Mit 6 Jahren habe ich meine erste Zugpackung bekommen, mit 50 Jahren alles auf DIGITAL umgerüstet, jetzt mit 63 Jahren wieder eine rein analoge Trix Express Bahn aufgebaut...mehr Spaß :-)
Ich habe mit 8 oder 9 Jahren meine erste TRIX EXPRESS Bahn bekommen. Auf dem Karton war eine große US Diesellok abgebildet, drinnen war eine zweiachsige Dampflok, ein grüner Güterzugpackwagen und ein offener Wagen. Dazu gab es ein Gleisoval. Ich war happy!
Ich hatte früher auch eine riesengroße Trix-Express-Modelleisenbahn mit über 50 verschiedenen Loks und Triebwagen. Wegen Scheidung alles verkauft, egal. Traurig ist, was aus Trix geworden ist und wie Märklin nach der Übernahme in meinen Augen alles hat "vor die Hunde gehen lassen". Das alte Werksgebäude in Nürnberg wurde verkauft. Kurz vor dem Abriss dieser riesigen Fabrik habe ich noch einige Fotos gemacht. Der damalige Besitzer und Erbauer Ernst Voelk hat sich sicher in der Schweiz in seinem Grabe rumgedreht. Hier kommen mir dann immer Gedanken wie bei der DDR und der Treuhand. Billig aufgekauft und abgewickelt. Hauptsache wieder ein Konkurrent weniger. LGB (ebenfalls heute Märklin) oder Fleischmann (heute Roco) lassen in diesem Zusammenhang sicher auch grüßen.
Hallo albi 386, schöne Züge und eine super Anlage zeigst Du uns da. Und (vermutlich) alles noch analog! Super!!! Die alten Schätzchen sind nahezu unverwüstlich, wenn sie (die richtige) Pflege erhalten. Stell mal eine digitale Lok nach 10 Jahren auf's Gleis und fahre los..... Der Rest bleibt der Fantasie überlassen. Ich ziehe mir jetzt bestimmt wieder den Zorn der DIGITALFAHRER zu, aber damit kann ich leben. LG Walter.
@@albi386 Ja, digital ist bäh, die Dauerstirnbeleuchtung der Loks läuft über dieses EMS, oder? Der Rheingold scheint ja etwas neueren Datums zu sein. Da habe ich mir seinerzeit auch noch vier Wagen zugelegt, allerdings für International. Kurz darauf bin ich dann darauf gekommen, dass 303mm-Wagen am Ende doch noch schöner sind :-) Bin aber immerhin so markentreu, dass beim derzeitigen Anlagenneubau eine Strecke mit Mittelleiter versehen wird und auch Anschluss an das "normale" Netz bekommen wird. Solange es geradeaus über die TE-Weichen geht, kommt ja auch ein Zweileiterfahrzeug noch voran.
@@algoy001 Hallo, einen der drei Stromkreise habe ich für die Wagenbeleuchtung und Stirnbeleuchtung der Elloks reserviert. Die nehmen Fahrstrom aus der Oberleitung und Licht von den Seitenschleifern. Später fehlte der Stromkreis natürlich wieder, weil man ja immer noch mehr haben will und daher wird dieser Stromkreis jetzt auch für die langsam dahinziehende Güterzüge verwendet. Aber EMS ist ansonsten für die anderen Stromkreise mit dabei. Die EMS-Trafos sind unter der Platte. Bei Kurzschluss sagen sie auch schon mal ade. Dann muss man ohne Licht weiterfahren und bei Ebay bieten....
Ich staune, dass es das noch gibt! Und schön, dass du noch solch eine Anlage betreibst! :) Als ich Kind war, wollte ich wie die allermeisten anderen Kinder nur Märklin (wobei die PuKo-Gleise ja auch nicht die realistischsten sind, und die M-Gleise sowieso nicht!). Trix Express und International, aber auch Fleischmann, waren im MoBa-Markt nur Randerscheinungen Und Roco hat's noch nicht gegeben (jedenfalls kannte es keiner). Wünsch dir weiterhin viel Spass mit deiner Anlage! Gibt's denn vom Rollmaterial und vom Gleissystem noch Neuware zu kaufen? Schöne Grüße, Michael
Danke für den Kommentar! Märklin hat ja Trix unter die Fittiche genommen. Ab und zu gibt es da was, aber doch immer ziemlich teuer. Ich überlege dann immer ziemlich lange, oft ist das Angebot dann schon wieder weg. Aber zum Glück gibt´s ja Ebay. Und all die alten Lokomotiven erzählen Geschichten: Weißt Du noch, wie ich damals zu dir gekommen bin.....wie ich damals vom Plattenrand gefallen bin - aber zum Glück nichts passiert ist....wie du damals den Kollektor mit eingeölt hast......Sowas erzählen nur die alten Mövchen.... &-)
Ja genau! Vom Plattenrand sind mir damals auch mal zwei alte Märklin-Loks gefallen, weil ich die MoBa anfangs mit einer Carrera-Bahn verwechselt habe. ;-))) Aber den beiden Loks, eine (damals maßstäblich verkürzte) grüne E41 sowie eine "bleischwere" Primex E44, ist nix passiert! Schönes Wochenende! Michael
Ich habe Dein Video von dem Rheingold der AKE gesehen. Ich wird mal dran basteln, meinen elfenbein-roten Zug zu aktivieren und ein Video des beleuchteten Zuges einzustellen.
Ja, ihr Lieben! Ein sehr betagte Anlage, nein wir werden nicht betagt! Nur Reifer!!! Und knackiger!!! Wo gegen der Zug noch Sehr Sportlich, ähm Schnell unterwegs ist! Ihr Glücklichen!!!! Ich habe damals Piko H0 gehabt. Meine Tante, hat mir einen Katalog von Trix, Minitrix und einen Von Märklin H0 geschickt. Jahrgang 68/69!Ja eben, da war die die schööne Rheingoldgarnitur drinne! 🤔🤔🤔 Hach und die vieeeelen schönen Loks, und die Wagen und und und! Märklin, mit echten Dampfloks! Und die schönen Anlagenbilder die drinne waren. Ich habe jede Seite einzeln aufgefressen. War Neun Jahre alt. Dann wollte mir meine Tante aus Platzgründen eine Minitrix Zug Garnitur schicken. Da haben Sie ihr gesagt, daß es nichts bringt. Denn wir hatten doch anderes Stromsystem. Ach war ich traurig! Ja, und es war auch Preismässig alles relativ erschwinglich. Auch bei uns, aber Farb und Modell mäßig lagen Grenzen, Nee Welten dazwischen! Soviel dazu. Aber Deine Anlage und die Züge sind sehr schön! Und wunderschön anzusehen. Ich wünsche Euch Trix und Märklin - Bahnern! Und Welche Marke auch immer!!!! Recht viel Freude und weiterhin allzeit eine Gute Fahrt und viiiel Freude mit eurem wunderschönen Hobby! Und ein wunderschönes Osterfest! Wünscht Euch allen Rolf aus Dresden
Würde gerne die VT08 Garnitur fahren sehen! Hier sieht man aber 2 der nachteile vom alten TRIX EXPRESS System: die engen Kurvenradien und die ungünstige Kupplungshöhe (= der zu große Kuppelabstand). Fehler die TRIX in den Jahren 1970-1990 hätte schrittweise mildern können. TRIX hatte seit beginn immer interessante Vorbilder für sein Modelle, von der E 10 003 über die V 36, VT 75, 42, E50, 18.6, VT 08, E410, 92, 54, usw...
Hallo Kollege, zum VT 08 habe ich noch ein Video drin, es waren früher auch mal zwei ("fährt gut, klackert besser... "ua-cam.com/video/HD1k2aas5Fs/v-deo.html ). Als ich das Video gemacht habe, hatte der Triebwagen noch einen Riemenantrieb mit Schwungmasse und fuhr sehr sehr geschmeidig, nicht so Trix-bockig. Der kleine Motor hat leider nicht überlebt.... Ich habe das Blackout vorne und hinten entfernt und Klarsichtscheiben eingebaut. Das obere Spitzenlicht wird mit einem Lichtleiter erleuchtet. Die engen Radien sind ja von den Modellbahnern mit kleiner Platte gewünscht, das war sogar ein Argument für diese Bahn. Und die Kupplung - das stimmt - ist ungünstig. Wo möglich, sollte man auf Kurzkupplung wechseln. Aber dann muss man alles umtauschen.... Gruss und gute Fahrt!
@@albi386 ...das erlebt man nur selten und ist sehr lieb von Dir. Ich hab´s ausprobiert....so ist super!!! Hab mir grad mal all´ Deine anderen Filmchen angesehen - wunderschön....liebe Grüße aus Cuxhaven...
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Mit 6 Jahren habe ich meine erste Zugpackung bekommen, mit 50 Jahren alles auf DIGITAL umgerüstet, jetzt mit 63 Jahren wieder eine rein analoge Trix Express Bahn aufgebaut...mehr Spaß :-)
Genau: Analog ist auch cool! &-)
Einer der schönsten Züge, die TE je hervorgebracht hat!
Ich habe mit 8 oder 9 Jahren meine erste TRIX EXPRESS Bahn bekommen. Auf dem Karton war eine große US Diesellok abgebildet, drinnen war eine zweiachsige Dampflok, ein grüner Güterzugpackwagen und ein offener Wagen. Dazu gab es ein Gleisoval. Ich war happy!
Ja, das stimmt: Ein großer Moment, wenn man die Packung aufmacht.
Ich hatte früher auch eine riesengroße Trix-Express-Modelleisenbahn mit über 50 verschiedenen Loks und Triebwagen. Wegen Scheidung alles verkauft, egal. Traurig ist, was aus Trix geworden ist und wie Märklin nach der Übernahme in meinen Augen alles hat "vor die Hunde gehen lassen". Das alte Werksgebäude in Nürnberg wurde verkauft. Kurz vor dem Abriss dieser riesigen Fabrik habe ich noch einige Fotos gemacht. Der damalige Besitzer und Erbauer Ernst Voelk hat sich sicher in der Schweiz in seinem Grabe rumgedreht. Hier kommen mir dann immer Gedanken wie bei der DDR und der Treuhand. Billig aufgekauft und abgewickelt. Hauptsache wieder ein Konkurrent weniger. LGB (ebenfalls heute Märklin) oder Fleischmann (heute Roco) lassen in diesem Zusammenhang sicher auch grüßen.
Hallo albi 386, schöne Züge und eine super Anlage zeigst Du uns da. Und (vermutlich) alles noch analog! Super!!! Die alten Schätzchen sind nahezu unverwüstlich, wenn sie (die richtige) Pflege erhalten. Stell mal eine digitale Lok nach 10 Jahren auf's Gleis und fahre los..... Der Rest bleibt der Fantasie überlassen. Ich ziehe mir jetzt bestimmt wieder den Zorn der DIGITALFAHRER zu, aber damit kann ich leben. LG Walter.
Besser analog als - - - Dicketal. :-)
@@albi386 Ja, digital ist bäh, die Dauerstirnbeleuchtung der Loks läuft über dieses EMS, oder? Der Rheingold scheint ja etwas neueren Datums zu sein. Da habe ich mir seinerzeit auch noch vier Wagen zugelegt, allerdings für International. Kurz darauf bin ich dann darauf gekommen, dass 303mm-Wagen am Ende doch noch schöner sind :-)
Bin aber immerhin so markentreu, dass beim derzeitigen Anlagenneubau eine Strecke mit Mittelleiter versehen wird und auch Anschluss an das "normale" Netz bekommen wird. Solange es geradeaus über die TE-Weichen geht, kommt ja auch ein Zweileiterfahrzeug noch voran.
@@algoy001 Hallo, einen der drei Stromkreise habe ich für die Wagenbeleuchtung und Stirnbeleuchtung der Elloks reserviert. Die nehmen Fahrstrom aus der Oberleitung und Licht von den Seitenschleifern. Später fehlte der Stromkreis natürlich wieder, weil man ja immer noch mehr haben will und daher wird dieser Stromkreis jetzt auch für die langsam dahinziehende Güterzüge verwendet. Aber EMS ist ansonsten für die anderen Stromkreise mit dabei. Die EMS-Trafos sind unter der Platte. Bei Kurzschluss sagen sie auch schon mal ade. Dann muss man ohne Licht weiterfahren und bei Ebay bieten....
ja das waren noch Zeiten...
als hinter Trix noch Express stand. Und vor der Märklin Zeit
Mein erste Bahn ab 7-Jahr war ach Trix Express. Das war weil damals nur Trix Express 2 Züge gleichzeitig gesteuert werden könnten
3 Züge :-)
Ich staune, dass es das noch gibt! Und schön, dass du noch solch eine Anlage betreibst! :) Als ich Kind war, wollte ich wie die allermeisten anderen Kinder nur Märklin (wobei die PuKo-Gleise ja auch nicht die realistischsten sind, und die M-Gleise sowieso nicht!). Trix Express und International, aber auch Fleischmann, waren im MoBa-Markt nur Randerscheinungen Und Roco hat's noch nicht gegeben (jedenfalls kannte es keiner). Wünsch dir weiterhin viel Spass mit deiner Anlage! Gibt's denn vom Rollmaterial und vom Gleissystem noch Neuware zu kaufen? Schöne Grüße, Michael
Danke für den Kommentar! Märklin hat ja Trix unter die Fittiche genommen. Ab und zu gibt es da was, aber doch immer ziemlich teuer. Ich überlege dann immer ziemlich lange, oft ist das Angebot dann schon wieder weg. Aber zum Glück gibt´s ja Ebay. Und all die alten Lokomotiven erzählen Geschichten: Weißt Du noch, wie ich damals zu dir gekommen bin.....wie ich damals vom Plattenrand gefallen bin - aber zum Glück nichts passiert ist....wie du damals den Kollektor mit eingeölt hast......Sowas erzählen nur die alten Mövchen.... &-)
Ja genau! Vom Plattenrand sind mir damals auch mal zwei alte Märklin-Loks gefallen, weil ich die MoBa anfangs mit einer Carrera-Bahn verwechselt habe. ;-))) Aber den beiden Loks, eine (damals maßstäblich verkürzte) grüne E41 sowie eine "bleischwere" Primex E44, ist nix passiert! Schönes Wochenende! Michael
Ich habe Dein Video von dem Rheingold der AKE gesehen. Ich wird mal dran basteln, meinen elfenbein-roten Zug zu aktivieren und ein Video des beleuchteten Zuges einzustellen.
Würde mich freuen, das zu sehen. :)
Ja, ihr Lieben! Ein sehr betagte Anlage, nein wir werden nicht betagt! Nur Reifer!!! Und knackiger!!! Wo gegen der Zug noch Sehr Sportlich, ähm Schnell unterwegs ist! Ihr Glücklichen!!!! Ich habe damals Piko H0 gehabt. Meine Tante, hat mir einen Katalog von Trix, Minitrix und einen Von Märklin H0 geschickt. Jahrgang 68/69!Ja eben, da war die die schööne Rheingoldgarnitur drinne! 🤔🤔🤔 Hach und die vieeeelen schönen Loks, und die Wagen und und und! Märklin, mit echten Dampfloks! Und die schönen Anlagenbilder die drinne waren. Ich habe jede Seite einzeln aufgefressen. War Neun Jahre alt. Dann wollte mir meine Tante aus Platzgründen eine Minitrix Zug Garnitur schicken. Da haben Sie ihr gesagt, daß es nichts bringt. Denn wir hatten doch anderes Stromsystem. Ach war ich traurig! Ja, und es war auch Preismässig alles relativ erschwinglich. Auch bei uns, aber Farb und Modell mäßig lagen Grenzen, Nee Welten dazwischen! Soviel dazu. Aber Deine Anlage und die Züge sind sehr schön! Und wunderschön anzusehen. Ich wünsche Euch Trix und Märklin - Bahnern! Und Welche Marke auch immer!!!! Recht viel Freude und weiterhin allzeit eine Gute Fahrt und viiiel Freude mit eurem wunderschönen Hobby! Und ein wunderschönes Osterfest! Wünscht Euch allen Rolf aus Dresden
Würde gerne die VT08 Garnitur fahren sehen! Hier sieht man aber 2 der nachteile vom alten TRIX EXPRESS System: die engen Kurvenradien und die ungünstige Kupplungshöhe (= der zu große Kuppelabstand). Fehler die TRIX in den Jahren 1970-1990 hätte schrittweise mildern können. TRIX hatte seit beginn immer interessante Vorbilder für sein Modelle, von der E 10 003 über die V 36, VT 75, 42, E50, 18.6, VT 08, E410, 92, 54, usw...
Hallo Kollege,
zum VT 08 habe ich noch ein Video drin, es waren früher auch mal zwei ("fährt gut, klackert besser... "ua-cam.com/video/HD1k2aas5Fs/v-deo.html ). Als ich das Video gemacht habe, hatte der Triebwagen noch einen Riemenantrieb mit Schwungmasse und fuhr sehr sehr geschmeidig, nicht so Trix-bockig. Der kleine Motor hat leider nicht überlebt....
Ich habe das Blackout vorne und hinten entfernt und Klarsichtscheiben eingebaut. Das obere Spitzenlicht wird mit einem Lichtleiter erleuchtet.
Die engen Radien sind ja von den Modellbahnern mit kleiner Platte gewünscht, das war sogar ein Argument für diese Bahn. Und die Kupplung - das stimmt - ist ungünstig. Wo möglich, sollte man auf Kurzkupplung wechseln. Aber dann muss man alles umtauschen....
Gruss und gute Fahrt!
...jop....schöne Anlage....nur...die Musik ist ja fürchterlich....oder?
Ich erlaube Dir, großzügig wie ich bin, sie leise zu drehen!
@@albi386 ...das erlebt man nur selten und ist sehr lieb von Dir.
Ich hab´s ausprobiert....so ist super!!! Hab mir grad mal all´ Deine anderen Filmchen angesehen - wunderschön....liebe Grüße aus Cuxhaven...
Ich hab auch Trio Express und ein ICE 3 fährt drauf
Very nice but hard to watch due to awful music
Awfulllllllllllllllllllllllllllllllll!!!!!!!!!