Als de bus elektrisch rijdt horen anderen hem niet aankomen. De bel is bedoeld om gevaar af te wenden zonder meteen de luchthoorn te hoeven gebruiken. Dit is overigens niet beperkt tot De Lijn, ook andere bedrijven hebben zo'n bel.
1) Leather seats: these are crap compared to the leather ones in Citaro or to literally any old one except for the 5xxx Van Hool. 2) The info screen was definitely not working correctly lol 3) the weird little seats in front of you on the wheels are deadly, if the bus turns too quickly, you can easily fall of. Conclusion: nice video, but compare the mentioned aspects with other buses of De Lijn before calling it good
Ik ga eerlijk zijn ik vind die nieuwe bussen maar niets ze zijn veel te stil en heel saai. Ze vervangen ook mijn favoriete bussen namelijk de Jonckheere Transit 2000 G uit de 44 reeks en dat vind ik dus niet zo leuk de oudere bussen vind ik veel leuker.
7:00 wat is dat voor bel? Nog nooit gehoord op een bus van De Lijn
Als de bus elektrisch rijdt horen anderen hem niet aankomen. De bel is bedoeld om gevaar af te wenden zonder meteen de luchthoorn te hoeven gebruiken. Dit is overigens niet beperkt tot De Lijn, ook andere bedrijven hebben zo'n bel.
Mooie video!!
L’éther seats are better than the sncb desiro trains lol
1) Leather seats: these are crap compared to the leather ones in Citaro or to literally any old one except for the 5xxx Van Hool.
2) The info screen was definitely not working correctly lol
3) the weird little seats in front of you on the wheels are deadly, if the bus turns too quickly, you can easily fall of.
Conclusion: nice video, but compare the mentioned aspects with other buses of De Lijn before calling it good
Ik ga eerlijk zijn ik vind die nieuwe bussen maar niets ze zijn veel te stil en heel saai.
Ze vervangen ook mijn favoriete bussen namelijk de Jonckheere Transit 2000 G uit de 44 reeks en dat vind ik dus niet zo leuk de oudere bussen vind ik veel leuker.