Saya pribadi dan pengalaman dr dulu pake kijang dan tidak bisa di pisahkan dengan kijang,karna dr ortu sendiri punya kijang super 3 pintu tahun 87 4 speed, dan di turunkan ke saya pada waktu itu,dr kijang juga saya bisa lancar mengemudi,sampe saat ini masih ada saya rawat mobil nya dengan keadaan full original,sampe mobil yg buat harian masih keluarga kijang juga yaitu innova 2012 bensin mt dan krista diesel at, punya pengalaman sangat mengesankan durable nya adalah dengan kijang super yg saya pelihara ini, jakarta - medan yang kurang lebih 2800km cuman menghabiskan 965 rb aja pertalite,padahal belom cdi alias masih platina,gaada trouble sama sekali apalagi mogok, makin panas mesin entah kenapa makin dingin ac nya, cocok banget emang untuk kendaraan perang yg buat di siksa,banyak yg generasi kijang buaya yg masih kerja keras,cuman ganti oli dan isi bensin aja jalan hehe
Kalo di filippina jadi Toyota Tamaraw Revo GL yg sudah ac double blower, headrest di baris kedua ada, tapi jok baris 3 model hadap2an, jok depan nyambung kaya pick up, fitur ac lengkap hingga saklar wiper sudah ada int, dan sudah dapat deffoger kaca belakang
Dulu keluarga aku di Salatiga juga pernah pakai Kijang LGX 1.8 EFI 2001 warna hijau selama 12 tahun dari aku SD kelas 1 sampai SMA kelas XI.November 2013 Toyota Kijang LGX 1.8 EFI 2001 di jual dan diganti oleh Kijang Innova 2.0 G bensin manual facelift 2013 sampai sekarang
Sudah 7 tahun pemakaian pribadi, agar agak keren sih ogut ceperin dikit, depan 2 jari belakang 3jari dan nyaman buat keluarga ogut yg tergolong gendut2, suspensi kagak usah dTanya dah, nyush bgt, tenaga, kenyamanan di tol nyosh bgt, BBM kagak usah nanya, bagi peminat irit biar ogut aja yg melihara 😅😅😅
Ini persis sama kaya mobil ku...dari warnanya...thnya lsx sama bangeett....tapi aku lagi pusing ni....radiatornya klau pagi slalu berkurang....mohon bantuan nya Booss ku....bengkel mana yang cocok buat penyakit mobil kesayanganku ini ya Boosss....sebelumnya saya ucapkan banyak terima kasih...karna kita sama pecinta kijang 🙏🙏🙏
Coba ganti tutup radiatirnya, pada tutup radiator terdapat dua klep, satu klep untuk membuang air dan uap panas dan satu klep lagi untuk menyedot air dari air radiator cadangan pada saat di radiator terjadi kevacuman udara yang disebabkan oleh penguapan air radiator saat mesin hidup/panas
Mohon maaf terjadi kesalahan. Mesinya masih OHV. Bukan SOHC
Saya pribadi dan pengalaman dr dulu pake kijang dan tidak bisa di pisahkan dengan kijang,karna dr ortu sendiri punya kijang super 3 pintu tahun 87 4 speed, dan di turunkan ke saya pada waktu itu,dr kijang juga saya bisa lancar mengemudi,sampe saat ini masih ada saya rawat mobil nya dengan keadaan full original,sampe mobil yg buat harian masih keluarga kijang juga yaitu innova 2012 bensin mt dan krista diesel at, punya pengalaman sangat mengesankan durable nya adalah dengan kijang super yg saya pelihara ini, jakarta - medan yang kurang lebih 2800km cuman menghabiskan 965 rb aja pertalite,padahal belom cdi alias masih platina,gaada trouble sama sekali apalagi mogok, makin panas mesin entah kenapa makin dingin ac nya, cocok banget emang untuk kendaraan perang yg buat di siksa,banyak yg generasi kijang buaya yg masih kerja keras,cuman ganti oli dan isi bensin aja jalan hehe
Kalo di filippina jadi Toyota Tamaraw Revo GL yg sudah ac double blower, headrest di baris kedua ada, tapi jok baris 3 model hadap2an, jok depan nyambung kaya pick up, fitur ac lengkap hingga saklar wiper sudah ada int, dan sudah dapat deffoger kaca belakang
Dulu keluarga aku di Salatiga juga pernah pakai Kijang LGX 1.8 EFI 2001 warna hijau selama 12 tahun dari aku SD kelas 1 sampai SMA kelas XI.November 2013 Toyota Kijang LGX 1.8 EFI 2001 di jual dan diganti oleh Kijang Innova 2.0 G bensin manual facelift 2013 sampai sekarang
Aslinya Kijang LSX velg besi + dop .Harga barunya Rp 123 jt bensin dan LSX Diesel Rp 129 jt sumber Majalah Autocar Indonesia edisi Oktober 2000
Masi ada ni di rumah lgx diesel 2000 udah ada dikit rusak” tapi hebatnya masih bisa jalan
Wkwkwk, toyoya di lwan
Jelas banget penjelasan nya....
Alhamdulillah...saya pake lsx 2000...dari pertama beli di dealer...sudah 22 th masih lancarjaya...gesit irit...
Berapa km 1 liter nya mas
@@wibowoajhajh1441kijang lsx saya thn 2004 1,8 injeksi 1:12 pak
Sudah 7 tahun pemakaian pribadi, agar agak keren sih ogut ceperin dikit, depan 2 jari belakang 3jari dan nyaman buat keluarga ogut yg tergolong gendut2, suspensi kagak usah dTanya dah, nyush bgt, tenaga, kenyamanan di tol nyosh bgt, BBM kagak usah nanya, bagi peminat irit biar ogut aja yg melihara 😅😅😅
Jadi kangen kijang kapsul versi pick up diesel
Yg minat kijang lsx th 2002 ,punya sy mau dijual ,barang istimewa ORI pabrik. 65 JT saja
Masih ada gk om
Kmaren nyetir LSX 97 lupa klo blm power window😅
Saya mau jual kisul tahun 2000 mesin bandel sampai sekarang masih saya pakai masih ori buka harga 80 jt
Next panther
Next Mitsubishi kuda dong yang facelift grandia
Suka banget style kijang nya velg nya poll selera anak muda, soalnya kalo bapac bapac langsung upgrade Krista wkwkwkwk.... 🤣
Itu per depan blum pakai per keong bro,coba liat kembali
Depannya udah di ganti ke 2003.
Bang coba dong review Karimun wagon r
Beda yg keliatan antara Lgx Lsx kan sama2 L?
kla duduk paling belakang ac dingin sampi belakang ga
Ini persis sama kaya mobil ku...dari warnanya...thnya lsx sama bangeett....tapi aku lagi pusing ni....radiatornya klau pagi slalu berkurang....mohon bantuan nya Booss ku....bengkel mana yang cocok buat penyakit mobil kesayanganku ini ya Boosss....sebelumnya saya ucapkan banyak terima kasih...karna kita sama pecinta kijang 🙏🙏🙏
Coba ganti tutup radiatirnya, pada tutup radiator terdapat dua klep, satu klep untuk membuang air dan uap panas dan satu klep lagi untuk menyedot air dari air radiator cadangan pada saat di radiator terjadi kevacuman udara yang disebabkan oleh penguapan air radiator saat mesin hidup/panas
Mantap bg👍
Alig, buka aja maskernya😍
Next panther