Foi muito utilizado aqui em Manaus em 98. Era super confortável, com ar-condicionado, suspensão a ar, automático e ainda tinha televisão. Andei muito nesses ônibus, super top. Parabéns 👏👏👏
Esse BUSSCAR Urbanus 1994, que aparece com a pintura de faixa vermelha e azul é daqui de Goiânia, da HP Transportes. Esse carro era o de prefixo 2160. Quando novinho em 1997 lembro como hoje sua estreia na minha linha 008- Eixo 85 / Terminal Cruzeiro. Detalhe: Ele era de transmissão Manual e em 2003 colocaram uma transmissao Automatica Allison nele. Foi desativado do sistema em 2004.
O motor em si não é ruim! O problema é que esse motor era importado, ai já viu.. peças de reposição difíceis de encontrar e quando encontra custa muito caro, fora o custo de retifica que era superior ao custo de um OM449 da Mercedes Benz por exemplo! Bem diferente da Europa por exemplo onde tem ônibus e caminhão com esse motor rodando firme ainda, pois lá as peças de reposição são fáceis de encontrar e são baratas!
@@claytonpiresdearaujo6791 seria este motor o responsável pela "má" fama que os Volvo tem hoje? Pois posso estar falando besteira, mas até meados do início de 2000, volvo era bem presente no mercado. Hoje só Scania e Mercedes-Benz que se vê mais comumente.
Volvo é diferenciada.
Foi muito utilizado aqui em Manaus em 98. Era super confortável, com ar-condicionado, suspensão a ar, automático e ainda tinha televisão. Andei muito nesses ônibus, super top. Parabéns 👏👏👏
Esse BUSSCAR Urbanus 1994, que aparece com a pintura de faixa vermelha e azul é daqui de Goiânia, da HP Transportes. Esse carro era o de prefixo 2160. Quando novinho em 1997 lembro como hoje sua estreia na minha linha 008- Eixo 85 / Terminal Cruzeiro. Detalhe: Ele era de transmissão Manual e em 2003 colocaram uma transmissao Automatica Allison nele. Foi desativado do sistema em 2004.
E em 2001, foi lançada a versão de piso baixo do Volvo B7R, o B7RLE
Esse vídeo é sobre o Volvo B7R Euro II de motor D7B com 230 cavalos.
Aqui em São Paulo existem alguns poucos desse,mas do ano passado pra cá várias unidades do B290R que substitui o B7R.
porcaria a maioria dos que tem ainda esta com mecanica Mercedes
Porque e mais barato
Mas aqui em BH Motor Mercedes Benz O500 tavam tudo pegando fogo.
O motor em si não é ruim! O problema é que esse motor era importado, ai já viu.. peças de reposição difíceis de encontrar e quando encontra custa muito caro, fora o custo de retifica que era superior ao custo de um OM449 da Mercedes Benz por exemplo! Bem diferente da Europa por exemplo onde tem ônibus e caminhão com esse motor rodando firme ainda, pois lá as peças de reposição são fáceis de encontrar e são baratas!
@@claytonpiresdearaujo6791 seria este motor o responsável pela "má" fama que os Volvo tem hoje? Pois posso estar falando besteira, mas até meados do início de 2000, volvo era bem presente no mercado. Hoje só Scania e Mercedes-Benz que se vê mais comumente.
ZF S6 1550 is more better
Ano 2021! Não prestou, não deu bom. Fraco, suspensão dura, manutenção cara, fumaçento e fervedor. Tenha sempre uma bomba d'água de reserva.