Интересно, при катание мне показалось что сиденья люфтит или мне показалось? (Мне на один маленький круг дал прокатиться,, и забрал ничего не успел почувствовать, но мне так со стороны понравилось) Ответьте ест не трудно. Спасибо
Внутренняя проводка кабеля. Рубашки тросов задираются что сверху, что снизу, а возле шаровой, вообще ломается рубашка под пружиной. Что касаемо роста то руль для высоких не решает проблему даже при росте 183 см, приходится колхозить чтобы сместить седло назад. В этом велосипеде много скрипов и стуков, но это решается. А так велик классный!
Ну по поводу скрипов не знаю, мой пока не скрипит, думаю, элементарный уход поможет. Это не недостаток для любой техники, а признак. Как перхоть, появилась, пора мыть голову :) А вот троса внутри рамы стучат прилично на кочках 100%.
Спасибо за обзор. Обожаю этот велосипед. 5,2 когда то выбрал. Позже поставил колеса 18". На счет давления, я езжу ) на максимальном. Кому как комфортно. Седло не менял. Вполне устраивает. На счет претензий к велосипеду, я хоть и гуманитарий, но имел больше вопросов к производителям... Самый кричащий - это крылья на саморезах!!! в раму!!! и невозможность снять крылья без разборки половины велосипеда. Разболтался саморез, снимай колесо но сперва снимай тормоза.... Крепление подседела тоже были весьма интересны. Там совокупность факторов. И центральный пин, на нем лежит нагрузка, и два эксцентриковых зажима. Держат надежно. Вторая претензия была, а почему бы не просверлить еще одно отверстие под этот самый пин, который ограничивает регулировку высоты подседела. В мастерской говорят что не решатся на такое. А верхнее отверстие сделано слишком высока. В общем на вскидку бы предложил кучу улучшений, которые сделают хороший велосипед еще удобней. А карбон версия была заводская. Сперва выпустили колеса, по цене велосипеда. Позже и велосипед появился.
Я вот думал, будут ли как то дорабатывать стриду и куда она сэволбционирует)), у самого куплена 20 года выпуска цвет сакура (или оранженвый)), до этого была на старой раме серебро. В итоге вижу, экстетрик на руле утопили и багадник до 25 кг сделали( у всез алюм. До 10 кг)
У меня поселок квадратный киллметр. Ты сам видел. А за ним траса. Куда, где, с кем, на самокате катать? Это в городе бы зашло. А так по месту нужно что-то легкое. Даже свой не охота стаскивать чтоб на почту смотаться. На 10 минут.
Еще давно обратил внимание когда у меня были г1 и сяокат. В конце сезона у сяо пробег 450 просто вот накопилось. А у г1 200+ и все намотано чисто покатушками для видосов. Единственная мотивация была, снять видос. Для остального сяо. А щас считай стоит найнбот с пробегом в сотку и катать не где ))
Спасибо вам за обзор, без лишнего пафоса и очень конструктивно.
Не за что. Много чего упустил, конечно. Дополню позже.
Интересно, при катание мне показалось что сиденья люфтит или мне показалось? (Мне на один маленький круг дал прокатиться,, и забрал ничего не успел почувствовать, но мне так со стороны понравилось)
Ответьте ест не трудно.
Спасибо
Спасибо за видео! Самый лучший обзор, без воды и по существу.
Откуда взялась цифра 25 кг для нагрузки на багажник? На нем же написано max 10 kg, а на пластиковом только 5 кг.
3:16
Внутренняя проводка кабеля. Рубашки тросов задираются что сверху, что снизу, а возле шаровой, вообще ломается рубашка под пружиной. Что касаемо роста то руль для высоких не решает проблему даже при росте 183 см, приходится колхозить чтобы сместить седло назад. В этом велосипеде много скрипов и стуков, но это решается. А так велик классный!
Ну по поводу скрипов не знаю, мой пока не скрипит, думаю, элементарный уход поможет. Это не недостаток для любой техники, а признак. Как перхоть, появилась, пора мыть голову :)
А вот троса внутри рамы стучат прилично на кочках 100%.
Спасибо за обзор. Обожаю этот велосипед. 5,2 когда то выбрал. Позже поставил колеса 18". На счет давления, я езжу ) на максимальном. Кому как комфортно. Седло не менял. Вполне устраивает.
На счет претензий к велосипеду, я хоть и гуманитарий, но имел больше вопросов к производителям... Самый кричащий - это крылья на саморезах!!! в раму!!! и невозможность снять крылья без разборки половины велосипеда. Разболтался саморез, снимай колесо но сперва снимай тормоза....
Крепление подседела тоже были весьма интересны. Там совокупность факторов. И центральный пин, на нем лежит нагрузка, и два эксцентриковых зажима. Держат надежно.
Вторая претензия была, а почему бы не просверлить еще одно отверстие под этот самый пин, который ограничивает регулировку высоты подседела. В мастерской говорят что не решатся на такое. А верхнее отверстие сделано слишком высока.
В общем на вскидку бы предложил кучу улучшений, которые сделают хороший велосипед еще удобней.
А карбон версия была заводская. Сперва выпустили колеса, по цене велосипеда. Позже и велосипед появился.
Я снял крылья просто спустив воздх из колес. Но это на 16" колесах, как задумано изначально по конструкции. Про саморезы согласен.
Я вот думал, будут ли как то дорабатывать стриду и куда она сэволбционирует)), у самого куплена 20 года выпуска цвет сакура (или оранженвый)), до этого была на старой раме серебро. В итоге вижу, экстетрик на руле утопили и багадник до 25 кг сделали( у всез алюм. До 10 кг)
как по грунтовой дороге едете?
На покрышках Швальбе блэк джэк по сельскому грунту нормально. На стоковых отвратительно.
Стрида для асфальта. Про грунтовку даже и не думайте.
Моё мнение: ваш обзор на Strida самый подробный и самый лучший в UA-cam! Спасибо!
Продаю кстати )) зима на носу, стоять будет.
Захар, а на что Вы пересели с электросамоката, на этот велосипед?
Ну еще не полностью. Самокат то пока не продал ))
รุ่นอะไร Lt รึป่าว
Ну не знаю самокат на велик поменять такое себе удовольствие😅
У меня поселок квадратный киллметр. Ты сам видел. А за ним траса. Куда, где, с кем, на самокате катать? Это в городе бы зашло. А так по месту нужно что-то легкое. Даже свой не охота стаскивать чтоб на почту смотаться. На 10 минут.
Еще давно обратил внимание когда у меня были г1 и сяокат. В конце сезона у сяо пробег 450 просто вот накопилось. А у г1 200+ и все намотано чисто покатушками для видосов. Единственная мотивация была, снять видос. Для остального сяо.
А щас считай стоит найнбот с пробегом в сотку и катать не где ))
Я с моноколеса на стриду пересел. Колесо продаю. Хотя успешно проехал на нем 600км.
Перешел с самоката на велосипед на 27 колесах - не жалею от слова совсем - минус только один - не пускают в магазин
@@ross717 Со Strida пускают, и даже в метро
Привет захар сколько стоит твой
Велик или самокат? Вел 63500 у официалов.
Самая бестолковая трата денег....
@@Geniy25smв смысле?
А мне цвет не нравится) Выглядит как старый советский велосипед)
Ну я ж по своему вкусу выбирал как раз по этой причине ))) чтоб раритетом отдавал. А так выбор большой, по сути.