Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
【速報】藤原文太、須藤京一に負ける【速報】藤原文太、須藤京一に負ける【速報】藤原文太、須藤京一に負ける
拓海....阪急2000を能勢電に譲って京急2100に乗り換えたのか。
セリフの違和感無くて草
拓海「なんだ……煽ってきたくせにこっちが過給使ったら勝てるのかよ……」
ブレーキングでつめられない相手じゃあ...手も足も...出ちゃったのである
0:23 見せてやるぜ…須藤京一流､勝利の方程式！！
見せてやるぜ 須藤京一流 勝利の方程式！！
Tokyonightの三国通過が京急鶴見にしか感じない
マルーンスターブーストだとどうなるんやろ？
結論 トモさんが東急300系に乗れば最速
相手X200じゃなくて草
X200の身ぐるみを剥がしたら1000系だからね……
@@RXA9101 厳密にはカバーですね。
逃げ切れるんだw
負けイベ回避www
四国2000でも同じことできそうだな...
あれは最高速が160になるだけなので多分負けますね。。
@@nanae_ikami 確か最高173kmでしたよ
庄内通過前までが苦しいかも･･･(ガスタービン発動前だとノッチが4までしか入らない希ガス)
過給というのは……？
主電動機に電気を過剰供給させると言う事だと思われます。
主電動機イカれそう
短時間なら過剰に供給しても何ら問題はないむしろ定格通りとか定格割れの方が少ないくらいだと実車の2100形も定格の1.3倍位は普通に出してるしね
車で例えるならターボ装置
X200じゃなく阪急1000系
![[電車でD Shining Stage Ver.1.07] 宝塚線1 JR223 vs 阪急2000](http://i.ytimg.com/vi/aNWWRRhYXn0/mqdefault.jpg)
![[電車でD Shining Stage Ver.1.07] 宝塚線1 JR223 vs 阪急2000](/img/tr.png)
![[電車でD Shining Stage] 36,37話 vs 旧5000系(秋山延彦)](http://i.ytimg.com/vi/1fs_FpUN-2g/mqdefault.jpg)
![[English Sub] Densha de D Vs. Daiki Ninomiya 電車でD Rising Stage 24・25話 [Initial D]](http://i.ytimg.com/vi/dD-qPqG8hYE/mqdefault.jpg)
【速報】藤原文太、須藤京一に負ける
【速報】藤原文太、須藤京一に負ける
【速報】藤原文太、須藤京一に負ける
拓海....阪急2000を能勢電に譲って京急2100に乗り換えたのか。
セリフの違和感無くて草
拓海「なんだ……煽ってきたくせにこっちが過給使ったら勝てるのかよ……」
ブレーキングでつめられない相手じゃあ...手も足も...
出ちゃったのである
0:23 見せてやるぜ…
須藤京一流､勝利の方程式！！
見せてやるぜ 須藤京一流 勝利の方程式！！
Tokyonightの三国通過が京急鶴見にしか感じない
マルーンスターブーストだとどうなるんやろ？
結論 トモさんが東急300系に乗れば最速
相手X200じゃなくて草
X200の身ぐるみを剥がしたら1000系だからね……
@@RXA9101 厳密にはカバーですね。
逃げ切れるんだw
負けイベ回避www
四国2000でも同じことできそうだな...
あれは最高速が160になるだけなので多分負けますね。。
@@nanae_ikami 確か最高173kmでしたよ
庄内通過前までが苦しいかも･･･(ガスタービン発動前だとノッチが4までしか入らない希ガス)
過給というのは……？
主電動機に電気を過剰供給させると言う事だと思われます。
主電動機イカれそう
短時間なら過剰に供給しても何ら問題はない
むしろ定格通りとか定格割れの方が少ないくらいだと
実車の2100形も定格の1.3倍位は普通に出してるしね
車で例えるならターボ装置
X200じゃなく
阪急1000系