Гравел байк из Декатлона | Велосипед для путешествий и тренировок Triban RC 500
Вставка
- Опубліковано 6 вер 2024
- Хочешь поддержать канал? Тыкай по ссылочке. Спасибо!
pay.cloudtips....
Добро пожаловать на обзор гравел велосипеда из декатлона Triban RC 500.
Конфигурация моего гравел байка
- седло Brooks Cambium C17 Black All Weather Carved
- покрышки гревел кинг Panaracer Gravel King SK 700x35
- педали shimano pd m520
- остальное - сток
Разберемся подойдет ли этот велосипед в качестве первого гравел велосипеда и будет ли он актуален в 2021 году.
Залетайте в страву
/ strava
Инстаграм
/ e.krph
Группа Телеграм
t.me/gory_travel
Вк
gory_tr...
Телеграм t.me/gory_travel
Поддержать канал pay.cloudtips.ru/p/f412106d
Вк vk.com/gory_travel
Впервые вижу такого адекватного и демократичного блогера. Без понтов и гонок за брендами. Прям захотелось составить компанию как нибудь, но боюсь на хартейле не вывезу темпа🤝
Спасибо)
Ездунов намного безпонтовее.
Лучший обзор Трибана 500 на просторах русскоязычных видосов !
Спасибо!
Я бы сказал единственный обзор на просторах русскоязычного интернета) и далеко не самый плохой👍
@@user-lc2gv5nw6h мой посмотри 🤣🤣🤣
@@MOTLEYTrip чекаю ще ваших відео рс500 на 20.000 і так далі ))
@@user-sc7hg3ux4g ну вот прямо щас 19830... нечего рассказывать... ездит и ездит
Уже больше года катаю на старшей модели - RC520. Из наблюдений:
Колеса можно воткнуть 37-38 (на ютубе есть пару видео), я пихнул почти такой же panaracer на 35.
Оптимальным по цена\качество мне кажется именно rc520, потому что за +10к получаешь полноценную 2х11 на 105 шимане в круг + гидромеханические тормоза, что работают просто офигенно, совсем немного хуже чистой гидравлики, но на две головы выше дисковой механики. Ну и синий цвет как по мне выглядит получше :)
Рекомендую ещё поставить широкий карбоновый гревел-баран - это просто пушка, комфортность вела повысилась на порядок, намного лучше себя на грунтах чувствуешь. Можно на том же алике заказать.
Да, 520 дает заметную прибавку по навеске за вменяемые деньги, но, когда я покупал свой, в наличии их не было)
А переезжать сейчас уже смысла особо не вижу) Но если выбирать при покупки нового, 520 ощутимо интереснее за небольшую доплату
хм на сайте декатлона только женский...
ВЕЛОСИПЕД ЖЕНСКИЙ TRIBAN RC520 DISC TRIBAN
Это действительно эндруранс байк, в декатлоне есть отдельная линейка гравийных велосипедов, но как правильно сказал автор, никто не мешает поставить резину пожирнее и ездить по грунтам. Вообще очень классный обзор отличного байка. Лайк, подписка :)
Спасибо!)
@казак на велосипеде Добрый день, искать в наличии в декатлоне
Спасибо чувак ,обзор более чем полноценный!
Спасибо!
Присоединяюсь полностью!!!
Согласен
Дружище, спасибо за обзор! Не катался вообще на таких. Просто приятно посмотреть, послушать про опыт катания в целом.
Спасибо!)
Смотрю не первое твое видео. Очень нравиться твоя манера повествования: все кратко, по делу, без воды, и очень интересно смотреть. По велу, очень достойный велосипед за такие деньги
Спасибо!
Главное катать и чтобы велик самому нравился. Остальное мелочи. Правильный велик просто провоцирует на катки. Я kona sutra ltd взял и теперь почти через день езжу. МТБ таких эмоций не давал. За такую цену, в наших реалиях, более чем достойный агрегат, поздравляю. 👌
Кона - отличный вел, поздравляю!)
Взял такой же 2 месяца назад, дал 36 резину Continental Speed King, наездил уже более тысячи км и ни капли не жалею что всё-таки его взял. Правда руль хотелось бы немного пошире, но это со временем.
Вел очень нравиться. Особо ощутим кайф когда до этого катал туринг/байкпак на мтб, но здесь я уже знаю что мтб придётся продавать. Сейчас осталось докупить пару вещей и с весны ура байкпак по Европе.
Спасибо за видео :)
Спасибо Вам за сообщение и приятных путешествий!)
Спасибо за хороший обзор, коротко и информативно! Удачи и хороших покатушек без поломок и проблем 🤝🤝🤝
Спасибо, взаимно!
Вау вау вау! Мой любимый велосипедик! Ура, наконец-то на него обзор!!!:)) Только это не совсем гравел, это ендуранс шоссе:)
Да, и об этом я говорю в самом начале 😉
@@Gory_zovut И в середине, и в конце)
ауч! спасибо большое! я конечно 2 года назад не видела еще это видео! благодарочка!
Всегда пожалуйста)
Просто какой то год обзоров велосипедов, которые нигде не купить)) Уже 4 или 5й так смотрю)
Год такой, сейчас любой велосипед - нигде не купить, все приходится ждать и ловить)
@@Gory_zovut реально, тоже заметил, что с наличием? Куда делись все велосипеды? Что за год?)
@@endlessimmersion8942 Если коротко, заводы из-за пандемии простаивали и образовался дефицит комплектующих
@@Gory_zovut зато маркетологи хорошо поработали. В том числе еще до начала пандемии. В итоге сейчас спрос бешенный.
Привет. Отличный обзор, могу от себя добавить, что 700*38 колеса тоже хорошо принимает рама. Езжу на bontrager, все ок. Насколько я помню рама на 520 Triban такая же
Спасибо!)
Да, у 500 и 520 одинаковые рамы
Извините, но не смогу удержаться от комментария по поводу внешней проводки. Представьте какое необходимо усилие удара, что бы порвать троса или испортить. Так вот при такой силе удара, даже если у вас проводка внутренняя, то в результате вы окажитесь в больнице а рама как минимум разлетится на две части.
В большинстве случае так и есть, Вы правы. Но возможны ситуации, когда при ударе кареткой об камень, например, тросик повреждается, а рама при этом особо не страдает, только ЛКП. Знаю лично несколько таких историй и однажды был свидетелем. Да, шансов, конечно, не много, но они есть)
@@Gory_zovut при настоящем ударе именно кареткой, должен сломаться узел рамы, т.к. он жёсткий и гашение удара не предусмотрено.
@@mrm9895 Не буду с Вами спорить, я лишь поделился наблюдениями из личного опыта)
Спасибо за видео .взял такой велик жду весны .) И свои первых покатушек видео вдохновляют )
И Вам спасибо!
Хорошего сезона!)
Резина 35 наиболее универсальна.Но универсальность никогда не будет лучшей в конкретном случае.Вот и все.Для езды фифти-фифти(туда грунты,назад-асфальт)лучше не придумать.Тяжелые колеса 2.2кг?Глянул на свои стоковые Jamis Renegade Tiagra-WTB 23i(2,4кг) и приуныл.Прекрасный гравийник от Декатлона.И гравийник не подразумевает тяжелых багажников на передней вилке.Для этого есть турики.Единственный минус,как по мне,это эксцентрики.В остальном добротный начальный байк на котором можно и потренить а можно на работу и ПВД с друзьями.Вобщем туда,где Мэтэбе и не нужен.
Все так)
и снова отличный обзор! Благодарю! Давно хотел узнать про трибан из декатлона
Спасибо!
Езжу 3-й сезон. На 100% согласен. Изначально (в октябре 2018, на весну 2019-го) собирался взять Specialized Diverge, но в UK запустили Triban RC500, в нашем Декатлоне ответили, что поставки запланированы на начало 2019 г., дождался, купил. Планов замены нет. Концепция мне зашла. Соотношение цены/ценности, на мой взгляд отличное. Шины 38 мм, Швальбе G One.
Приглядывал себе G One как один из вариантов
Как по зазорам на 38?
@@Gory_zovut Если измерять по передней вилке - около 8 мм остается сверху, и около 5-ти мм по бокам.
@@HighjackMaster Самое узко место по зазорам - нижние задние перья, интересно сколько там, возле каретки. По идее, должно остаться микроскопическое пространство
@@Gory_zovut Там около 3-х мм.
@@Gory_zovut С Соровским переключателем нормально с 38мм резиной. Перекидки с альтернативной тягой уже упираются в колесо.
Крутой обзор! У меня такой же байк с точно такой же резиной установленной бескамерно. Ездил на нём в байкпак-путешествия, бывал во всякой дичи, на горных дорогах, очень рад что байк не подвел. Иногда думаю, что может стоило взять rc520, потому что отдельно апгрейд до 105 и подобных тормозов будет стоить космически)
Поддерживаю, тоже иногда задумываюсь о переезде на 520)
Благодарю за обзор!
Сам месяц назад такой купил.
Пересел с Cannondale trail 5 2019г.
Очень доволен!
По резине сам смотрю на такую только ss.
Поздравляю с покупкой! Хорошего сезона!)
@@Gory_zovut Благодарю!
Классный Трибан, у меня такой. Но я не гравлюина нем. Уже пару лет владею, кайфую. Как бы не дорогой, луплю по Питеру до работы. Резина 28 с ЧейнРеакшн, хочу попробовать 32ю для большего комфорта, но, с_ка, ценник кусается. Поменял седло с родного на алишное карбоновое, подседел и вынос...в прочем, все отлично!!! Начальный уровень и его хватит на долго. Размер М, рост мой 174...возможно было S зацепить...рост пограничный у меня, но показалось шо Sка как-то коротковата. Но мне вел понравился с первого взгляда, я даже перестал смотреть что-то от конкурентов.
Да, самое главное, у меня на заднем колесе спицы начали лететь - головку у ступицы отрывает. Штук 5 я потерял за это время...не знаю, нормально это или нет...но сам факт напрягает. Задумываюсь о смене колеса заднего, либо ступицу с прямыми спицами установить..не решил ещё.
Это здорово, что Вы нашли друг-друга!)
Офигенный ролик. Практически продал велик)
Спасибо! Но цели такой не имелось)
Сама купила недавно Triban grvl 120, после многих лет мтб и гибрида, пока все устраивает более чем!
Поздравляю с покупкой!)
@@Gory_zovut Сегодня был первый прокол после более 500км, задумалась таки о бескамерке (ибо она уже почти готова на веле)
@@lenahorunge1615 Бескамерка спорная вещь, иногда с ней очень много возни, к сожалению. Но если есть желание и возможность, попробовать обязательно стоит, а там уже по ситуации - понравится или нет)
У меня такой же, основное что бесит - обода, у них высоченный борт и жирная штатная ободная лента. У меня такие же панарейсер, только 32с, поставить их в первый раз было нехилым испытанием (езжу с камерами), вывез только механик в Москве (сам мудохался 2 часа - не смог, в области механик мудохался 40 минут - не смог). После этого резина немного растянулась и я могу в случае пробития её снять, залатать/поменять камеру, но есть нюанс - без монтажек резину одеть невозможно, поэтому риск повредить камеру при надевании очень высокий, один раз в полях мне удалось это, а вот когда менял камеру дома, дважды пробил, орал на всю квартиру на этот декатлон. Так что если с камерами, то советую как минимум менять ободную ленту на что-то потоньше. Бескамерно устанавливать что-то вообще страшно, в случае сильного пробоя есть риск остаться там же, где пробились.
Охуеть, папаша. Без негатива. Зачем пытаться ставить резину без монтажек, и винить в неудачах магазин? Погугли и освой как ставится резина/камера, это очень просто, никаких проколов при установке не будет. Удачи в освоении новых навыков, поменьше нервов, побольше аналитики головой.
@@Ox111BA6FA все погуглено, ставить резину я умею, я озвучил факт, что у ободов высокий борт и жирная лента, это же сказали и слесаря в веломастерских, некоторая резина, в частности данный панарейсер, может ставиться на велос с большими приключениями. Хотя стоковая залезает легко.
@@Ox111BA6FA почитайте отзывы на сайте магазина об этом велосипеде, там куча упоминаний про проблемные обода и декатлон сам признал проблему и ответил что на моделях 21-22 года обода уже будут другие, не надо учить людей жизни, не разобравшись в прочитанном
@@user-wm7xq1kd8f да, я тоже столкнулся с некоторыми затруднениями, если это можно так назвать, при натягивании ГК. Поэтому и собрал на бескамерке, чтобы лишний раз их туда-сюда не снимать в случае небольших проколов. Если случится, что-то серьезное, всегда вожу с собой монтажки и запасную камеру)
И, да, декатлон признал проблему с тем, что обода чуть выше, чем должны быть. Вдобавок к этому обода бескамерные и панарейсер также, все это в совокупности делает процесс накидывания этой покрышки не слишком легким занятием для таких людей, как мы. Механики с большим опытом закидывают резю на место без слишком серьезных проблем)
Да,полностью с Вами согласен,по поводу шиномонтажа! Тоже столкнулся с проблемой на ГК (sk) 700/32, при первом проколе мои 3 лопатки(author)разлетелись на пополам🤣, пришлось искать покрепче и полазить в ютубе в поисках подсказок ! Есть мысль перейти на 35, возможно тоже ГК ,но уже покрепче к защите от проколов.
У меня трибан 120
Довел вес до 8.5 кг
Карбоновые вилка,подсидел, сиденье,руль
И легкая система на холотек
Отличный вес вышел!)
Очень информативное видео, спасибо 👍
Спасибо!
Спасибо! Ответили на многие вопросы относительно формата велосипеда. Очень нравится Outleap Hardway A3, но предполагается и некоторый бездор и путешествия. Есть предположение, что придётся выбрать сталь.
Рад, что видео пригодилось)
Благодарю за годный видос. У меня сейчас бюджетный МТБ. на следующий год думаю менять, но пока не определился на что именно, Грэвэл думаю оптимальным
Удачного переезда!
Скажу ещё в дополнение. Глинистая грязь налипает между вилкой и колесом (в верхней части) и так же сзади и в какой-то момент намертво блокирует колесо (это с 35 гревелкингом ск). Не знаю, так ли это происходит на полноценных грэвелах.
Кассету оффициально можно прокачать до 34 (что не очень большая разница с 32), но чуваки на реддите писали, что и 36 нормально на соре работает. Так что если часто ездите в горки, можно попробовать 12-36, но это не точно
Глина налипает и блокирует на любом велосипеде. Просто большие зазоры забьются на несколько минут позже и если такой участок не слишком протяженный, можно успеть его проскочить)
Поставить на него покрышки слики и снизить чуть вес
Можно будет в начале пельетора ехать вместе с шоссерами )
Сам катаю на сайлексе со слик покрышками
Из 30человек на сотку приехал 10й )
А там у ребят велы в разы дороже стоят
Как вариант)
Разложил все по полочкам! Приятно посмотреть! Подписка!
Спасибо!
Спасибо, живу в Берлине 6оц месяц, понял, что хочу катать, сегодня приехал мой XL, а в декатлоне добрал шлем, фонарь и перчатки. Кажется, я счастлив. Почти, сиденье в сочетании с колесами из коробки отбивают пятую точку за 20 минут 😂
Поздравляю с покупкой!)
Стоковые 28 только для асфальта, по грунтам на них я, конечно, тоже ездил, но удовольствия это не много приносит)
@@Gory_zovut Я правильно понимаю, что они подходят как для решения без камеры, так и с камерой, на обод и камеру, которые идут из коробки?
@@ismishin нет, в стоке только обода готовы. Для переезда на бескамерку нужны лента, нипеля и покрышки
Смысл бескамерки на узоте?...
Спасибо тебе, добрый человек 👍👏😉
Всегда пожалуйста)
Я видел етод вел 1раз и влюбился в него 🔥
Значит это судьба)
Отличное видео! Грамотная речь и все слова по делу. Посмотрел с удовольствием, даже несмотря на то, что этот вельчик мне не интересен.
Спасибо!
А у меня такой же точно) и тоже 1,5 года. Мне он прямо сильно нравится внешне. Покрышки только никак не поставлю панарейсер. Наколхозил впереди небольшой багажник для не тяжёлых вещей. И счастлив) пару раз даже участвовал в гонках)
Внешне он просто прекрасен, согласен на все 1000%
Любовь с первого взгляда)
МТБ - гревел - шоссер, такая блин эволюция)
Всё равно без шоссера ни как
Я долго пытался обмануть систему, но в итоге тоже пришел к такому мнению. Под каждую задачу свой велосипед существует)
шоссер-погоня за циферками и узкие рамки-скукотищаааа.А с культурой вождения у нас,еще и опасность.Укатанные грунты с красивыми видами,природой и пением птиц-самое оно.С той самой идилией и тишиной,столь нехватающей в сутолоке большого города.Так,что для меня эволюция-МТБ-гревел forever.
Эволюция курильщика.
Отлично разложил. Про более жирную резину было инетерсно узнать. Сейчас имею фикс за 130 евро, особо на дальняки с ним не поедешь, приходится от некоторых покатушек отказываться, вот хочется что-то в основном по шоссе, но чтобы было не стрёмно съезать на лёгкий грунт. Защёл в дикатлон и вот, вроде цена и качество вполне как вторйо велосипед на выходные.
Почти максимум жира показан на видео. Судя по комментариям влезает и 38 резина, но с 35 разница не очень уж и велика. Если нужен прям дикий гряземес на очень жирной резине, этот велосипед не подойдет.
Но для легкого грунта и шоссе, отличный вариант.
@@Gory_zovut даже если влезет, смысл? Грязью зазоры забьются влёт!
Уже много лет катаю и на таком и на предыдущем поколении 500ки. Насчёт диапазона, просто поставил более узкую кассету 12-25(на компакте хватает).
Как вариант, да)
Но для путешествий 25 будет совсем сложно, только если перекидывать по необходимости
Достаточно подробно и информативно. Спасибо!
Спасибо!
Был недавно в декатлоне и видел похожий трибан: рама и цвет такие же, модель и цена такая же, но вместо соры там стоял какой-то дикий мусор и это был даже не микрошифт! Я очень удивился этому, тем-более я знал, что должна быть какая-то начальная шимана стоять.. но ладно, если бы он там с сорой стоял, яб его из магазина без оплаты вынес через окно 😁
Классное видео и велочипедъ, спасибо 😁
Спасибо за комментарий!
Странное дело, может какой локальный "кастом" случился, хотя такого быть не должно, конечно
Думаю, что в связи с нехваткой комплектующих из-за коронавируса ставят то что есть. Недавно смотрел тот же Cannondale Topstone 4, который был раньше на соре - теперь на микрошифте. И у многих производителей такая же картина.
@@user-zv3uw7em4e как вариант, возможно и такое, да
У меня 120 на microshift
@@user-rh1sx8kl9h 120 изначально на микрошифте был и на сайте микрошифт указан, у 500 ситуация другая)
крутой выпуск, имею такой же, только поставил систему срам ривал 11-42 сзади и 42 спереди, очень доволен. ну и еще гидравлику, и у меня вариация с прямым рулем хотя смотрю лучше с бараном, а так даже покры стаят тоже панарейсер гревел кинг, просто топ))))) Спасибо
еще из наблюдений не очень хорошо реализованно проводка рубашек спереди, изза этого потертости от них на раме
Спасибо за Ваш комментарий!
Достойно! спасибо)
Спасибо!)
Я купил себе Triban 120 GRVL в этом году, за неимением альтернатив. Нет доступных гревелов в наличии, доступных, это до 100к. Я доволен. Но к этой вилке подобрать багажник проблема.
Поздравляю с покупкой!)
Все так, она не совсем для багажника создана. Можете попробовать topeak versacage, я ими пользуюсь при необходимости.
Спасибо, посмотрю этот багажник.
@@user-rh1sx8kl9h это не совсем багажник, это крепления для гермомешков, я их на вилку вешаю
Я тоже 120 взял , по цене конкурента нет , если только Шульц, почему обзор ещё никто не запил.
Гоняю 8 лет на гибриде,всем доволен 😁...и если когда его поменяю-то это будет гравел✌️😊
Уверенно!)
На каком? Я уже 10 лет на Merida Crossway 20-MD (2011). Вилка в постоянном блоке. Хочется "баран". )))
(Заменить, что ли, руль и вилку?..)
@@ZolderGrossmand Гоняю на Stels 700 Cross 170 (2014) , правда вилка ВСЕГДА разблокирована, и в лесу, и на асфальте...Конечно поглядыаю с интересом на гравелы ;), но как представлю, что на моих "ровных" ;) дорогах через жёсткую вилку всё вытрясет, то желание исчезает. У руля "барана" конечно огромные преимущества в хватах...не имея тагого я купил с Алика на свой гибрид новые грипсы, прямо с рогами...и уже пару лет как разный хват спасает в поездках. Колхозить из гибрида травел-тоже так себе идея-дорого будет заменить вилку, руль+ шифтеры...,по тому тюнингую то, что есть :)
Спасибо, как раз присматривался к нему. Хотелось бы еще обзор по креплениям - какие есть отверстия, насколько удобно навесные сумки крепятся?
Крепления абсолютно стандартные.
Для багажника сзади, два флягодержателя внутри рамы и по одной бонке на каждой ноге вилки. Байкпакинг с этим велосипедом Вам друг, товарищ и брат)
Присматривайся, все равно в наличии нигде нет))
Ждём открытия Декатлона в Новосибирске.
под меня этот вел, кажется, идеальный вариант
Каждому городу по декатлону!)
брал две недели назад в декатлоне GRVL 120 и он отличается от того что на видео, ценник 55к, 12кг для XL рамы, спереди нет переключателя и одна звезда, покрышки шириной 38 дефолтные, в трансмиссии не шимано sora а microshift, колеса не взвешивал, тормоза и тросики аналогично как у тебя. К сидушке вроде нет вопросов, такая же по удобству как и прошлая моя примерно, а вроде я на нём дольше катаю и если чтото удобнее за недорого то взял бы конечно, но вот бруксам чет нет доверия. И контактные педали+кеды тоже смотрю что бы взять. Крылья если экономить то можно с доработками поставить axp-02 author или если подороже покруче и без доработок то sks speedrocker. Шлем видел как у тебя когда выбирал, думал его и возьму а уже в самом магазине взял XC Rockrider очень похож по форме но малость пониже и полегче. Фляги кстати отличные в спортмастере outventure одной рукой открываются-закрыватся удобные и надеждные.
Поздравляю с покупкой!)
Почему к бруксу доверия нет?)
@@Gory_zovut мне казалось что их обозревают и хвалят не очень спортивные люди без опыта использования других сёдел, то есть сток не нравится в интернете читают о волшебном бруксе и радуются разнице со стоком, вот примерный трек. Зато на том же crc хватает недовольных отзывов от владельцев других хороших сёдел. Ну и второй фактор это ретро форма, так или иначе воспроизводимая для идентичности с ранними моделями, думаю здесь больше дани истории чем эргономичности. Ну а потом через 200-300 км попец адаптируется к седлу уж какое взял и тут не магия брукса а свойства организма. Однако в действительности возможно брукс и правда хорош, не пробовал, это мои предположения.
@@iskatoysen Так брукс не спортивное седло, думаю, что вся загвоздка кроется именно в этом)
Спасибо за обзор, да, конечно для гревел тут есть слегка ограничения - максимальная ширина резины, стоковые звёзды сзади ближе к шоссе, чем к горному велу. В модели Gravel 120 все по другому, там звезда 10ск на 42 зуба и ширина резины до 40мм. Очень большая разница выходит между моделями одного класса и цены. Спасибо!
Спасибо и Вам!)
Отличный видос дружище, продолжай снимать
Спасибо!
эххх декатлончик, где ты наш любимый
Там, где нас нет)
@@Gory_zovut эхх мне теперь ясен смысл фразы «по демократичным ценам» ))
Декатлон вообще мне нравится своим подходом к относительно бюджетному велосипедизму. Много шмотья у них для шоссера купил, не понравились только памперсы. обидно что они типа топовые а факту вообще ужас. вырезал на штанах памперс и получил отличный верхний слой с поддевкой основных летних шорт по цене раза в три ниже чем что нибудь с чайника
Согласен, декатлон радует тем, что можно собрать неплохой начальный комплект за вменяемые деньги)
На горных велосипедах оставили спереди 1 звезду и для тех кому этого мало маркетологи предложили гравийник с 2 звёздами спереди.Чтобы попробывать шоссейник в декатлоне есть модель подешевле за 30 тысяч российских рублей.
В том и суть, что это не шоссейный велосипед)
Классный обзор👍 спасибо!!!
Спасибо!
Увы ,Грэвел мечтал купить .Но нет места для хранения в квартире.Пришлось купить Бюджетный Складник с планетаркой
*Forward Tracer*
Главное любить своего коня, остальное не важно)
Прекрасно стала резина Schwalbe hurricane 622*42
Спасибо, что делитесь опытом!)
@@Gory_zovutНо ради справедливости стоит сказать что 622*42 моментально забивается грязью если погода плохая. Так что думаю ставить такую резину не стоит. Ну или не ездить в дождь.
Качественный контент) однозначно лайк, подписка)
Спасибо)
Я использую Декатлоновскую резину Gravel light 700*38
Как впечатления?)
@@Gory_zovut Спустя 9 месяцев ответ. До сих пор на Gravel light 700*38. Хотя сразу брал и альтернативу 700*35 от Шваль бы. Так и лежат новые. У резины есть недостатки конечно, но при её весе 378грамм она не колется.
@@Gory_zovut Минус это скоростные повороты. Грунтозацепы мешают)
Отличный вел, я айронмен на нем прошел
это сильно!
Сметкин должен был айронмен пройти на трюковом велике. Тем более какой опыт есть!
@@igorefremov9815 я хотел сначала на Десне))
У тебя не RC500
1. есть ли кольца под выносом и можно ли их переставить над выносом для гонки?
2.. подходят ли стандартные выносы с большим углом наклона вниз(тоже под гонку)?
3... станет ли стандартный лежак на руль?
так ведь обычный вынос стоит, как и руль, как и кольца под вынос.
1. Да
2. Да
3. Да
@@Gory_zovut Лежак не станет. Приплюснутый руль)
Ноябрь 21 ценник 70к.
Держится еще, старается..)
Спасибо за обзор тоже думал этот вел взять но не было в наличии остановился на Format 2313
Ну как формат?)
@@Gory_zovut Отлично. Из замены только вилку надо поменять на с алюминиевой на карбоновую. И спасибо за видео очень классно все снято
@@user-vf4qj2uw6g Спасибо!)
1100 $ в октябре 2021 Декатлон Украины ) За обзор спасибо !
И Вам спасибо!)
7:10, а у меня вообще проблем нет, и там, и там проводка)а вообще я прям кайфую от своего GT Aggressor Comp , да еще и зимой апгрейд нормальные сделал, так теперь он вообще машина 💪
Главное получать удовольствие от своего велоса, остальное вторично)
Зачем он нужен, когда есть outleap trackway на диск торм. ценой меньше 40к?
Как интересно Вы сравнили комплектующие велосипедов)
Посоветуй какой шлем взять для новичка? На что нужно обращать внимание?
Главное, чтобы по размеру подходил. Не был тугим и не болтался.
Если есть возможность купить шлем с системой mips, покупайте)
Ну и обратите внимание на достаточное количество вентиляционных отверстий. В шлемах типа котелок, в которых зачастую катают на скейт площадках, Вам скорее всего будет жарко.
В остальном, просто выбирайте то, что визуально нравится)
Спасибо за обзор!
Два вопроса :
Нет ощущения, что для грунтов хотелось руль пошире, например 46 см и с добавкой ещё и флаера?
Чтобы поставить резину пошире не было мыслей собрать второй комплект колёс размером 650В?
Приветствую, я не катаю какие-то слишком агрессивные и техничные грунты, поэтому мне этой ширины руля более чем хватает.
По поводу резины, также нет, за сезон ситуаций, где мне бы не хватило 35 гревелкингов, так и не произошло. В моем случае эти покрышки оказались оптимальным балансом проходимости и наката)
У меня было такое же соотношение, поставил 11-36, стало получше. Лапка конечно ругается на больших звездочках, но переключает исправно уже год
Как вариант)
Можно попробовать поставить переходник с али, заодно будет защитой для петуха, при ударе сломается не петух, а этот переходник
Это вёл все таки придумывали как шоссейный, а гревелы в Декатлон называются GRVI 120 и GRVI 520 оба TRIBAN.
Все так, да)
Спасибо друг
Всегда пожалуйста)
Отличный обзор.Выбираю между этим байком и Shulz Wanderer, как вы считаете трибан с карбоновой вилкой сгодится для походов продолжительностью 1-2 месяца, и нагрузкой вилки сумками по 15-20
литров ?
Взвешивайте сумки, максимально допустимая нагрузка на вилку известна - 9 кг.
Спасибо. Не слышал о таком веле.
Спасибо за комментарий!)
Жень, привет, тёзка. Не мог бы ты сделать видео-разбор - сравнение, двух почти одинаковых турингов - Format 5222 (2021) & Format 5222 (2022)? Спасибо, качественный контент
Приветствую, с удовольствием бы, конечно, вот только у меня нет в доступе этих велосипедов 😟
@@Gory_zovut Поговорить с продавцами этих великов, попросить на обзор. Ё-к-л-м-н, у тебя 20к подписчиков....
А я смотрю нигде и не подбирается кассета с системой под конкретный байк. Просто ставят что-то и всё)
Так тут все правильно, это же энудерс, поэтому у него шоссейные кассета и система)
@@MOTLEYTrip у меня никаких вопросов)
Спасибо! я в теме новенький, вопрос! если сравнивать его с Marin Four Corners либо Pride Rocx 8.1 ? Он будет технологичней этих двух? Спасибо.
Я не знаком очень близко ни с марином ни с прайдом. И технологичней понятие очень растяжимое, но марин должен быть немного качественней изготовлен, чем трибан, а трибан должен быть качественнее прайда
Отличный обзор!
Спасибо!
Крутые видео😊
Стоит покупать сегодня такой вел? Или стоит обратить внимание на кое что другое?
Спасибо)
Стоит или нет решать только Вам. Если нашли трибанчик по адекватной цене, то с момента выхода видео в мире велосипедов ничего глобально не поменялось, все сказанное актуально.
@@Gory_zovut Именно это и хотел услышать.
А трибанчик есть в идеале, можно сказать новый вел, 660$+/- Ну в Украине это цена релевантная на сегодня...
Скоро знач будем катать на трибане)))
Большущее спасибо
За 60к цена огонь. У меня примерно такой же обвес,с хромолевой рамой правда,тормоза получше. Ну возможно обода получше(не точно). Marin For Corners,брал за 78к
Марин очень приятный вел)
А можно по седлу пару слов? Такие расстояния проезжаете, есть ли какие-то замечания по удобству и здоровью или оно полностью устраивает?
Меня это седло полностью устраивает, уже несколько лет на нем, пробег абсолютно разный.
Но, седло дело бесконечно субъективное. То, что подошло мне, может не подойти Вам. Седла нужно выбирать по личной анатомии.
Можно сравнить Данный вело с ПРАЙД РОКС ТУР21 ГОДА и туда же для сравнения Гревел от компании ШУЛЬЦ !
Интересно ваше мнение .
Не совсем корректно сравнивать прайд и шульц с этим велосипедом, и тот и другой хромолевые велосипеды с большими зазорами, всевозможными бонками и так далее. Это более комфортные и хардкорные велосипеды для путешествий. На бездорожье они позволят Вам сильно больше, чем трибан, на асфальте сильно меньше. Пожалуй, что это основная разница)
Шульц вы наверно только в сентябре купите...
@@Gory_zovut а мерида сайлекс или джамис ренегейд будут ближе к шульцу и прайду или к этому трибану?
@@eXactMatZ33 Думаю, что мерида ровно между. Там и зазоры пошире, можно резину пожирнее поставить и боночек немного больше, но до шульца в плане хардкорного туринга ей не дотянуться.
С джамисами сложнее, о каком именно ренегейде речь? их там целая россыпь)
@@Gory_zovut смотрел ренегейд А1, возможно ещё S4.
Обзор топовый, как считаете что лучше взять такой трибан за 60к или монгус гид спорт?
Спасибо!
Этот мангус вполне себе неплох, а вот, что лучше взять, не подскажу)
Все зависит от Ваших задач. У мангуса будет больше возможностей на грунтах и бездорожье, но на асфальте он будет помедленней, при прочих равных. Выбирайте исходят из интересов)
Спасибо за обзор) А скажи какой литраж внутрирамной апидуры у тебя? И есть ли заломы? Спасибо
5.3 у меня, заломов нет, влезла просто идеально, такое чувство, что проектировалась под эту раму.
размер рамы L
Спасасибо за видео, хороший материал и отличнейшая подача. А как он ведет себя в городе? Плюсы и минусы?
Спасибо!
Мне кажется ответы на эти вопросы есть в видео, поэтому, давайте уточним, что именно Вы понимаете под поведением в городе?
Скажи пожалуйста!
В таком виде что в видео . С какой постоянной скоростью ты можешь ехать по прямому асфальту , без ветра ) ?
Добрый день!
В смысле какая средняя на этой резине и без сумок? Если представить Ваши вводные данные, 30-35среднюю можно держать.
Ограничение вилки 9кг, но для него французы придумали хитрый передний багажник, который повышает грузоподъёмность и удобство.
Не встречал такой багажник, можно ссылочку?)
В обзоре было упомянуто о завозе в плюс минус августе, можно поподробнее на этом моменте?) Скоростное гугление не дало пояснений
Писал запрос в поддержку декатлона
На шоссере на укатанной грунтовке с колёсами 700*25 как здрасьте. Так что подобные гибриды не понимаю.Грязь месить не люблю.поэтому шоссера хватает для повседневных задач
Посоветуйте шоссейник
@@Yosarian22 у меня мерида лохматый годов куплен еще в 15 году за 37 т.р.скорее важна резина.я выбрал худшую "накатистость " в пользу надёжности.Знаменитые мишлен.поищите в инете.они у всех на слуху.А вообще постарайтесь найти магазин,продавца который по возможности даст вам попробовать прокатиться на разных велосипедах.может выбирите что то свое.и это необязательно шоссер
Можем только позавидовать Вашему уровню катания и стойкости, если Вам комфортны грунты на 700*25)
@@Gory_zovut не поверите комфортно. Я имею в виду укатанный грунт.Я пользовался горным и не понял зачем мне тяжёлый без хорошего наката с широченными покрышками велосипед в городе.С приобретением шоссера стало все на свое места.У меня где то 75% город, остальное поля,проселки хорошо укатанный грунт.Мне 700*25 везде хватает.Средняя у меня примерно 30 км/ч что в принципе и является в общем средним показателем.Короче всем своего велосипеда и маршрута)))
@@MOTLEYTrip правильно.на кой черт придумали эти монстры с широченными колёсами???
я уже месяц на него охочусь, нигде не было... жду доставку в магаз наконец. спасибо за видос! ждем еще
Удачной охоты!)
@@Gory_zovut хаха спасибо))
Походи по магазам, какие-то размеры есть в наличие
@@user-zy6fc8tn4e спасибо, уже походила, был только выставочный экспонат, который нельзя было купить, только прокатиться на нем в магазе 😃
Хороший обзор! А другую резину не используете, например более специализированную именно для шоссе?
Спасибо!
Второй резиной использовал стоковую 28, все большие асфальтовые заезды ездил на ней, накат там, разумеется, сильно лучше, чем на ГК. ГК для путешествий и грунтов)
Как я понял 35-ю резину ставити прямо на эти обода и проблем нет. Так?
@@WhiteFilmGroup да, 35 резина на стоковых ободах
@@Gory_zovut а я поставил (на RC-120) Maxxis Rambler 700x38, правда зазоры при этом стали микроскопическими :) Но при этом ездить одно удовольствие и по асфальту и по лесочку
@@DriveIgor в грязь теперь не сунуться, я решил не рисковать настолько)
Фух, про стулья сказал! Я уж думал забудешь..😁
не забывается такое никогда)
я в велосипедных тонкостях очень начинающий, еще недавно для меня были: взрослый велик, детский и складной. у меня складной: дом-работа вообще огонь и хрантиь где хочешь можно. и я тут явно немного зашорен: почем нет крыльев на грэвеле? еще недавно я был уверен что велики продают без крыльев ради наживы(как машины без ковриков), но погружаясь в тему замечаю, что вешаю сумки, фляжки, фонарики и тп на несколько десятков тыр крылья все-равно не вешают. без них реально можно ездить? я представляю что весь в грязи будешь даже на асфальте после любого дождика, не говоря уж о проселке, разве нет?!
Не могу отвечать за всех, но лично я не ставлю крылья по нескольким пунктам.
1. Мне полноценные крылья не лезут в зазоры.
2. По городу в дожди я все равно не езжу, как транспорт в плохую погоду вел не использую. Но даже если и в формате исключения попадаю в дожди, то одежда без проблем стирается.
3. В путешествиях с сумками крылья ставить не вижу смысла т.к. весь удар на себя берут уже сумки.
4. Если ситуация с водой\грязью совсем плохая, то крылья все равно не помогают. В любом случае и весь вел и весь ты грязный по самые уши)
Поэтому, если подытожить. Там, где крылья бы могли помочь(повседневная езда по городу в легкий дождь, например) я вел и не использую. А в тех сценариях, где бываю я, крылья зачастую бесполезны, а то и наоборот только мешать будут)
@@Gory_zovut спасибо! я тоже в дождь, даже маленький, не езжу, хотя он иногда случается внезапно)) замечал, что крылья спасают не сильно, хотя спина не в грязи и уже хорошо. но я детства так привык что крылья есть, что очень удивляюсь когда их нет))
Спасибо
Заходите еще!)
Отличный велосипед за адекватные деньги.
Соглашусь)
Как говорят у нас в Одессе, таки ценник или таки цена? Юноша, Вам пора определиться!
В чем разница?)
Классный обзор
Спасибо!)
Возможно ли закрепить сзади багажник и впихнуть туда велобаул? Обзор топ, спасибо)
Спасибо!
Багажник установить можно, все бонки для этого есть.
Есть Triban gravl 120 за 55тыс , rs500 за 60 тыс и rs520 за 70 тыс что лучше взять для города лесных дорог ?
Про трибан 500, думаю, все понятно из видео. 520, по сути, тот же велосипед, но со 105 и другими тормозами.
По поводу 120, думаю, что микрошифт будет работать там вполне неплохо, но вживую я с ним никогда не сталкивался. Мне не нравится как выходит тросик из перекличателя(не под обмоткой, как у шимано, а вбок). Думаю, что это будет мешать установке нарульной сумки. По грунтам и в гору этот велосипед за счет покрышек и передаточного числа будет ехать легче, чем 500, но на асфальте будет помедленнее, конечно. Что из этого важнее, это уже сами смотрите)
Соотношение использования субъективно я бы раскидал так
500\520 - 70% асфальт 30% грунт
120 - 40/60
Спасибо за интересное видео! А по поводу Forward Impulse что можете сказать? В качестве первого гравийника пойдёт? Такой Triban как у Вас кошелёк не позволяет купить. Ищу что-то за 50 тысяч (плюс-минус).
Спасибо!
Форвард этот вполне себе хорош в своем бюджете. Если не ждать от него космических результатов, думаю, должен неплохо служить верой и правдой)
@@Gory_zovut Спасибо! Да какие там космические результаты. Просто люблю педали крутить!