Salut listaro ca fait pas longtemps que je te suis mais franchement j'aime beaucoup comment tu tourne tes video elle son super quali j'aime bien qualité et son es top super cool continue comme ça chef ✌🏻
Comment tu as placé ton protège mains du côté accélérateur ? Quand je l ai mis le tirage rapide ne révient pas comme il faut et donc accélère… tu as mis une pièce spéciale ? Merci
Slt, j'ai fait un montage hier et même problème, en fait il ne faut pas rentrer la cheviille à fond à l'intérieur du guidon sinon le bord du protège main bloqué le rappel de la poignée de gaz et là c'est pas bon du tout!! Donc en serrant pour faire expenser ta cheville à l'intérieur du guidon tu manipule régulièrement ta poignée de gaz pour voir si le rappel du câble d'accélérateur se fait bien et rapidement comme avant le montage et si besoin avant le serrage complet tu ressort un peu ta cheville pour libérer un peu plus la poignée... Et pense aussi à couper le caoutchouc de ta poignée pour ne pas qu'elle frotte de trop avec le protège main, côté embrayage ce n 'est pas grave ça par contre... 🙏
Bonjour c'est normal c'est des refroidissement a air cependant le mieux que tu puisses faire c'est soit installé un ventilateur soit mettre une bougie en br10es ça c'est des bougies pour moteur 2t dans il faut voir ce qui es installé sur ta moto et mettre exemple cr10es en gros plus tu monte le max es 10 plus ton moteur sera refroidi entre guillemets et plus tu descends plus ton moteur chauffe pour l'hiver c'est bien exemple br7es voilà
@@Pape75940 bah au mieux pour l'été c'est monter en dr10ea du coup ça te fera gagner quelques degrés mais si c'est pour éviter une surchauffe c'est toujours mieux 👍🏻
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Salut listaro ca fait pas longtemps que je te suis mais franchement j'aime beaucoup comment tu tourne tes video elle son super quali j'aime bien qualité et son es top super cool continue comme ça chef ✌🏻
Merci beaucoup pour ton message, ca motive de ouf !
@@LISTARO c'est normal 👍🏻
Sinon comme d hab chouette vidéo 😊
Comment tu as placé ton protège mains du côté accélérateur ? Quand je l ai mis le tirage rapide ne révient pas comme il faut et donc accélère… tu as mis une pièce spéciale ? Merci
Slt, j'ai fait un montage hier et même problème, en fait il ne faut pas rentrer la cheviille à fond à l'intérieur du guidon sinon le bord du protège main bloqué le rappel de la poignée de gaz et là c'est pas bon du tout!! Donc en serrant pour faire expenser ta cheville à l'intérieur du guidon tu manipule régulièrement ta poignée de gaz pour voir si le rappel du câble d'accélérateur se fait bien et rapidement comme avant le montage et si besoin avant le serrage complet tu ressort un peu ta cheville pour libérer un peu plus la poignée...
Et pense aussi à couper le caoutchouc de ta poignée pour ne pas qu'elle frotte de trop avec le protège main, côté embrayage ce n 'est pas grave ça par contre... 🙏
Merci pour ton explication !
@@Loupescaire83 merci pour la précision de ton explication !
Salut comment cela ce fait t'il que la moto chauffe autant "150 erz" je roule 30 minutes et impossible de poser la main sur le carter ! Merci d'avance
Bonjour c'est normal c'est des refroidissement a air cependant le mieux que tu puisses faire c'est soit installé un ventilateur soit mettre une bougie en br10es ça c'est des bougies pour moteur 2t dans il faut voir ce qui es installé sur ta moto et mettre exemple cr10es en gros plus tu monte le max es 10 plus ton moteur sera refroidi entre guillemets et plus tu descends plus ton moteur chauffe pour l'hiver c'est bien exemple br7es voilà
@@reno_yt2026 merci j'ai celle d'origine dr8ea bien ou non
@@Pape75940 bah au mieux pour l'été c'est monter en dr10ea du coup ça te fera gagner quelques degrés mais si c'est pour éviter une surchauffe c'est toujours mieux 👍🏻
@@reno_yt2026 ok merci beaucoup
tu roule ou chef ?
On roule en Lorraine :)