Benelli TRK 502 X: Lo que NO ME GUSTA de mi MOTO 🏍️🏍️
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- Опубліковано 10 лис 2024
- La Benelli TRK 502 X es casi perfecta, pero tiene defectos, hoy vas a descubrir lo que no me gusta de mi moto. Las 5 cosas malas son... mira el vídeo y descubre-lo. Si tienes una Benelli TRK 502 X o Benelli TRK 502 tienes la obligación de decirme lo que menos te gusta.
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Gracias por ver el vídeo y te mereces un abrazo de El Barbas En Moto (EBEM).
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¡NO TE VAYAS! Te puede gustar, top 5 cosas de la Benelli TRK 502 X: bit.ly/2Upwl6y
Gracias por el video, en cuanto a las luces a parte que no son LED, no me gusta que encienda un solo faro en baja, bueno como dice usted a mi gusto vengo de tener un Vstrom y era asi en baja las los y en alta los dos no se si se podra cambiar eso, otra cosa que no me gusta para mi gusto la vibracion cuando vas en lata RPM, y un sonidito que viene debajo del +tanque pero ya vi un video que es una chapa en las bobinas, comparto con usted lo del freno trasero, de resto me encanta mi moto saludos
Buenas Juvenal, en realidad tengo que daros yo las gracias por mirar el video, comentarios, etc.
La verdad que muchos coincidimos en lo mismo jajaja.
Yo el tema de la chapa me lo hace, pero muy poco, seguramente lo arreglaré pero tengo que hacerlo en paciencia y con tiempo, ahora cuando tenga vacaciones.
Piensa compañero que no hay nada perfecto, pero con estos defectos la moto sigue siendo espectacular.
Te dejo un video de lo que más me gusta de la Benelli TRK 502 X, a ver si también coincidimos en bastantes :)
ua-cam.com/video/s2dkrcfxR0k/v-deo.html
Le añadiría que la Sensorica electronica no es muy fiable (Centralita y TPS), y algunas juntas se van muy rápido (refrigerante). Además de las 5 cosas que mencionas.
Añadido a la lista 😝😝
El Barbas En Moto y te diría que el freno de atrás lo puedes regular tú mismo y conseguirás un nivel de frenado mucho mejor.
Si si lo tengo en cuenta, lo voy a regular un poco a ver si de esta forma mejora. Pero nose porque no lo regulan un poco mejor en los concesionarios. Saludos
Hola, mi impresion respecto a los 5 puntos malos, Tapa del tanque no me parece tan incomodo lo pongo entre la llave y el tablero, las luces comparto yo le cambié por bombillas LED, no es muy facil (hay que hacerle una respiración para que el cooler pueda trabajar), guarda carter le puse uno grande (suma peso), la tonilleria tenes toda la razón y el freno trasero creo que su defecto mas grande. Saludos
Buenas Diego, las luces LED no pondré, pero para mejorar pondré las Philips RacingVision H7 seguramente, son halogenas pero más blancas y hacen bastante mejor/más luz. Y otra cosa buena es que para la ITV no las tengo desmontar.
El cubrecarter estoy esperando que me llegue el nuevo, es uno de la marca Crosspro de aluminio. Si que suma peso como tú dices, pero protege más y aparte mientras no se me rompa cada dos por tres los soportes me sirve.
La tornillería y el freno trasero no nada más que decir.
¡Saludos compañero!
Hola soy eduardo de argentina, estuve mirando el ultimo video sobre las cosas que no te gustan de tu moto y la luz delantera, tienes razón no ilumina yo le puse luces auxiliares y con respecto al freno trasero le regule la bomba de freno y frena bien, a mi lo que no me gusta es el peso, pero bueno trato de mantenerme en estado y la llevo bien, saludos de argentina eduardo.
Buenas Eduardo, una opción que me planteo es poner faros auxiliares como tu. Ya miraré bien el tema del freno trasero en calma y el peso es algo que poco podemos hacer. Gracias por pasarte Eduardo.
Hey barbas tienes razón con lo que dices, creo que benelli va a tomar nota para la próxima versión...
Ojalá tome nota ojalá, dios y Benelli te escuche. Saludos
A mí se cayó la moto en parado haciendo el cabra por pistas y se dobló hacia arriba la pieza del pisante del freno trasero. Ahora piso con mucha más fuerza y se nota bastante la mejoría. Vamos, que no hay mal que por bien no venga.😉
jajaja al final la caída sirvió para algo😬😬
yo a la mía le puse las luces de luz fría, son más caras (la bombilla es azul) pero cuando la enciendes ves todo blanco como si fuera led prácticamente aún siendo alógenas con lo cual estéticamente queda más bonita y la policia e itv no te pueden decir nada
Buenas Rubén, es la mejor opción de todas! Saludos
Barbas muy sincero si señor...la verdad todas las marcas tienen sus problemas...Benelli tiene que ponerse las pilas en poner más calidad aunque incremente su precio... aún así por desgracia todo en esta vida se paga... calidad precio la TRK es una muy buena opción...un abrazo crack
Tienes razón hay cosas que tiene que mejorar pero por precio tampoco puedes pedir milagros. Pero como también dices cada marca tiene lo suyo. Saludos y un abrazo
La moto es preciosa,no obstante,el " pico de pato" ya no se lleva.
Muchas marca ya no lo usan,van " chatas" o redondas como la CF moto .
Parece que es tendencia.No es una cosa que me importe demasiado,pero faltan la edad del modelo.
Ostia pues a mi el pico de pato me mola todavía será que soy de la vieja escuela jajaja
@@ElBarbasEnMoto ,si está bien,le da un aire aventura muy chulo,pero cierto es que ya no lo ponen
En mi caso lo único malo és que no la tengo 😂😂😂 Sigue así crack! Saludos!
Yo te la presto 😝😝
Falta una, la protuberancia del tanque, no entiendo como han dado ese diseño, muy incomodo para off road te lo clavas al ir de pié. Por lo demás me parece una moto muy lógica y que demuestra que para hacer rutas y disfrutar no hace falta hipotecarse, a mi me encantó, tiene sus miserias claro pero es una gran moto calidad precio no se puede pedir más.
Buenas Mario, la verdad que al hacer un rato de off-road se hace incómodo por la forma del tanque y tienes razón, no hace falta hipotecarse para disfrutar. Saludos
Yo mido 1,90 mts y de pie offroad, no me estorba nada, ésta moto objetivamente es perfecta para tallas altas y novato, como yo
La verdad que para esta moto cuando más alto eres mejor.
A mí no me gusta lleve cámara, me refiero a la X, debería llevar llantas y ruedas tubeles. Ésto es lo más grave para mí, respecto de faro led, estoy de acuerdo, les puse www.amazon.es/dp/B07ZK3D657/ref=cm_sw_r_wa_apa_i_SujCFbEWJ9CNR van genial sin modificar nada, sin calor. Y el cubrecarter de casa es simbólico, le puse srcdesign.eu/es/benelli/trk-502502x/cubrecarter-benelli-trk502#/5-color-plata va genial, y cogido al chasis no al motor, ahora, las llantas me tienen mal, un pinchazo y final día
Buenas compañero, tienes razón con el tema de la càmara. Esas bombillas ya las tengo vistas de hace tiempo y el cubrecarter que llevás montado es la ostia la verdad, el que yo llevo va al Carter que la verdad que no es lo mejor pero como mínimo mejor que el de serie.
Saludos estaba pensando entre la Benelli que viene equipada y la Honda 500 en el Ecuador es muy cara y viene tal cual ... segundo mido 1.74 cual me recomiendas sobre todo en unos 3 mese quiero viajar hasta Argentina
Buenas Raúl, mi recomendación es que compres la que más te guste, las dos son buenas motos. El modelo X con un 174 tocarás justo pero hay soluciones. En el modelo asfáltico o la Honda 500 tocarás mejor. Al final cuando hay dos buenas opciones de moto yo me decantaria como te he dicho por la que más te guste y de esta forma la disfrutas más. Saludos!
Pero entonces tiene muchas vibraciones??, me han dicho q la ergonomia del cambio de marchas no es muy buena, tienes muy poco espacio para el pie, es cierto?
Buenas Jose, no tiene unas vibraciones excesivas, como cualquier motor bicilindrico de 500cc. La ergonomía del cambio de marcha lo encuentro muy bueno en mi caso, también tengo que decir que es muy personal y el espacio del cambio no he notado poco espacio. Saludos
Muy buenas, estoy de acuerdo en todas las opiniones sobre los defectos, gracias por tu dedicación, ojalá nos veamos algún dia y podamos compartir en persona, una ruta y un café, vivo cerca de Lleida.
Claro que si, yo vivo en Amposta pero siempre podemos quedar a un punto medio y hacer una ruta y ya que estamos en lugar de un café... Pues nos metemos un almuerzo y el café :)
Si nunca he tenido moto, será buena para iniciar por el peso?
Buenas Ricardo, si nunca has tenido moto no es mala opción siempre que toques bien al suelo, si llegas justo compraría una moto más bajita y tr ayudará a manejarla mejor.
@@ElBarbasEnMoto muchas gracias. Yo mido 1.95 jaja seguro que si llego pero me da miedo ser intimidado por el peso ya que son casi 500 libras si no estoy mal. Pero omitiendo eso, crees que me acostumbro rápido al peso? Yo no la quiero para correr sino para disfrutar.
En unas semanas te acostumbras al peso y tienes una moto para disfrutar. Aparte con tu altura te será más fácil acostumbrarte. Saludos
@@ElBarbasEnMoto te agradezco mucho por tu tiepo y sgran duda! Ahora será dever si la benelli trk 502 o la 502 x jaja muchas gracias
@@ElBarbasEnMoto tendré que ver en donde comprarla porque en Guatemala no hay.
Coincido con la iluminación
Buenas Sebi, muchos coincidimos en la iluminación. Saludos
Que tal amigatxu del youtuebe barbas, muy bien este vídeo sacando crítica a tu propia moto, no es fàcil ser crítico con tu moto, pues por norma general no se hace públicamente porqué la moto que nos COMPRAMOS normalmente evitamos sacar sus defectos. Espero poder coincidir en la carretera V's y gas!!!
Ostia que honor que te pases por aquí 😊😊 tienes razón siempre cuesta sacar las cosas negativas pero no hay nada o nadie perfecto. Y a ver si podemos coincidir algún día, por cierto estoy haciendo un pequeño sorteo el el último vídeo por si quieres participar!!
bien barbas a darle caña al sorteo‼️
Tío ahora podrías hacer uno de lo que te gusta, yo tengo una z900e limitada y me estoy planteando el cambiarla por la trk. Un saludo
Venga va el próximo video hago las 5 cosas que más me gustan la TRK 502 X, lo sacaré el domingo 22 que este fin de semana será imposible.
Por cierto son motos muy diferentes.
Saludos
@@ElBarbasEnMoto haber es evidente que son diferentes jajajaj pero la z para viajar no es jajajajaj
Lo que menos me gusta es el peso, que con 20 kilos menos quedaba perfecta.
La verdad que si pesarà como la Honda cb500x sería un juguete!!!
Saludos compañero....mi Trk502x con apenas 3.000 kilómetros tiene un ruido como campanilla pasado las 5.000 revolución y no se si sera del motor o alguna vibración que me tiene loco cada ves que aceleró a fondo..
Saludos Anibal, la única cosa que se me ocurre que es un problema general es que sea la chapita de las bujias pero sin estar delante es difícil de averiguar. O te esperas a la revisión de los 6000KM o vas y que te lo miren que no es muy normal.
@@ElBarbasEnMoto espero no sea nada grave pero en si la moto desarrolla bien lo único es ese ruido molesto pasado las 5.000 revolución....saludos.
Esperemos que no pero seguro que es algo sin importancia
@@ElBarbasEnMoto eso espero compañero...suerte.
En todas tiene toda la razon
Somos varios que coincidimos en lo mismo
A mí este domingo el tornillo de las defensas también 👌🏼👈🏼👌🏼👈🏼🤣. Se me callo al suelo y hoy me he dado cuenta de que se había partido. Yo quejas de ella poco más de lo que tú le has encontrado. Para mi lo peor era la iluminación y se lo he arreglado con unas buenas bombillas led. El conector USB también lo hubiese colocado en otro sitio.
Un saludo ya seguir disfrutando!!✌🏼
Se me da muy bien las explicaciones con las manos 🤣🤣 si la verdad que el connector USB no està al mejor lugar pero como mínimo funciona bien y hace su función. Saludos
Yo lo que no entiendo es como teniendo luces led diurnas, no se ha implementado un interruptor para encender y apagar luz de cruce y no que este encendida siempre. Es absurdo, o una cosa o la otra.
Si que estaria bien si. Las luces diurnas en muchas ocasiones tendríamos suficiente. Saludos
Un faro led te cuesta de 700€ en adelante
Para mejorar todo lo que dices metele 2000€
Por lo que ya no sale tan barata
Eiiii Fonti, claro que todo cuesta más. Pero hay cosas que se pueden mejorar con poca cosa, otras no.
Saludos
Lo que no m gusta es la iluminación y tb ruiditos
Buenas Jordi, yo de ruiditos no me quejo, la iluminación ahora voy a meter bombillas LED a ver que tal. Saludos
El peso es lo que menos me gusta
Hola compañero, la verdad que no es la más ligera.
Sube mas dd seguido contenido, asi nos enganchamos mas al canal!
Tienes razón Frank, pero publico contenido semana si, semana no porque no tengo más tiempo... A ver si más adelante puedo cada semana 😬😬😬
Igualmente esta tremenda
Es una barbaridad!!
No me gusta que no traiga opción de asientos de diferentes alturas
Ya que esta la opción de comprar por ejemplo el asiento rebajado, estaría muy bien que te dejarán elegir al comprarla la altura del sillín
@@ElBarbasEnMoto En argentina no tenemos opción de elección.
Aquí en España tampoco, único que luego venden aparte quien quiera un asiento rebajado... Pero de serie tampoco
@@ElBarbasEnMoto Acá ni lo vendes pero lo rebajé yo mismo guiándome con el video de Lolo Pamanes (ua-cam.com/video/e9JIgiyz0n4/v-deo.html), hay que animarse y quedó perfecto, me sirvió de mucho tu video para bajar el asiento (gomas) y las suspensión delantera. Si no te digo no te das cuenta que está rebajado...
@@ebracelis yo tengo previsto rebajarlo yo mismo y aparte poner gel ya que estoy. Me alegro que te hayan servido. Claro que si, hay que animarse y hacer las cosas. Saludos
La posición de los intermitentes traseros, entre el cable y las bridas, me duele la vista cada día que cojo la moto
Cambialos a su posición, es muy fácil, incluso tienes tutorial en UA-cam.
Se ponen así pasa maletas como las GIVI en la que la visibilidad no es buena, con las Shad no hay problema en dejarlas en su sitio original.
@@terrysur Exacto, así es.
Como dicen los compañeros se pueden volver a su posición inicial pero te entiendo.
Pues a mí me los colocaron con los cables bien escondidos, ya había visto la cutrada que habían hecho con el cable por ahí fuera colgando y cuando recogí la mía tuve las grata sorpresa de que el cable no se ve, y voy con las Givi
No me gusta que sea tan alta. Para moverla hacia atras en parado estando subido parezco un idiona.
Te entiendo, yo para moverla hacia atrás siempre lo hago desde el suelo sino no puedo... Entre la altura y el peso
Te mando el cubrecarter para que hagas una review? ajajaja
Esa es buena jajaja, yo le mando el caballete de la x.
Caballete ya puedo hacerlo jajaja tutorial de como plantar la Benelli TRK 502 X en caballete central jajaja
Trata de mejorar el audio, parece que hablaras dentro de un escafandra de buceo.
Vale pues a ver como lo consigo 😬😬
Terrible cubiertas con cámara en una moto pesada.muy mal
Por ahora bien, ya veremos a la larga
No me gusta que vibre tanto
Por eso cambie el desarrollo de la moto y mejoró
@@ElBarbasEnMotoLa cambié también, le puse un piñón de 15 dientes, mejoro porque va mas aliviada pero vibra igual.