【無段変速機】世界一簡単なCVTの仕組み【フリクションドライブ】

【ミニ四駆で分かる】ギア比徹底解説
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[@azamistudio8062]

その昔、設計制作の授業でCVTを作りました。
同級生のA君が作ったのが今回紹介した円盤型のCVTでした。
しかし、実際は空転に空転を重ね、理論値とはほど遠い結果になっていました。
そこでA君は円盤に体重をかけ、摩擦力を調整することによって逆算的に理論値を導きました。
摩擦力職人と化したA君は、教授の前でもその匠の技を披露し見事に試験をパスしました。
そして教授は言いました
「この設計だとロスがない方がおかしいんだけどなぁ、
なんで理論値通りの結果が出たのかレポートに付け加えておいて」

[@kuraneko_15]

束の間の安心だったか...

[@deltav12]

「【ミニ四駆で分かる】ギア比徹底解説【世界一分かりやすい】」から来ました。
先の動画で「なるほど！」と膝を打った隣のネコが感動でとうとう泣き出しました。

[@kitamuram4389]

とても分かり易い絵でした。

[@ねこ-w3l]

分かりやすい

[@kintro6087]

ビュイックのトロッコ車とか、滑る特徴を逆に利用して、クラッチも兼ねてるんだっけか

[@azamistudio8062]

ビュイックもトロッコ車も初めて聞きました。博識でいらっしゃいますね