Вставка
- Опубліковано 18 жов 2024
- Automatická prevodovka uľahčuje život nejedného šoféra, jej opravy sú však pekelne drahé. V najnovšej časti nášho moto-vlogu vám Autoporadca Dano Miklóši prezradí zopár trikov, ako udržať vašu automatickú prevodovku v top stave čo najdlhšie. Pre viac užitočných auto tipov nám nezabudnite dať odber.
#darex #autoporadca #automobile #auto #car #motovlogger
Mal som dve autá s automatom, Santafe som predal s nájazdom 270 tis km, prevodovka išla ako po masle, landrover mal 300 tis, prevodovka makala, po 30 tis som menil olej a dodržiaval som všetko čo Ste povedali vo videu. Tak že to presne funguje a oplatí sa to dodržiavať. Super odborné video, díky.
Super vysvetlené
O doživotnej naplni v prevodovke mi tvrdil oficialny predajca pešrotu u nás.
Keď mi blbol pešrot a hadzal to do núdzového režimu, pomohlo v neoficiálnej dielni vymeniť doživotný olej v prevodovke. 🤣
Dobrý den. Moje otázka je pro Vás asi triviální, ale já s tím zápasím delší dobu. Když zastavím na křižovatce a vidím že budu stát delší dobu, třeba 2 minuty, můžu vyřadit na N, nebo mám nechat D? Dškuji za reakci. Mir.
Nech D a jen drž brzdu.
N je pouze pro náklad na odtahovku, do servisu a průtahovou myčku, úplně zapomeň že existuje pro klasickou jízdu.
@@lad4830 děkuji za reakci, dávám lajk a odběr. 👍👍
Tak neviem, to mam ako dve minuty stat na brzde?
@@stanislavmacak9755 Ano a nebo si dej P, například u delších čekání, jako jsou vlakové přejezdy nebo velké křižovatky při odbočení vlevo.
čo nerobiť s manuálnou prevodovkou by sa tiež zišlo :)
Ďakujeme za podnet, je možné, že ho spracujeme👍😉
Třeba řadit bez spojky. 😀
Mam pozretych vela videii o automatickych prevodovkach a v niektorych to odporucaju trosku inak. Ked zastanem tak zaradim N a potom zatiahnem rucnu brzdu a az potom zaradim P. Vy hovorite najprv P a potom rucnu. Tak ma to vyznam ci nie?
Ja som to tiež tak videl, pretože ak si v kopci a dáš najprv ručnu, tak sa auto posadí (zvykne sa posunúť vzad o pár cm) na ručnú a nezaťažuje Parking, teda aspoň ja som to tak pochopil.
ano, myslím že toto je správný způsob. 👌👍
Ta nejdůležitější věc v tomto videu bohužel nezazní, takže správný postup je - zastavit, zatáhnout ruční brzdu, zařadit P a úplně nakonec - pustit pedál nožní brzdy. Jedině tak je zaručeno, že váha auta nevisí na kolíčku v převodovce.
brzda do 0km/h, ručka, P, vystupuji.
@@lad4830 ok, změním svůj systém ukončení jízdy.
Aké je Vaše odporúčanie?
Po koľkých km na Aisine meniť olej?
Pri "normálnom" používaní.
Každých 60 000 km, bude za bežných prevádzkových podmienkach optimálne. Dodržte presné množstvo oleja a striktne dodržte špecifikáciu, inak to môže spôsobiť prevodovke problémy.