Volkswagen Amarok. Стоит ли брать? | Подержанные автомобили
Вставка
- Опубліковано 22 жов 2017
- Разбираем Фольксваген Амарок.
Подержанные автомобили. Изначально пикапы были доступной альтернативой для больших рамных внедорожников, но с приходом на рынок Volkswagen Amarok стали восприниматься и как дополнение к имиджу автовладельцев. После кризиса Amarok стал стоить дешевле, а значит, есть повод заглянуть на вторичный рынок.
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
#ПодержанныеАвтомобили #Volkswagen #Amarok - Авто та транспорт
Спасибо огромное за подробный рассказ.Очень приятно слушать настоящего профессионала.Очень полезно для покупателей.
У меня Амарок 2012 года-капот абсолютно нормальный, я не представляю где вы на своём гоняли. Из электрики подогрев сиденья водителя отрубился, больше проблем по электрики небыдло. На 130ты мехатроник (мозги у коробки) полетели-ремонт 30000 руб. Вот и все за 160 тыс. км и 7 лет пользования.
Эх вы знатоки ! первый пикап как раз не Volkswagen Taro 1989, а Volkswagen caddy первое поколение 1982
Не согласен с Выпуском!!!
Езжу на Амароке 2015 года. 2литра 150 сил, механика.
Так вот проехал я 430 000 км.
Задние колодки первый раз поменял на 100 000км. На 150 000 пришлось поменять подшипник ступицы, и прочие расходники, которые меняются на всех машинах. Своевременно меняй масло, лей оригинал, ставь оригинальные запчасти и не будет проблем.
Ну вот смотрите какая ситуация-есть реальный знакомый, у него Амарок с пробегом 220 т км и турбина пока родная, не течет и двигатель работает отлично.. Статистика вещь странная.
260 тыс.пробег,полет нормальный
У меня Amarok 2012г свап 4.3 (3uz) с его же акпп 6-ти ступкой. + доработанный постоянный полный привод. Не плохая рабочая лошадка.
МОЯ МЕЧТА
Хороший обзор
Максим - Респект!!!
Вашу подачу инфы, стоит посмотреть Всем "обзорщикам" в РФ, тут даже автожурналисты покурят в сторонке👌👍
Добра и сил💪😊
Сегодня менял задние ступичные подшипники...охххх...но поменял....
Спасибо! Тоже очень хочу купить такую!
чо купил?
Купил, не?
381 тысяча прошёл, левая фара покрылась трещинами, а правая как новая!
Спасибо
Протекали уплотнения дверей именно аргентинской сборки. Немцы поставили двойное уплотнение и проблема решилась. Кстати вы показываете именно немецкую машину.
По техники не корректные цифры...1. Егр чз 50 ткм будут чистить не все... В основном кто ездит на короткие дистанции на холодном двигателе. 2. Масло надо менять желательно чз 7500 км, в агегатах и замена грм 80 ткм. В этом случае двигатель 180 лс нормально доедет до 200 300 ткм и более. 3. Кожа на сиденьях в амароке охрененна на пробеге 100 ткм гораздо лучше чем у япов. 4. Коробка там zf. Короче 3 с минусом плохо сделал домашнее задание)))
Ну не кожа, а дермантин...
У этого чувака одни проблемные тачки
Находясь в сервисе номера прикрыты, как выезжают в город так сразу видно номера )))
В описании к видео "После кризиса Amarok стал стоить дешевле, а значит, есть повод заглянуть на вторичный рынок. ". Может наоборот дороже?
Бананы из ушей вынимайте при прослушивании ролика.
Могу сказать одно. Брать стоит, но для начала определитесь с функционалом. То есть для чего вам нужен автомобиль, речь не именно об этом авто, а в целом. Конкретно данного пикапа, меня все устраивает и даже больше. Время эксплуатации с 2016 и по сей день
Сколько у вас пробег? Стоит выбор между туарегом и Амарок ,
привет из 2021 года 1.4 мульта за 2012 год
Коробка на Амароке ZF ! У меня пробег 200000 за 4 года эксплуатации, про ЕГР ни разу не вспомнил, недавно впервые заменил пару шаровых (пыльники кончились...), сайлентблоки на рейке, ступичные передние и все стойки. Остальное пока все родное! Были другие пикапы, есть с чем сравнить. Амарок интереснее всех, а на автомате - это уверенность и на трассе, и на бездорожье! Еще перепаивали блок управления Вебасты. Все...
а какие еще пикапы были у Вас? Как в сравнении Тойота и Митсубиши?
У меня Амарок 2012 года, автомат, 2 литра. Стоит мухобойка, сколов на капоте отсутствует, соответственно и коррозии нет. Управляемость супер. В прошлом году ездил с Ростова за Мурманск, как на легковой( хотя с самым большим кунгом загружен был так, что 1,5 литровую бутылку не засунуть), на дайвинг. Пробег сейчас 140000 тысяч. Из минусов, на 100 тысягах заменил голову, на 120 т. фарсунки.
а что с головой случилось?
@@user-vg5zg3hk5cперегрел он еë, походу
Так и было. Буксовал по песку, груженный, в 40 градусов жары😢@@user-wi7ny8fo7d
Чтобы рессоры не скрипели ненужно их смазывать ,а надо поднять домкратом под раму межу листов вставить отвёртку и промыть керхером лучше с химией.у меня скрипели так,что на трёх СТО сказали надо менять сайлентблоки.после такой процедуры год не скрипят
Я WD побрызгал и прошло.
Речь шла о сцеплении, а показывали турбину. Что это?
Что то новенькое
и надпись - выход из строя мОховика))
Блокировка заднего дифференциала на Амароках с трансмиссией Part Time включается только при пониженной передаче. И если с этим узлом проблемы то скорее всего машина много повидала
Советуите стоит брать ?
Был 2 л 162 силы пробег 230000 продал проблем небыло рычаги 100000км низ 150000км верх 200000 км кандей .ни масло ни мощность не пропала.
Блокировка заднего моста не дает проходимости особой , очень смешно , на диагонали без блоков никак
ага, лол
Рассмотрите Jac T6, китаец достойный внимания и дешевле в 2 раза
😢?😮?😅.....😊
Машина явно не дороже конкурентов. Использую в сложнейших условиях, Тойоты туда не суются даже. Он проходимее хайлюкса. Из пяти машин которые эксплуатируем из всего перечисленного была одна проблема на одной из машин с двухмассовым маховиком. Пробеги от 100000 до 200000, эксплуатация на крайнем севере и ТО раз в 20000 как и заявляет производитель.
Жаль что нет пикапов от патрол y-61, была бы вещь👍
чтоб они как навры через 10 лет пополам складывались
Нп300 первые
Первый ремонт мотора, 495670км, и не надо говорить что моторы у них не надежные, амарок 11 года, 142лс сил
Ролик супер! Расскажите, пожалуйста, про Кадиллак Эскалейд 3 ? стоит ли покупать эту машину 2008 года выпуска и какова стоимость владения???
Vyacheslav A. Utts нет не стоит,на бабло начнёте угорать
Он хоть за 500 тыщ перевалит интересно. Для l200 и padgero sport это норма. Ваг есть ваг. Комфорт конечно с япами не сравнить, но надежность под вопросом.
"Целых 100 тысяч". Ну для пикапа это обкатка. Поэтому не целых 100 тысяч. А всего 100 тысяч.
Надо этот канал написать не авто плюс а авто минус
Хорошо что посмотрел передумал вага брать. Лучше япония. Спасибо.
В мне Обморок нравится!...у любого авто есть свои недостатки!!!
Какая фирма исготовляет двигателя для Фольксваген Амарок?
Тойота
@@ZOV130 Таёта не умеет в дизели)))
Послушаешь таких умников и поверишь что толку от блокировки моста нет. Потом наплачешься
"выход из строя моховика" спасибо, поржал))))))))))
Я свой меня по гарантии на 35000 км, а что смешного?
@@user-jm1gu6sw6n смешное то, что он безграмотный школьник и пишет слово "мОховик"))
@@user-jm1gu6sw6n Слово незнакомое для него, смешное, думает происходит от слова "мох"))
Короче АМАРОК это ЗАМАРОК спасибо за информацию!
Честный отзыв
Положить на лпатки можно ПРАКТИЧЕСКИ ЛЮБУЮ тачку... Все поломки зависят от владельца! Можно взять новую из салона и убить за месяц! А можно и на б\у 10 лет ездить без поломок... Нужны только МОЗГИ в голове и РУКИ "НЕ ИЗ ЖОПЫ"...
и блокировка дает очень громадное преимущество
Большая часть полная херня. У меня амарок14 года 180000 пробега- полет отличный
У меня 2011 364000 и некаких проблемов
@@elgars996 И у меня 2011, и у меня пробег 364.
А проблемы были.
Пока был на гарантии, заказ-нарядов по гарантии целая папка.
Магнитолой и стеклоподъемниками так как и в обзоре, магнитолу меняли, стеклоподъемники до сих пор чудят.
На 200-х тыс. замена головки блока, микротрещины по всем цилиндрам.
Компрессор кондиционера менялся ПЯТЬ раз.
Однажды в салоне появился запах горелого провода, горел дополнительный стоп сигнал.
Сейчас появилась проблема с которой не может разобраться ни один дилер:
хаотично загорается (моргает) индикатор работы межевой блокировки, при этом перестает работать ABS и другие системы полного привода, хотя сам полный привод работает.
Машинку свою люблю!
Использую именно как коммерческую, 30-40 % использую с прицепом.
Расставаться не собираюсь.
@@elgars996 Сцепление поменял только на 360 тыс. Мастер говорит - еще бы походило, проблема пробуксовки возникла из за сальника коленвала, масло попадало на диск сцепления.
Еще лампочки раздражают, горят чаще чем меняю тормозные колодки.
@@igorkudryashov8783 поменяй блок стеклоподьемников и все будет гуд, стоит рубля 2
@@elgars996 думаю брать ,стоит ?
Стоит однозначно
Что тут скажешь?) Аминь!)
Слишком громко фоновая музыка ничего не слышно...
Производитель скоро будет рекомендовать вообще не менять масло. Наебнётся добро пожаловать за новой тачкой!🙂
Там масла 10 л поэтому и реже замена
никак не могу собрать деньги на эту машину ,это моя мечта)
Хорошая машина, прет капец как
105 000 не сколов. нет проблем никаких 180 сил на механике
А зачем днём на ближнем ехать? Ведь есть дневные ходовые огни!
Сплошные эксперты)))) для чего ему шапка?
Разве коробка не zf?
АКПП в amarok установлена ZF, а не Aisin
Что -то смотрю и уже боюсь брать- какой то кизяк получается, а не машина. Или это не так??
Бред полный, редакторы пересматривайте видео перед сбросом!!!
удалить егр и все.
Здравствуйте,народ скажите кто знает какой пикап лучше брать
Тойта тундра 5.7
Хайлюкс
не стоит гнаться за блокировкой заднего дифа?))) на бездорожье лучше не ездить)))) нафиг он нужен такой пикап)
В гейм овере хочу такую тачку, денег нет
Vag выпускает сырые авто? Свежее авто и столько проблем.. (
У меня 2 литра и 163 лошадки ,по Сочи давлю в гору идет бодро,кандиционер сломался,не че не делал все замечатьно
К чему здесь сцепление, когда показывают как работает турбина?
и надпись в видосе: выход из строя моховика))) (гриб наверно такой)
Половину сказанного не явлчется действительностью
этот чел постоянно несёт ерись посмотри другие его обзоры. P.S.неучь
да какраз все и отвечает правде, у нас амароки являются служебными авто, и их не один десяток, все вышеперечисленное случалось
если его нужно использовать как обычный автомобиль, то нафиг тогда нужен пикап в принципе?
спасибо, посмотрел... ну нафиг, уж лучше "паджеро спорт" дизель- родная турбина на 182.000 км, и поршневая целая
Да, какой же это шлак, а преподносят, как экспертное мнение. Автомат на Амароке фирмы ZF и не от какого не Крафтера, спецы! Айсины закончились на туарегах нф. На крафтерах никогда не было автоматов (только роботы попадались) Со включением первой-второй и задней вообще аплодисменты. Где вы такой сервис взяли? Давно решённая проблема, коррозия шлицов ведомого диска сцепления, решается смазкой. У себя устранил проблему уже года 4 назад!
Какой ужас, мой trailblazer, прошёл 235 000, конь не валялся, по трассе 200 на круизе, новые машины я так понял вообще....
А правая как новая
240 тыщ пробег и нет проблем.
Сказано в этом сюжете считаю бредом владею Амароком Четыре года пробег 248 000 ни одной поломки из перечисленных не было да их вообще не было масло меняю каждые 5000 машина отличная
Да это грузовик ,на мелкие недочеты не стоит оброщать внимания
У меня Аморок бомба ,я не чиго ни делал,хер ломается
Музыку тише делайте,балбесы!
Что за полный бред про автомат 8 ступеней аисин который перекочевал с Крафтера? На Крафтере никогда в жизни не ставили автоматы, там шёл только старый робот от Спринтера 903!
Бля, да это же родной брат УАЗ Патриота!😂😂😂🤣🤣🤣
Сравнил х...,с пальцем.
На рабочем уже 615к пробега
У моего еня пол Сочи просят продай, нет бомба машина не дам пока
Брехло,у меня 170000,все отлично,какой егр,про вторую передачу правда и про капот,остальное вранье ребята,мотор форсирован у меня до 220 сил,масло мотюль,раз в 8000 меняю
Бесят автолюбители с самопальными диодным лампочками
Автор ты че с ума сошёл совсем??? Как это блокировка заднего моста не поможет!!! На тобой сейчас просто ржёт весь мир любителей внедорожников!! Не смеши народ! У меня пробег 190К салон кожаный как Новый ты че несёшь? Где собираешь инфу? Учи мат часть.
Заморок! :)))
Короче....в Амароке много мароки .....😏
Для комфортной езды - хонда риджелайн, где ваще нет рисор и такой кучи проблем.
С дизелем как вариант, но таких нет.
Актион спортс дешевле будет, но пафоса меньше
Все что говоришь так у меня и было
Вобшем одна большая морока
Такое ощущение как будто это антиреклама
Учите мат.часть. Вы даже незнаите какие агрегаты стоят на ней.
Учите грамматику. Вы даже незнаите как пишется не знаю
😄
Вспоминается шутка как итальянцы создали танк от версачи, такой красивый красивый....только не стреляет. А это что пикап? Такой нежный? Убери кузов и получится недоприводный универсал. А как же жёсткие условия? Как же надёжность,брутальность, выносливость? Короче очередное ваг барахло
Ору просто, если вам нужен пикап но вы не будете его использовать как пикап, а то загнется, то это ваш выбор))))
может лучше хайлакс? клон какой-то говенный получился!
Короче такая машина на вторичке не нужна!
что то какой то бред, особенно про фары и сколы на капоте / это как блять нужно ездить и где, чтобы так было так, как говорят в обзоре?
к 100 тыс. пробега, наебнулся маховик и пришлось перебирать коробку. ремонт рулевой, замена сайлентов и резинок. замена скоб суппортов. замена грм. итого: к 100 тыс. вы потратите около 200 тыс. рублей. всё проверено на собственном опыте. если вы потратите меньше, значит у вас лучше дороги и чаще ездите по трассе, не более того.
Покупать нужно Жигули, бракованые сцепления...вы серьезно???
Вот это,когда за базар не отвечает..
Уважамый глава канала. Это нашн мнение, решение принимать вам. Самый хороший журналист на канале это Свистун ( странная фамилия, ну это не важно). Остальные журналисты не отвечают современным требованиям, их репартажи утомляют, раздражают, неинтересны. Это типы советского периода, голубятницкими подходами. Всем требованиям отвечает только Свистун. На основании изложенного просим удалить с эфира голубятников и сформировать новых, принять за стандарт Свистуна
Если катать только на асфальтах то норм! Бездорожье??? Только L200, Крузер, Хайлакс! И все!
Моему 6 лет, колодки, масло, фильтра))) балаболы у вас нет такого коня))) кредит вам в помощь убогие...
❤❤🎉🎉😊😊😂
Смотришь тебя желания пропадает