Una pregunta cual es el solenoide que arroja el codigo p0746 es una nissan quest y patina el primer cambio o el segundo cambio y se neutraliza un alto o en uno luz roja dame una idea que puede ser
@@WilisReyes en esta semana subiré un video mostrando paso a paso cómo realizar la limpieza un cuerpo de válvulas y a los filtros te invito a suscribirte a mi canal para que recibas la notificación gracias por su comentario
Hola Misael, estoy en este problema con un Outlander 2014, me sale codes 1778, y 1777 he comprado otra valve body y no ha mejorado, yo creo que el problema puede ser mas serio, todo funciona pero no tengo buena aceleracion y la luz del check engine permanece encendida. alguna recomendacion? gracias
@@augustoranz4218 Los problemas más comunes que causan el código P1778 son el desgaste de la válvula de control de flujo, fugas en la polea y un cuerpo de válvula desgastado o pegajoso.
Que tal amigo los solenoides necesitan ser programados cuando se cambian? Ya cambie 3 cajas de válvulas a una transmisión automática infiniti g35 2004 no me queda😌 tenia 2 códigos p1716 p1754 espero me conteste muchas gracias
Sí, después de reemplazar el cuerpo de válvulas de su automóvil, es posible que necesite programarlo . Algunos cuerpos de válvulas tienen números de código únicos que deben programarse en el TCM antes de que puedan funcionar. Sin embargo, también hay casos en los que no se requiere reprogramación, simplemente se reemplaza y se arranca el motor. Lo recomendable para la programación si no cuentas con un escáner especializado puedes visitar tu punto de agencia más cercana para que ellos te puedan ayudar con la programación.
Que tal amigo mi coche honda crv da un golpe cuando le hago el cambio de parking a reversa se acelera al hacer el cambio y vibra el coche ya le cambiaron los soportes del motor pensando que ese era el problema y resulto que no
cambiastes Soporte del motor y sigue el problema cambia las dos flechas homocinéticas y me lo vas a agradecer mucho ese es el problema porque con el paso del tiempo genera un desgaste en los baleros y por ese motivo te está provocando esa serie de patada o golpe al realizar el cambio de marcha cámbiale las dos flechas homocinéticas y el problema se quitará
@@mauriciomarin8924 se supone que deberían de estar en buen estado porque cuando están dañados no te dan ningún tipo de lectura y si te da lectura más elevada deberías de checar el multímetro en qué escala lo tienes?
Qué tal amigo lleve mi auto a escanear y me arroja que el solenoide de control de presión A está cerrado y el motor paso a paso , mi auto hace bien los cambios después de manejarlo un tiempo ya se fuerza para hacerlos, pregunta debo de cambiar todo el cuerpo de válvulas o solo eso, ayuda por favor 🙏
Sin embargo, y como regla general, se recomienda realizar una limpieza del cuerpo de válvulas cada 30.000 a 50.000 kilómetros, y considerar su reemplazo cada 100.000 kilómetros o según lo indique el manual del propietario. De mi parte lo que yo te recomendaría si tú estás seguro que el problema está en el sensor de presión y en el motor de paso lo que yo te puedo recomendar es que remplaces el cuerpo de válvulas nomás tienes que tener en cuenta que una vez hayas cambiado o reemplazado el cuerpo de válvulas es posible que necesite una programación sino cuentas con un equipo especial para realizar la programación puede visitar un punto de agencia cercano para que te le realicen la programación correctamente.
@@RaulLopez-ji2fg Es posible que necesite programarlo . Algunos cuerpos de válvulas tienen números de código únicos que deben programarse en el TCM antes de que puedan funcionar.
![ЛЕБЕДЕВ у ДУДЯ: муху не обманешь 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/E74h5fvVrqs/mqdefault.jpg)
Excelente información y muy buenas pruebas para diagnósticar esos solenoides 👍👍👍👍👍
exelente video y para provar los motorsitos como se hace
*ME SUSCRIBO* presente cordial saludo desde Navojoa Sonora México 🎉
Saludos bendiciones amigo hasta 🇲🇽
Exel3nte video hermano me gusto eres muy claro con todo
Muchas gracias bendiciones
GRACIAS POR LA INFORMACION MUY DETAYADA SALUDOS DESDE REPUBLICA DOMINICANA
Muchas gracias bendiciones amigo mío
Muchas gracias amigo Misael por sus videos muy buenos
Muchas gracias amigo por su comentario saludos bendiciones?
Excelente informacion .Saludos de un nuevo suscriptor.
Gracias amigo por su comentario bendiciones.
Excelente explicación e información gracias
Muchas gracias bendiciones amigo
Mucha gracias joven fue de Mucha ayuda
Es un gusto compartir un poco de mi contenido bendiciones gracias.
Gracias a ud maestro
Es un gusto poder compartir un poco de mi conocimiento con cada uno de ustedes gracias?
Mucha gracias ojalá fuera pronto
Excelente video
😊gracias
Cuál de esos es el que hace funcionar la reversa
Porfa como se puede saber si los sensores primario y secundario están bien ??
Amigo..
Me ayudas. Con mi Caja Secuencial..
Solo me Anda Adelante
Parada Arranca normal
Neutro me anda Adelante
Y Retro me anda Adelante
No provo los de precion
Una pregunta cual es el solenoide que arroja el codigo p0746 es una nissan quest y patina el primer cambio o el segundo cambio y se neutraliza un alto o en uno luz roja dame una idea que puede ser
Gracias por su comentario amigo es el (solenoide depresión A)
Amigo cómo se hace limpieza a los filtros y al cuerpo de válvulas de l transmisión cvt
@@WilisReyes en esta semana subiré un video mostrando paso a paso cómo realizar la limpieza un cuerpo de válvulas y a los filtros te invito a suscribirte a mi canal para que recibas la notificación gracias por su comentario
Hola Misael, estoy en este problema con un Outlander 2014, me sale codes 1778, y 1777 he comprado otra valve body y no ha mejorado, yo creo que el problema puede ser mas serio, todo funciona pero no tengo buena aceleracion y la luz del check engine permanece encendida. alguna recomendacion? gracias
@@augustoranz4218 Los problemas más comunes que causan el código P1778 son el desgaste de la válvula de control de flujo, fugas en la polea y un cuerpo de válvula desgastado o pegajoso.
De que ano es el nissan rogue al que le pusistes el cuerpo de valbulas
Fue a un Nissan Rogue 2008 puedes usar el mismo cuerpo de válvulas del año 2008 al 2013 es el mismo.
Que tal amigo los solenoides necesitan ser programados cuando se cambian? Ya cambie 3 cajas de válvulas a una transmisión automática infiniti g35 2004 no me queda😌 tenia 2 códigos p1716 p1754 espero me conteste muchas gracias
Sí, después de reemplazar el cuerpo de válvulas de su automóvil, es posible que necesite programarlo . Algunos cuerpos de válvulas tienen números de código únicos que deben programarse en el TCM antes de que puedan funcionar. Sin embargo, también hay casos en los que no se requiere reprogramación, simplemente se reemplaza y se arranca el motor. Lo recomendable para la programación si no cuentas con un escáner especializado puedes visitar tu punto de agencia más cercana para que ellos te puedan ayudar con la programación.
Que tal amigo mi coche honda crv da un golpe cuando le hago el cambio de parking a reversa se acelera al hacer el cambio y vibra el coche ya le cambiaron los soportes del motor pensando que ese era el problema y resulto que no
cambiastes Soporte del motor y sigue el problema cambia las dos flechas homocinéticas y me lo vas a agradecer mucho ese es el problema porque con el paso del tiempo genera un desgaste en los baleros y por ese motivo te está provocando esa serie de patada o golpe al realizar el cambio de marcha cámbiale las dos flechas homocinéticas y el problema se quitará
Como probar los selenoide de presion b
Los depresión la lectura correcta que debería de darte es de 5.9 ohmios y los solenoides deberían de darte una lectura de 13.7 ohmios
En las 2 puntas amigo de antemano muchas gracias
¿De cuanto es el valor que tienen que dar los de presión?
Los depresión la lectura correcta que debería de darte es de 5.9 ohmios y los solenoides deberían de darte una lectura de 13.7 ohmios
@@Iker270 ¿Si me dan arriba de eso están en mal estado ?
@@mauriciomarin8924 se supone que deberían de estar en buen estado porque cuando están dañados no te dan ningún tipo de lectura y si te da lectura más elevada deberías de checar el multímetro en qué escala lo tienes?
Es de un motor 3.5 ??
Tengo un maxima 2014 es igual ??
Qué tal amigo lleve mi auto a escanear y me arroja que el solenoide de control de presión A está cerrado y el motor paso a paso , mi auto hace bien los cambios después de manejarlo un tiempo ya se fuerza para hacerlos, pregunta debo de cambiar todo el cuerpo de válvulas o solo eso, ayuda por favor 🙏
Sin embargo, y como regla general, se recomienda realizar una limpieza del cuerpo de válvulas cada 30.000 a 50.000 kilómetros, y considerar su reemplazo cada 100.000 kilómetros o según lo indique el manual del propietario. De mi parte lo que yo te recomendaría si tú estás seguro que el problema está en el sensor de presión y en el motor de paso lo que yo te puedo recomendar es que remplaces el cuerpo de válvulas nomás tienes que tener en cuenta que una vez hayas cambiado o reemplazado el cuerpo de válvulas es posible que necesite una programación sino cuentas con un equipo especial para realizar la programación puede visitar un punto de agencia cercano para que te le realicen la programación correctamente.
@@Iker270 en este tipo de carros si cambias el cuerpo de válvulas es necesario una re programación?
@@RaulLopez-ji2fg Es posible que necesite programarlo . Algunos cuerpos de válvulas tienen números de código únicos que deben programarse en el TCM antes de que puedan funcionar.
Tengo un Mitsubishi Mirage técnica del 97 1.8 automático el carro coje parquin y da reversa pero no agarra la D que sería ese problema
Solenoide, no sabe ni como se llaman los componentes.