Все правильно было сказано, достаточно было перемычки. Для работы лин шины нужно опорное напряжение. Опорное напряжение это плюс бортовой сети, 12-24 в
Спасибо коллега))) Выручил !))) сегодня приехала. Тоже после мойки )))) кучу времени с экономил. Стеклоподъемник не работал задний противотуманный фонарь не гаснет и не заводится ))))
@@qbbugames978 тоже так было.при этом в блоке под задним сиденьем звук клацанья реле был слышен. Открыли блок. Сгоревшая микросхема одна. Знакомый электронщик поменял с матюками там двусторонняя пайка. Всё заработало.
@@ТрутеньТрутнев у меня короче на моторчиках стеклоподъемников щетки «просили должно жить» и отвалились. Поменял и все отлично. Единственное мучился с тросиком к моторчику. Пока натянешь, пока соединишь…в общем одному не удобно. Ну и не понял почему эта проблема коснулась только левых дверей
Если вы ещё ведёте канал подскажите купил машину один рабочий ключь был вас обновил эмобелайзера калина тоже люкс с навигацией 2011г купил хваленый ключь в стиле ауди прописался заводит а цз не реагирует на него я пытался давно сделать пересвет на нем не получилось может в этом причина или ключь бракованный если блока три 2118-2170-2172 то у меня стоит 2070 и старый рабочий ключь работал до восстановления эммо... А новый не хочет работать с цз может что подскажете плиз
Трудно сказать, что не так. Я такой ключь прописывал один раз на шеви ниву и все работало. В основном все привозят стандартные ключи и тоже всегда все работает.
Здравствуйте, у меня калине похожая ситуация, отказал блок стеклоподъёмников калина люкс, включается режим паника, пришлось отключить звуковой сигнал. Подскажите пожалуйста свои контакты, я бы к вам приехал на ремонт.
Из этого кина пока ясно следующее. Если центральный пульт позволяет управлять всеми эсп + блокировка задних, цз - то связь по лин шине есть между пультом водительской двери, блоком электропакета и блоком апс. Получается если с пульта водительской двери эсп управляются, а на какой то двери кнопкой эсп не управляется и кнопка рабочая - то это обрыв по цепи питания. Ну и где тогда искать этот обрыв? Опять эти ссаные жгуты под накладками порогов искать смотреть?
Нужно прозванивать провода от кнопки до блока комфорта, на кнопке можно позвонить плюс и минус и останется один провод сигнальный до блока комфорта. И нужно посмотреть не нажата ли кнопка выключения задних эсп на водительской двери.
@@АвтоэлектрикАлексей Подсветка кнопки работает, массы идущие на контакты 5 и 7 кнопки целые. На контакты 1,4 подается 12 вольт - проверил мультиметром сначала 1 и5 пару, потом 4 и 5 - поскольку по схеме 1и 4 контакты замыкаются с минусом на 5 контакте. Далее по схеме провод 2 управляющий\сигнальный и по нему блок смотрит что замкнуто - 2 и 5 или 2 и 7. Т.е. качелька вниз или вверх. Получается нужно проверить соединение 2 контакта кнопки и блока электропакета. Кстати я так и не понял между 2 и 5 или 2 и 7 должно быть 12 вольт или как вообще? Провод идущий к 2 в блоке электропакета на фишке х12 это 3 контакт бело-зеленый провод. На кнопке в двери 2 контакт это бело -черный провод. По альбому схем жгут проводов задней правой двери соединяется в том числе с блоком электропакета через жгут у которого разъем х3. Пробовал мультиметром прозвонить 2 вывод фишки кнопки и 3 контакт х12 блока электропакета - тишина. Понял что где-то есть переход с бело-зеленого провода на бело черный. Оказалось по альбому нужно найти разъем х3 где соединены 2 жгута. Где его искать то? В двери насколько я помню его нет. Так где он? На полу под ковролином или в стойке между дверями? Получается пока я это разъемное соединение не найду то и контакты не проверить. Но где этот разъем? Хоть бы к альбому фотографии приложили.
Здравствуйте у меня калина 2 заметил что подсветка кнопок нет нет мигают и иногда стеклоподъёмники и центральный замок не работают что может быть нужен совет
Трудно дать совет, нужно проверять питание на блоке водительской двери. Этих блоков три вида 2118, 2170 и 2172 с виду они одинаковые но не взаимозаменяемые. Если поставить с приборы он будет работать, но будет моросить. Если блок менялся нужно убедится что он именно с калины 2118 на нем наклейка с обратной стороны.
Подскажи в чём может быть проблема,точно такая же машина,самопроизвольно опускается переднее пассажирское стекло,с водительского блока открывает и закрывает,но как только бросаешь оно опускается,блок управления менял(с водительской стороны)остальные кнопки дверей не работают
Я бы для начала кнопку двери отключил бы, ну если замена блока не помогла нужно лесть в блок комфорта, или прозванивать проводку от кнопки до блока комфорта на наличие замыкания на массу сигнального повода [пассажирской двери]
не в укор но по всей видимости есть смутное представление как передаются сигнал по LIN шине и если бы не отсутствие самого модуля а проблема в нем по передачи пакета вы бы искали ошибку вечно
Ничего вечного и смутного нет, работы на поиски максимум 20 минут с разборкой пластика, на LIN шине я мерил лишь частоту прозвонкой которую видно и слышно, а сколько LIN шина Герц и какие по ней кодированные пакеты передаются меня мало интересовало. Другой момент если бы частота и все питание присутствовало и не работало, я бы просто бы подкинул рабочий блок и не заморачивался с кодировками в LIN шине.
Немного подбесило, что проверить питание, предохранители, посмотреть сигнал на лин шине вы заменяете словом "прозвонить" ) таким образом вы занимаетесь не диагностикой автомобиля, а его прозвонкой?? :D
КАЛина люкс! ржал чё конь!))) не работает весь люкс!))) там хоть замок зажигания сделали чтобы на не заведённой КАЛине можно было бы магнитофон слушать? или это было бы уже супер люкс, как на космиче 2140?)))
"Люкс" это не Калина, а комплектация, ибо как видно по мнениям "глубинного народа", им электропакет, комфорт и безопасность и не нужны, лишь бы дёшево было. А магнитола работает в любом положении ключа, так что не говорите о чём не знаете. КАЛина имеет массу проблем, но там не всё так плохо, хотя и комфорт на уровне 90х.
Спасибо большое за такой подробный ролик, вы очень многим помогли!
Вы профессионал! Продолжайте снимать. Мало где найти таких познавательных видео! Благодарю вас!
Все правильно было сказано, достаточно было перемычки. Для работы лин шины нужно опорное напряжение. Опорное напряжение это плюс бортовой сети, 12-24 в
Спасибо коллега))) Выручил !))) сегодня приехала. Тоже после мойки )))) кучу времени с экономил. Стеклоподъемник не работал задний противотуманный фонарь не гаснет и не заводится ))))
спасибо Алексей!
Спасибо за информацию, вот тоже завтра предстоит выяснить почему 2 левых стекла перестали работать.
Выяснил? У меня тоже левые не работают
@@qbbugames978 тоже так было.при этом в блоке под задним сиденьем звук клацанья реле был слышен. Открыли блок. Сгоревшая микросхема одна. Знакомый электронщик поменял с матюками там двусторонняя пайка. Всё заработало.
@@ТрутеньТрутнев у меня короче на моторчиках стеклоподъемников щетки «просили должно жить» и отвалились. Поменял и все отлично. Единственное мучился с тросиком к моторчику. Пока натянешь, пока соединишь…в общем одному не удобно. Ну и не понял почему эта проблема коснулась только левых дверей
Спасибо очень грамотно и по полочкаи
Здравствуйте! Подскажите стеклоподьеник левый не опускается ну поднимается и регулировка зеркало не полносью рабатает , и обогрев зеркал не работает.
Как с вами связаться? Мне нужна ваша помощь
Здравстауйте, у нас нет посадочного места для предохранителя, куда могли перенести.
Если вы ещё ведёте канал подскажите купил машину один рабочий ключь был вас обновил эмобелайзера калина тоже люкс с навигацией 2011г купил хваленый ключь в стиле ауди прописался заводит а цз не реагирует на него я пытался давно сделать пересвет на нем не получилось может в этом причина или ключь бракованный если блока три 2118-2170-2172 то у меня стоит 2070 и старый рабочий ключь работал до восстановления эммо... А новый не хочет работать с цз может что подскажете плиз
Трудно сказать, что не так. Я такой ключь прописывал один раз на шеви ниву и все работало. В основном все привозят стандартные ключи и тоже всегда все работает.
Здравствуйте, у меня калине похожая ситуация, отказал блок стеклоподъёмников калина люкс, включается режим паника, пришлось отключить звуковой сигнал. Подскажите пожалуйста свои контакты, я бы к вам приехал на ремонт.
Из этого кина пока ясно следующее. Если центральный пульт позволяет управлять всеми эсп + блокировка задних, цз - то связь по лин шине есть между пультом водительской двери, блоком электропакета и блоком апс. Получается если с пульта водительской двери эсп управляются, а на какой то двери кнопкой эсп не управляется и кнопка рабочая - то это обрыв по цепи питания.
Ну и где тогда искать этот обрыв? Опять эти ссаные жгуты под накладками порогов искать смотреть?
Нужно прозванивать провода от кнопки до блока комфорта, на кнопке можно позвонить плюс и минус и останется один провод сигнальный до блока комфорта. И нужно посмотреть не нажата ли кнопка выключения задних эсп на водительской двери.
@@АвтоэлектрикАлексей Подсветка кнопки работает, массы идущие на контакты 5 и 7 кнопки целые. На контакты 1,4 подается 12 вольт - проверил мультиметром сначала 1 и5 пару, потом 4 и 5 - поскольку по схеме 1и 4 контакты замыкаются с минусом на 5 контакте.
Далее по схеме провод 2 управляющий\сигнальный и по нему блок смотрит что замкнуто - 2 и 5 или 2 и 7. Т.е. качелька вниз или вверх.
Получается нужно проверить соединение 2 контакта кнопки и блока электропакета. Кстати я так и не понял между 2 и 5 или 2 и 7 должно быть 12 вольт или как вообще?
Провод идущий к 2 в блоке электропакета на фишке х12 это 3 контакт бело-зеленый провод. На кнопке в двери 2 контакт это бело -черный провод.
По альбому схем жгут проводов задней правой двери соединяется в том числе с блоком электропакета через жгут у которого разъем х3.
Пробовал мультиметром прозвонить 2 вывод фишки кнопки и 3 контакт х12 блока электропакета - тишина.
Понял что где-то есть переход с бело-зеленого провода на бело черный. Оказалось по альбому нужно найти разъем х3 где соединены 2 жгута.
Где его искать то? В двери насколько я помню его нет. Так где он? На полу под ковролином или в стойке между дверями? Получается пока я это разъемное соединение не найду то и контакты не проверить. Но где этот разъем? Хоть бы к альбому фотографии приложили.
интересно, а нельзя было машину привести в состояние до химчистки? ну сто бы не покупать этот ап 6,1🤔
Подскажите. У меня тоже люкс, левые стёкла работают, а правые редко работают, больше не работают. В чём проблема???
Нужно сначала смотреть питание на самих стеклоподъемниках. А потом решать куда лезть в блок под сиденьем или в проводку.
Здравствуйте у меня калина 2 заметил что подсветка кнопок нет нет мигают и иногда стеклоподъёмники и центральный замок не работают что может быть нужен совет
Трудно дать совет, нужно проверять питание на блоке
водительской двери. Этих блоков три вида 2118, 2170 и 2172 с виду они одинаковые но не взаимозаменяемые. Если поставить с приборы он будет работать, но будет моросить. Если блок менялся нужно убедится что он именно с калины 2118 на нем наклейка с обратной стороны.
@@АвтоэлектрикАлексей спасибо
Подскажи в чём может быть проблема,точно такая же машина,самопроизвольно опускается переднее пассажирское стекло,с водительского блока открывает и закрывает,но как только бросаешь оно опускается,блок управления менял(с водительской стороны)остальные кнопки дверей не работают
У меня приора в ремонте такая была, решилось заменой водительского блока. А что может быть в Вашей ситуации я не знаю.
Я бы для начала кнопку двери отключил бы, ну если замена блока не помогла нужно лесть в блок комфорта, или прозванивать проводку от кнопки до блока комфорта на наличие замыкания на массу сигнального повода [пассажирской двери]
@@АвтоэлектрикАлексей откидывал,не помогло,вскрыл блок комфорта,а там старуха выгорела
не в укор но по всей видимости есть смутное представление как передаются сигнал по LIN шине и если бы не отсутствие самого модуля а проблема в нем по передачи пакета вы бы искали ошибку вечно
Ничего вечного и смутного нет, работы на поиски максимум 20 минут с разборкой пластика, на LIN шине я мерил лишь частоту прозвонкой которую видно и слышно, а сколько LIN шина Герц и какие по ней кодированные пакеты передаются меня мало интересовало. Другой момент если бы частота и все питание присутствовало и не работало, я бы просто бы подкинул рабочий блок и не заморачивался с кодировками в LIN шине.
Немного подбесило, что проверить питание, предохранители, посмотреть сигнал на лин шине вы заменяете словом "прозвонить" ) таким образом вы занимаетесь не диагностикой автомобиля, а его прозвонкой?? :D
это и называется "прозвонка" эл цепи
Вы откуда ?
Волгодонск, Ростовская область.
Вы в каком городе находитесь?
Волгодонск
Здравствуйте
Сгорел цбкэ приора универсал 21703763040-01 можно ли поменять на другой? Спасибо
Пересаживайтесь на иномарки с РосАвтоХлама и не будет такого геморроя. Главное блоки управления и реле не выбрасывать
Заебца, помогло!!!
Надоже - такой гемо́рой! У меня все приводы механические больше десяти лет жксплуатации и никаких проблем.
КАЛина люкс! ржал чё конь!)))
не работает весь люкс!))) там хоть замок зажигания сделали чтобы на не заведённой КАЛине можно было бы магнитофон слушать? или это было бы уже супер люкс, как на космиче 2140?)))
"Люкс" это не Калина, а комплектация, ибо как видно по мнениям "глубинного народа", им электропакет, комфорт и безопасность и не нужны, лишь бы дёшево было.
А магнитола работает в любом положении ключа, так что не говорите о чём не знаете.
КАЛина имеет массу проблем, но там не всё так плохо, хотя и комфорт на уровне 90х.