Mam r125 . Pozycja nie jest aż tak mocno pochylona. Jest to przesada. Motor jest węższy do złapania jak ktm, ale szerszy jak suzuki czy ninja 125. Siedziałem na wszystkich mam 177 cm i ten motocykl pasuje w sam raz. Jeżdżę nim do pracy i na przejażdżki. Spala niecałe 3l. Do 110 km/h rozpędza się lekko. Jest zwrotny , łatwy do prowadzenia w ciasnych zakrętach i po mieście. Proponuję pójść do salonu i usiąść na nim, jestem pochylony bardziej na moim rowerze. Po 50 km, może i drętwieją nadgarstki. Ale na klamkach i baranku bywa tak samo, jak nie rusza się palcami. Kupiłem go w promocji za 25k. Niektórzy puszczają tyle w 3 lata z dymem wciągając truciznę. Z tej strony - to bardzo tani sprzęt. Jedynie co mi nie pasuje to mało kompaktowy wydech. Taki Akrapovic powinien być już w cenie. Mam ponad 40 dychy, ale jak ktoś ma kompleksy to jego problem.
Czy tani? Minimalnie tańszy od R3. Mam prawie pięć dych, robię kat. A i zastanawiam się nad R3 lub Svartpilenem 401 chociaż na kurs poszedłem, bo chciałem kupić... skuter 300-350cc.
Miałem r-125 (2020) Montaż uchwytu na "kratownicy" bardzo łatwy i trzyma się bardzo dobrze. Jedynie co to dobrze dorobić miękkie podkładki, aby nie poniszczyło lakieru na kierce.
Kupiłem R-125 rok temu. Nigdy wcześniej nie miałem motocykla a niedługo 4 dychy stuknie. Wybrałem ten model, bo "A" chciałem coś co ma sportowy wyglad, "B" jestem wysoki więc miało być większe (jak na 125 :), "C" koni mechanicznych miało być pod korek w tej klasie. Nie żałuję, bo sprawdzą się wybornie do krótkich tras które robię. Jednak prawko na duże moto już w planie, bo mi się spodobało i chce więcej 😊 A 125 nie sprzedam, bo się przywiązuje emocjonalnie do rzeczy i na miasto styknie.
Jeśli chodzi o konie mechaniczne to nie, nie były nawet w połowie butelki, ale wiadomo, mało kto odważy się kupić 20 letnie 125 (a właśnie takie miały 30-35 koni)
W 1997 miałem Aprilia RS125 Replica , dwusuw 33 konie zawias USD ,6 biegów. Vmax 180 Obecne pierdziawki to zabaweczki , współczuję młodym dużo tracą , mi to dało olbrzymie doświadczenie , obecnie mam cbrXX
RS 125 z silnikiem rotax 122/123 osiagała 28 KM. Vmax producent podawał 160km/h pod karłem co ważył 55 kg i jechał z górki z wiatrem w plecy. A i tak było to nie osiągalne. Licznik tobie kolego zawyżał i to mocno, pozatym jazda z górki i z wiatrem w plecy to nie jest vmax bo zawsze znajdzie się dłuższa górka i mocniejszy wiatr w plecy. Że też takie głupoty wypisujesz.
Z racji, że te R125 i MT-125 są sprzętami mocno bliźniaczymi, ze standardowymi przełożeniami, takimi samymi oponami itp. prawdopodobnie można zaufać wskazaniom prędkościomierza w tej kwestii😀 Jadąc obok siebie R125 był szybszy przy prędkościach 100 km/h+
@@motobandaTV co nie zmienia faktu, że teraz wrzucić telefon z aplikacją mierzącą to żaden problem, a wyniki byłyby bardziej realne niż te wasze pomiary.
Zaczynałem od R125 (2018) jako mój pierwszy motocykl. Tak się spodobało, że w następnym sezonie zrobiłem kat.A i kupiłem gsx-r600. W ładną pogodę z górki udało się v-max 132, wyżej nie wejdziesz bo już jest odcinka
też ma 40+ bierz coś co pozwoli ci wjechać wszędzie. Też kupiłem pierwsze moto rok temu. U mnie to było supermoto w wr125. Wolniejsze 10 km/h na prostej ale lżejsze.. Wjazdu na śpiącego policjanta nie czuje. Na nim przyspieszam, bo można fajnie wyskoczyć. A jakieś drogi dziurawe, to zawieszenie...I ta pozycja, nie pochylasz się. Teraz myślę żeby dokupić KTM duke
Dlatego kilka razy w materiale było powiedziane, że jest to opcja między innymi dla nastolatków, którzy możliwości zrobienia A nie mają. Nie wszyscy przy okazji chcą 10 letni sprzęt - trzeba to wziąć pod uwagę😀
jakbym miał przejść tą droge od nowa to bym znowu kupił chińskie 125. kosztowało mnie 3 tysie, sprzedałem za 2, na następny rok bo robiłem prawko na A i jeżdżę 600 xD
Ale jak ktooś ma 16 lat to przez te 2 lata wole pojezdzić markowcem z pełnymi 15km i sprzedać z małą stratą a w moim przypadku z zyskiem (Yamaha Wr125x)
Pomocy: 1) Honda CB125R czy Yamaha MT-125? 2) Pomijając wygląd, który silnik lepszy? 3) Czy istnieje różnica w przyspieszaniu? 4) Czy honda czy yamaha uzyskuje lepszą prędkość max? Ja mam 90 kg i 182 cm wzrostu.
@@piotrrrja czytając to jestem w pracy na przerwie oglądając filmiki o mtkach, za rok mam 16 lat i chce kupić coś czym podjade do szkoły a przy okazji będzie fajnie wyglądało, plus pytania. 1 Czy polecasz mtka? 2 jak tylnia kanapa jeździłeś z kimś już? podobno kanapa chujowa I słabo się we 2 jeździ i ostatnie pytanie 3 jaki vmax osiagasz?
@@olusgrubasek8207 Podobno przez zmienne fazy rozrządu VVA yamaha jest żwawsza, lepiej przyspiesza niż honda. Natomiast ja ważę 91 kg, mam 182 cm wzrostu i mam problem z rozpędzaniem się. Jechałem na razie najwięcej 107 km/h z uwagi na to że brakuje drogi :) do dalszego rozpędzania. Ale ludzie lżejsi jeżdżą tym motocyklem ok 130 km/h, a najczęściej 120 km/h. Tylna kanapa jest krótka, wąska, twarda i podobno niewygodna. Ale tylna mnie nie interesuje bo zajmuje przednią :) Z uwagi na moją wagę plus ewentualnie jeszcze pasażera to za duża waga by wyszła. Nie wożę nikogo. Ale motocykl bardzo mało pali. 125ki pod tym względem są ekstra. Można dużo jeździć, a mimo to rzadko tankować. Gdybym jeszcze dał radę osiągać 120 km/h to ten motocykl byłby idealny. Na miasto wystarcza. Dobrze manewruje się między samochodami w korku. Na trasie też jest ok. No i wygląd, przednie światła fajnie wyglądają.
No Panowie powiem że posiadam Yamaszke MT125 2022 rocznik mam 183 cm wzrostu i wagę 128 kg i nie wyglądam na nim śmiesznie i powiem że ten motocykl przyśpiesza elegancko wygodny wyprostowane plecki uwielbiam Golaski może i za jakiś czas MT 7 ewentualnie Triumph Street Triple po zdaniu pełnego prawka ale naprawdę polecam nie zawodne Japońskie cacko pozdrawiam i każdemu polecam acha i nie kupujcie Chińczyków typu Np Lexmoto wyglądają obłędnie ale nikt wam tego nie naprawi a po pierwszym przeglądzie będzie trzeba :P Pozdrawiam .
Ja bym jednak wybrał MT bo wygodniejszy, a wybieranie sporta o mocy 15 koni to chyba tylko dla popisówki. No przykro mi, z tego gówna bicza nie ukręcisz. Szkoda że Yamaha nie postanowiła trochę zaszaleć i zrobić tu dwóch cylindrów, to te głośne wydechy by tak nie wkurwiały. Jakby po odblokowaniu było 20-25 koni to już byłoby miodzio. Wiadomo, z dwusówem równać się czterosów nie może, ale już by to było dobre. Bo 125 ogólnie szanuję, wiadomo że głównie dwusówowe, ale 125 są bardzo fajne w ciasnych zakrętach. Taką Cagivą Mito 125 jak ktoś dobry to pewnie bez problemu by pogonił na torze kartingowym jakieś R6 czy CBR 600. Już taką R125 to byłoby duże wyzwanie ale na naprawdę ciasnym byłoby to ledwo możliwe
Jedyną zaletą 125 jest to, że są dostępne na kat. B. Przy czym jazda dwusuwem (który ma pod 30KM) już legalna na B nie jest. A jak ktoś ma A, to nie będzie sobie głowy zawracał 125cc (chyba, że jest masochistą).
Widzę, że nowa Rka 125 ma quickshifter i kontrole trakcji. Działa to ? Miałem okazje jeździć nową RS4 125 i tam quicshifter fajniutko działa, idzie jednym ciągiem caly czas.
Kontrola trakcji działa tak jak powinna, chociaż warunki w których jeździliśmy były super i nie miała zbyt dużo do robienia 😀 co do quickshiftera - nie wiemy, nasza sztuka go nie miała🤷♂️
@@pawekowalski7469chłopie od dawna mam kategorie A, mam tez B, Be, C, Ce, T i D. I całkowicie rozumiem 125cm3 w budzie sporta, bo sam motocykl wygląda super , jeździec wygląda na nim super no i możesz powoli uczyć się jazdy w lekko sportowej pozycji
@@stonoga4772 Masz rację, jestem chłop z krwi i kości💪 a taki ścig 125 może rzeczywiście być czymś dobrym dla młodzieży do nauki na tor na początek, dla mnie jakikolwiek nawet duży ścig odpada, jest niewygodny a zapierdalać po drogach publicznych się nie da a nawet nie powinno, to gdzie wykorzystać ten potencjał? Tylko tor. Jeżdżę czasem w grupie na dłuższe wypady i goście co są na ścigach co chwila prostują łokcie, kolana i chcą się częściej zatrzymywać żeby przeprostować obolałe plecy, chyba im też jest nie wygodnie.
Porównywanie prędkości licznikowej to jakieś nieporozumienie. Poza tym zmiana biegu na 5 w okolicach 90 to chyba po to żeby dodać do wyniku 2 sekundy. Lipa.
Skoro te motocykle posiadają prawie wszystkie podzespoły bliźniacze, w żaden sposób sprzęty nie były modyfikowane (oryginalne przełożenia, opony itp.) to dlaczego jest to nieporozumienie?😅 Poza tym oba moto rozpędziły się do 100 km/h na 4 biegu 🤔
@@motobandaTV Sorry, ślepy jestem źle spojrzałem. Co do prędkościomierza to z różnych filmów na YT widać, że przekłamują w różnym stopniu w zależności od egzemplarza.
Na potęgę szukam wyższych biegów - 7? 8? może jak by 9 było... to było by dalej za mało XD Swoją drogą jak już kupił bym R125 - szczególnie jako nastolatek kiedy sportowa pozycja nie ma znaczenia bo plecy jeszcze nie bolą.
Ja mam mocno przekoszony po wypadku kręgosłup (przepuklina trzech kręgów lędźwiowych) - ale dla mnie pozycja na R3 jest bardziej wygodna niż na MT-07, na którym robię kurs (i z którego po trzech godzinach jazdy schodzę okrakiem jak kaczka, bo dla mnie jest mega niewygodny).
U Mnie brat na 1 motocykl kupił Fazera litra 140 konnego xD i w sumie 2 sezon już śmiga i wszystko git :D także jak ktoś jest ostrożny to nawet i litr nie przeszkadza hehe a ja mam 500cc już 4 rok i tyle mi styka w zupełności
Czasami moto o większej pojemności jest bardziej bezpieczny niż ten o mniejszej: wystarczy porównać MT-09, który ma mnóstwo asystentów i trybów jazdy (i można go sobie łatwo "wykastrować" z menu) z gołym MT-07, który bez problemu wyjedzie spod zadka niedoświadczonego kierowcy.
XSR125 pod względem dynamiki jazdy wypada tak samo, ale wygląd skierowany do kompletnie innej grupy docelowej. W skrócie - świetny sprzęt o świetnym wyglądzie😀
zamóiłem ta kurtkę od Seca taką samą jak masz na sobie i...i odesłałem tak syfiasto zrobionego i wykończonego czegoś w życiu nie widziałem!!!! szkoda nawet wymieniać po kolei generalnie poniżej jakiegokolwiek poziomu jakości,jakiegokolwiek,mega szkoda bo na zdjęciach turbo kozak i mega kolorystyka no ale sory do teraz ciżko mi to co zobaczyłem odzobaczyć.pozdro dla ekipy 1 1
Ta nowa MT to nieporozumienie . Moto za 24 000 zeby praktycznie nie mial swiateł ? Wiem bo zajomy mowi ze w nocy jadac poza miastem nic nie widac . Ktos tu w Yamaha powinien za to beknąć . Przykladowo 4 000 tansze Suzuki GSX S125 ma swiatla bardzo dobre .
e tam, moja crf 1000 ledwo swieci , no dodatkowe ledy chinczyki za 360 pln uratowaly syruacje zreszta spoto tych ledoe a AT, burgman 400 ma takie swiatla jakie chcialbym w hondzie :)
Oj tam dla nastolatków, mojego MTka kupiłem jak miałem 3 dychy xd W 2020 nówka kosztowała 20900, 2 lata później sprzedałem za 18 więc nie ma tragedii a i koszty eksploatacyjne też śmiesznie niskie.
1:48 co jest racjonalnego w przyzwyczajaniu się do moto, które nie ma mocy i musisz kręcić wysoko przy ruszaniu, by później przesiąść się na moto z kilka razy większą mocą, gdy w pamięci mięśniowej masz zakodowane mocne odkręcanie żeby w ogóle ruszyć?
Osobiście nie rozumiem istnienia 125-tek w owiewkach udających sporta, albo mocnego nakeda, wygląda to śmiesznie jak cos tak wyglądającego przejeżdża z pierzącym małym silnikiem, to troche jak bmw 316 ubrane w pelny m pakiet, nie neguje istnienia 125-tek bo jak widać po rynku są potrzebne, ale moim zdaniem w klasycznym wyglądzie typu Yamaha XSR wygląda to sporo lepiej :)
Szczerze na pierwszy motocykl dla młodego człowieka bardziej bym polecił RKF , Benneli lub nawet Rometa ADV , te motocykle z bardzo małym przebiegiem można dorwać do 10 000 lub nawet mniej a do nauki są super , i najczęściej nowe roczniki nie wymagajace napraw(a jesli sie zdarzą to czesci sa tanie )😅 mialem przyjemność jedzic ( tak , mam kat A ale lubie czasami śmignąć sobie 125) :)
Za 26koła to miałbym Royala Enfilda 350 i tym to się można lansować po mieście. Klasyka zawsze na probsie 🤣. Uważam, że się z wężem na głowy pozamieniali jeśli chodzi o ceny tych 125.
@@szypki_zygi Nasze pojęcia lansowania są zgoła odmienne😁. CBR jest na autostradę, a nie do miasta. Takie moje zdanie. A za tą kasę to kupisz używkę nie wiadomo w jakim stanie skatowania, a ROYALA masz nówkę z salonu😁.
@@radomas3050Stary Gixer ważył mniej niż 170 kilo więc moim zdanie spoko opcja do miasta. A przyśpieszenie poniżej 2.5 do setki to już wynik którym na prawdę mało który samochód się może pochwalić wliczając te za miliony
@@radomas3050 Oj tak kolego mam 25 lat i tak samo wolałbym Royala albo ADV bądz Rometa classica 400 niż jakiegoś sporta ;d sporty są na tor dobre a nie na miasto heheh
Chce kupic "pierwsze" moto po 15 latach przerwy kiedy jezdzilo sie bez prawka.Chce kupic 125 zeby sie rozjezdzic i te wszystkie chinczyki do mnie nie przemawiaja. Wole kupic starego Japonczyka niz te nowe bezplciowe wynalazki. A nowe yamaszki sa super✌️
Ja też nieraz szukam siódmego biegu😂 i tak samo r 125 wprowadziło mnie w sportowe motocykle i śmiało mogę polecić erke ja miałem z 2013 roku jego zalety to małe spalanie bo max 3 litry drugi atut bez awaryjny no i szybki moja rospedzala się do 135 km/h
Najlepszym rozwiązaniem w przypadku szukaniu 7 biegu to zmiana na coś mocniejszego😀 właśnie o to chodzi z R125, żeby sprawdzić jak wyglądają sportowe motocykla. Jaki następny sprzęt wleciał na jej miejsce?😀
Nie wypowiem się o markowych 125kach, natomiast mnie skusiła cena i kupiłem chińsko polskiego zippa pro xt rs 125 wtedy jeszcze za 9 tysi. Na zdjeciach wyglada jakby był transformersem z retardem ale za to na żywo prezentuje się o niebo lepiej. Ma parę wad ale nie brakuje mu też zalet ;)
Pamiętam czasy jak na motobandzie pokazywali jeszcze prawdziwe "motocykle". Chyba jestem już stary. A prowadzący, który obnosi się z faktem zgruzowania 125... no plz.
W ostatnim czasie wleciały testy motocykli takich jak V-strom 800, ZZR 1400, Brutale 800RR, Fazer - jeśli 125 nie są dla Ciebie prawdziwymi motocyklami to polecamy! Nawiązanie do zgruzowania motocykla było przesiąknięte sarkazmem i nawiązywało do jednego z materiałów (skończyło się na podrapanym wydechu🤷♂️)
Zeby to byly 250 to cud miod ,a tak to po prostu nie jedzie spod swiatel byle co cie wyorzedzi,na trasie sanochodu nie miniesz chumyba ze samobojca jestes ,miakem yamahe z 2020 ,125 r ale jak mowie zeby to byla 250 to bym w zyciu nie aprzedal jednak prawko koniecznie
No cóż najszybszy nie jest przez blokady euro itd Suzuki GSX-R szybsze 😢 ale i tak yamaszka robi setkę szybciej niż fiat panda 😅 więc sukces idzie kogoś wyprzedzić na drodze
Mam MT125 z 2022 roku i to najlepszy pojazd dom-szkoła jaki można sobie wyobrazić (warto była zakuwać by mieć 6 ż rozszerzenia) co prawda nie ma takich bajerów jak model 2023 ale i tak jest super.
Ty lepiej idź zapierdalać i myśleć jak robić pieniądze żeby cię od bananów nie nazywali 🙂 ciekawe co ci ta szósteczka da w życiu jak rodzice zdechną XDD
Nawet jeśli to 125 w 2t? Miej na uwadzę, że nie każdy potrzebuje motocykla do jazdy z v-maxem🤷♂️ a różnica między 115 km/h, a 125 km/h jest dość spora - bardziej traktowaliśmy to jako ciekawostke
Sport to chociaz wygalda nie patrzac na opone ...naked jak rower . Sa szybsze rowery elekrtyczne 😂 osobiscie bym na zadnym nie chciał sie pokazac na osiedlu 😂
z tych wiekszych to malaguti dune i klon derbi terra plus tam jeszcze jakies cruisery w stylu junaka, moze targetu na to nie ma skoro tyle czasu po varadero nikt nic z tym nie robi
Kosztowała wtedy ok 14 ale to nei ma co porównywać tak kwotowo. Dziś przez tych nieudaczników to 14 ma całkiem inna wartość. To nie da się tak porównać że wtedy 14 nowe a teraz używany 10 to super. To nie tak działa
Gdyby się popsuł od siedzenia na nóżce to Yamaha zamykałaby produkcje✌ Zdradzimy trochę tajemnicy, kilka razy nawet odkręciliśmy pod czerwone, oby nic im się nie stało!
@@motobandaTVkręcenie pod czerwone pole nie ma tu nic do rzeczy. Nóżka ze 125 jest słaba i nie ma sensu dokładać jej obciążenia bo zaczyna się bujać a i potrafią się wykręcać po czasie śruby.
Pytanko, mam 14 lat, właśnie jestem w trakcie robienia AM, co powinienem na początek kupić, myślałem między rometem routerem ws50, junakiem 901/95, ale jeśli jest coś lepszego, co uzywane znajdę za mniej niż 3000 zł(oczywiście 50cm3) to kupię( mam w planach również odblokować motorower więc coś między rocznikiem 2011, a 2019 byłoby git)
Róbcie ludzie kat A a nie jakieś tam 125tki. Rok temu sam jeździłem na 125, nie chciało mi się męczyć z kursem i egzaminami w tym cholernym WORD. Długo nie mogłem się zdecydować, wmawiałem sobie że 125 mi wystarczy. Ale ... w końcu to ogarnąłem i ... ja pierdziu ... jaka to była dobra decyzja. 125tka to namiastka motocykla, serio. Wielu tu się obruszy jak to przeczyta, ale tak uważam i tyle. Ok, może jak chce człowiek tanio dojeżdżać do pracy.... ok.... ale to jest trochę jak lizanie cukierka przez papierek. Gdzie tu przyjemność z jazdy ? W dodatku to jest ... hmm... niebezpieczne. Tak : niebezpieczne. Raz o mały włos a bym zginął, bo podczas wyprzedzania ciężarówki pod górkę na bocznej drodze coś wyskoczyło zza zakrętu (dalekiego !) a ponieważ to 125 to zwyczajnie zabrakło mi mocy i ledwo LEDWO dałem radę się schować a tamten samochód jakoś nie hamował.. Teraz jeżdżę na 1100 i ... wow... to jest to. I nie trzeba od razu świrować, jeździć jak wariat (akurat tak się złożyło, że nie jestem idiotą) ale to poczucie mocy, przyśpieszenia, tego zapasu mocy podczas wyprzedzania... no to tego nie da się opisać. Róbcie A - warto.
Film jest raczej skierowany albo do nastolatków albo do ludzi którzy latają z kategorią ,,B”. Fakt że wyprzedzałeś ciężarówkę na 125 pokazuje że miałeś mało rozumu a porównania 125 do 1100 nawet nie chce mi się komentować
Trzeba być nieźle zakompleksionym gnojkiem, żeby obrażać kogoś a nie widzieć nawet opisywanej sytuacji :) Stary Jelcz jechał ze 40/h a ja miałem go nie wyprzedzać ? I gdzie ja PORÓWNUJE 125 do 1100 ? No jak tam, połechtałeś swoje ego ? Kompleksy podleczone ? No to się cieszę :)
@@lostinspace013 jedziesz pod górkę na motocyklu który jedzie max 110 i waży +/- 140 kg, wiesz co to opór powietrza? Pytasz gdzie porównujesz odpowiedź jest prosta, porównujesz w momencie kiedy najpierw mówisz że 125 bla bla bla zabrakło mocy bla bla bla ZA TO 1100 to jest to moc jest i jest zapas także warto. To jest porównanie :)
Jakie 1100 tak z ciekawości? Bo ja tak prywatnie uważam że jednoślady ważące powyżej 230-250 kilo to tylko namiastka motocykla. Gdzie tu przyjemność z jazdy?
Pan z długimi włosami chyba się stresuje bo czasami mówi po polsku jak by na język polski nie chodził, skoro już nawiązujecie do szkoły. Mogliście dubla nakręcić
Mam r125 . Pozycja nie jest aż tak mocno pochylona. Jest to przesada. Motor jest węższy do złapania jak ktm, ale szerszy jak suzuki czy ninja 125. Siedziałem na wszystkich mam 177 cm i ten motocykl pasuje w sam raz. Jeżdżę nim do pracy i na przejażdżki. Spala niecałe 3l. Do 110 km/h rozpędza się lekko. Jest zwrotny , łatwy do prowadzenia w ciasnych zakrętach i po mieście. Proponuję pójść do salonu i usiąść na nim, jestem pochylony bardziej na moim rowerze. Po 50 km, może i drętwieją nadgarstki. Ale na klamkach i baranku bywa tak samo, jak nie rusza się palcami. Kupiłem go w promocji za 25k. Niektórzy puszczają tyle w 3 lata z dymem wciągając truciznę. Z tej strony - to bardzo tani sprzęt. Jedynie co mi nie pasuje to mało kompaktowy wydech. Taki Akrapovic powinien być już w cenie. Mam ponad 40 dychy, ale jak ktoś ma kompleksy to jego problem.
Czy tani? Minimalnie tańszy od R3. Mam prawie pięć dych, robię kat. A i zastanawiam się nad R3 lub Svartpilenem 401 chociaż na kurs poszedłem, bo chciałem kupić... skuter 300-350cc.
Miałem r-125 (2020) Montaż uchwytu na "kratownicy" bardzo łatwy i trzyma się bardzo dobrze. Jedynie co to dobrze dorobić miękkie podkładki, aby nie poniszczyło lakieru na kierce.
Kupiłem R-125 rok temu. Nigdy wcześniej nie miałem motocykla a niedługo 4 dychy stuknie. Wybrałem ten model, bo "A" chciałem coś co ma sportowy wyglad, "B" jestem wysoki więc miało być większe (jak na 125 :), "C" koni mechanicznych miało być pod korek w tej klasie.
Nie żałuję, bo sprawdzą się wybornie do krótkich tras które robię. Jednak prawko na duże moto już w planie, bo mi się spodobało i chce więcej 😊
A 125 nie sprzedam, bo się przywiązuje emocjonalnie do rzeczy i na miasto styknie.
Jeśli chodzi o konie mechaniczne to nie, nie były nawet w połowie butelki, ale wiadomo, mało kto odważy się kupić 20 letnie 125 (a właśnie takie miały 30-35 koni)
ile masz wzrostu na r125?
@@exd122 183
@@karolusyt836bez prawka nie można takimi jeździć. Dlatego można powiedzieć że 15-konne 125 to inna klasa.
@@GreenRatel Który policjant powie ci że masz na hamownię jechać? Będziesz jechał zgodnie z prawem i nic nie będzie
W 1997 miałem Aprilia RS125 Replica , dwusuw 33 konie zawias USD ,6 biegów. Vmax 180
Obecne pierdziawki to zabaweczki , współczuję młodym dużo tracą , mi to dało olbrzymie doświadczenie , obecnie mam cbrXX
RS 125 z silnikiem rotax 122/123 osiagała 28 KM. Vmax producent podawał 160km/h pod karłem co ważył 55 kg i jechał z górki z wiatrem w plecy. A i tak było to nie osiągalne. Licznik tobie kolego zawyżał i to mocno, pozatym jazda z górki i z wiatrem w plecy to nie jest vmax bo zawsze znajdzie się dłuższa górka i mocniejszy wiatr w plecy.
Że też takie głupoty wypisujesz.
@@piniu1986 miałem wersje torową , musieliśmy dorabiać kierunkowskazy i oświetlenie . W silniku coś było grzebane , wydech i coś jeszcze nie piętam
Pytanko czy jedzie szybciej czy jego licznik tylko wskazuje wyższe prędkości MAX.
Miarodajniej było by sprawdzić prędkość na jakimś GPS.
Z racji, że te R125 i MT-125 są sprzętami mocno bliźniaczymi, ze standardowymi przełożeniami, takimi samymi oponami itp. prawdopodobnie można zaufać wskazaniom prędkościomierza w tej kwestii😀 Jadąc obok siebie R125 był szybszy przy prędkościach 100 km/h+
@@motobandaTV co nie zmienia faktu, że teraz wrzucić telefon z aplikacją mierzącą to żaden problem, a wyniki byłyby bardziej realne niż te wasze pomiary.
MT-03 i R3 to najlepsze motocykle na miasto od Yamahy 😃 Fajny filmik😃
Czaimy się na R3 i MT-03, żeby porównać ze 125😀
Forza 125 😀 ewentualnie 350 😅
Zaczynałem od R125 (2018) jako mój pierwszy motocykl. Tak się spodobało, że w następnym sezonie zrobiłem kat.A i kupiłem gsx-r600. W ładną pogodę z górki udało się v-max 132, wyżej nie wejdziesz bo już jest odcinka
To nieźle ja mam r125 z 2022 i odcinka przy 145😁
Panowie sobie śmieszkują o licealistach, tymczasem ja napalony na zakup pierwszego moto z okazji zbliżającej się 40tki... 🥺
tu podobnie xD
Kupione? Bo sie szykuje to slbo suzuki
Ja tak samo, właśnie kupiłem. Mam 37 lat i nie ukrywam że zbija mi ten materiał 😅
@@Abc-jr8wz ja ostatecznie wzialem gsxs, jutro odbior
też ma 40+ bierz coś co pozwoli ci wjechać wszędzie. Też kupiłem pierwsze moto rok temu. U mnie to było supermoto w wr125. Wolniejsze 10 km/h na prostej ale lżejsze.. Wjazdu na śpiącego policjanta nie czuje. Na nim przyspieszam, bo można fajnie wyskoczyć. A jakieś drogi dziurawe, to zawieszenie...I ta pozycja, nie pochylasz się. Teraz myślę żeby dokupić KTM duke
Wszystko fajnie tylko że drogie w ch.. Nie opłaca się tego kupować. Już lepiej zrobić A i kupić 10 letnią 600 za te pieniądze
W punkt
Dlatego kilka razy w materiale było powiedziane, że jest to opcja między innymi dla nastolatków, którzy możliwości zrobienia A nie mają. Nie wszyscy przy okazji chcą 10 letni sprzęt - trzeba to wziąć pod uwagę😀
@@motobandaTV Dla nastolatków z bogatymi rodzicami...
@@farcry2798w czym problem?
@@piotrt4786 W niczym, wyraziłem tylko swoją opinię
jakbym miał przejść tą droge od nowa to bym znowu kupił chińskie 125. kosztowało mnie 3 tysie, sprzedałem za 2, na następny rok bo robiłem prawko na A i jeżdżę 600 xD
Ale jak ktooś ma 16 lat to przez te 2 lata wole pojezdzić markowcem z pełnymi 15km i sprzedać z małą stratą a w moim przypadku z zyskiem (Yamaha Wr125x)
Głównie dlatego, że jesteś biedny 🤷♂️
@@tobiaszbrixy6541miałem kymco 125, kupiłem za 4k i sprzedałem za 4k więc gdzie strata? XDDD
@@marcintumulskialbo racjonalny 🙂
@@szypki_zygi raczej nie 🤷♂️
Pomocy:
1) Honda CB125R czy Yamaha MT-125?
2) Pomijając wygląd, który silnik lepszy?
3) Czy istnieje różnica w przyspieszaniu?
4) Czy honda czy yamaha uzyskuje lepszą prędkość max?
Ja mam 90 kg i 182 cm wzrostu.
podpinam się
@@hal1nk748 Minął miesiąc i nikt nam nie odpisał, a ja mam już ponad 1000 km na MT-125. Dobrze się jeździ.
@@piotrrrja czytając to jestem w pracy na przerwie oglądając filmiki o mtkach, za rok mam 16 lat i chce kupić coś czym podjade do szkoły a przy okazji będzie fajnie wyglądało, plus pytania. 1 Czy polecasz mtka? 2 jak tylnia kanapa jeździłeś z kimś już? podobno kanapa chujowa I słabo się we 2 jeździ i ostatnie pytanie 3 jaki vmax osiagasz?
@@piotrrrA no właśnie i co z tą kanapa? rzeczywiście dupa boli po 30 minutach czy wszystko git jest?
@@olusgrubasek8207 Podobno przez zmienne fazy rozrządu VVA yamaha jest żwawsza, lepiej przyspiesza niż honda. Natomiast ja ważę 91 kg, mam 182 cm wzrostu i mam problem z rozpędzaniem się. Jechałem na razie najwięcej 107 km/h z uwagi na to że brakuje drogi :) do dalszego rozpędzania. Ale ludzie lżejsi jeżdżą tym motocyklem ok 130 km/h, a najczęściej 120 km/h. Tylna kanapa jest krótka, wąska, twarda i podobno niewygodna. Ale tylna mnie nie interesuje bo zajmuje przednią :) Z uwagi na moją wagę plus ewentualnie jeszcze pasażera to za duża waga by wyszła. Nie wożę nikogo. Ale motocykl bardzo mało pali. 125ki pod tym względem są ekstra. Można dużo jeździć, a mimo to rzadko tankować. Gdybym jeszcze dał radę osiągać 120 km/h to ten motocykl byłby idealny. Na miasto wystarcza. Dobrze manewruje się między samochodami w korku. Na trasie też jest ok. No i wygląd, przednie światła fajnie wyglądają.
Hej motobanda w 2:20 na zdjęciu jest aprilia rs 125 a nie rs4. xd
No Panowie powiem że posiadam Yamaszke MT125 2022 rocznik mam 183 cm wzrostu i wagę 128 kg i nie wyglądam na nim śmiesznie i powiem że ten motocykl przyśpiesza elegancko wygodny wyprostowane plecki uwielbiam Golaski może i za jakiś czas MT 7 ewentualnie Triumph Street Triple po zdaniu pełnego prawka ale naprawdę polecam nie zawodne Japońskie cacko pozdrawiam i każdemu polecam acha i nie kupujcie Chińczyków typu Np Lexmoto wyglądają obłędnie ale nikt wam tego nie naprawi a po pierwszym przeglądzie będzie trzeba :P Pozdrawiam .
Dzieki chceci kupienia 125 i zobaczeniu ile to kosztuje zrobiłem a i kupilem 750 bo było taniej miałem wiecej wyboru motocykli
Ja bym jednak wybrał MT bo wygodniejszy, a wybieranie sporta o mocy 15 koni to chyba tylko dla popisówki. No przykro mi, z tego gówna bicza nie ukręcisz. Szkoda że Yamaha nie postanowiła trochę zaszaleć i zrobić tu dwóch cylindrów, to te głośne wydechy by tak nie wkurwiały. Jakby po odblokowaniu było 20-25 koni to już byłoby miodzio. Wiadomo, z dwusówem równać się czterosów nie może, ale już by to było dobre. Bo 125 ogólnie szanuję, wiadomo że głównie dwusówowe, ale 125 są bardzo fajne w ciasnych zakrętach. Taką Cagivą Mito 125 jak ktoś dobry to pewnie bez problemu by pogonił na torze kartingowym jakieś R6 czy CBR 600. Już taką R125 to byłoby duże wyzwanie ale na naprawdę ciasnym byłoby to ledwo możliwe
Jedyną zaletą 125 jest to, że są dostępne na kat. B. Przy czym jazda dwusuwem (który ma pod 30KM) już legalna na B nie jest. A jak ktoś ma A, to nie będzie sobie głowy zawracał 125cc (chyba, że jest masochistą).
Widzę, że nowa Rka 125 ma quickshifter i kontrole trakcji. Działa to ? Miałem okazje jeździć nową RS4 125 i tam quicshifter fajniutko działa, idzie jednym ciągiem caly czas.
Kontrola trakcji działa tak jak powinna, chociaż warunki w których jeździliśmy były super i nie miała zbyt dużo do robienia 😀 co do quickshiftera - nie wiemy, nasza sztuka go nie miała🤷♂️
Nigdy nie rozumialem sciga 125 ma wszystkie wady sciga a nie ma jego podstawowej zalety, mocy i szybkosci , garbic sie po to zeby popykać 😂
Nigdy nie rozumiałeś i dalej nie rozumiesz
@@stonoga4772 Może jak będziesz miał kategorię "A" i moje lata to też będziesz miał tak samo😜
@@pawekowalski7469chłopie od dawna mam kategorie A, mam tez B, Be, C, Ce, T i D. I całkowicie rozumiem 125cm3 w budzie sporta, bo sam motocykl wygląda super , jeździec wygląda na nim super no i możesz powoli uczyć się jazdy w lekko sportowej pozycji
@@stonoga4772 Masz rację, jestem chłop z krwi i kości💪 a taki ścig 125 może rzeczywiście być czymś dobrym dla młodzieży do nauki na tor na początek, dla mnie jakikolwiek nawet duży ścig odpada, jest niewygodny a zapierdalać po drogach publicznych się nie da a nawet nie powinno, to gdzie wykorzystać ten potencjał? Tylko tor. Jeżdżę czasem w grupie na dłuższe wypady i goście co są na ścigach co chwila prostują łokcie, kolana i chcą się częściej zatrzymywać żeby przeprostować obolałe plecy, chyba im też jest nie wygodnie.
Porównywanie prędkości licznikowej to jakieś nieporozumienie. Poza tym zmiana biegu na 5 w okolicach 90 to chyba po to żeby dodać do wyniku 2 sekundy. Lipa.
Skoro te motocykle posiadają prawie wszystkie podzespoły bliźniacze, w żaden sposób sprzęty nie były modyfikowane (oryginalne przełożenia, opony itp.) to dlaczego jest to nieporozumienie?😅 Poza tym oba moto rozpędziły się do 100 km/h na 4 biegu 🤔
@@motobandaTV Sorry, ślepy jestem źle spojrzałem. Co do prędkościomierza to z różnych filmów na YT widać, że przekłamują w różnym stopniu w zależności od egzemplarza.
@@waldek2303 Generalnie to każdy prędkościomierz musi zawyżać podawaną prędkość, ale te ze 125cc robią to zwykle w bardzo bezczelny sposób.
Nagracie cos o suzuki rf600? ,Bardzo malo o nim jest na UA-cam a jestem ciekaw co wy o nim myślicie
Na potęgę szukam wyższych biegów - 7? 8? może jak by 9 było... to było by dalej za mało XD
Swoją drogą jak już kupił bym R125 - szczególnie jako nastolatek kiedy sportowa pozycja nie ma znaczenia bo plecy jeszcze nie bolą.
Ja mam mocno przekoszony po wypadku kręgosłup (przepuklina trzech kręgów lędźwiowych) - ale dla mnie pozycja na R3 jest bardziej wygodna niż na MT-07, na którym robię kurs (i z którego po trzech godzinach jazdy schodzę okrakiem jak kaczka, bo dla mnie jest mega niewygodny).
@@PiotrPilinko
W sumie ja też wolę GSX-F (jajko) z pozycji, a jest pół sportowa od MT'ka, dodatkowo kanapa w Mt jest grubości kartki papieru.
U Mnie brat na 1 motocykl kupił Fazera litra 140 konnego xD i w sumie 2 sezon już śmiga i wszystko git :D także jak ktoś jest ostrożny to nawet i litr nie przeszkadza hehe a ja mam 500cc już 4 rok i tyle mi styka w zupełności
Czasami moto o większej pojemności jest bardziej bezpieczny niż ten o mniejszej: wystarczy porównać MT-09, który ma mnóstwo asystentów i trybów jazdy (i można go sobie łatwo "wykastrować" z menu) z gołym MT-07, który bez problemu wyjedzie spod zadka niedoświadczonego kierowcy.
mam XSR125 i zaczynam dopiero i jest mega!
A wasze zdanie na temat yamaha xsr 125? Czy jakies porownanie.. Pozdrawiam. Fajne materialy.
XSR125 pod względem dynamiki jazdy wypada tak samo, ale wygląd skierowany do kompletnie innej grupy docelowej. W skrócie - świetny sprzęt o świetnym wyglądzie😀
zamóiłem ta kurtkę od Seca taką samą jak masz na sobie i...i odesłałem tak syfiasto zrobionego i wykończonego czegoś w życiu nie widziałem!!!! szkoda nawet wymieniać po kolei generalnie poniżej jakiegokolwiek poziomu jakości,jakiegokolwiek,mega szkoda bo na zdjęciach turbo kozak i mega kolorystyka no ale sory do teraz ciżko mi to co zobaczyłem odzobaczyć.pozdro dla ekipy
1
1
Zabawnie i ciekawie. Dzięki. Mam podobne odczucia. Pozdro.
Również dziękujemy✌
Ta nowa MT to nieporozumienie . Moto za 24 000 zeby praktycznie nie mial swiateł ? Wiem bo zajomy mowi ze w nocy jadac poza miastem nic nie widac . Ktos tu w Yamaha powinien za to beknąć . Przykladowo 4 000 tansze Suzuki GSX S125 ma swiatla bardzo dobre .
e tam, moja crf 1000 ledwo swieci , no dodatkowe ledy chinczyki za 360 pln uratowaly syruacje zreszta spoto tych ledoe a AT, burgman 400 ma takie swiatla jakie chcialbym w hondzie :)
nie widze problemu w pozdrowieniu 125 motocyklowych. Zadnego
Ja również
Siemka ile kolega z r125 ma cm wzrostu?
mały
Przynajmniej mogliście manetki odkręcać do końca 😂 bo na większych pojemnościach to różnie 😎
Na większych pojemnościach nie ma gdzie odkręcać do końca😂
Oj tam dla nastolatków, mojego MTka kupiłem jak miałem 3 dychy xd
W 2020 nówka kosztowała 20900, 2 lata później sprzedałem za 18 więc nie ma tragedii a i koszty eksploatacyjne też śmiesznie niskie.
Dla nastolatków i nie tylko! 😀 Jedna osoba z naszej ekipy po 30 również lata na MT-125. Jak to się mówi - wiek to tylko liczba😀
Czy jest opcja lecieć na nich z kat. B?
Tak
Szkoda, że nie dołączyliście XSR125 do porównania...
1:48 co jest racjonalnego w przyzwyczajaniu się do moto, które nie ma mocy i musisz kręcić wysoko przy ruszaniu, by później przesiąść się na moto z kilka razy większą mocą, gdy w pamięci mięśniowej masz zakodowane mocne odkręcanie żeby w ogóle ruszyć?
Bez watpienia wybralbym nakeda 🙂
Osobiście nie rozumiem istnienia 125-tek w owiewkach udających sporta, albo mocnego nakeda, wygląda to śmiesznie jak cos tak wyglądającego przejeżdża z pierzącym małym silnikiem, to troche jak bmw 316 ubrane w pelny m pakiet, nie neguje istnienia 125-tek bo jak widać po rynku są potrzebne, ale moim zdaniem w klasycznym wyglądzie typu Yamaha XSR wygląda to sporo lepiej :)
Wiesz, jeden woli klasycznego XSR'a, drugi sportowe R125, a trzeci MT-125. O to chodzi, żeby każdy mógł wybrać to, co mu się podoba😀
Przez te owiewki dostajesz + 10-15 km do vmax. W tej klasie to sporo.
@@motobandaTVNie sportowe, udające sportowe. Sportowe to mogły być stare Cagivy, od biedy NSR
Szczerze na pierwszy motocykl dla młodego człowieka bardziej bym polecił RKF , Benneli lub nawet Rometa ADV , te motocykle z bardzo małym przebiegiem można dorwać do 10 000 lub nawet mniej a do nauki są super , i najczęściej nowe roczniki nie wymagajace napraw(a jesli sie zdarzą to czesci sa tanie )😅 mialem przyjemność jedzic ( tak , mam kat A ale lubie czasami śmignąć sobie 125) :)
Jepac motocykle a rowery spalinowe skyhawk góra
A w samochodach też polecasz od zaczynania od Seicento 900cm i 40KM?
@@piniu1986 Puszki to nie motocykle więc nie polecam nic :)
Za 26koła to miałbym Royala Enfilda 350 i tym to się można lansować po mieście. Klasyka zawsze na probsie 🤣. Uważam, że się z wężem na głowy pozamieniali jeśli chodzi o ceny tych 125.
Za 26k masz liteowe CBR/gsxr itp, tym się można lansować po mieście i łoić dupe hypercarom 🙂
@@szypki_zygi Nasze pojęcia lansowania są zgoła odmienne😁. CBR jest na autostradę, a nie do miasta. Takie moje zdanie. A za tą kasę to kupisz używkę nie wiadomo w jakim stanie skatowania, a ROYALA masz nówkę z salonu😁.
@@radomas3050Stary Gixer ważył mniej niż 170 kilo więc moim zdanie spoko opcja do miasta. A przyśpieszenie poniżej 2.5 do setki to już wynik którym na prawdę mało który samochód się może pochwalić wliczając te za miliony
@@radomas3050 Oj tak kolego mam 25 lat i tak samo wolałbym Royala albo ADV bądz Rometa classica 400 niż jakiegoś sporta ;d sporty są na tor dobre a nie na miasto heheh
scigacz 125 to jakas kpina , jezdze turystyczna varaderką 125 i jest to chyba najbardziej sensowna 125 ......szkoda ze juz nie produkują ...
Chce kupic "pierwsze" moto po 15 latach przerwy kiedy jezdzilo sie bez prawka.Chce kupic 125 zeby sie rozjezdzic i te wszystkie chinczyki do mnie nie przemawiaja. Wole kupic starego Japonczyka niz te nowe bezplciowe wynalazki. A nowe yamaszki sa super✌️
Ja też nieraz szukam siódmego biegu😂 i tak samo r 125 wprowadziło mnie w sportowe motocykle i śmiało mogę polecić erke ja miałem z 2013 roku jego zalety to małe spalanie bo max 3 litry drugi atut bez awaryjny no i szybki moja rospedzala się do 135 km/h
Najlepszym rozwiązaniem w przypadku szukaniu 7 biegu to zmiana na coś mocniejszego😀 właśnie o to chodzi z R125, żeby sprawdzić jak wyglądają sportowe motocykla. Jaki następny sprzęt wleciał na jej miejsce?😀
@@motobandaTV miała yamaha r1 ale się pozmieniało trochę i musiałem coś tańszego narazie,kawaski ninja 636 z 2004 roku
Nie wypowiem się o markowych 125kach, natomiast mnie skusiła cena i kupiłem chińsko polskiego zippa pro xt rs 125 wtedy jeszcze za 9 tysi. Na zdjeciach wyglada jakby był transformersem z retardem ale za to na żywo prezentuje się o niebo lepiej. Ma parę wad ale nie brakuje mu też zalet ;)
Zipp jest chińsko chiński. W Polsce go tylko sprzedają.
@@piniu1986 Romet wykupił zippa. Ciężko to pojąć ale tak jest
@@KoBart89 ja jestem przekonany że Zipp od początku był tańszą alternatywą rometa.
Natomiast motocykle Romet też są chińsko chińskie
Pamiętam czasy jak na motobandzie pokazywali jeszcze prawdziwe "motocykle". Chyba jestem już stary. A prowadzący, który obnosi się z faktem zgruzowania 125... no plz.
W ostatnim czasie wleciały testy motocykli takich jak V-strom 800, ZZR 1400, Brutale 800RR, Fazer - jeśli 125 nie są dla Ciebie prawdziwymi motocyklami to polecamy! Nawiązanie do zgruzowania motocykla było przesiąknięte sarkazmem i nawiązywało do jednego z materiałów (skończyło się na podrapanym wydechu🤷♂️)
Jest jeden mankament / przy jakimś szlifie , jak tą całą elektronikę połaskocze wstrząs , to może być problem
Zeby to byly 250 to cud miod ,a tak to po prostu nie jedzie spod swiatel byle co cie wyorzedzi,na trasie sanochodu nie miniesz chumyba ze samobojca jestes ,miakem yamahe z 2020 ,125 r ale jak mowie zeby to byla 250 to bym w zyciu nie aprzedal jednak prawko koniecznie
Czemu nie zrobiliście też xsr byłby sztos
Jeżeli musiał bym wybrać, to r-ka bo w sumie jadą tak samo ale moim zdaniem ładniejsza jest
Wizualnie kwestia indywidualna, ale jednak na R125 czuć większe aspiracje sportowe😀
Fajny film
A teraz się przyznajcie: ile razy kontrola trakcji uratowała Wam du...🤣😅😁
Ogólnie? Sporo razy😀 w tych 125 może raz, ale przez cały czas była świetna pogoda - mimo wszystko dla początkujących fajna sprawa!
Wyłączyłem po usłyszeniu "mowa tu o Yamaha..."... język polska trudna
No cóż najszybszy nie jest przez blokady euro itd Suzuki GSX-R szybsze 😢 ale i tak yamaszka robi setkę szybciej niż fiat panda 😅 więc sukces idzie kogoś wyprzedzić na drodze
Mam kosiarkę hondę ma 170cm nawet jedzie ❤
Mam MT125 z 2022 roku i to najlepszy pojazd dom-szkoła jaki można sobie wyobrazić (warto była zakuwać by mieć 6 ż rozszerzenia) co prawda nie ma takich bajerów jak model 2023 ale i tak jest super.
Ty lepiej idź zapierdalać i myśleć jak robić pieniądze żeby cię od bananów nie nazywali 🙂 ciekawe co ci ta szósteczka da w życiu jak rodzice zdechną XDD
Panowie przestańcie pieprzyć, 125cm to ZAWSZE będzie pierdzikółko. V-max śmiech na sali, jakie znaczenie ma 3 km/h ròżnicy w praktyce?
Nawet jeśli to 125 w 2t? Miej na uwadzę, że nie każdy potrzebuje motocykla do jazdy z v-maxem🤷♂️ a różnica między 115 km/h, a 125 km/h jest dość spora - bardziej traktowaliśmy to jako ciekawostke
No i co z tego?
Pośpiech poniża
@@motobandaTV 125 w 2T z kolei nie nadają się na kat. B/A1.
mama dala nie ino 5dych na kebaba ale kupe siana na motorek xD
Sport to chociaz wygalda nie patrzac na opone ...naked jak rower . Sa szybsze rowery elekrtyczne 😂 osobiscie bym na zadnym nie chciał sie pokazac na osiedlu 😂
bo cie nie stac😂
@@sebastiankuczmik1239 masz rację nie stać mnie na tyle wstydu żeby się na czymkolwiek 125 pokazać 😅
Robią jeszcze jakieś 125 dla osób których nie łaskocze w krocze jak idą przez trawnik.
z tych wiekszych to malaguti dune i klon derbi terra plus tam jeszcze jakies cruisery w stylu junaka, moze targetu na to nie ma skoro tyle czasu po varadero nikt nic z tym nie robi
Dla takich osob jest kategoria A i motocykle nie dla dzieci xd
Ja szukam 7 co dziennie bo nie mam wyświetlacza biegu w swoim kawasaki z125
😂
Kosztowała wtedy ok 14 ale to nei ma co porównywać tak kwotowo. Dziś przez tych nieudaczników to 14 ma całkiem inna wartość. To nie da się tak porównać że wtedy 14 nowe a teraz używany 10 to super. To nie tak działa
Dokładnie tak
ja w skuterze mysle o 2 biegu
125-tki rządzą :) ja sobie wziąłem z salonu Hondę CB125F
Czyli dla 50 letniego dziadka nie nadaje się do jazdy tylko na lato ???😂
Ja mam 49 i kupiłem mt i jestem mega zadowolony
Czy tylko ja czekam za porównaniem cb125r i xsr 125
Kupiłem Kawasaki Ninja 125 i nie żałuję
Panowie nazwę "Aprilia " piszemy przez jedno L 😉👍
Naturalnie! Dzięki za zwrócenie uwagi, gdzieś musiało nam to utknąć podczas montażu😅
Łączy je bardzo dużo, obie to paskudy xd
wedlug mnie xmax 125 do 80 bierze dwa
Ninie najładniejsze motorki 🥷🟢
MT125 ma ładniejszą lampę niż MT07 😆
Tu zdania ekspertów są mocno podzielone😀 ale chyba wszyscy są zgodni, że poprzednie generacje miały ładniejsze lampy
Ale mnie wkur..a siedzenie na nóżce . Nie mój motor to mogę niszczyć.
Gdyby się popsuł od siedzenia na nóżce to Yamaha zamykałaby produkcje✌ Zdradzimy trochę tajemnicy, kilka razy nawet odkręciliśmy pod czerwone, oby nic im się nie stało!
@@motobandaTVkręcenie pod czerwone pole nie ma tu nic do rzeczy. Nóżka ze 125 jest słaba i nie ma sensu dokładać jej obciążenia bo zaczyna się bujać a i potrafią się wykręcać po czasie śruby.
Pytanko, mam 14 lat, właśnie jestem w trakcie robienia AM, co powinienem na początek kupić, myślałem między rometem routerem ws50, junakiem 901/95, ale jeśli jest coś lepszego, co uzywane znajdę za mniej niż 3000 zł(oczywiście 50cm3) to kupię( mam w planach również odblokować motorower więc coś między rocznikiem 2011, a 2019 byłoby git)
Debi gpr/senda, rieju, yamaha tzr to takie top motorowery
@@Szymonex z tego to derbi senda mi sie spoko wydaje
ale refleks
Co to za 'niemiecki' wąs
Bardziej francuski w tym przypadku😀
Naked.
prestiż 🙆♂🙆♂🙆♂
ez. ja mam 100% frekwencji
13s do setki hahahahahha kabaret.
Polonez miał ponad 20 a WSK w ogóle nie miała, więc nie przesadzaj. Pośpiech poniża
Akurat większość 125cc ma do PRAWDZIWEJ (nie tej licznikowej) setki ok. 17-20sekund.
Róbcie ludzie kat A a nie jakieś tam 125tki. Rok temu sam jeździłem na 125, nie chciało mi się męczyć z kursem i egzaminami w tym cholernym WORD. Długo nie mogłem się zdecydować, wmawiałem sobie że 125 mi wystarczy. Ale ... w końcu to ogarnąłem i ... ja pierdziu ... jaka to była dobra decyzja. 125tka to namiastka motocykla, serio. Wielu tu się obruszy jak to przeczyta, ale tak uważam i tyle. Ok, może jak chce człowiek tanio dojeżdżać do pracy.... ok.... ale to jest trochę jak lizanie cukierka przez papierek. Gdzie tu przyjemność z jazdy ? W dodatku to jest ... hmm... niebezpieczne. Tak : niebezpieczne. Raz o mały włos a bym zginął, bo podczas wyprzedzania ciężarówki pod górkę na bocznej drodze coś wyskoczyło zza zakrętu (dalekiego !) a ponieważ to 125 to zwyczajnie zabrakło mi mocy i ledwo LEDWO dałem radę się schować a tamten samochód jakoś nie hamował.. Teraz jeżdżę na 1100 i ... wow... to jest to. I nie trzeba od razu świrować, jeździć jak wariat (akurat tak się złożyło, że nie jestem idiotą) ale to poczucie mocy, przyśpieszenia, tego zapasu mocy podczas wyprzedzania... no to tego nie da się opisać. Róbcie A - warto.
Film jest raczej skierowany albo do nastolatków albo do ludzi którzy latają z kategorią ,,B”. Fakt że wyprzedzałeś ciężarówkę na 125 pokazuje że miałeś mało rozumu a porównania 125 do 1100 nawet nie chce mi się komentować
Trzeba być nieźle zakompleksionym gnojkiem, żeby obrażać kogoś a nie widzieć nawet opisywanej sytuacji :) Stary Jelcz jechał ze 40/h a ja miałem go nie wyprzedzać ? I gdzie ja PORÓWNUJE 125 do 1100 ? No jak tam, połechtałeś swoje ego ? Kompleksy podleczone ? No to się cieszę :)
@@lostinspace013 jedziesz pod górkę na motocyklu który jedzie max 110 i waży +/- 140 kg, wiesz co to opór powietrza? Pytasz gdzie porównujesz odpowiedź jest prosta, porównujesz w momencie kiedy najpierw mówisz że 125 bla bla bla zabrakło mocy bla bla bla ZA TO 1100 to jest to moc jest i jest zapas także warto. To jest porównanie :)
Jak wyprzedzasz pod górkę na 125 to miej pretensję wyłącznie do siebie.
Jakie 1100 tak z ciekawości? Bo ja tak prywatnie uważam że jednoślady ważące powyżej 230-250 kilo to tylko namiastka motocykla. Gdzie tu przyjemność z jazdy?
Pan z długimi włosami chyba się stresuje bo czasami mówi po polsku jak by na język polski nie chodził, skoro już nawiązujecie do szkoły. Mogliście dubla nakręcić
śmierć w oczach :) hyhy
Podczas wyprzedzania pod górke😉