie będących przedmiotem testu...
Tak się dzieje z wiekiem. Adam skończy jak pertyn na starość ;)
Oooooo👍
Adasiu zbastuj, jestem 75, perkusistą i moja pasja to koniki pod benzynką, ... stary ale są granice, gulffff, masakra
Wnętrze super ale z zewnątrz jak zawsze nijako :)
Aaa Pertyn który gledzi włączył lancz kontrol ale trwało to wieki.... 😮 Niby dziadek a zrobił to😂
Tak szczerze wolalbym mini coopera jcw
większy jeszcze ten napis na ekranie zróbcie, większy ...
Początek 5:00 nie dziękuj
Super audycja
Szkoda że Pan nie pokazałeś jak świecą te ciekawe kostkowe światła przeciwmgielne w przednim zderzaku.Rozumiem że jakość materiałów we wnętrzu już nie ta co kiedyś,się można było zachwycać miekkimi materiałami.Teraz deska twarda skorupa jak w pierwszych Koreańczykach 🤣😂👍.Dni tych spalinowców są policzone wszyscy wiemy o tym.Zachwycajmy się nimi póki jeszcze są.
Wszystko spoko, ale jeżdzę Golfami GTI i R od 11 lat, te auta mają fatalne hamulce i nic się od lat nie zmieniło,. 3 hamowania i hamulec przegrzany.
A Mikiciuk uwielbia Civic Type R
GTI to męski samochód sportowy
„samochód ludu” Kornackiego?
STI pośmigaj
Adam i dodajmy, że ten samochód ma światła halogenowe wzięte (lub bardzo podobne) z Renault Megane rs przed ostatniej generacji.
Jak zwykle jak niemieckie auto to Pan Adam wychwala pod niebiosy, bo pracodawca też z Niemiec - a jak test elektrycznej kia był ostatnio to najsłabsza wersja była wzięta, bo żeby za dobrze nie wypadł test bo nie można powiedzieć, że koreańczycy robią lepsze auta niż Niemcy :)
to nie oglądaj jak Ci się nie podoba a nie płaczesz
Idź na forum kia, tam to Ci powiedzą że Kia jest lepsza od Tesli, szybsza od Ferrari i bardziej luksusowa od Maybacha
Dobrze napisał, Kornacki robi dobrze niemcom
@@xfloxdominik233 trzeba być obiektywnym a zauważyłem że nigdy nie ma krytyki na niemieckie auta A jak VW Golf to walenie konia i chociaż byłby kiepski i nieudany.Boja się go zestawić z i30n bo koreanczycy odrobili lekcje i by mocno siedzial golfowi na zderzaku :)
@@Przemots raczej golf by siedział na ogonie bo i30 jest sporo szybszy
złoty a jaki skromny :-P
7 byla najlepsza ale po lifcie 8 juz nie ma tego czegos
Adma na miniaturce wygląda jak Rewiński. Adam nie rób tego więcej
Golfy są tak nudne jak seaty i skody... Tyle w temacie. Pozdrawiam
Golf GTI to klasyka gatunku, ale Panie Adamie... Type R zjada całą scenę hothatchy aktualnie :D
Tyle że Type r nie jest hh :)
Moja Honda moja Honda jest szybsza niż wyglada … golf r zjada tego type r, nie wspomnę o rs3 i a45s
@@swissmoto6373 nie porównuj mi 4x4 do fwd
@@swissmoto6373 BUahaha, nie ani A45s ani tym bardziej golf r nie zjada hondy xD
Doucz się najpierw zanim zaczniesz coś wyśmiewać.
@@michasobiepanek4065 Jest HH tylko takim, który jest najmniej praktyczny ze wszystkich, ale za to najszybszy
CO WOLICIE BMW SERII 1 F40 W WERSJI 128Ti CZY MOŻE GULF GTI?
Gti
@@TheEryk03 A POWÓD JEST JAKIŚ?
@@posterunkowytv gti jest lepsze
@@TheEryk03 AHA
@@TheEryk03 xD
Piekny. Najpiekniejszy ze wszystkich.
Jak niemieckie kobiety - k*rwa, z której strony to jest ładne?
@@theonewhoknows338 od spodu 🤯
jak golf gti to tylko mk1 !!!
Nowy GTI to dno
Anty Golf
Zaprzeczenie ergonomii i intuicyjnosci Vw
Spadek jakosci, dzyndzel zamiast gałki biegów
Brak klimatu GTI nawet krata nie taka
Dyszel pod maską
Drozyzna bo 180 tys zl
Nudny jak flaki z olejem. Najbrzydsza generacja ze wszystkich golfow.
✅ Promo'SM!!
Brzydki ma przód ten golf
Od roku mam 7 Gti w manualu i naprawdę go Uwielbiam 😎 .A audi są dla Lansiarzy 😜
Aha, czyli jak chce 4x4, a nie podoba mi się golf r, a cupra z tym napędem występuje tylko jako kombi, to wybierając s3, jestem z automatu ”lansiarzem”?No bez przesady.
@@Horacjusz777
Ty może nie. Ale jak patrzę jak patrzę na większość właścicieli audi, to odnoszę wrażenie że audi to król lansu
@@Horacjusz777
Co nie znaczy że mam coś do audi. Ale jak bym miał kupić to tylko RS
@@marcingajda9501 tak jak mówisz, najnowsza rs3 jest genialna.
@@marcingajda9501 Przecież audi wyglądają bardzo pospolicie, nie wiem czym tu się lansować. Chyba tylko tym że się kojarzy jako droższe od VW
i brzydkie kolezanki jakos tak to bylo
Słaby silnik.
Mam czwórkę GTI w dizlu XD
Ja mialem golfa 3 w wersji 16v 🤣🤣🤣
To raczej GTD 🤯
Hyundai i30N lepszy
Hyundai ssie. Marka bez historii i bez prestiżu.
Słaby,nudny zwykły golfik,1 generacja robiła wrażenie i fajnie się prowadziło a obecnie to zwykle wozidło bez jaj
Jeszcze parę lat temu można było podniecać się GTI ale to było w czasach jak nie miał konkurencji. A też koreańce sprzedają więcej aut w tym segmencie Tak to prawda Golf już nie jest na pierwszym miejscu i spada coraz niżej. Kornacki bądź obiektywny i nie rób z siebie pajaca
Mam 8 gti, zrobiłem 10k km. To już mój 3 gti i chyba nigdy z tego auta nie wysiade
Przejedź sie kiedyś porządnym HH to wysiądziesz ;)