Flaggschiff auf Augenhöhe! Der neue 2024 Opel Grandland feiert Weltpremiere, Sitzprobe, Test deutsch
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- Опубліковано 13 тра 2024
- ) log42.com/l/emilfrey ** Emil Frey kennenlernen!
Technische Daten und Konfiguration: ausfahrt.tv/2024-opel-grandla...
Am 11.03.2024 haben wir diese Ausfahrt.tv - Kaufberatung zum 2024 Opel Grandland Electric abgedreht, den wir im Rahmen der Weltpremiere / Sitzprobe in Rüsselsheim ein wenig ansehen konnten.
#### Fakten, Fakten, Fakten
Hier kurz die wichtigsten Angaben zu unserem Testwagen, dem 2024 Opel Grandland Electric:
Elektromotor: Vorderachse
Leistung: 157 kW (210 PS)
Maximales Drehmoment: 345 Nm
Akku-Kapazität: 98.0 kWh
Reichweite nach WLTP: 700 km
Antrieb: Frontantrieb
Getriebe: 1-Gang Reduktionsgetriebe
Farbe: Impact Copper Metallic mit schwarzem Dach
) log42.com/l/grandland ** Opel Grandland Leasing-Angebote!
Preise werden erst später bekannt gegeben.
Bestellbar ist der neue Opel Grandland ab dem 3. Quartal 2024, ab Mitte September soll er beim Händler stehen.
#### Opel Grandland Kofferraum Abmessungen
Opel Grandland Ladekantenhöhe: 78/9 cm
Stehhöhe unter Kofferraumklappe:: 188 cm
Höhe geöffnete Kofferraumklappe:: 215 cm
Kofferraum Breite: 102 cm
Kofferraum Höhe an der Öffnung: 70 cm
Kofferraum Höhe bis zum Sichtschutz: 45 cm
Kofferraum Tiefe 2. Sitzreihe oben: 74 cm
Kofferraum Tiefe 2. Sitzreihe unten: 93 cm
Kofferraum Tiefe bis vorgeschobener Beifahrersitz: 183 cm
Die Test-Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem 2024 Opel Grandland Electric haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken oben anspringen könnt. Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den Opel Grandland Electric als SUV. Als Mitbewerber sehen wir zum Opel Grandland beispielsweise die Fahrzeuge Skoda Enyaq, Mercedes EQB, Peugeot e-3008
00:00 Start
00:39 Abmessungen und Einordnung
01:12 Motorisierungen
02:13 Exterieur
04:05 Akku und Laden
05:19 Kofferraum
06:44 Rücksitzbank
07:27 Fahrersitz
12:27 Fazit
Wollt ihr mehr Reviews zu Opel sehen? Dann schaut einfach mal in unsere "Opel-Playlist", da haben wir alle unsere Videos, die mit Opel zu haben zusammen gestellt: • Opel
Ihr wollt vielleicht "SUV"-Fahrzeuge vergleichen? - dann seht Euch mal die Video in unserer "SUV-Playlist" an: • SUVs und Pickups
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Hey Opel, macht doch bitte eine neue Generation des Insignia! Mir fehlt eine schöne Limosine im aktuellen Portfolfio von Opel. Habe Anfang des Jahres gelesen, dass Stellantis da einen Riegel vorgeschoben hat. Sowohl für den Insignia, als auch die Neuauflage des Manta 😢😭
Tolles Video
I finde der neue Gradnland hat das Zeug zum neuen Flagschiff von Opel zu werden.
Optisch echt gelungen.
Finde ich auch! [Jan]
Finde den komisch Designt
@@ausfahrttv Nur weil es " ein großes " Auto ist , finde ich es kein Flagschiff.
Für SUV Fans vielleicht schon .
Das Flagschiff von Opel war für mich immer noch den Insignia .
Gerade auch mit den GSI als Motor uns Ausstattung .
Finde dieses Auto genau wie viele anderen von Opel jetzt ein wenig Spartanisch seit es PSA gehört .
Die Sitzen und Lenkrad ist nicht meins .
Aber jeder soll seine eigenen Meinung haben dürfen .
Den Heck & Front finde ich sehr gut gelungen bei den Grandland hier .
Das ist Topi .
Danke für eure Vorstellung der Grandland .
Und Jan ........ nee nicht kaufen.
Die Opel Fahrzeuge werden zumindest auf dem Papier und auch optisch endlich wieder besser. Habe nur die Befürchtung dass auch dieses KFZ wieder zu teuer sein wird. Schaun wa mal was wird
Der Konzernbruder Peugeot 3008 startet als Mild-Hybrid bei 39.250 Euro der Elektrische mit der 73 kWh Batterie bei 48.650 Euro. Die Preise dürften im gleichen Bereich sein, eher etwas günstiger. Da der Corsa, Mokka und Astra, jeweils auch günstiger sind als die Peugeot Brüder.
Preislich läge dann beim Hybrid auf Höhe des günstigsten Insignia Sports Tourer und der elektrische im Mittelfeld der Insignia Preisliste.
Was wird
Wird es, wird es. Wenn die Renten nicht sicher sind, das aber schon
Der Preis ist eher zweitrangig. In der Phase kauft man höchstens im unteren Bereich. Diese 40-60t€ Fahrzeuge fallen so dermaßen in den Keller zumal man erstmal abwarten muss was da an Zellentechnik verbaut wurde und was diese leisten. In der Klasse würde ich ausschließlich leasen und dann nach 3-4 Jahren kannst das Ding günstig schießen. Da hast du dann auch schon Referenzen bezüglich Degration, Ausfälle etc.
Riesen Teil, bin auf den Finalen Test gespannt.
Ich auch. Bin sehr gespannt, wie der sich dann auf der Strasse macht, aber auch ob das Infotainment-System was kann und wie die Ladeleistung dann im Feld aussieht. [Jan]
@@ausfahrttvkia sorento Video zum Wochenende kommen
Jungs, ihr seid richtig lustig und sympathisch! Macht richtig Spaß!!!
Danke, es freut uns sehr, wenn wir nicht nur informieren sondern Euch auch gut unterhalten. [Jan]
TOLLES Video..Ihr zwei seit der Hammer..........zum Auto....ich war NIE Opel Fan aber der neue Grandland ist absolut gelungen und vom Design her TOP. Den würde ich mich sofort holen
Vielen Dank! [Jan]
7:56 wie smoove ist die Handbewegung und das Display zusammen 😂
Haben die Fondtüren oben auch Stoffbezug oder Hartkunststoff
Würde mich auch interessieren. In der zweiten Reihe fährt man häufig wie in der 2 Klasse und das geht gar nicht bei solchen Preisen. Der wird nicht günstig, da kann man sich bestimmt ganz grob am 3008e orientieren. Gibt's den auch mit Kunstledersitzen? Würde mir besser gefallen
wie seht ihr den GrandLand gegenüber dem Frontera? (und ggü Enyaq?)
Grandland ist ein großes SUV mit gewissem Komfort und Luxus, der Frontera ist eher ein preiswerter People-Mover. Den Enyaq sehe ich unterhalb des Grandland. Der Frontera soll mE eher preiswert werden. [Jan]
7:55 wie Jans Bewegung perfekt zur Animation vom Bildschirm passt 😅
We like to entertain you ;)) [Jan]
Der sieht super aus und wirkt hochwertig. Schön großes Auto , finde den toll. Schaut mal in eure VW , da ist teils mehr Hartplastik drin verbaut und nichts drin in den Kisten, nur mit Aufpreis und noch mehr Aufpreis.
Als Opel Fan fehlt mir einfach ein OPC. Einfach traurig. So schick und modern das alles wirkt. Sportliche Hardware und Emotionen weckt Stellantis nicht. Der Insignia GSi ist der letzte sportliche Opel. GSe ist leider nur aufgesetzte sportlichkeit. 3 SUV im Portfolio sind mindestens 1 zu viel 😕
Ich hatte ja gehofft, dass sie OPC als Performance-Marke für richtig flinke Elektzroautos reanimieren. Aber das ist wohl nicht angedacht. Vielleicht gibt es da auch Lizenzprobleme mit GM? Aber wenn Du Dir die Stellantis Nachrichten durchschaust, dann sieht man ja, dass die jetzt auch ihren Elektrobaukasten ganz gewaltig pimpen, so dass ich mir schon vorstellen kann, dass wir in den nächsten 2-3 Jahren auch wieder einen sportlichen Opel erleben werden. Was die SUV-Schwemme angeht, bin ich sowas von bei Dir. Schade auch, dass die Koreaner und Chinesen die sportlichen E-Autos auf den Markt werfen. [Jan]
Richtig schickes Auto geworden gefällt mir. Die Leute sollten mal langsam kapieren das Opel bald nur noch Elektrisch unterwegs sein wird. Das wird auch offen kommuniziert . Irgendwann muss sich auch der letzte Diesel Dieter/Petrol Head damit abfinden. In 2 Jahren läuft mein Leasing aus vielleicht gibt es ihn bis dann zu guten Konditionen ☺
Amen! [Jan]
Schade das es immer noch nur Rasenmäher Motoren gibt. Mit nem vernünftigen 2 Liter wäre es eine ernst zunehmende Konkurrenz meiner Meinung nach.
Trotzdem gutes Video von euch
Stellantis und inssbesondere Opel ist da wirklich kanllhart. Wenn Du Performance möchtest, musst Du elektrisch fahren. Spannend wird sicherlich nochmal die Systemleistung vom PHEV. [Jan]
@@ausfahrttv Ja, das stimmt. Finde ich aber schade. Den aktuellen Astra fand ich optisch echt sehr ansprechend, aufgrund der kleinen Motoren wurde er es dann aber nicht.
@@Tommyjunior3 genauso geht es mir auch, das Design holt mich komplett ab, aber diese Motörchen können mich trotz mehrmaliger Probefahrten bisher absolut nicht überzeugen....
@@MokTharr mich auch nicht, schade das PSA da so klein kariert (in meinen Augen) denkt. Optisch können die mittlerweile echt mit halten meiner Meinung nach.
@@ausfahrttv das hat auch mit den Zulassungsbedingungen für Verbrenner in Frankreich zu tun. Alles was über 117g/km CO2 ausstößt, muss exorbitante Zulassungssteuern zahlen.
Super schöner neuer Opel!! 👍 Top!!😉
Den findest du schön???
@@Mz77519 Definitiv. Gutes Design.Opel hat sich richtig gemacht.👍👍
Als Plugin Hybride sicherlich auch ne gute Option. 80 km reichen für 90 % der Fahrten locker aus. Leider wird der Plug in wahrscheinlich nur zusammen mit hohen Ausstattungslinien kommen und entsprechend teurer. Ein 2 Liter Diesel mit 150 PS wäre ansonsten meine zweite Wahl. Die 1.2 Liter Benzin Motoren passen einfach nicht zu dem Fahrzeug. Das sind Motoren fürs Leasing Fahrzeug das man nach 2 bis 4 Jahren wieder zurück gibt.
Warte immer noch auf einen Insignia Nachfolger. Einen ID.7 mit Opel Design und Preis/Leistung
Ich hatte mich auch bereits für den bisherigen Grandland als Plugin interessiert, aber selbst der war mir schon zu teuer in der 300PS Variante. Bin mir fast sicher, das der echt sehr gelungene neue Grandland, als Plugin über 60k liegen wird in der Ultimate Ausstattung. Schon nicht mehr so günstig 😟 und vielleicht gibt es den neuen nun endlich wieder mit Panodach Option. War bisher ja leider nicht verfügbar und für mich persönlich somit ein Ausschlusskriterium 🙄
Fahre gerade nen insignia fl mit biturbo und vollaustattung und bin mit dem auto hoch zufrieden . Echt schade das es keinen insignia mehr geben wird weil die neue form spricht mich persönlich sehr an
Tolles Auto 👌👍
Immer Größe und schwerer und dann so kleine Motoren ! Aber das bezieht sich auf alle Hersteller. Deswegen kaufe ich mir kein Neuwagen mehr.
Das ding ist auf elektro ausgelegt. Und die Elektromotoren sind von Natur aus stärker, passt also.
Starkes Design! Können die Batterien eigentlich ausgewechselt oder repariert werden? Oder wäre so ein Auto dann komplett kaputt?
Im Sinne der Nachhaltigkeit sind Fahrzeug-Akkus in der Regel so konstruiert, dass man auch Teile des Akkus wechseln kann. [Jan]
@@ausfahrttv okay 👍 interessant.
das Design vorn find ich ganz schlimm...
Sind beleuchtete Markennamen jetzt legal ?
Ja
Och Opel 😢 bitte auch im elektrischen Segment keine Rasenmäher Motoren….bitte Allrad und 340 PS !
Was für ein Haufen Schrott omg 😨
Rasenmäher mit 210 PS??? Aber ja… die Dual Motor Variante hat dann 326 PS.
Bewohner einer Mietwohnung sind von Elektromobilität ausgeschlossen. . Ohne festen Stellplatz gibt es keine Lademöglichkeit. Bin ich da wirklich Teil einer Minderheit? Weil das nirgends thematisiert wird. Bin jetzt 10 Jahre einen Astra J 1.6 mit 179 PS gefahren. Aber was jetzt?
Lastenrad.
Statt einem SUV sollte es wieder einen kompakten Van geben
💪😎👍
Tolles Auto! Krasse Weiterentwicklung. Was die pubertären Kommentare bzgl. 2L oder am besten gleich nen V6 mit 300 PS 😂 betrifft...wacht auf Leute.
Verabschiedet euch von solchen Gadanken. Im mainstream wird es sowas nicht mehr geben in den Zukunft dank CO2 Vorgaben.
Dieses Fahrzeug wurde offenkundig für die Zukunft designt antriebstechnisch.
Die vielen Designelemente wie den beleuchtenen Schriftzug finde ich gelungen und auch der Kofferraum der beim aktuellen Modell eher überschaubar war, ist gewachsen.
Von allem mehr inkl Batterie - ich denke der wird preislich nicht mehr auf der selben Höhe liegen wie der jetzige (alleine schon wegen der höherwertigen ber auch preisigen Antriebe)
Amen. [Jan]
Mazda baut nen 3,3L 6 Zylinder ein und das ist das was die Menschen wollen. Opel wird sich noch umgucken wenn keiner mehr die Kisten kauft. Neu sind fast alles Firmenfahrzeuge wie bei mir und die wollen diese Rasenmäher nicht mehr. Ich hatte 3 Insis und bin jetzt raus bei Opel
Bei VW gibt es 2Liter Motoren. Es wird aber keine bei Opel geben. Aber einen 1.2 Liter Motor für sobein großes Auto ist schon echt schlecht
Wird es einen Diesel geben?
Nein, das ist aktuell nicht vorgesehen. [Jan]
Tolles Auto sehr gelungen 😮
Mega
So gut ich Opel finde was die Entscheidungen im Cockpit zu Knöpfen, Wippen, Drehrädchen und Sitzen angeht, so wenig kann ich mit dem Design anfangen
Gibt es Dieselversionen
Nein. [Jan]
Der ist schick
👌
Das ist ein Super Video von euch👍 ich fahre seid über 15Jahre Opel,und auch aktuell ein Grandland den neuen,und wenn ich jetzt das Flaggschiff sehe,sage ich nur WOW,also das wird sicherlich der Neue werden,wird sicherlich nicht billig werden,aber bin gespannt auf das Finale mit Probefahren von euch,und ob alles so stimmt was Opel da an gibt mit 700km Reichweite und und und,,,also bin gespannt.
Macht weiter so ihr seid Super👍👍👍
Also, mein erster Eindruck vom neuen OPEL GRANDLAND Ist sehr positiv.
Das Auto sieht sehr gut aus. Freue mich schon mal auf eine Probefahrt
Wäre für uns als Familie eine echte Option aber so ein Klotz mit 136 PS ist einfach ein Sicherheitsrisiko.
Warum ein Klotz und Sicherheitsrisiko? Fahre den aktuellen Grandland mit 131 PS und 8 Gang Automatik. Also ich wüsste nicht wo ich ein Risiko damit bin, wenn ich fahre. 0-100 km/ in ca. 9-10 Sekunden mit 19 Zöller und Vollausstattung, bis auf Panorama Dach oder Schiebedach. Auf 180 km/h marschiert der stramm durch und darüber. Man ist zügiger unterwegs, als man glauben mag.
Richtig, mit 136 ps das ist doch ein Klotz.
Die Autos wiegen heute keine 900kg mehr, da sind 136PS fast schon untermotorisiert. Mein Ford GTC bringt 1,8t auf die Wage und zieht mit 125PS (1500er Diesel) keinen Hering vom Teller.
160ke Peak Ladeleistung ist ja ok, aber gibt's denn Werte für die Zeit von 10-80%? Diese Peak Angaben sollte man echt mal überdenken, sind sehr oft sehr irreführend
Wir gehen beim 160kW DC-Laden von 10% bis 80% SoC von 26 Min. aus. Aber es gibt noch keine verbrieften Werte. Die Homologation des Fahrzeugs ist noch nicht abgeschlossen. [Jan]
@@ausfahrttv ja 26min wäre aktuell gute Mittelklasse. Geht besser geht schlechter.
Ist das ein Finales Auto ? Die Tasten geben schon arg nach 😮😢
Nein ist noch ein Vorserienfahrzeug. Der endgültige kommt erst im Spätsommer.
@@oli-barelin Ja habe ich im Autobild Video auch gehört jetzt.
Zu dieser Phase reden wir über ein mit den Händen zusammengeschraubtes Vorserienmodell. Siehe auch das Infotainment-System auf dem ein Filmchen lief. Die normalen Produktionsfahrzeuge wird es erst Ende des Jahres geben. [Jan]
GTC eingestampft. Insignia wird wohl auch eingestampft und/oder SUV/ Crossovermist. Quo Vadis, Opel? Antriebstechnik wird ja leider zu stark von den Franzosen verbaut.... Ich fürchte, mein Insignia wird wohl der letzte Opel gewesen sein.... (Astra L mit 2l Motor würde ich sofort kaufen.)
Stimmt da Opel ja schon unter GM nicht GM Motorrn genommen hat 🤣 was ein Müll
Antriebsseitig sind da nur Luftpumpen
Der Insignia wird auch schon länger nicht mehr gebaut. Opel ist meiner Meinung nach immer noch in einer Transformation. Die Altlasten von GM (der Insignia war genau das) sind jetzt alle aus dem Programm. Mit Mokka, Grandland und dem neuen Frontera hat man eine eigene Formsprache entwickelt mit der man sich im Konzern mMn schon sehr eigen präsentiert. "Opel goes electric" ist der Claim und auch das Programm, so verstehe ich es, dass Opel den Schwerpunkt nicht auf die Verbrenner legt. Wird uns in der Übergangsphase bitter aufstossen, wird aber in naher Zukunft kaum noch relevant. [Jan]
Die Zukunft ist nunmal elektrisch. Man braucht heute keinen 2 Liter Motor mehr und Opel hat das verstanden.
@@Musicmc13Es gibt nur noch wenige Hersteller die keine Luftpumpen einbauen. Mazda, Suzuki als Beispiel.
Egal was, außer Dacia Duster ist doch kaum noch was halbwegs mit Preis-Leistungsverhältnis bezahlbar.
Mir fehlt ein Diesel im Motorraum. Ich finde es sehr schade, dass kein Diesel angeboten wird👎👎👎
Schönes Auto. Ich würde mir nen Diesel wünschen. Dann wäre er auch was für mich. Aber das ist glaub ich unrealistisch....
Bin ich der Einzige der dieses Auto nicht schön findet? Diese Überhänge, dazu Klavierlack Optik unten und dann noch die heutzutage übliche Designsprache mit viel zu großen Rädern die das Auto wie ein Schiebeauto für einen Zweijährigen wirken lassen ...meine Herren, was habe ich Opel früher gefeiert...und jetzt so einen langweilgen Einheitsbrei. Mach irgendein anderes Logo auf dieses Auto und es könnte alles sein. Da hilft auch kein Visor und kein LED Schriftzug auf dem Heck.
Leider wieder ein großes Auto ohne Kraft. Als camper kann ich das Fahrzeug wieder in die Tonne kloppen. Ziehen tut man mit diesen Rasenmäher Motoren einfach gar nichts. Macht zumindest keinen Spaß. Da bleibe ich lieber bei meinem 3,6L V6 Cayenne. Obwohl ich großer Opel Fam war. Hatte vorher den Opel Astra Sportstourer Diesel mit 136PS Automatik von 2017. Beim Wohnwagenziehen (750Kg) ist der fast rückwärts gefahren.
Zum Thema "Autos zu teuer", werden wir uns hier in Deutschland noch gewaltig umschauen. Nein, der Industriestandort Deutschland wird sich um gucken. Stellantis ist aktuell der Konzern, der fast alles richtig gemacht hat. Wenn der Handel jetzt auch noch als Partner richtig geachtet wird und auch ein Stück vom Kuchen abbekommt, bin ich zu 100% zufrieden. Die Fahrzeuge werden in Zukunft im Ausland produziert. Weil es einfach günstiger ist. Deutschland hat sich mit der aktuellen Regierung abgeschafft. Nur will die Regierung das sich nicht eingestehen und erzählt uns jeden Tag auf's neue, Märchen. Firmen packen hier zusammen und verlagern ins Ausland. Stellantis lässt sich von diesem rot/grünen Narrenschiff jedenfalls nicht in stürmische See schicken. Und viele andere Firmen entscheiden sich ebenfalls gegen Deutschland. Stellantis hat VW und Tesla bereits weit hinter sich gelassen. 18 Milliarden Nettogewinn. Die Probleme von VW hat der Konzern seit langem verdient. ID Modelle die schlimm aussehen. Zu teuer sind. Elektronikprobleme hat der gesamte Konzern in jeder seiner Marken. Den Konzern fein vor die Wand gefahren, gleich unserer Narrenregierung in Deutschland. Wenn ich allein sehe, was ein VW Schichtarbeiter im Monat Brutto verdient.... Urlaubsgeld, Weihnachtsgeld, Bonuszahlung....na.....wer findet hier den Fehler. Jetzt können wir fein zusehen, wie VW die Probleme zu lösen versucht. Es beginnt derzeit mit Abbau von Personal in der Teppichetage. Und es wird weiter gehen in das Kellergeschoss. Die fetten Jahre sind für den VW Konzern Vergangenheit..Stellantis bringt jetzt einen Hammer nach dem anderen. 15 Marken global. Strategisch kluge Partnerschaften eingegangen mit globalen Playern für die Zukunft. Beim Thema Software, Hardware. Schon bald werden Akkus mit 1000KM Reichweite verfügbar sein. Und das nicht zu Preisen wie bei BMW, Mercedes, Tesla. Stellantis wird alle Kundenbudgets abdecken. Bald sehen wir das erste BEV für unter 25000€! Stellantis hat inzwischen Jahre Vorsprung rausgeholt. Jetzt kommt ChatGPT. Die ersten Einführungen für den Handel starten bereits. Ich bin zu 100% motiviert. Stellantis ist im Flow. Im Bereich leichte Nutzfahrzeuge sind die Zahlen mehr als Überzeugend. Wenn ich den neuen Frontera von Opel sehe, weiß ich, das wird ein Renner. Dann heute hier der neue Grandland und diese Hammer Front mit 3D Vizor und die Beleuchtung vorne und hinten😮 Wahnsinn. Sowas hätte es früher von Opel niemals gegeben. Früher haben andere Hersteller mit riesigen LED Leuchten, z.B. am Heck geglänzt. Ich denke dabei zurück an den Audi A6 Avant. Bald hat der Grandland von Opel diesen WOW Effekt❤ Das Video und die ersten Bilder und Erläuterungen zum neuen Grandland habt ihr Spitze gemacht. Ich bin gespannt, ob die neuen Fahrzeuge eine bessere Innenbeleuchtung, Handschuhfachbeleuchtung, Haltegriffe innen am Dach wieder haben und ggf. Ablagen/Türablagen die Gummiert oder mit Samt ausgekleidet sind, damit es nicht in den Plastikanlagen so rappelt, wenn man dort etwas reinlegt. Ich fahre aktuell einen Mokka Electric. Dort fehlen mir diese Dinge ein bisschen. Selbst wenn ich mal ein Hemd am Bügel an einen Haltegriff oben am Dach aufhängen will, ist nicht ein einziger Griff mehr verbaut. Alles scheinbar weggespart. Selbst eine gescheite Innenleuchten gibt es nicht mehr. Wenn man im dunklen einsteigt in den Mokka, nimmt man am besten eine Taschenlampe mit. Das Innenlicht ist so winzig, das ist ein Witz. Für den Fondbereich gibt es überhaupt keine Innenleuchte. Genauso wenig für das Handschuhfach. Bitte mit solchen Kleinigkeiten in Zukunft die Autos nicht kaputt sparen, mir diesen Kleinigkeiten die doch sehr angenehm sind!!! Ansonsten freue ich mich auf die Zukunft bei uns mit Opel❤
was mich brennend schon immer interessiert hat - seid ihr beide eigentlich auch privat ein Paar?
Manchmal kommt es uns so vor und es gibt Wochen, da sehen wir uns mehr als unsere jeweilige Familie. [Jan]
Glückwunsch Opel
Also ich brauch diesen ganzen Leuchtschrift-Unsinn nicht.
Für mich muss ein Auto nur fahren; und das möglichst zuverlässig.
Das Opel hinten keine vernünftigen Blinker bauen kann...
3cm vom Bremslicht entfernt
Winzig klein
Dunkel
Schade!
wieso klein? das reicht voll aus.mein Mokka hat auch ein kleines Bremslicht und Blinker, weiß nicht was es da zu meckern gibt
Bei so kleinen Leuchtflächen reicht schon ein nasses Blatt oder Verkehrsschildmast, und Du siehst nichts mehr.
Verstehe diesen Trend, nicht die volle Fläche zu nutzen, auch nicht.
Endlich ein neues SUV! Typisches Henne-Ei-Problem. Die Industrie sagt, sie baut fast nur noch SUVs, weil die Kunden fast nur noch SUVs wollen. Aber ich kann ja auch als Kunde fast nur noch SUVs kaufen. Die Kombis auf dem Markt kann man an "eineinhalb" Händen abzählen. Wenn man dann noch nach etwas "Elektrifiziertem" sucht, reicht 1 Hand.
Doch, ich bin überzeugt, dass die Kundschaft nicht nur SUVs will. Sie sind für die Industrie aber einfacher zu bauen, weil man mehr rein packen kann, nicht so sehr aufs Gewicht achten muss und man dem zahlungsfähigen und -willigen Kunden quasi aufzwingen kann, was er zu kaufen hat.
Ich bin mal gespannt. Die Chinesen scheinen Vans zu lieben. Die wurden bei uns ja auch zugunsten der SUVs eingestellt. Werden die Chinesen hier nennenswerte Vans verkaufen, dann ist die europäische Industrie das Problem. Werden die hier Ladenhüter blieben, dann sind wir das Problem ;) [Jan]
Der Weg ist der richtige. Mal abwarten was der optisch gelungene Grandland denn dann kostet und ob die Fahrwerte auch überzeugen.
Schade das Opel sich zwar vom Antrieb etwas verbessert hat, aber mir fehlt elektrisch immer noch etwas mehr Power bzw dann auch Allrad. Gerade bei solch einem Fahrzeug wäre das mehr wie sinnvoll. Die E-Antriebe wirken bisher bei vielen Mitbewerbern überzeugender. Abwarten.
zum Glück fahre ich einen Mazda CX5 Diesel
Was die ganzen E Fahrer hier wieder für ein Dünschiss schreiben.
Eine Frage wenn es keine Verbrenner mehr gibt wo sollen all die E Autos laden?
Das wird sich nie 100% durchsetzen weils einfach von den Strukturen nicht geht.
Oder die Leute hauen sich gegenseitig in die Fresse um laden zu können 😂
Und ob Opel sich da nicht selber ein Bein stellt wenn sie nur noch elektro bauen zeigen dann ganz schnell die Verkaufszahlen.
Die Anzahl der Ladepunkte wächst permanent. Überleg mal, wo wir bzgl. der Ladestationen vor nur 15 Jahren waren!
In 15 Jahren werden die Verbrennerfahrer es sein, die sich mühsam nach Tankstellen umsehen müssen...
@@Romiman1 Wirklich? 🤣🤣🤣
Bei uns zu Hause war und ist Opel ein Schimpfwort für fahrbare Untersätze.
Boah die Nase…und der ewig lange Überhang vorn… ich will ihn echt mögen aber das ist ein Killer
Für SUVs hab ich leider nichts übrig, bin ber auf den Insignia gespannt. Im neuen Astra fand ich Tacho nicht Zeitgemäß. Entweder mordern oder klassisch. Aber nicht das komisch dickrandige dazwischen wie son altes billig Tablet. Der alte Insignia war mir zu ineffizient. 260ps und trotzdem nicht schneller als ein 200ps Astra.
Astra K war mir zu laut. Mein Astra J ist sooo viel leiser. Zu sagen wir sind jetzt effizient und 200 Kilo leichter aber das meiste war Dämmmaterial - *zonkgeräusch*
Insignia unter 5m - am besten 4,80 wie der alte Passat. 300ps Hybrid mit 2L Hubraum. 5l vebrauch langsam auf der AB. 7-8 wenn man zügigen Mix fährt - bei Erhaltung der Batterieladung - auch mit Automatik. Sehr gute Massagesitze mit Stoffbezug und eine sehr weit ausziehbare Lenksäule - nicht diesen Miniverstellbereich von modern elektrisch verstellbarem Kram ala Lexus. Gute Dämmung mit Doppelverglasung. Kein Klavierlack (Chrom mag ich tatsächlich lieber als den modernen schwarzen Leistenkram den JP gebetsmühlenartig auf dem Markt verbreitet hat). Matrix LED. Spurhalteassistent nur wenn er wirklich zuverlässig die Mitte hält. DDC nur wenn der Verstellbereich WIRKLICH groß ist. ACC mit start und stop der auch in der Stadt mit Ampeln gut funktioniert. Carplay nur Kabellos. HUD nur ohne Minischeibe. Lichtinstallationen weglassen oder richtig machen - aber bitte nicht so wie VW im aktuellen ID.7. Was für ein furchtbar billiges Zeug.
Du redest einen Unsinn daher, man fasst es nicht
@@rognvaldr5607 du kannst dich anfassen wo du willst, juckt mich nicht die bohne
Ich bin auch sehr sehr gespannt auf den neuen Insignia. [Jan]
@@ausfahrttv Vom Mod erwischt. xD Was ich Schreibe ist natürlich illusorisch. Zumindest was den Motor angeht. Beim Rest wird es ja langsam in der ganzen Branche. Ich bin nur so traumatisiert von meinem Wandler bestückten 1,364l Astra J. Nur Lärm. Kein Vortrieb. Dabei fühlt sich das ganze manuell geschaltet schon viel besser an. Gerade mit nem Hybrid hat man die Chance das ganze so abzustimmen, dass man den Motor wirklich nur hochdrehen lässt bei nem Kickdown. Aber leider wird das selten gemacht. Bei ganz durchgedrücktem Padel (aber noch kein Kickdown) den Elektromotor auf 100% und den Benziner "wo auch immer er ist, Gemisch und Drosselklappe auf alles was geht aber eben NICHT runter schalten oder aller aller höchstens 1 Gang. Wenn die Teile hochdrehen vergeht einem einfach nur alles. Und Getriebe so abstimmen, dass sie schneller voll übertragen und nicht so lange im Schlupfbereich hängen bleiben. Und Schalten dann schon bei 4k und nicht erst bei 6k+, außer man ist in Sport unterwegs oder macht n Kickdown. Aber auch da das Getriebe schneller voll schließen. Egal ob Wandler oder DSG. Und beim Wandler am besten schon ab Gang 2 und nicht erst ab Gang 5. Das benötigt halt viel bessere Software und genauere Mechanik. ZF hat gezeigt, dass es geht. Und auch der Wandler im Mini, welcher ja auch n quer eingebauten Motor hat konnte das WELTEN besser. Also kann es nicht nur am Bauraum für längs eingebaute Getriebe am 6Zyl liegen.
Alter bei so ein kurzes Video noch Werbung vorschalten geht ja gar nicht danke... youtube vanced ....dass ich auf Werbung verzichten darf
Du bist schon ein echter Held, der UA-cam-Creators ihre Bezhalung vorenthält und sich dafür noch feiert. Doller Kerl! [Jan]
@@ausfahrttv gibt doch genug Deppen die euch bezahlen 🤣🤣
Richtig und wir legen dann alle gemeinsam zusammen für Dein Bürgergeld. Passt schon. [Jan]
@@ausfahrttv nee leider arbeite ich auf dem Bau und weiss was körperlich schwere Arbeit ist
Bezahle für UA-cam Premium und schon siehst du keine Werbung, ansonsten leb einfach damit und schweig
Flagschiff und maximal ein 4 Zylinder beziehungsweise eine E Version mit lächerlichen 210 PS 😂
Ich denke, Du wirst Dich an solche Motorisierungen gewöhnen müssen. Egal bei welchem Hersteller aus welchem Konzern auch immer. Die Diesel werden demnächst nur noch handverlesen ausgegeben, die Benziner immer kleiner und im idealfalls auch elektrifiziert und die favorisierte Antriebsvariante wird elektrisch sein. Allein, weil die Hersteller damit am wenigsten Flottenemissionen erzeugen. [Jan]
Anhand der Farbe erkennt man direkt die Zielgruppe.
Konservative und Greise
Autsch'n
@@karlranseier1388naja, die ham immerhin das Geld😜
Hehe, nein! Das ist aktuell eine Modefarbe. Ich nenne es gerne "Fleisch". Mazda hat beim CX-80 jetzt auch so eine Fleischfarbe eingeführt ;))) Das hat mE nichts mit der Zielgruppe sondern moit dem Zeitgeist zu tun [Jan]
Keine Sorge. Du bekommst ihn auch in ödem schwarz und weiss.
Auch Opel schafft es nicht, dass fast alle neuen SUVs gleich langweilig aussehen. Gibt es nur einen Designer ? Wenn dann noch der Preis utopisch hoch ist, muss sich niemand wundern, dass die Chinesen immer mehr Fahrzeuge verkaufen. Die sollen sich mal ein Beispel an Dacia nehmen, nämlich vernünftige Qualität zu einem faiten Preis.
Vermutlich im Innenraum wieder mal kaum Ablagemöglichkeiten, es sei denn, ich werde eines Besseren belehrt. 😎
Aus der Pressemitteilung: "Clevere Ablage- und Verstaumöglichkeiten fassen insgesamt mehr als 35 Liter, darunter flexible Becherhalter sowie die neue semitransparente Pixel-Box, die auch induktives Smartphone-Laden ermöglicht Entspannung pur" [Jan]
@@ausfahrttv Das wäre mal eine deutliche Verbesserung zum Vormodell.
Min 3:12 oder die haben einfach JP zu gehört.
Jetzt nicht euer Ernst - ihr findet den gut ? 😂😂😂
Ich freue mich sehr für Opel, dass sie ein Auto vorstellen, was Flaggschiff-Qualitäten und eine eigene Opel-DNA hat. Im Vergleich zum Vorgänger ist der Grandland ein großer Wurf wie ich finde. Ich persönlich mag SUVs nicht so besonders im Allgemeinen. [Jan]
Oh ein SUV 🙄
Dazu die gleichen lahmen Motoren wie bei Peugeot z.b. 🙄
Und die (zu) hohen Preise werden garantiert auch übernommen. 👍🏻
Keine Ahnung, wen man damit überzeugen will.
Welchen Sinn würde es denn haben für ein einzelnes Produkt aus einem Konzern andere Motoren zu entwickeln? Wer kann sich das denn heute noch leisten als Hersteller. Stellantis zieht das mit den Downsizing Motoren jetzt knallhart durch. Dafür bekommen sie von Dir und mir keien Liebe. Aber am Ende, werden auch die anderen nachziehen. Stellantis ist nur eben einer der ersten. [Jan]
Was für lahme Motoren?
Vom hören sagen ein Urteil abgeben. Aber nie selbst einen gefahren.
Habe vor meinem Grandland X 1.2 8 Gang Automatik, einen Audi Q3 mit 140 PS gefahren, 2.0 TDI. Der Audi war nicht schneller, auch nicht in der Beschleunigung. Höchstens Endgeschwindigkeit. Aber wer fährt durchgehend über 200 km/ h?
Und dann noch über 330 Euro Kfz Steuer zu aktuell 62 Euro.
Das muss ich erstmal wieder reinholen über den Verbrauch.
@@WATWerner Naja, also wenn er in der Steuer günstiger ist, ist die geringere Leistung ok bzw. gleicht dieses aus?
Ich bin schon viele Autos gefahren, habe eine große Leihwagenhistorie hinter mir. Alles von Peugeot, Citroen etc. war lahm im Vergleich zu gleich motorisierten Wagen von VW, BMW etc.
Der 1.2er mit 130PS im 308 🙄
Das schlimmste war vor einigen Jahren ein DS5 mit 150PS Diesel. Da war dein A3 mit 140PS ein Sportwagen dagegen. Selbst ein kleiner Ibiza wurde ich im Rückspiegel auf der AB nicht los. 😂
Der 1.6er im Peugeot RCZ war ok, aber verglichen mit einem 200PS GTI oder RS fehlte ihm gefühlt der Durchzug und Drehmoment, auch wenn die auf dem Papier dicht beisammen sind.
Also ja- ich einige Erfahrungen mit diesen Modellen/Motoren.
Halt ein weiterer ideenloser und formloser SUV! 🥱
Hinten top, vorne flop.
Also , Euer lachen bei Erwähnung des 1. 2 l Motors mit hybrid war Euer NICHT würdig . Eher ist der Stromer neudeutsch : umstritten .
So toll ich das Auto als e-Variante finde, so hässlich ist die Launchfarbe. Wie kann man bitte nur dieses braun nehmen?
DAS IST KEIN BRAUN!!!ELF!11! Das ist "fleischfarben" ;)))) Und das ist aktuell wohl ziemlich modern. Siehe Cupra und auch Mazda CX-80. [Jan]
Und was ist mit dem grau bei den ID3 und ID4 von VW? Noch einfallsloser geht’s wirklich nicht. Da kann ich mir ja gleich die Lackierung sparen und nehme den ab Werk mit der Grundierung.
Ich hasse diese scheiss Getränkehalter!!!!
Hassen? So früh am Morgen schon? Was stört Dich denn so an denen? [Jan]
Kein Fan
Der letzte echte Opel war der Omega!
Nicht der Admiral? 😳 [Jan]
Fahre zurzeit Enyaq, der Grandland scheint's besser zu machen. Bravo PSA! Sorry, Opel.
Irgendwas macht bei diesem Satz keinen Sinn :D
@@WalterWhite-rg2yb*ergibt keinen Sinn
@@WalterWhite-rg2yb ICH fahre zur Zeit einen Enyaq, der Grandland scheint es besser zu machen als der Enyaq.
BESSER?
Bravo PSA? Gibt kein PSA
@@rognvaldr5607 Opel gehört zu PSA. Habe ich was verpasst?
Oh Nein. Noch ein fahrender Gameboy.
Hm? Ich kann diese Aussage nicht einordnen. Hatte ich hier noch nicht. Ich denke, sie soll despektierlich sein. Aber in welche Richtung? [Jan]
@@ausfahrttv Kein Autohersteller baut noch Autos mit normalen Anzeigen. Nur noch Bildschirme im Auto die Ablenken. Aber ein Handyverbot im Auto.
Opel niiiiemals
Niemand will Dir deinen 1.4 Liter Golf im GTI Trimm wegnehmen. 😜 [Jan]
Sieht etwas billig aus.
Wo denn? [Jan]
@@ausfahrttvNie drin gesessen, aber ein Urteil abgeben. Wenn ich da an die ersten T- ROC/Cross denke oder ID3. Da habe ich sofort gedacht, könnte auch ein Corsa C sein vom Cockpit.
Nur kosten die über 30.000 Euro.
@@ausfahrttvBesonders der Innenraum ist sehr einfach und dunkel gestaltet mit liebloser Multimedia Grafik. Und die Heckleuchten sind im Vergleich zum Schriftzug winzig und nicht mal zweigeteilt. Also für mich ergibt das ganze Opel Konzept keinen Sinn. Aber die Preise sind bestimmt wieder viel zu hoch angesetzt.
Also bei aller liebe dass auto sieht wirklich nicht gut aus. Meine Meinung. Opel macht keine schönen Autos mehr.
Jeder hat seine Meinung und seinen Geschmack und ich finde das auch gut so. Vor allem freue ich mich, dass Du das auch so siehst. Danke. [Jan]
Wohl eher Beiboot als Flaggschiff. Innen enorm Plastikwüste und karg. Aussen gefällig aber behäbiges Aussehen.
Naja ich hatte den Opel Omega A, CD Diamant Ausstattung mit 2,6l 6 Zylinder. Das war das Flaggschiff damals und der hatte auch nicht viel weniger Plastik.
Schon Mal einen ID3 oder Troc/ Cross angeschaut?
Plastikwüste… soso
Diese Autos werden immer hässlicher.
Die einen so, die anderen so ;) [Jan]
Einmal Opel und nie wieder! Händler, Service und Ersatzteilversorgung ein Disaster
Mit welchem Fahrzeug hast Du denn wo so schlechte Erfahrungen gemacht. Ich bin mit meinem Insignia und Opel AS Automobile in Bielefeld sehr zufrieden. [Jan]
@@ausfahrttv Hi Jan mit dem Insignia das Auto ist ein Schrotthaufen. Nicht nur die Bedienung und die Verarbeitung sind mega schlecht. Bei 38 Tsd Km defekter Turbolader. Das Teil braucht mehr Öl als Diesel. Die Klima ist im Moment defekt er hat immer 0° C was bei über 20 Grad eine Freude ist, er heizt dann halt dazu. Deshalb steht er seit 3 Wochen in der Werkstatt. Die Automatik weiß eigentlich nie was sie macht. Ganz ehrlich der geht gar nicht 🤢
Da gebe ich dir recht nie wieder,ich bereue den kauf .4 wochen in meinen Besitz, davon jetzt 3 Wochen in der werkstatt .Bekomme keine Rückmeldung ,die sagen zwar die rufen zurück aber nicht einmal eine Rückmeldung erhalten. Ich habe mich nach den Zustand erkundigt und immer wieder das gleiche.Baujahr 21 27000 km gelaufen.
Plastikauto. Schlechte Qualität. Opel war mal gut.
Ja, der erste Kadett war noch ein richtiges Auto, oder? Wie ist das eigentlich, so in der Vergangenheit zu leben, Karl? Auch noch ein Telefon mit Wählscheibe? Aber dann, bist Du nicht längst gestorben? ;))) [Jan]
Opel kann es nicht, das Auto sieht fürchterlich aus.Besonders vorn unmöglich.
Plug in Hybrid Wann werden wir diesen BS endlich los?
kauft euch einfach einen gebrauchten Tesla , falls ihr wirklich was gutes günstiges mit eingebauter Ladeinfrastruktur Weltweit fahren wollt,
und alle die was neues gutes fahren wollt holt euch einen neuen tesla. Aber mal ein Tip von einem ehemaligen VW Ingenieur: Tesla ist die beste Wahl.
Fahre einen schon 5 Jahre. Aber können ja nicht alle Tesla fahren ;) Dafür müsste Elon die bald insolventen Verbrenner Dino Standorte übernehmen.
Viel Spass mit dem ewig gestrigen!