Miesiąc temu moja żona odebrała nową z salonu i powiem wam, że robi wrażenie jeśli chodzi o wygląd i jakość, choć przedział czasowy od zamówienia do odebrania wacha się pomiędzy 3-5 miesięcy …warto było 👍👍👍
Posiadam od końcowki czerwca Zontesa U1 i chyba innej 125 bym nie brał! Najbardziej uniwersalny nicpoń z całej bandy. Ubite szutry trzaskam aż miło, zawieszenie pięknie wyłapuje płynne bujania takich trasek. Z przodu mamy 125mm skoku i wystarcza (co do tyłu brak mi info) jeśli chodzi o małe błocko po deszczu i kałuzowe to parę dni temu przód mi lekko uciekł ale dzięki szybkiej reakcji i podparciu nogą poszło dalej bez zatrzymywania się i gleby więc trzeba jednak uważać z tymi kostkowym i oponami i znać umiar na tymże błocku. Po suchym idzie jak wąż w pomidory, a na asfalcie leci aż miło. Na szczęście puki co uślizgu nie uświadczyłem w dużym deszczu i mokrej nawierzchni ale jeżdżę bardzo ostrożnie w takich warunkach. Dwa razy mi upadł. Raz koleżanka nie utrzymała bez doświadczenia przy zatrzymaniu się, a dziś zapomniałem rozłożyć nóżki ... Nic się nie stało! Gmole i te terenowe duperele wyprzedzają konkurencję i są przydatne przy początkującym użytkowniku! Bajka! Wyciągnąłem z niego 117km/h na płaskim przy mojej wadze 73kg i pełnym zbiorniku. Więcej już nie poszedł czyli katalogowo trzyma. Szkoda tylko mi go było tak męczyć więc takie wygodne i przyjemne są okolice to 90-105, nie wyje jak poyebanany ;) co do wydechu pracuje całkiem miło, fajnie ryczy przy większych prędkościach. Tak jakby hmm gardłowo czy jak to opisac -dosc poważnie ale wiemy,że to baby motorek jednak ;) jak na klasę 125 ok bardzo. Po moim mieście jeździ koluniu na Duke 125 i chyba ma Akrapovicza i brzmi świetnie, zastanawiałem się dwa razy czy to nie jedzie 390... No chyba,że ma swapa... Kto wie ;) tak więc polecam gorąco! Aha i zontesik posiada fenomenalne światła LED! Długie są więcej niż świetne! Nocą bajka! Fajny motorek jeśli nie wiesz czego chcesz jeszcze po zdaniu A. Czy szosa czy teren adv... Ten motorek daje namiastkę wszystkiego po trochu więc przyszły rok u mnie to właśnie kar A i gdy bozia da piniondz to tenere 660 ,a gdy da mniej piniondza to sprzedam "dżońtesa" i dokonam zakupu BMW gs650 we wersji Dakar! O! ;) Pozdro mordki!
Aha zapomniałem dodać,że na asfaltach wiejskich dziurawych jak ser i połatanych tym sypkim gunwnem (ogólnie na bijących co chwilę asfaltowych nierównościach) zawiecha trochę twarda i irytująco czasami potrafi wkurzać właśnie twardością. Masz ochotę jak najszybciej na równy kawałek szosy bądź zjechać na szuterek gdzie o dziwo zawiecha pracuje fajnie. Może sztywniej zestrojone nie lubi szybkich bić co chwila... . Ogólnie prowadzi się fajnie. Mały promień skrętu gdy manewrujemy w miejscu. Kolegi Trampkiem szło mi lepiej :)
Większość scen z jazdy na trasie Koziegłowy- Pobiedziska. Weekendowa i nie tylko najbardziej popularna trasa dla rowerzystów na szosach. Co wtorek robiliśmy tam treningi. Przy dobrej pogodzie grupa za grupą. Do tego przelot przez Promno po winklach ( były w odcinku o HD) , widoki jak nie w Wlkp. Polecam jak ktoś nie był.
No Motobanda odzyskuję dawną świetność podoba mnie się to. Tak trzymać chłopaki. A już niektórzy krakali że bez Daniela to już koniec a tu proszę. Ja tu zostaję.
Miałem okazję jeździł różnymi motocyklami klasy 125, zarówno tak zwanymi chinolami jak i yamahami czy hondami. Moim zdaniem nie ma lepszego motocykla w tej klasie, sam miałem model z 15 roku (nawet te samo malowanie co w filmie) i jakbym miał znowu kupować 125tkę to bym z zamkniętymi oczami kupował mt-125.
Miałem MTka, niedawno sprzedałem, super sprzęt, frajda maksymalna jak na 125, mega polecam, tyle przygód i wspomnień. Do końca życia go nie zapomnę. Miałem wersję niebieską z końcówki 2016 roku i ona już miała ABS.
Ja mam z 2015 i też mam. Coś tam chłopaki niedoczytane są i bajki klepią, że nie znajdziecie ABS . Na taki duży kanał to aż wstyd takiego babola zrobić.
Jeżdżąc na bliźniaczej konstrukcji, czyli yzf-125, potwierdzam wszystkie zalety i niestety też wady. W szczególności lusterka (mimo iż są osadzone nieco inaczej to od dwóch lat nie mogę ich ustawić) i to, że do wyprzedzania trzeba mieć przed sobą minimum kilometr pustej drogi
@@shakal615234 Przecież taka 125ka ma podobne przyśpieszenie do przeciętnego samochodu 1.0 -1.5 . Wiadomo, że powyżej 100km to już nie ale od 70-100km ma jeszcze spory zapas mocy żeby normalnie wyprzedzać.
Zaskakująco negatywnie o tym motocyklu, tytuł trochę nakreśla że będzie w superlatywach, natomiast sama treść bardzo połowicznie. Poprawcie te klejone wypowiedzi - bardzo nieprofesjonalnie to wyszło, nagrania ucięte w połowie i dograne później (1:27) oraz te dziwne artefakty w dźwięku (2:29, 3:20)
Jak robiłem prawko na a2 to moja szkoła miała taki motocykl i niestety jeśli jesteście nawet przeciętnego wzrostu to można mieć problemy. Ja mam 178cm a Mt jest po prostu za mala żebym mógł na niej bez problemu jeździć i robić manewry. Tak poza tym to całkiem przyjemny motocykl do nauki.
Od marca br. jestem właścicielem "chińskiej" 125 - Benelli BN 125 11KM. Prędkość max 125 - z górki 😁 prędkość przelotowa 110 km/h. Zakupiona jako nówka za 8900 w zimowej promocji, teraz 11400. Czy różnica 4KM jest widoczna w mieście? Tak. Ale w mieście pomiędzy światłami już nie do końca. Polecam każdą 125. Kupujcie jeździjcie miejcie frajdę. Motobanda dalej trzyma poziom.
Benelli zaniża prędkości o 5-10km/h(zresztą jak wszystkie moto). W moim przypadku licznikowe 58km/h to rzeczywiste 50km/h (sprawdzane na dokładnym liczniku drogowym, które czasami montują przy drogach).
Robiłem kalibrację licznika zgodnie z jednym filmem na YT ale nie porównywałem po kalibracji. Tylko mam odczucie że wcześniej osiągałem szybciej prędkości w przedziale do 100km/h.
Ja posiadam obecnie Derbi Terra Adv 125 i również pokazuje prędkość wyższą o 8 km/h w porównaniu z licznikiem drogowym. Mam co prawda 15KM ale moto rozpędza się tak do 95km/h ładnie a potem to się dotacza do jakichś 110
Mam taka yamahe. Na początek moze być. Fajnie sie zbiera do 100km/h, pozniej juz lipa ale wyciaga te 125km/h. Sam tez sie zastanialem, a moze by kupic nowy chinski? Padło jednak na yamahe bo mało traci na cenie, jest mocniejsza i ładniejsza (jak dla mnie), kupowałem z myślą jeden, moze dwa ew trzy sezony. Raz zrobilem nią chyba 200km na strzał i już czułem dyskomfort.
zastanawiałem się nad tym MT 125 ale tak jak powiedziałeś na końcu za używany tyle i tyle trzeba dać a za tą cene kupiłem Zontesa G1 z salonu i jestem mega zadowolony :) polecam wszystkim :)
Chińczyk BN125 leci 100km/h po uwzględnieniu korekty na liczniku średnio w różnych warunkach(wczoraj zrobiłem 2x 60km na expresówce - w 1 stronę koło 98-100 z bocznym wiatrem, a w drugą cały odcinek 110-112km/h. Z górki odcina przy 117km/h. Róbcie prawka i od razu kupujcie coś większego, no chyba że jesteście dzieciakami, albo chcecie tylko dojeżdżać przyjemnie i ekonomicznie do pracy. Japończyk w tej klasie pojemnościowej będzie 2x droższy i może 15% lepszy, więc policzcie sobie sami. Po 2 sezonach i 5500km przy ostrym piłowaniu, driftowaniu na piasku, paleniu gumy, setce hamowań awaryjnych dla treningu i kilkunastu delikatnych glebach jest tylko delikatnie zarysowany z boku plus raz dokupiłem wygięte lusterko i raz złamaną klamkę hamulca za grosze, bo nie mam gmoli i CP. Dla mnie Benelli jest przyjemniejsze od MT07(lepiej czuje bak, lepiej czuje moto i lepiej się skręca czy manewruje) na którym teraz zdawałem prawko i szczerze żałuje, że Benelli nie wydało lżejszej 700cc~~, bo bardzo poważnie bym tu myślał właśnie o chińczyku na pierwsze poważne moto dla siebie, a tak zapewne skończy się na sprawdzonym japończyku.
125 cm3 jest dla ludzi, którzy lubią często jeździć. Motocykl pali mało i do częstych jazd jest idealny. Natomiast nie każdemu zależy na wyprzedzaniu. Ludzie jeżdżą dla przyjemności dla samej jazdy. Nie każdy chce jeździć szybko i wyprzedzać.
Możecie obczaić ktma duka, czyli największa konkurencję Mt. Porównując te dwa motocykle, ktm wygląda obłędnie w stosunku do mt(ktm polift). Pozatym uważam, że pod wieloma względami jest o wiele lepszy od Mt. A hybe na Yamaha po prostu kiedyś był, teraz jest i będzie dalej. Mimo, że czasami są to trochę przereklamowane motocykle.
Zależy dla kogo.Mnie osobiście zawsze Duke odpychał swoim osiołkowatym wyglądem i paletą kolorów, jak ktoś ma wiecej niż 1,75 to wygląda sie na nim trochę głupio.Ale muszę przyznać że moto jest o wiele lepiej wykonane jakościowo od MT.
Fajny motocykl, ale cóż malutki. Sam kupiłem 125 w tym sezonie i znalezienie motocykla na którym osoba moich gabarytów (190cm 100kg) nie wygląda jak na zabawce jest wyzwaniem. Stanęło na criuserze bo motocykle miejskie są chyba wszystkie dla małych ludzi a szkoda
System wspomagający hamowanie(patrz ABS, CBS itp) obowiązkowy wszedł w 2017 roku, wcześniej to była opcja za którą trzeba było dopłacić. Można mieć model z 2014 roku i też tam będzie ABS. Są pewnie kraje w których sprzedawali tylko taki z ABS-em(zależy od rynku). Więc nikt się nie pomylił😁. A co jeszcze do samego ABS to warto go mieć😎
Nie lepiej poświęcić trochę czasu i pieniędzy i zrobić prawko?😊 Nie ja jeden to powiem, ale komfort psychiczny jak się ma papier wzrasta ogromnie. Wtedy to dopiero jazda smakuje😊
Ja od paru dni mam r125 2009 i jest świetne, leciutkie i wybacza bardzo dużo błędów w trakcie nauki, a zdjęcia nie oddają tego jak pięknie wygląda na żywo, jak ktoś się nie zna to bardzo łatwo pomylić z większą pojemnością
Minus taki ze jeśli jesteś bardzk wysoki to będziesz wyglądał trochę jak na Gromie, ja mam 180cm i raczej tak na granicy jestem ale mi nie przeszkadza bo to moto jest do nauki
Nowy mt 125 od 2020 to kompletnie inny motocykl który swoimi osiągami może zaskoczyć jeżdżąc nim od ponad pół roku dalej mnie zaskakuję że to tylko 125
@@dawidhass6698 co?? Niemożliwe albo ogromne przekłamanie licznika albo w tej 125 masz z 40 koni XD yamaha r3 tyle idzie to jak 125cc może tyle jechać moja mt125 2015 rocznik 115 na 5 biegu na 6 zaczyna zwalniać.
Z tego co mi się wydaje problem z poborem oleju występował tylko modelach r125 z początku produkcji tj. Chyba 2008 rok jak dobrze pamiętam potem to poprawiali . Pozdrawiam
@@frogy1847 Wiem, głownie ten ABS mnie kusi. No ale za ta kwotę którą trzeba dopłacić (średnio 7 kPLN) to już lepiej dokończyc prawo jazdy A i kupić coś normalnego. Pozdrawiam.
@@emotionally4016 Niektórzy jak ja, używają moto 125 jedynie żeby omijać korki w mieście. W Krakowie można jeździć po buspasach itd. CBF 125 spoko, ale akurat hamulce ma słabe, także ABS i lepszy hebel by się przydał. VI biegów też lepsze jak się ma Tira z tyłu na jakiejś obwodnicy itd.
Przepis ten jest tak debilny że się w głowie nie mieści. Ustawodawca kieruje się pój ościami i mocą silnika... Dobrze że jak zdaje kat B to mogę jeździć każda osobówka a nie tylko fordami ka i cinkusiami.
"Szymon jako informatyk zawsze jeździ solo" skisłem XD
Jako informatyk których chciałby sobie kupic 125 rzucam FOCHA. 😜
Ja jako informatyk miałem na plecaczku tylko kolegę informatyka xD coś prawdy w tym powiedzeniu jest
Panowie, nie obrażajcie się na życie i zróbcie coś z tym, ja jako informatyk miałem na plecach z 20 różnych osób i tylko jedną z IT :p
Szymon jako informatyk nie lubi ludzi (zwłaszcza klientów)
Też zwróciłem uwagę na ten przytyk xD
Miesiąc temu moja żona odebrała nową z salonu i powiem wam, że robi wrażenie jeśli chodzi o wygląd i jakość, choć przedział czasowy od zamówienia do odebrania wacha się pomiędzy 3-5 miesięcy …warto było 👍👍👍
Jeśli wolno się spytać o cenę? Będę wdzięczny
@@tomaszs9386 £4500
Posiadam od końcowki czerwca Zontesa U1 i chyba innej 125 bym nie brał! Najbardziej uniwersalny nicpoń z całej bandy. Ubite szutry trzaskam aż miło, zawieszenie pięknie wyłapuje płynne bujania takich trasek. Z przodu mamy 125mm skoku i wystarcza (co do tyłu brak mi info) jeśli chodzi o małe błocko po deszczu i kałuzowe to parę dni temu przód mi lekko uciekł ale dzięki szybkiej reakcji i podparciu nogą poszło dalej bez zatrzymywania się i gleby więc trzeba jednak uważać z tymi kostkowym i oponami i znać umiar na tymże błocku. Po suchym idzie jak wąż w pomidory, a na asfalcie leci aż miło. Na szczęście puki co uślizgu nie uświadczyłem w dużym deszczu i mokrej nawierzchni ale jeżdżę bardzo ostrożnie w takich warunkach. Dwa razy mi upadł. Raz koleżanka nie utrzymała bez doświadczenia przy zatrzymaniu się, a dziś zapomniałem rozłożyć nóżki ... Nic się nie stało! Gmole i te terenowe duperele wyprzedzają konkurencję i są przydatne przy początkującym użytkowniku! Bajka! Wyciągnąłem z niego 117km/h na płaskim przy mojej wadze 73kg i pełnym zbiorniku. Więcej już nie poszedł czyli katalogowo trzyma. Szkoda tylko mi go było tak męczyć więc takie wygodne i przyjemne są okolice to 90-105, nie wyje jak poyebanany ;) co do wydechu pracuje całkiem miło, fajnie ryczy przy większych prędkościach. Tak jakby hmm gardłowo czy jak to opisac -dosc poważnie ale wiemy,że to baby motorek jednak ;) jak na klasę 125 ok bardzo. Po moim mieście jeździ koluniu na Duke 125 i chyba ma Akrapovicza i brzmi świetnie, zastanawiałem się dwa razy czy to nie jedzie 390... No chyba,że ma swapa... Kto wie ;) tak więc polecam gorąco! Aha i zontesik posiada fenomenalne światła LED! Długie są więcej niż świetne! Nocą bajka! Fajny motorek jeśli nie wiesz czego chcesz jeszcze po zdaniu A. Czy szosa czy teren adv... Ten motorek daje namiastkę wszystkiego po trochu więc przyszły rok u mnie to właśnie kar A i gdy bozia da piniondz to tenere 660 ,a gdy da mniej piniondza to sprzedam "dżońtesa" i dokonam zakupu BMW gs650 we wersji Dakar! O! ;) Pozdro mordki!
Aha zapomniałem dodać,że na asfaltach wiejskich dziurawych jak ser i połatanych tym sypkim gunwnem (ogólnie na bijących co chwilę asfaltowych nierównościach) zawiecha trochę twarda i irytująco czasami potrafi wkurzać właśnie twardością. Masz ochotę jak najszybciej na równy kawałek szosy bądź zjechać na szuterek gdzie o dziwo zawiecha pracuje fajnie. Może sztywniej zestrojone nie lubi szybkich bić co chwila... . Ogólnie prowadzi się fajnie. Mały promień skrętu gdy manewrujemy w miejscu. Kolegi Trampkiem szło mi lepiej :)
A powiedz mi co sądzisz o zontes G1 który też niby jest terenowy? Bo waham się między tymi dwoma
@@vilgevorcblack6178 to przecież jeden pies tylko wyglad
Większość scen z jazdy na trasie Koziegłowy- Pobiedziska. Weekendowa i nie tylko najbardziej popularna trasa dla rowerzystów na szosach. Co wtorek robiliśmy tam treningi. Przy dobrej pogodzie grupa za grupą. Do tego przelot przez Promno po winklach ( były w odcinku o HD) , widoki jak nie w Wlkp. Polecam jak ktoś nie był.
No Motobanda odzyskuję dawną świetność podoba mnie się to. Tak trzymać chłopaki. A już niektórzy krakali że bez Daniela to już koniec a tu proszę. Ja tu zostaję.
Miałem okazję jeździł różnymi motocyklami klasy 125, zarówno tak zwanymi chinolami jak i yamahami czy hondami. Moim zdaniem nie ma lepszego motocykla w tej klasie, sam miałem model z 15 roku (nawet te samo malowanie co w filmie) i jakbym miał znowu kupować 125tkę to bym z zamkniętymi oczami kupował mt-125.
No i się doczekałem odcinku o MT125 😁
Miałem MTka, niedawno sprzedałem, super sprzęt, frajda maksymalna jak na 125, mega polecam, tyle przygód i wspomnień. Do końca życia go nie zapomnę. Miałem wersję niebieską z końcówki 2016 roku i ona już miała ABS.
Ja mam z 2015 i też mam. Coś tam chłopaki niedoczytane są i bajki klepią, że nie znajdziecie ABS . Na taki duży kanał to aż wstyd takiego babola zrobić.
Jeżdżąc na bliźniaczej konstrukcji, czyli yzf-125, potwierdzam wszystkie zalety i niestety też wady.
W szczególności lusterka (mimo iż są osadzone nieco inaczej to od dwóch lat nie mogę ich ustawić) i to, że do wyprzedzania trzeba mieć przed sobą minimum kilometr pustej drogi
To moto do miasta, jak jedziesz w trasę to tylko prawy pas hehe. Też mam YZF R125 ;) i fakt lusterka są kiepskie.
@@shakal615234 Przecież taka 125ka ma podobne przyśpieszenie do przeciętnego samochodu 1.0 -1.5 . Wiadomo, że powyżej 100km to już nie ale od 70-100km ma jeszcze spory zapas mocy żeby normalnie wyprzedzać.
Jak jeszcze na ten kanał wrócą dialogi między prowadzącym i stary dobry montaż to będzie sztos, a na ten moment jest już bardzo dobrze. Pozdro
👌Pięknie. Takie pytanie. Spróbujcie załatwić do testów suzuki gsx r 125?
Zaskakująco negatywnie o tym motocyklu, tytuł trochę nakreśla że będzie w superlatywach, natomiast sama treść bardzo połowicznie.
Poprawcie te klejone wypowiedzi - bardzo nieprofesjonalnie to wyszło, nagrania ucięte w połowie i dograne później (1:27) oraz te dziwne artefakty w dźwięku (2:29, 3:20)
Jak robiłem prawko na a2 to moja szkoła miała taki motocykl i niestety jeśli jesteście nawet przeciętnego wzrostu to można mieć problemy. Ja mam 178cm a Mt jest po prostu za mala żebym mógł na niej bez problemu jeździć i robić manewry. Tak poza tym to całkiem przyjemny motocykl do nauki.
Mam taką z 2020 do miasta idealna a też zdarzyło mi się nią jechać nad morze z Poznania :D
Od marca br. jestem właścicielem "chińskiej" 125 - Benelli BN 125 11KM. Prędkość max 125 - z górki 😁 prędkość przelotowa 110 km/h. Zakupiona jako nówka za 8900 w zimowej promocji, teraz 11400. Czy różnica 4KM jest widoczna w mieście? Tak. Ale w mieście pomiędzy światłami już nie do końca. Polecam każdą 125. Kupujcie jeździjcie miejcie frajdę. Motobanda dalej trzyma poziom.
Benelli zaniża prędkości o 5-10km/h(zresztą jak wszystkie moto). W moim przypadku licznikowe 58km/h to rzeczywiste 50km/h (sprawdzane na dokładnym liczniku drogowym, które czasami montują przy drogach).
Robiłem kalibrację licznika zgodnie z jednym filmem na YT ale nie porównywałem po kalibracji. Tylko mam odczucie że wcześniej osiągałem szybciej prędkości w przedziale do 100km/h.
Ja posiadam obecnie Derbi Terra Adv 125 i również pokazuje prędkość wyższą o 8 km/h w porównaniu z licznikiem drogowym. Mam co prawda 15KM ale moto rozpędza się tak do 95km/h ładnie a potem to się dotacza do jakichś 110
Odcinek powinien się nazywać ,,diss na Szymona’’
Mam taka yamahe. Na początek moze być. Fajnie sie zbiera do 100km/h, pozniej juz lipa ale wyciaga te 125km/h. Sam tez sie zastanialem, a moze by kupic nowy chinski? Padło jednak na yamahe bo mało traci na cenie, jest mocniejsza i ładniejsza (jak dla mnie), kupowałem z myślą jeden, moze dwa ew trzy sezony. Raz zrobilem nią chyba 200km na strzał i już czułem dyskomfort.
Ja bym chciał w waszym wykonaniu zobaczyć trochę więcej 125, od 2 lat jeżdżę na hondzie CB125R i jestem ciekaw waszej oceny tego moto :D
Jak już nim jeździsz od 2 lat to chyba wiesz jaki jest i czego mu brakuje 😉
Wydaje się że brakuje mu wszystkiego jeśli zestawić go z b Kingiem e też nie brakuje mu niczego jeśli chcesz po prostu jechać
Jako moto do nauki przed prawem jazdy kat.A fajny sprzęt, oraz dla Tych co nie planują robić prawka - inaczej to kasa w błoto.
Dlaczego? Co w takim razie że 125 nadaje się na stałe?
Hej tez mam taki tylko z tego roku 🤩 Poprawili wyświetlacz i już pokazuje na którym biegu jedziesz 😀i moim zdaniem jest bardziej czytelny.
Czekałem na tą recęzję :) super film
zastanawiałem się nad tym MT 125 ale tak jak powiedziałeś na końcu za używany tyle i tyle trzeba dać a za tą cene kupiłem Zontesa G1 z salonu i jestem mega zadowolony :) polecam wszystkim :)
A jaki mas wzrost. Ja mam 182 i boję się że będę wyglądał na nim jak na kucyku
Chińczyk BN125 leci 100km/h po uwzględnieniu korekty na liczniku średnio w różnych warunkach(wczoraj zrobiłem 2x 60km na expresówce - w 1 stronę koło 98-100 z bocznym wiatrem, a w drugą cały odcinek 110-112km/h. Z górki odcina przy 117km/h. Róbcie prawka i od razu kupujcie coś większego, no chyba że jesteście dzieciakami, albo chcecie tylko dojeżdżać przyjemnie i ekonomicznie do pracy. Japończyk w tej klasie pojemnościowej będzie 2x droższy i może 15% lepszy, więc policzcie sobie sami. Po 2 sezonach i 5500km przy ostrym piłowaniu, driftowaniu na piasku, paleniu gumy, setce hamowań awaryjnych dla treningu i kilkunastu delikatnych glebach jest tylko delikatnie zarysowany z boku plus raz dokupiłem wygięte lusterko i raz złamaną klamkę hamulca za grosze, bo nie mam gmoli i CP. Dla mnie Benelli jest przyjemniejsze od MT07(lepiej czuje bak, lepiej czuje moto i lepiej się skręca czy manewruje) na którym teraz zdawałem prawko i szczerze żałuje, że Benelli nie wydało lżejszej 700cc~~, bo bardzo poważnie bym tu myślał właśnie o chińczyku na pierwsze poważne moto dla siebie, a tak zapewne skończy się na sprawdzonym japończyku.
Benelli to typowy chinczyk, czy cos lepszego?
Zrobiłem tą yamaszką 340km w jedna stronę na strzała i bez zająknięcia, żadnego bólu pleców, jedynie dupa odpadała :P
125 cm3 jest dla ludzi, którzy lubią często jeździć. Motocykl pali mało i do częstych jazd jest idealny. Natomiast nie każdemu zależy na wyprzedzaniu. Ludzie jeżdżą dla przyjemności dla samej jazdy. Nie każdy chce jeździć szybko i wyprzedzać.
A tak Cię krytykowali, a taki zajefajny odcinek, więcej takich!
Kozak!
Na MT10 na szczęście nie trzeba aż tak szczegółowo planować manewru wyprzedzania
Nawet nie wiedziałem, że takie coś istnieje 😄 Jak na moto tej klasy to wygląda zajebiście. Nie jak rower z silnikiem 😆
Miałem taką tylko czerwoną, wspomnienia wracają
Jakbyście chcieli wrócić do testu Zontesa G1 to mogę Wam użyczyć pojazdu na terenie Poznania ;)))
Benelli bn 125 producent nie deklaruje 85-90 tylko 108 i tyle też spokojnie to idzie przy bezwietrznej pogodzie... ale ogólnie film ok.,
Wkońcu czekałem na ten motocykl
Idealny motocykl 125cc istnieje od roku 2000. Nazywa się MZ RT 125. Coś jak Derbi Mulhacen od 2007.
xddd mz i najlepszy motocykl
dobre
Fajny ten MTczek :D
Dobry materiał, czekam na kolejne!
Konkret, bardzo fajna recenzja 😁
Zróbcie teraz film o YZF-R 125 , dawno nie było :) kto chętny niech daje like :D
Miałem okazje jeździć XSR 125, całkiem spoko motocykl :)
ostatnio widzialem jak jechal nim jakis malolacik.Mysle sobie: jakie to male. Serio
Jak macie ochote w tym sezonie zrobić test yamaha xsr 125 to zapraszam do Wrocławia
O, ciekawe moto. Czym się różni od MT oprócz designu? Miałeś okazję porónywać (jazdy próbne)? Jest jakaś konkretna różnica w prowadzeniu?
@@tomaszlipert3974 nie jedzilem MT wole klasyczny design i bardzo mi się podoba.
Zajebiscie was się ogląda
ehhh.. eMTeczek. moje pierwsze moto. płakałem jak sprzedawałem :'(
ale już nie płaczę, CBR600RR ma wyjątkowy dar rozweselania :D
Właśnie sprzedałem 2 tygodnie temu tez pierwsze moto 4 lata tyle frajdy dawało
są jakieś stelaze na kufryboczne do tego modelu?
Mam takie pytanie czy na tym motorze robimy LwG do rowerzystów? ;)
Możecie obczaić ktma duka, czyli największa konkurencję Mt. Porównując te dwa motocykle, ktm wygląda obłędnie w stosunku do mt(ktm polift). Pozatym uważam, że pod wieloma względami jest o wiele lepszy od Mt. A hybe na Yamaha po prostu kiedyś był, teraz jest i będzie dalej. Mimo, że czasami są to trochę przereklamowane motocykle.
Zależy dla kogo.Mnie osobiście zawsze Duke odpychał swoim osiołkowatym wyglądem i paletą kolorów, jak ktoś ma wiecej niż 1,75 to wygląda sie na nim trochę głupio.Ale muszę przyznać że moto jest o wiele lepiej wykonane jakościowo od MT.
@@czopik95 ja mam 185 i jest git.
@@Kolo-jd4fr serio? kumpel ma coś koło 185 i wygląda jakby jezdził na pitbike'u.
Czy ktoś wie od którego rocznika ten model posiada kontrolę trakcji?
Mam na takiej jazdy zajebiście się prowadzi w porównaniu do mojego Junaka M12 Vintage
Pitu pitu Król jest jeden Cagiva Mito 125 ... Kiedy obiecana recenzja ?
Zontes fajny zamiennik ale jak wygląda sytuacja ze wzrostem? Osoba 180cm + będzie czuła się wygodnie na Mt 125 albo zontesie?
Przy 180 cm wzrostu nie powinno być problemu ani na małym MT ani na Zontesie.
Fajny motocykl, ale cóż malutki. Sam kupiłem 125 w tym sezonie i znalezienie motocykla na którym osoba moich gabarytów (190cm 100kg) nie wygląda jak na zabawce jest wyzwaniem. Stanęło na criuserze bo motocykle miejskie są chyba wszystkie dla małych ludzi a szkoda
Tak samo miałem wszystko zamałe , ale nie wybrałem cruisera pozdro
A przymierzałeś się do varadero? chyba jest trochę wyższe niż miejskie nakedy?
@@czopik95 przymierzałem i było nawet wygodne ale coś mi w nim nie pasowało
@@RaitoXLive taa wiaderko jest już niestety przestarzałe i wygląda dość nieatrakcyjnie.
@@czopik95 raczej to była kwestia wygody, po próbnych jazdach znacznie wygodniej jeździ się wg mnie Cruiserem ale to tylko moje spostrzeżenia
Widzę że MT już do sprzedania na popularnym serwisie aukcyjnym 😎 fajna promocja 😁👌
2016 bez ABS ??? To chyba się pomyliliście w materiale koledzy, ponieważ ja mam z 2015 i mam ABS więc co jest nie tak??????
System wspomagający hamowanie(patrz ABS, CBS itp) obowiązkowy wszedł w 2017 roku, wcześniej to była opcja za którą trzeba było dopłacić. Można mieć model z 2014 roku i też tam będzie ABS. Są pewnie kraje w których sprzedawali tylko taki z ABS-em(zależy od rynku). Więc nikt się nie pomylił😁. A co jeszcze do samego ABS to warto go mieć😎
Zróbcie test junaka sc125 bo ma niby 15km. ♧
Mam dylemat wybrać ktm duke 125 czy yamaha 125 mam Ok 200 cm wzrostu i ważę Ok 78kg
Przy twoim wzroście może być ciężko, popatrz bardziej wyższe i większe sprzęty jak małe Varadero czy Hyosung GT
Jak paliwo będzie po 8- 10 zł wtedy zapotrzebowanie na takie motorki wzrośnie :P nie tylko dla młodzieży i nieletnich.
Nagrajcie coś o zxr 400
Młodzi zazwyczaj wybierają starą zdezelowaną sportową honde. Ważne by jeździła i była tania.
125cc powinna ważyć około 100kg+ a nie 140. Lekarza!
Proszę o test ktm rc125
Jak wejdą te wysokie mandaty trzeba się przesiąść na max 125cm3 xD
Ceny paliw też nas do tego zmusza😉
Nie lepiej poświęcić trochę czasu i pieniędzy i zrobić prawko?😊 Nie ja jeden to powiem, ale komfort psychiczny jak się ma papier wzrasta ogromnie. Wtedy to dopiero jazda smakuje😊
@@przemysawkornecki1712 prawko jest już dobre kilka lat pełne A, chodziło o mandaty za prędkość :D
podpowiedzieli byście młodemu napaleńcowi co wybrać wy bardziej byście wybrali skoro serce mówi yamaha yzf r125 lecz umysł mówi aprilia rs4 125?
Ja od paru dni mam r125 2009 i jest świetne, leciutkie i wybacza bardzo dużo błędów w trakcie nauki, a zdjęcia nie oddają tego jak pięknie wygląda na żywo, jak ktoś się nie zna to bardzo łatwo pomylić z większą pojemnością
@@Pomek36 wielkie dzięki naprostowałeś mój wybór
Minus taki ze jeśli jesteś bardzk wysoki to będziesz wyglądał trochę jak na Gromie, ja mam 180cm i raczej tak na granicy jestem ale mi nie przeszkadza bo to moto jest do nauki
@@Pomek36 no ja mam 183 ale mówi się trudno od czegoś trzeba zacząć aby się nauczyć aby potem z latami kupować większe pojemności
Wybrałbym Yamahe r125 jest najlepszą markową 125ccm na rynku. Aprilia jest przereklamowana i za droga przede wszystkim...
Niech mi ktoś proszę doradzi jakiś adventure o mocy 65-85 KM, poj.
Versys
Nowy w tej samej cenie? Od 20k
Nowy mt 125 od 2020 to kompletnie inny motocykl który swoimi osiągami może zaskoczyć jeżdżąc nim od ponad pół roku dalej mnie zaskakuję że to tylko 125
Ile to pójdzie
@@jozefjozefczyk3936 125 mi sie udalo osiagnac 185 90kg
@@dawidhass6698 co?? Niemożliwe albo ogromne przekłamanie licznika albo w tej 125 masz z 40 koni XD yamaha r3 tyle idzie to jak 125cc może tyle jechać moja mt125 2015 rocznik 115 na 5 biegu na 6 zaczyna zwalniać.
Moim zdaniem plastiki są ok zależy jak kto dba garażuje itd
Czy mając 164cm wzrostu ten model będzie odpowiedni?
Tak, mam 186 i był dla mnie troche za mały jak miałem możliwość pojeździć
Mam pytanie skoro ten sam silnik jest w YZF R125 a tam jest problem z nadmiernym zużywaniem oleju to czy w tym egzemplarzu jest podobnie?
W tym egzemplarzu nie było z tym problemów
Z tego co mi się wydaje problem z poborem oleju występował tylko modelach r125 z początku produkcji tj. Chyba 2008 rok jak dobrze pamiętam potem to poprawiali . Pozdrawiam
Witam jestem dość niski 165cm, chciałbym zamienić swoją virago na naked'a jaki będzie dla mnie najbardziej odpowiedni?
Jak dla mnie wyprzedzanie nie sprawia problemu
Wybrałbym też Zontesa ;)
Film fajny ale operator drona się nie spisał :P
Oo mój ulubiony motor
Czyli raczej nie ma sensu zmieniać CBF 125 i dopłacać drugie tyle za 10 km/h szybszej jazdy.
Moim zdaniem jest sens, posiadam obecnie cbf125 i jeździłam troszkę na mt125 i na przyszły sezon planuje zmianę na mt bo kilk różnic na plus jest
@@frogy1847 Wiem, głownie ten ABS mnie kusi. No ale za ta kwotę którą trzeba dopłacić (średnio 7 kPLN) to już lepiej dokończyc prawo jazdy A i kupić coś normalnego. Pozdrawiam.
jaki jest sens sprzedawania 125 po to żeby kupić kolejną 125 w dodatku też na asfalt
@@emotionally4016 Niektórzy jak ja, używają moto 125 jedynie żeby omijać korki w mieście. W Krakowie można jeździć po buspasach itd. CBF 125 spoko, ale akurat hamulce ma słabe, także ABS i lepszy hebel by się przydał. VI biegów też lepsze jak się ma Tira z tyłu na jakiejś obwodnicy itd.
Po co te siedziska tylne tak podnoszą?! Motocykl przez to traci cały urok! 😡 Nie może być klasycznie, jak kiedyś poziomo? Debilizm!
Ja wyprzedzający ciężarówkę jadąc 50cc
Witam MB
Jest za drogi jak każdy MT. „Od 10000” to już można KTM RC 125 poszukać
Oj chyba ktoś tu nie szanuje firmowego informatyka
Przepis ten jest tak debilny że się w głowie nie mieści. Ustawodawca kieruje się pój ościami i mocą silnika... Dobrze że jak zdaje kat B to mogę jeździć każda osobówka a nie tylko fordami ka i cinkusiami.
Hyosung gt 125 lepszy 😆
Mt lepsza dla kobiet albo karłów, Hyosung lepszy dla facetów!
@@krzysztofdziekiewicz4006 ja mam 190 17 lat i bardzo dobrze mi się jeździ na mt125
@@oliwiertyszkiewicz1303 ja za małolata jeżdziłem na motorynce I też mi się dobrze jeździło, ale wyglądało to jak " wierzchem na kocie "!
Kurczę można byłoby chociaż umyć ten motor do prezentacji testu.
Koła aż brązowe od syfu z klocków hamulcowych.
bajaj pulsar 125
Pierwszy
To nie jest dobry motor
LWG
Pierwszy !LWG
Kolejny motorek dla krasnoluda, a wersja dla normalnego wzrostu gdzie?