Dobrze Pan mówi...prowadzę firmę transportową z moim Ojcem gdyby nie wspólne wsparcie dawno bym to rzucił. Pieniądze niestety nie adekwatne do ilości czasu i sił włożonych w to wszystko a życie szybko przemija
Aż miło mądrego posłuchać . Nigdy nie mogłem tego zrozumieć jak szef u którego jezdzilem mówił że się nie opłaci. Ja mu odpowiadałem że jak mojemu ojcu nie opłacało siać ogórki i sadzić truskawki to zaorał. A ja poszedłem do pracy.
Witam Masz w 100% rację to się tyczy nie tylko transportu dużo firm idzie na rezerwie Też jest ogromne obciążenie psychiczne które obniży długość życia.Bo wiecznie myślisz i analizujesz
Witam. I taki gość mi się podoba konkretnie na temat. A nie strugać biznesmena 900aut szef jeździ Lamborghini ma pieniądze na Rutkowskiego a dla kierowcy nie ma pieniędzy. Taki to jest dopiero dziad. Takie firmy małe jak u chrzestnego to najlepsze bo idzie dogadać się a moloch to tam dopiero dziad bo kierowców mają za nic bo on jest pan szef i za miske ryżu musisz pracować. Pozdrawiam z trasy .
Masz rację, że moloch to najgorszy dziad. Sam w takim pracuje. Za 3 tygodnie 1 z przodu...psi grosz. Wyplata dopiero dziesiątego. Wszystkie auta max 3 lata w automacie, więc rzepa nie przykleisz, bo skrzynia wariuje. Dziadostwo!!! Ppk ubezpueczenie i pakiet medyczny, komu to potrzebne lepiej jak by szefu zrobił u siebie na podwórku grill i wyncyj kielby z biedry
@@MrGuliwer85 kolega trochę popłyną. Są duże firmy dziady i są małe dobre. Nie ma reguły. Sam już 5 przerobiłem, trzy małe i dwie duże i koniec końców jeżdżę u mniejszego przewoźnika, co mi się nie podoba w molochu to jak jeździsz i nie masz auta na stałe to często są problemy z syfem po innych kierowcach. Przy takim przemiale ludzi ciężko nad czymś panować tak w stu procentach.
Łapa do góry leci. Fajnie się słucha nie bójmy się porażek jak się obalę to sobie poleżę i odpocznę jak sobie odpocznę to wstanę i pójdę dalej z większą wiedzą niż miałem.
Też mnie do firmy przyjęli bez doświadczenia , 2 tyg jazdy na Anglię i puścili mnie samego i tak już latam do dziś ... Też dostałem wypłatę jak każdy inny - tyle ile zarobiłem a nie jakieś najniższe. Tak jak mówisz w tym fachu koło się zamyka ,wiele osób nie chce przyjąć bez doświadczenia, a gdzie masz doświadczenie zdobyć skoro nikt nie chce bez doświadczenia . Jak dla mnie żeby zacząć z transportem to trzeba koło 1 mln -tak jak mówisz pieniądze za transport wpływają do 3 miesięcy gdzie ja co trase tankuje prawe za 10tys . Mam nówkę naczepę pewnie koszt powyżej 150 tys i Scanie r450 2017 za około 300tys ... Dolicz Vinetty,Promy,tolle,eksploatację i serwis,wypłatę , tak naprawdę musisz mieć od razu ją 3-4 miesiące funkcjonowania firmy
Opłacalność transportu jest dzisiaj zerowa. Słusznie powiedziane, że zarabia się na astronomiczne koszty paliwa, leasingu, wypłat, ubezpieczeń, opon, napraw taboru itd. Dla właściciela małej firmy zostaje nie wynagrodzenie, lecz jakieś śmieszne kieszonkowe. Ludzie latami ciągną taki stan rzeczy, bo są zakredytowani i zadłużeni po uszy. By uruchomić transport zapożyczyli się jak mogli, a teraz nie mogą się wycofać. Są niewolnikami banków, instytucji leasingowych i spedycji, dla których taki mały przewoźnik jest idealnym materiałem do wykorzystywania. Bo taki przewoźnik musi jechać za wszelką cenę, by zarobić na koszty. A wielu patrzy z boku i myśli, że wszyscy jeżdżą bo takie mają z tego wielkie zarobki. Tymczasem nakład inwestycji i poświęconego czasu zupełnie nie pokrywa się z realnymi zarobkami. Idioci tak żartujący hasłem "Transport się nie opłaca" nie mają nawet pojęcia o czym mówią.
To trochę podobne do firm handlujących na allegro ... Jeden będzie miał magazyn robił obrot fajna marza na produktach i fajnie zyl , a drugi albo bez tak dużej sprzedazy albo owszem ze sprzedażą ale marna marza a tez za magazyn trzeba zapłacić, kurierom trzeba zapłacić, aukcje pooplacac , pracownikom dac wypłaty, hurtowni hajs z towar oddać, to co zostanie to spłacić musisz o ile się skusiłes fure w leasingu i tak miesiac w miesiac ...
Lepiej bym tego nie ujął. Moja sytuacja wygląda tak jak napisałeś. Minęło jakieś 11 lat od pierwszego kredytu i jeszcze muszę 3 lata to ciągnąć żeby z tego wyjść z czystym kontem.
No tak, niedawno baryłka ropy kosztowała mniej niż przed wojną, ale ludziom to nie przeszkadza. Już nie mówiąc o transporcie. Tak jesteśmy dymani a masze lewackie europejskie społeczeństwo nic z tym nie zrobiło i nie zrobi. Zaczynam mieć coraz większy szacunek i pociąg do Anglii/GB która to wszystko jebła i bardzo dobrze!
W stwierdzenieu "Dziad" , nie chodzi o to że nie płaci na czas pieniędzy . Chodzi o całokształt, typu zapuszczona flota powiązana na druty, opony z bieżnikiem gotowym do wystrzalu, zał i rozł patologiczne z giełdy (wieczne problemy) itd. itp.
Nikomu sie nie oplaca a wszyszcy jezdza . Tak jak mój szef ostatnio plakał ze juz stoi na krawedzi a dwa 5 dni puzniej kupił 2 nowe zestawy. Mistrz swiata
Święte słowa Pan mówi. Nie zrozumie tego ten kto nie prowadził własnej firmy transportowej. Ja likwiduje swoją po 6 latach z wielką radością własną i mojej rodziny 🙂 Jedyna korzyść jest taka że, człowiek nauczył się biznesu co zostaje na całe życie i za sprzedane graty też zostanie pieniądz. W Polsce niestety wielu ludzi ciągnie firmy mimo to że są pod kreską. Ja wyleczyłem się z transportu mimo że, bardzo to lubiłem i planuje inny biznes ale w międzyczasie pojeżdżę u kogoś. Żadna to ujma a jedynie mądry wybór. Jeśli mam mieć ten cały bajzel na głowie i zarobić 5 tys to sprzedaje to i idę do kogoś za 10 tys i mam 50% czasu więcej dla siebie i rodziny i zmartwienia z bani. Pozdrawiam serdecznie z Bolesławca !
Wreszcie ktoś napisał jak to jest. Ja takie same wnioski wyciągnąłem w 1996 roku. Zyskowność jest zbyt mała do nakładów. A firma jest po to aby zarabiać pieniądze a nie jeździć jak najwięcej. Mam kolegów co zostali na transporcie i spedycji. I spedycja zarabia, a transport jest na zero lub niewielki plus, ale musi być, bo do obsługi starych klientów lepiej podstawiać swoje sprzęty niż wynajmowane
z tym otwieraniem zegara to tez tak nie dokonca bo rysiki i tak chodza i nie masz zadnej krechy na tarczce... w transport zeby wejsc to trzeba miec robote z 1 reki nawet jedna wystarczy ale z 1 reki nie zadne spedycje i gielda tylko przetarg zglaszasz sie i wtedy terminy platnosci sa maxymalnie do 30dni a w 90% do 14 dni i stawka zapisana w umowie powiedzmy na rok i wtedy mozna sie w to bawic a takie szukanie na transie to... same smieci sa ktorych nikt niechce wozic i sprzedaja to dalej.
To mnie właśnie dziwi, dlaczego jest tak przyjęte z tymi 60 dniowym okresem płatności. Nie spotkałem się z inną branżą w której by tak było. Odnośnie opłacalności transportu to już byli tacy co twierdzili że są rekinami transportu, trzy zestawy kupił, osobówki w leasing pobrał a teraz firma sprzedana, osobówki oddane sam po kraju jeździ i płacze do kamery (pozdrawiam jak ktoś wie o kogo chodzi).
Dziadem to jest Hegelmann. 40 euro dziennie dla kierowcy bez doświadczenia to jest tragedia. No ale jak rekrutacją zajmują się osoby o imieniu Iryna czy Anastasiia to nie będzie dobrze.
Jednemu się opłaca innemu nie ja mam 3 zestawy przestrzenne za gotówkę swój warsztat sam pilnuje zleceń tras i mogę stwierdzić ze na te chwile opłaca się i będę dalej powiększał tabor 👌💪💪
Przelewy od firm płatne 60-90 dni a mandaty muszą być opłacone w ciągu 7 dni, ciekawe jak nas okradają z naszych pieniędzy i to legalnie.....hahahhhaaa
Witam. Prawdę Pan mówi, jak má się zapierdalać za parę groszy więcej i nie spać w nocy i ciągle myśleć co i jak i wszystko ok, wiedząc, że jest się ustawiony, że ma się swój dom i nie ma takiej potrzeby tak ciężko pracować, to po co. Ja jak dorobię się swojego m to już tylko praca taka dla przyjemności i normalnego życia. Pozdrawiam
Swietny komentarz- z zycia ale po przejsciach z praktycznego punktu widzenia. To jest doswiadczenie - ale wnioski pod koniec zycia- na chuj ja sie szarpie i czy naprawde jeszcze tego potrzebuje
Niech piszą te głupoty w komentarzach, Ci co wiedzą wszystko lepiej o kimś kogo widzieli 5 minut na filmie. Dzięki nim zasięgi kanału rosną. Trzeba karmić pożytecznych idiotów, niech pracują przynajmniej na Twój kanał 👍
Rozmawiałem kiedyś z gościem który ma busy i powiedział że 5000 na czysto mu zostaje z jednego miesięcznie No ale miał i chyba 10 No to już jakiś interes jest
Te stare czasy były bez maxymalnych ograniczeń Teraz Unia rządy narzuciły kaganiec w transporcie wszędzie kary daniny.itd.alej.Platnosci zarobione 90 dni.✍️
Zaczolem prace na , ciezarowce , w 2000 roku , mialem szefa nerwusa , ale szlo przezyc ! kazdego miesiaca , 10 , wyplacal dla kierowcy , kase , ! To bylo jego konik - zrobione zaplacone - fajnie bylo , jedynym minusem bylo to ze nie rejestrowal - jezdzilo sie na czarno , ale co robila skarbowka , nie interesowalo ich ze ma 14 aut , i nikt nie zarejestrowany !!! Jak weszlo ITD ! zaczol rejestrowac . Wspominam mojego szefa mimo wszystko dobrze , takie byly czasy . Moj wybor , dzis jestem szczesliwy / nie do konca / bo jezdze w , D , 2 × 1 . Chcialbym pracowac w POLSKIEJ firmie ale sie , boje , , boje , sie abym nie byl w takiej sytuacji jak Ci kierowcy , co nauczyli rozumu , i poszanowania dla pracy , !!! Oby ta firma poniosla wszelka odpowiedzialnosc , moze teraz tatus i synek , sami sie przesiada z LAMBORGINI , do , SCANI !!!
Witam zajmuje się transportem mała firma 7 ciągników no i 10 naczep coś tam wiem firma istnieje od 1989roku , powiem tak że dziad trans powstaje wtedy kiedy jeżdżą "dziad kierowcy",kierowcy którzy nic nie dają od siebie tylko wymagają!
Wlasnie to jest paradoks, bo większość firm nie chce zatrudniać kierowców bez doswiadczenia , wiec skąd ten młody ma je wziasc skoro nikt go nie chce ?? 🤔 Pozdrawiam
Są firmy które chętnie biorą bez doświadczenia ale gorzej płacą. W tej pracy każdy "młody" musi się zakręcić dobrze albo mieć dużo szczęścia. Odpowiedz sobie na pytanie czy sam dał byś nieznajomemu zestaw wartości mieszkania w warszawie wiedząc że jeździł tylko po placu i po mieście między rondami i puścił go w trasę gdzie parkingi ciasne, wiadukty niskie o konsekwencjach źle zabezpieczonego towaru nie wspomnę.
Co ty pierdolisz że oszukują stać mnie na tyle to tyle Proponuję A jak ci się nie podoba to możesz sobie szukać gdzie indziej pracy Może ci zaoferują lepsze pieniądze Ja cię do niczego nie zmuszam
Porób w dziad transie a potem sam sobie odpowiesz...dlaczego jemu się opłaca a mnie nie, jak będziesz dymał za trzech a potem wyplaty nie zobaczysz. Pozdrawiam Ojciec Chrzestny Transportu
Niech się Pan nie przejmuje komentarzami, pokolenia dzieci Neostrady. Tacy widzą jedynie dobrą furę szefa i zakładają, że z jednego zestawu zyski wynoszą z 15 tysięcy zł. Nie mają pojęcia o zusach, paliwie, licencjach itd
Nasi przyjaciele UE robią wszystko żebyśmy im służyli. Ale mamy otwarte granice. No to idź jeden z drugim i spróbuj najeść się czy ogrzać przy tej otwartej granicy....
Za paliwo gotówką ? Człowieku pracowałem u takiego dziada 200litrów w poniedziałek zalał co do wtorku wystarczyło winiete jedno dniową kupił jak paliwo się kończyło to po pieniądze na pocztę kazał iść po 300zł bo on przekaz expres zrobi . już myślałem że takich dziadów nie ma a tu cyk firma krzak ytuber się znalazł kierowca mi może zawdzięczać że doświadczenie uzyskał😂 , teraz już nikt na to nie patrzy małpę można za kierownicą teraz posadzić aby kierownicę tylko potrafiła trzymać . Żenujące wypowiedzi może i lepiej że jednej dziad firmy będzie mniej pozdrawiam.
Czemu poszedłeś robić do takiego dziad transa? Trzeba było sobie znaleźć lepszą prace, a jak wlał ci 200litrów na cały tydzień to wogóle w trase bym nie wyjechał.. :) Pozdrawiam
Dobrze Pan mówi...prowadzę firmę transportową z moim Ojcem gdyby nie wspólne wsparcie dawno bym to rzucił. Pieniądze niestety nie adekwatne do ilości czasu i sił włożonych w to wszystko a życie szybko przemija
Jesli moge zapytać, też ciężarówki, w jakiej ilośći? Ile lat już że tak napisze się " męczycie " ? :)
Pozdrawiam Ojciec Chrzestny Transportu
Podejrzewam ze kase masz wieksza z internetu jak z transportu
Nie jestem kierowca zawodowym ale bardzo lubie Twoj kanał przedstawiasz wszystko rzeczowo
Aż miło mądrego posłuchać . Nigdy nie mogłem tego zrozumieć jak szef u którego jezdzilem mówił że się nie opłaci. Ja mu odpowiadałem że jak mojemu ojcu nie opłacało siać ogórki i sadzić truskawki to zaorał. A ja poszedłem do pracy.
Haha końcówka najlepsza poprawił mi Pan humor 😂😂😂 pozdrawiam i szerokości !
Witam
Masz w 100% rację to się tyczy nie tylko transportu dużo firm idzie na rezerwie
Też jest ogromne obciążenie psychiczne które obniży długość życia.Bo wiecznie myślisz i analizujesz
Każdy biznes polega na tym samym, po co ciągnąć temat skoro tylko mieli się pieniędzmi. Fajnie, że docenia Pan zdanie synów, szacun!
brawo,trzeba umieć ze sceny zejść z szacunkiem!ja tez zrezygnowałem z działalności w chwili gdy zauważyłem,że przestaje sie kalkulować!
Witam. I taki gość mi się podoba konkretnie na temat. A nie strugać biznesmena 900aut szef jeździ Lamborghini ma pieniądze na Rutkowskiego a dla kierowcy nie ma pieniędzy. Taki to jest dopiero dziad. Takie firmy małe jak u chrzestnego to najlepsze bo idzie dogadać się a moloch to tam dopiero dziad bo kierowców mają za nic bo on jest pan szef i za miske ryżu musisz pracować. Pozdrawiam z trasy .
Masz rację, że moloch to najgorszy dziad. Sam w takim pracuje. Za 3 tygodnie 1 z przodu...psi grosz. Wyplata dopiero dziesiątego. Wszystkie auta max 3 lata w automacie, więc rzepa nie przykleisz, bo skrzynia wariuje. Dziadostwo!!!
Ppk ubezpueczenie i pakiet medyczny, komu to potrzebne lepiej jak by szefu zrobił u siebie na podwórku grill i wyncyj kielby z biedry
@@MrGuliwer85 kolega trochę popłyną. Są duże firmy dziady i są małe dobre. Nie ma reguły. Sam już 5 przerobiłem, trzy małe i dwie duże i koniec końców jeżdżę u mniejszego przewoźnika, co mi się nie podoba w molochu to jak jeździsz i nie masz auta na stałe to często są problemy z syfem po innych kierowcach. Przy takim przemiale ludzi ciężko nad czymś panować tak w stu procentach.
Łapa do góry leci.
Fajnie się słucha nie bójmy się porażek jak się obalę to sobie poleżę i odpocznę jak sobie odpocznę to wstanę i pójdę dalej z większą wiedzą niż miałem.
Też mnie do firmy przyjęli bez doświadczenia , 2 tyg jazdy na Anglię i puścili mnie samego i tak już latam do dziś ... Też dostałem wypłatę jak każdy inny - tyle ile zarobiłem a nie jakieś najniższe. Tak jak mówisz w tym fachu koło się zamyka ,wiele osób nie chce przyjąć bez doświadczenia, a gdzie masz doświadczenie zdobyć skoro nikt nie chce bez doświadczenia . Jak dla mnie żeby zacząć z transportem to trzeba koło 1 mln -tak jak mówisz pieniądze za transport wpływają do 3 miesięcy gdzie ja co trase tankuje prawe za 10tys . Mam nówkę naczepę pewnie koszt powyżej 150 tys i Scanie r450 2017 za około 300tys ... Dolicz Vinetty,Promy,tolle,eksploatację i serwis,wypłatę , tak naprawdę musisz mieć od razu ją 3-4 miesiące funkcjonowania firmy
100 procent racji pozdrawiam
Nie musisz się tłumaczyć....
Najmądrzejsi są ci którzy nigdy nie mieli firmy
Niech otworzą to sprawdzą jak to jest
Jesteś gość
Pozdrawiam
Opłacalność transportu jest dzisiaj zerowa. Słusznie powiedziane, że zarabia się na astronomiczne koszty paliwa, leasingu, wypłat, ubezpieczeń, opon, napraw taboru itd. Dla właściciela małej firmy zostaje nie wynagrodzenie, lecz jakieś śmieszne kieszonkowe. Ludzie latami ciągną taki stan rzeczy, bo są zakredytowani i zadłużeni po uszy. By uruchomić transport zapożyczyli się jak mogli, a teraz nie mogą się wycofać. Są niewolnikami banków, instytucji leasingowych i spedycji, dla których taki mały przewoźnik jest idealnym materiałem do wykorzystywania. Bo taki przewoźnik musi jechać za wszelką cenę, by zarobić na koszty. A wielu patrzy z boku i myśli, że wszyscy jeżdżą bo takie mają z tego wielkie zarobki. Tymczasem nakład inwestycji i poświęconego czasu zupełnie nie pokrywa się z realnymi zarobkami. Idioci tak żartujący hasłem "Transport się nie opłaca" nie mają nawet pojęcia o czym mówią.
To trochę podobne do firm handlujących na allegro ... Jeden będzie miał magazyn robił obrot fajna marza na produktach i fajnie zyl , a drugi albo bez tak dużej sprzedazy albo owszem ze sprzedażą ale marna marza a tez za magazyn trzeba zapłacić, kurierom trzeba zapłacić, aukcje pooplacac , pracownikom dac wypłaty, hurtowni hajs z towar oddać, to co zostanie to spłacić musisz o ile się skusiłes fure w leasingu i tak miesiac w miesiac ...
Lepiej bym tego nie ujął. Moja sytuacja wygląda tak jak napisałeś. Minęło jakieś 11 lat od pierwszego kredytu i jeszcze muszę 3 lata to ciągnąć żeby z tego wyjść z czystym kontem.
@@brudnyharry5779 allegro ?
No tak, niedawno baryłka ropy kosztowała mniej niż przed wojną, ale ludziom to nie przeszkadza. Już nie mówiąc o transporcie. Tak jesteśmy dymani a masze lewackie europejskie społeczeństwo nic z tym nie zrobiło i nie zrobi. Zaczynam mieć coraz większy szacunek i pociąg do Anglii/GB która to wszystko jebła i bardzo dobrze!
W stwierdzenieu "Dziad" , nie chodzi o to że nie płaci na czas pieniędzy . Chodzi o całokształt, typu zapuszczona flota powiązana na druty, opony z bieżnikiem gotowym do wystrzalu, zał i rozł patologiczne z giełdy (wieczne problemy) itd. itp.
Dziś każdego nazywają dziadem.
Popieram te mądrości...🙂👍👍👍
Brawo pozdrawiam i bardzo dobre podejście do tematu 👏👏👏
Nikomu sie nie oplaca a wszyszcy jezdza . Tak jak mój szef ostatnio plakał ze juz stoi na krawedzi a dwa 5 dni puzniej kupił 2 nowe zestawy. Mistrz swiata
Dziękuje za komentarz
Ogolnie ciężkie wypociny 😅
Ale "później" bez przesady.
Prawda, wszystko musi się spinać 😉 pozdrawiam
Święte słowa Pan mówi. Nie zrozumie tego ten kto nie prowadził własnej firmy transportowej. Ja likwiduje swoją po 6 latach z wielką radością własną i mojej rodziny 🙂 Jedyna korzyść jest taka że, człowiek nauczył się biznesu co zostaje na całe życie i za sprzedane graty też zostanie pieniądz. W Polsce niestety wielu ludzi ciągnie firmy mimo to że są pod kreską. Ja wyleczyłem się z transportu mimo że, bardzo to lubiłem i planuje inny biznes ale w międzyczasie pojeżdżę u kogoś. Żadna to ujma a jedynie mądry wybór. Jeśli mam mieć ten cały bajzel na głowie i zarobić 5 tys to sprzedaje to i idę do kogoś za 10 tys i mam 50% czasu więcej dla siebie i rodziny i zmartwienia z bani. Pozdrawiam serdecznie z Bolesławca !
Łapka w górę za obajtka. Klarowna i rzetelna wypowiedź. Pozdrawiam
Masz rację w 100% Po co się szarpać na stare lata!! Czas wyhamować! Pożyć spokojnie.Pozdrawiam😊
Dobrze pani mówisz i szczerze jak jest ci co komentują to się nawet rowerami dorobili chyba że kredyt w banku wzięli Pozdrawiam
👍👍trzymaj się pozdrawiam
Dobrze pan mówi👍👍👍
Trzeba wiedzieć kiedy ze sceny zejść 👍 szanuje 👍
Ma Pan Zupełną rację, wszystkiego dobrego 👊
Wniosek: "Zrob sobie synow jak mas z kim!" Mistrz, ale zgadzam sie w 100%
Ach te pauzu na otwartym tacho 😈
Aż się łezka w oku kręć 🥲
Bardzo mądre słowa widać duże doświadczenie w branży. Z obajtkiem prawda haha nie ma co robić na kredyty 😂.
Szczera prawda , to samo przerabiałem. Pozdrawiam
Wreszcie ktoś napisał jak to jest. Ja takie same wnioski wyciągnąłem w 1996 roku. Zyskowność jest zbyt mała do nakładów. A firma jest po to aby zarabiać pieniądze a nie jeździć jak najwięcej. Mam kolegów co zostali na transporcie i spedycji. I spedycja zarabia, a transport jest na zero lub niewielki plus, ale musi być, bo do obsługi starych klientów lepiej podstawiać swoje sprzęty niż wynajmowane
Podstawą to wiedzieć kiedy odpuścić. I nie brnąć do końca w bezsens.
z tym otwieraniem zegara to tez tak nie dokonca bo rysiki i tak chodza i nie masz zadnej krechy na tarczce... w transport zeby wejsc to trzeba miec robote z 1 reki nawet jedna wystarczy ale z 1 reki nie zadne spedycje i gielda tylko przetarg zglaszasz sie i wtedy terminy platnosci sa maxymalnie do 30dni a w 90% do 14 dni i stawka zapisana w umowie powiedzmy na rok i wtedy mozna sie w to bawic a takie szukanie na transie to... same smieci sa ktorych nikt niechce wozic i sprzedaja to dalej.
To mnie właśnie dziwi, dlaczego jest tak przyjęte z tymi 60 dniowym okresem płatności. Nie spotkałem się z inną branżą w której by tak było. Odnośnie opłacalności transportu to już byli tacy co twierdzili że są rekinami transportu, trzy zestawy kupił, osobówki w leasing pobrał a teraz firma sprzedana, osobówki oddane sam po kraju jeździ i płacze do kamery (pozdrawiam jak ktoś wie o kogo chodzi).
Tkaczyk ?😜
TSNO się sprawdziło w jego przypadku 😮
Dziadem to jest Hegelmann. 40 euro dziennie dla kierowcy bez doświadczenia to jest tragedia. No ale jak rekrutacją zajmują się osoby o imieniu Iryna czy Anastasiia to nie będzie dobrze.
Jednemu się opłaca innemu nie ja mam 3 zestawy przestrzenne za gotówkę swój warsztat sam pilnuje zleceń tras i mogę stwierdzić ze na te chwile opłaca się i będę dalej powiększał tabor 👌💪💪
Przelewy od firm płatne 60-90 dni a mandaty muszą być opłacone w ciągu 7 dni, ciekawe jak nas okradają z naszych pieniędzy i to legalnie.....hahahhhaaa
Dobre dziadek pozdro z Myszkowa
Umie Pan liczyć...
Dzisiejsza młodzież niekoniecznie...😊
Taka prawda dobrze gadasz
szanuję
Witam. Prawdę Pan mówi, jak má się zapierdalać za parę groszy więcej i nie spać w nocy i ciągle myśleć co i jak i wszystko ok, wiedząc, że jest się ustawiony, że ma się swój dom i nie ma takiej potrzeby tak ciężko pracować, to po co. Ja jak dorobię się swojego m to już tylko praca taka dla przyjemności i normalnego życia. Pozdrawiam
Swietny komentarz- z zycia ale po przejsciach z praktycznego punktu widzenia. To jest doswiadczenie - ale wnioski pod koniec zycia- na chuj ja sie szarpie i czy naprawde jeszcze tego potrzebuje
kolega też miał firmę transportową i zbankrutował muj wójek też jeździł na jelczach pozdrawiam pana więcej filmów 🚚🚚🚚
"mój wujek" cymbale...
😅
Wystawienie świadectwa pracy jest obowiązkiem, a nie łaską.
Niech piszą te głupoty w komentarzach, Ci co wiedzą wszystko lepiej o kimś kogo widzieli 5 minut na filmie. Dzięki nim zasięgi kanału rosną. Trzeba karmić pożytecznych idiotów, niech pracują przynajmniej na Twój kanał 👍
Muzyka troszkę za głośno Ojcze chrzestny. Pozdrawiam z Ustki
pozdrawiam na temat
Pozdrawiam
Chyba troche muzyka za głośno ...
Co do okradania kierowców z wypłat to szefowie umieją się zgrać ale żeby płatności były za transport płatne do 14dni to już nie mają siły przebicia
wporzo czlowiek, 👍
Dziękuje za komentarz
Witam i pozdrawiam
Biznesmeni na leasingach i kredytach, nowobogaccy...A dziad to były Jeden, stary gołębiarz z Wołomina, i tyle
teraz dużo pracodawców wraca za kułko bo tak jak mówisz musza czekać za kasą 90dni a ludzią tszeba płacić a nie mają takiego buforu kasy
Rozmawiałem kiedyś z gościem który ma busy i powiedział że 5000 na czysto mu zostaje z jednego miesięcznie No ale miał i chyba 10 No to już jakiś interes jest
Trzeba tak robic zeby sie oplacilo.
no i nie jezdzic przez transa i platnosc max 14-21 dni oczywiscie po skanie.
pozdrawiam
Mądrego to i mądrze posłuchać. Z całego polskiego netu pieniądze robi typowy dziad. Reszta celebrytów transportowych tylko nimi obraca...
Przepraszam czy obok oranżady leży łudo kurczaka...? Poza tym filmik fajny.
Nie no proszę pana, przy Panu to Udar, Nasierowski, Raptus i inne transportowe youtuberzyki mogą się schować
Zamknąłeś firmę bo palisz od lat duzo papierosów zamiast uprawiac sporty zdrowe żywienie i wysiadłes nie dałeś rady
Wychodzi na to, że to ta sama pętla co z żabką. Siedzisz po godzinach a zarobisz jak na w miarę stanowisku w normalnej firmie.
Bo z doświadczeniem kierowca nie przyszedł by pracować do ciebie a ciekaw ile pod stołem płaciłeś
To inni zarabiają 💸💰💸 proste
Te stare czasy były bez maxymalnych ograniczeń Teraz Unia rządy narzuciły kaganiec w transporcie wszędzie kary daniny.itd.alej.Platnosci zarobione 90 dni.✍️
Zaczolem prace na , ciezarowce , w 2000 roku , mialem szefa nerwusa , ale szlo przezyc ! kazdego miesiaca , 10 , wyplacal dla kierowcy , kase , ! To bylo jego konik - zrobione zaplacone - fajnie bylo , jedynym minusem bylo to ze nie rejestrowal - jezdzilo sie na czarno , ale co robila skarbowka , nie interesowalo ich ze ma 14 aut , i nikt nie zarejestrowany !!! Jak weszlo ITD ! zaczol rejestrowac . Wspominam mojego szefa mimo wszystko dobrze , takie byly czasy . Moj wybor , dzis jestem szczesliwy / nie do konca / bo jezdze w , D , 2 × 1 . Chcialbym pracowac w POLSKIEJ firmie ale sie , boje , , boje , sie abym nie byl w takiej sytuacji jak Ci kierowcy , co nauczyli rozumu , i poszanowania dla pracy , !!! Oby ta firma poniosla wszelka odpowiedzialnosc , moze teraz tatus i synek , sami sie przesiada z LAMBORGINI , do , SCANI !!!
Moim zdaniem muzyka nie jest potrzebna w twoich filmach
Witam zajmuje się transportem mała firma 7 ciągników no i 10 naczep coś tam wiem firma istnieje od 1989roku , powiem tak że dziad trans powstaje wtedy kiedy jeżdżą "dziad kierowcy",kierowcy którzy nic nie dają od siebie tylko wymagają!
Pozdro Grzesiek! od śpiocha z UK 👍
Nie pij oranżady bo nie jest zdrowa
Tankując dajesz obajtkowi a to dobre
Wlasnie to jest paradoks, bo większość firm nie chce zatrudniać kierowców bez doswiadczenia , wiec skąd ten młody ma je wziasc skoro nikt go nie chce ?? 🤔
Pozdrawiam
Są firmy które chętnie biorą bez doświadczenia ale gorzej płacą. W tej pracy każdy "młody" musi się zakręcić dobrze albo mieć dużo szczęścia. Odpowiedz sobie na pytanie czy sam dał byś nieznajomemu zestaw wartości mieszkania w warszawie wiedząc że jeździł tylko po placu i po mieście między rondami i puścił go w trasę gdzie parkingi ciasne, wiadukty niskie o konsekwencjach źle zabezpieczonego towaru nie wspomnę.
Tego nie zrozumie człowiek pracujący na etacie.
I nie zapalil tego papierisa😅
szacunej Tobie, bo jest masa buraków co zamiast zamknąć firmę, to okradają pracowników i na okrągło na olx ogłaszają
Co ty pierdolisz że oszukują stać mnie na tyle to tyle Proponuję A jak ci się nie podoba to możesz sobie szukać gdzie indziej pracy Może ci zaoferują lepsze pieniądze Ja cię do niczego nie zmuszam
Może Mi Pan dać w darowiźnie tą żółtą 😊
To czemu tamtemu się opłaca a Tobie nie???
Porób w dziad transie a potem sam sobie odpowiesz...dlaczego jemu się opłaca a mnie nie, jak będziesz dymał za trzech a potem wyplaty nie zobaczysz.
Pozdrawiam Ojciec Chrzestny Transportu
@@ojciecchrzestnytransportu Póki ludzie dają się dymać to będą dziady dymać!!!!
Ja pracuje w branży leśnej
Dobrych firm leśnych może jest z 5 na całą Polskę reszta to Dziady i gnidy .
Niech się Pan nie przejmuje komentarzami, pokolenia dzieci Neostrady. Tacy widzą jedynie dobrą furę szefa i zakładają, że z jednego zestawu zyski wynoszą z 15 tysięcy zł. Nie mają pojęcia o zusach, paliwie, licencjach itd
Masakra
Nasi przyjaciele UE robią wszystko żebyśmy im służyli.
Ale mamy otwarte granice.
No to idź jeden z drugim i spróbuj najeść się czy ogrzać przy tej otwartej granicy....
Ale zyskał świadectwo pracy no proszę cię żałosne
Wydaje mi się że Jesteś dziad trans to po tobie widać daj sobie spokój i zacznie rozwozić chleb lub zatrudnij się w ochronie
Nie oceniajmy po pozorach .Pozdrawiam
🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦👍👍👍👍👍👍
Za paliwo gotówką ? Człowieku pracowałem u takiego dziada 200litrów w poniedziałek zalał co do wtorku wystarczyło winiete jedno dniową kupił jak paliwo się kończyło to po pieniądze na pocztę kazał iść po 300zł bo on przekaz expres zrobi . już myślałem że takich dziadów nie ma a tu cyk firma krzak ytuber się znalazł kierowca mi może zawdzięczać że doświadczenie uzyskał😂 , teraz już nikt na to nie patrzy małpę można za kierownicą teraz posadzić aby kierownicę tylko potrafiła trzymać . Żenujące wypowiedzi może i lepiej że jednej dziad firmy będzie mniej pozdrawiam.
Polecam założyć własną działalność
Nie wiem gdzie te wszystkie firmy które tak chętnie biorą bez doświadczenia. Chyba że w podwójną obsadę.
To że płacił gotówka,nie znaczy że nie tankował do pełna tylko po 200l, wymyślasz historie i mu przypinasz.
Czemu poszedłeś robić do takiego dziad transa? Trzeba było sobie znaleźć lepszą prace, a jak wlał ci 200litrów na cały tydzień to wogóle w trase bym nie wyjechał.. :)
Pozdrawiam
No kolego jakoś tych małp nie widzę za fajerą??