Eu gostei muito dessa bike da Caloi, sou um amante do seguimento gravel ! Eu acredito que para ser perfeita essa arenita ela deveria dar a opção de escolha entre o 1x12 e o 2x10. Os dois sendo grx, eu por exemplo prefiro ter 2 velocidade no pedevela, nao abro mão disso! Tirando isso. Gostei muito dessa gravel !
A Caloi acertou em cheio, o mercado nacional tava precisando. Perfeita.
4 місяці тому+15
BRABOS! simplesmente um sonho para aqueles que são "Vintage" como eu! Ver toda a evolução da marca e seu posicionamento no mercado nos deixa muito feliz por termos vivido nossos melhores momentos da infância em cima de uma Caloi. Vem nos visitar aqui em Portugal e traga uma belezinha com vc para podermos ver de perto esta obra de arte que começou no Gravel com os dois pés no peito. (não na concorrência, mas no coração de todos que amam esta modalidade) Realmente é de tirar o chapéu! Boa diversão e obrigado pela partilha.
Finalmente alguém trazendo as informações técnicas sobre a bike, realmente ta uma baita bicicleta, tenho uma sense versa, mas a sense pecou muito no clearence dessa bicicleta, penso em pegar uma MTB e uma ROAD mais a frente ou trocar pra uma gravel com pneus maiores.
Fico feliz em ver que a Caloi finalmente deu uma sacodida nesse pessoal responsável pelos grafismos, estava ridículo os grafismos sem nenhum tipo de criatividade, o dia que alguma marca se tocar que é mais importante um grafismo maneiro do que sair escrevendo o nome da marca no quadro, com certeza iriamos ter uma líder de mercado absoluta.
Grafismo é o que menos importa! Grafismo é para quem olha e não para quem está sobre a bike, pedalando. Ela seria muito mais bonita se fosse toda lisa, sem esses desenhos infantis e essas frases ridículas!! Como eu não ganho para fazer propagandas, mantenho o que sempre fiz, lixar meus quadros e pintar de preto fosco. E faço com TODAS, sem exceção. Pouco importa o valor e a marca, TODAS as minhas bikes são pretas foscas, desde à época que eu fazia downhill.
E de quebra, sem importância alguma, mas ainda assim curioso, sabemos quem realmente conhece bike quando olha para as minhas bikes e sabe qual marca e modelo é.
@@RenatoFreerider Estou falando pela ótica do desenvolvedor do produto, a Caloi caga em grafismo e peso, uma marca até suporta um erro, mas dois acaba perdendo venda e é inevitável que um possível cliente, acaba sendo um pouco influenciado pela estética. Então algumas marcas deviam parar de gastar energia em grafismos ridículos, que em sua maioria é pra divulgar a marca.
@@alelucena4186 eu entendi. Nem peso é problema para Caloi, porque ela não visa atletas de ponta. E tem que cagar para o grafismo mesmo, só com o nome da marca é mais fácil apagar, ou tampar, sei lá. Bikes "frufru", com grafismo, são as da Barbie, Hot Wheels, etc. Eu não entendo, veículos automotores Graças a Deus vem sem grafismo! Por que uma bike tem que vir toda decorada (ao gosto de terceiros)?. Deveria ao menos dar opção, com grafismo (um pouco mais cara) e sem grafismo (mais barata). Dependendo do valor adicionado, duvido que a galera gastaria mais por conta de grafismo. Por menos peso eu acredito que pagariam mais, mas por grafismo não.
@@RenatoFreerider Inclusive, penso em fazer um canal quando me aposentar, gosto muito de personalização, acho que ao longo de quase cinquenta anos pedalando, adquiri alguns conhecimentos, e seria um passa tempo interessante. Estou organizando uma modesta oficina no fundo de casa, quem sabe não dá certo.
@@leandrofonseca2936 Full é pra XCO e XCC, Zé Doidim. XCM no Brasil é estradão, rock garden e um punhado de subidas. Quem não conhece o esporte é tu mesmo. Questão de "dar trabalho" é coisa de atleta fresco. Avancini ganhou um prova de mundial com uma Cannondale hard e o Pidcock com câmbio de cabo de aço.
@@brunoreis1 cara, você falou algo que eu sempre bati na tecla. Sabia que mais de 70% das pessoas que usam uma MTB no Brasil NUNCA entraram em uma trilha? Só pedalam estradão? Pois eh….
@@FotografoViajante Eu diria que deve ser mais de 70%. Uma gravel bem montada como essa Arenita, anda na maioria dos estradões do pais, sobe bem e roda em todos os centros urbanos. A questão é somente a habilidade do ciclista.
Preço mínimo será 12mil. Só o conjunto GRX é 10mil kkkk O complicado do Gravel é que ele ainda não é muito acessível. Sense Versa Comp é o melhor custo beneficio até o momento, mas vem com a porcaria do grupo Sora.
@@FotografoViajante aqui na região que eu moro 1 coroa só vai fica pesado demais, aqui só tem morro, aí coloca um coroa menor pra ter macha leve, perde as marcha pesada pra anda no plano .
Bike muito foda, pena que só olhando esse conjunto chuto que o preço de venda vai ser no mínimo uns 20 mil reais, gravel no Brasil ainda é muito caro apesar de ser uma bike incrível
@@FotografoViajante 12 mil reais? Apesar de eu ainda achar caro esse preço está excelente, vai detonar a concorrência(soul) com esse preço, tem gravel com as mesmas config custando mais de 20 mil
@@UrbanoFloripa tudo depende de onde você pedala. Sobre ser pau pra toda obra, tem gente com gravel com coroa 42 fazendo prova de MTB. Essa pessoa vai te responder que “essência” é a perna dela.
Ah como o mercado direciona o pensamento das pessoas,uma mtb ,com garfo rígido,pneu uso misto,nossa,que impressionante,vamos ter uma bike com a mesma proposta
Oq não da pra entender é pq a Caloi é a única empresa nacional que não investe numa road competitiva... isso com a história que ela tem no ciclismo em... vai entender!
Se você estudar um pouco sobre. a marca vai ver que teve um período que ficou muito neutra. Na e'poca mesmo da City Tour. A gravel é uma bike divertida, a comunidade gravel votou bastante por um grafismo assim :) Quando digo comunidade gravel é que fizemos sim pesquisas de mercado, temos atletas e embaixadores presente em grupos, etc :)
Se você for no meu instagram vai ver a época que eu tinha a city tour cinza claro com cinza escuro. E no mesmo ano uma Elite carbon preta e cinza escuro. As duas na mesma época
Salve fotógrafo, eu falo em geral gosto muito das bikes caloi menos do grafismo, mais isso é muito pessoal só acho que elas tinha que ter pelo menos uma opção neutra
@@rezendejr.4411 só diz isso quem não conhece absolutamente nada sobre minha trajetória. E sobre qual é melhor, tenho as 3 e cada uma no seu terreno. E se você nunca teve uma gravel, infelizmente não pode opinar a respeito. Mesma coisa da galera que fala de ebike. Não tem ? Não sabe, nunca usou, não opine.
@@FotografoViajante tenho uma gravel, uma mtb e uma híbridsa pra ir pro trabalho. Concordo 100% com vc. Me perguntam: pq vc não compra uma road e uma mtb full ao invés do que vc tem? Exatamente essa falta de visão de ver que uma gravel é uma gravel. Não é uma mistura de mtb com speed. A minha com sram rival 1x12v. Cara!! Melhor bike ever!! Pra mim, né?!? Kkkk. Top! Continue divulgando. O povo uma hora entende!!!
Amei demais essa Arenita, seria perfeita pra mim como bike secundária a MTB que nao abro mão.
Finalmente, muito bom ver vários lançamentos de gravel no Brasil.
Arenita. Será minha primeira gravel!
Eu gostei muito dessa bike da Caloi, sou um amante do seguimento gravel ! Eu acredito que para ser perfeita essa arenita ela deveria dar a opção de escolha entre o 1x12 e o 2x10. Os dois sendo grx, eu por exemplo prefiro ter 2 velocidade no pedevela, nao abro mão disso! Tirando isso. Gostei muito dessa gravel !
A Caloi acertou em cheio, o mercado nacional tava precisando. Perfeita.
BRABOS! simplesmente um sonho para aqueles que são "Vintage" como eu! Ver toda a evolução da marca e seu posicionamento no mercado nos deixa muito feliz por termos vivido nossos melhores momentos da infância em cima de uma Caloi. Vem nos visitar aqui em Portugal e traga uma belezinha com vc para podermos ver de perto esta obra de arte que começou no Gravel com os dois pés no peito. (não na concorrência, mas no coração de todos que amam esta modalidade) Realmente é de tirar o chapéu! Boa diversão e obrigado pela partilha.
Muito linda essa gravel
Um bom custo benefício para as bikes gravel, ficou top
Sensacional a bike, ficou linda 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 #timefv
A Caloi acertou, adoeei a bike. Num futuro próximo será minha gravel.
A ARENITA ficou muito legal mesmo, nunca girei com uma gravel, acredito que é uma maravilha. #TimeFV
Fiquei encantado com essa bike ontem aí... e agora ouvindo mais detalhando então.... top demais meu fi
Finalmente alguém trazendo as informações técnicas sobre a bike, realmente ta uma baita bicicleta, tenho uma sense versa, mas a sense pecou muito no clearence dessa bicicleta, penso em pegar uma MTB e uma ROAD mais a frente ou trocar pra uma gravel com pneus maiores.
Belo vídeo!
Fiquei tentado por essa arenita 🙂
Alguém sabe qual o valor aproximado vai chegar no mercado?
Ficou linda demais!!!
APAIXONEI NA ARENITA
Muito legal. Gravel é vida
É sem sombras de dúvidas uma bela bike.
Muito legal!!!
Eu só fico na vontade pois trabalho em uma fábrica de bike aqui na Europa
Pô, aí tem várias opções que valem o custo-benefício 😅
bike top em
Ta bem bonita essa hein!
Top demais
Belos grafismo e equipamentos, há alguma informação quanto a valores?
❤ top demais ❤
🎉🎉🎉🎉🎉🎉
top
Boa!
Alguém saberia qual o flare do guidao dessa bike?
Muito obrigado!
Quando vai estar disponível para o mercado? bela bike mesmo!!!
Outubro!!!
Rapaz, a Arenita está maravilhosa, mas meu sonho é a Caloi carbon Full ou a Caloi alumínio Full 😍
Tem furação na parte de baixo do quadro tbem. Não vai faltar lugar pra caramanhola. Rsrs
12 velocidades e qual o maior e menor cog do cassete?
éééééééé o cara....
Fico feliz em ver que a Caloi finalmente deu uma sacodida nesse pessoal responsável pelos grafismos, estava ridículo os grafismos sem nenhum tipo de criatividade, o dia que alguma marca se tocar que é mais importante um grafismo maneiro do que sair escrevendo o nome da marca no quadro, com certeza iriamos ter uma líder de mercado absoluta.
Grafismo é o que menos importa! Grafismo é para quem olha e não para quem está sobre a bike, pedalando. Ela seria muito mais bonita se fosse toda lisa, sem esses desenhos infantis e essas frases ridículas!!
Como eu não ganho para fazer propagandas, mantenho o que sempre fiz, lixar meus quadros e pintar de preto fosco. E faço com TODAS, sem exceção. Pouco importa o valor e a marca, TODAS as minhas bikes são pretas foscas, desde à época que eu fazia downhill.
E de quebra, sem importância alguma, mas ainda assim curioso, sabemos quem realmente conhece bike quando olha para as minhas bikes e sabe qual marca e modelo é.
@@RenatoFreerider Estou falando pela ótica do desenvolvedor do produto, a Caloi caga em grafismo e peso, uma marca até suporta um erro, mas dois acaba perdendo venda e é inevitável que um possível cliente, acaba sendo um pouco influenciado pela estética. Então algumas marcas deviam parar de gastar energia em grafismos ridículos, que em sua maioria é pra divulgar a marca.
@@alelucena4186 eu entendi. Nem peso é problema para Caloi, porque ela não visa atletas de ponta. E tem que cagar para o grafismo mesmo, só com o nome da marca é mais fácil apagar, ou tampar, sei lá. Bikes "frufru", com grafismo, são as da Barbie, Hot Wheels, etc. Eu não entendo, veículos automotores Graças a Deus vem sem grafismo! Por que uma bike tem que vir toda decorada (ao gosto de terceiros)?.
Deveria ao menos dar opção, com grafismo (um pouco mais cara) e sem grafismo (mais barata).
Dependendo do valor adicionado, duvido que a galera gastaria mais por conta de grafismo. Por menos peso eu acredito que pagariam mais, mas por grafismo não.
@@RenatoFreerider Inclusive, penso em fazer um canal quando me aposentar, gosto muito de personalização, acho que ao longo de quase cinquenta anos pedalando, adquiri alguns conhecimentos, e seria um passa tempo interessante. Estou organizando uma modesta oficina no fundo de casa, quem sabe não dá certo.
pow meu sonho uma bike dessa.
E as roads, quando vem ?
@@guilhermemuquem2466 estamos trabalhando nisso 🙏🏻😍
Não sei quanto ao preço, mas é um conjunto muito bem montado, é colocar um bagageiro e os alforge e pegar estrada, eu não mexeria em nada
$11990
@@danielenois isso mesmo, a ideia é não precisar mexer mesmo! Preço sugerido dela 11.990,00
O que mudou em relação a geometria da topstone? Excelente vídeo
Não achei as infos mas pelo vídeo parece q a geometria é bem agressiva pra uma gravel
Qual o valor sugerido dela?
Olá! Em outra postagem do Instagram, alguem comentou R$ 11.990,00
11.9k
Opa! 11.990,00
E OS PREÇOS FOTOGRAFO, JA TEM?
sabes quando vai começar a vender?
@@bagamila7284 outubro!
Preço da Arenita?
Nada de novas Roads?
Em breve ❤
Como é essa questão de barulho do cubo traseiro…?
Do cavalinho sabe? Tem cubos silenciosos e tem os “barulhentos”. Aquele barulhinho que muita gente gosta sabe?
Gravel é a bike mais racional para o XCM brasileiro.
Pelo visto você não conhece o xcm então de full já da trabalho!
@@leandrofonseca2936 Full é pra XCO e XCC, Zé Doidim. XCM no Brasil é estradão, rock garden e um punhado de subidas.
Quem não conhece o esporte é tu mesmo.
Questão de "dar trabalho" é coisa de atleta fresco.
Avancini ganhou um prova de mundial com uma Cannondale hard e o Pidcock com câmbio de cabo de aço.
@@brunoreis1 cara, você falou algo que eu sempre bati na tecla. Sabia que mais de 70% das pessoas que usam uma MTB no Brasil NUNCA entraram em uma trilha? Só pedalam estradão? Pois eh….
@@FotografoViajante Eu diria que deve ser mais de 70%. Uma gravel bem montada como essa Arenita, anda na maioria dos estradões do pais, sobe bem e roda em todos os centros urbanos. A questão é somente a habilidade do ciclista.
E o preço?
11.990,00
Belo vídeo! A bike é realmente baseada ou a partir do Focus Atlas 6.8? Pois parece muito.
Preço mínimo será 12mil.
Só o conjunto GRX é 10mil kkkk
O complicado do Gravel é que ele ainda não é muito acessível.
Sense Versa Comp é o melhor custo beneficio até o momento, mas vem com a porcaria do grupo Sora.
Falaram de preço previsto pra essa gravel?
@@MrRaphaelSantos 11.990,00
Qual peso?
Não tem preço?
Vai ter disponível 2 coroa?
@@aristidesmoraes2441 não, essa é a configuração única. Inclusive é a mesma que uso na gravel Cannondale que eu ando
@@FotografoViajante aqui na região que eu moro 1 coroa só vai fica pesado demais, aqui só tem morro, aí coloca um coroa menor pra ter macha leve, perde as marcha pesada pra anda no plano .
Preço ?
11.9k
Obrigado
Nada de city tour ou Easy Rider, aliás nenhuma marca nacional apresentou nada de bicicletas dedicadas para uso urbano
Tá faltando mesmo. A Gravel ainda não substitui uma urbana híbrida boa e barata
@@edsonreneldacostafilho6009Concordo plenamente
Verdade! City tour é impossivel agora de achar, acabei comprando uma Sense Activ
Queria ver novas Speeds da Caloi infelizmente ficou travado na Strada que é defasada
Valor?
@@ricardomarinho6560 11.990,00
Acredito que irá custar em torno de 13.5
hehehehehe MAIS BARATO HEN heheheh
11.990,00
@@FotografoViajantesério? Quando chegou no GRX de 12 achei que sairia no mínimo 15k. Kd o Bob McMillan que não está aí com vc?
@@jonenders2953Poiseh hehehehe
Você fala "a gente já começou" e "nossa bike". Você trabalha na Caloi?
Yes❤
Só faltou o falar o preço.
opa, 12k
Pra que colocar os cabos na caixa de dir.?? Unico erro na minha opinião
Bike muito foda, pena que só olhando esse conjunto chuto que o preço de venda vai ser no mínimo uns 20 mil reais, gravel no Brasil ainda é muito caro apesar de ser uma bike incrível
@@sergiogcfamily1875 qualquer bicicleta no Brasil é caro
Opa, a bike está a 12k! Isso mesmo....inacreditável neh!
@@FotografoViajante 12 mil reais? Apesar de eu ainda achar caro esse preço está excelente, vai detonar a concorrência(soul) com esse preço, tem gravel com as mesmas config custando mais de 20 mil
Parabéns pra caloi, era o que faltava no mercado de gravel nacional, que me falta faz esse dinheiro kkkkk
@@sergiogcfamily1875isso mesmo, 11.990,00
Queria um quadro gravel que coubesse minhas rodas cobalt 1.
Gravel é pra ser pau pra toda obra, coroa única tira essa essência. Aí vai ter que escolher entre subir bem ou ter velocidade.
Pensei o mesmo
Nada cara 10 x 51 com coroa 38 vai subir fácil. É 12v não tem essa não. A questão é o peso dela, se for algo em torno de 10 kg vai ficar perfeita.
@@UrbanoFloripa tudo depende de onde você pedala. Sobre ser pau pra toda obra, tem gente com gravel com coroa 42 fazendo prova de MTB. Essa pessoa vai te responder que “essência” é a perna dela.
Ah como o mercado direciona o pensamento das pessoas,uma mtb ,com garfo rígido,pneu uso misto,nossa,que impressionante,vamos ter uma bike com a mesma proposta
O preço vai ser R$17k mais
11.990,00
@@FotografoViajante a partir de outubro. 👍
38 dentes para uso urbano é muito pouco
depende de onde vc mora rsrsrr Em BH é suficiente, mta subida!
@@FotografoViajante moro no rio, tem que ter duas coroas
imitação da canyon grizl 7 👍🏼
Que pintura mais tchola.. a bike tá um espetáculo, mas adesiva tudo de preto ou branco e fica 100x melhor
Pintura foi criada pelo pessoal da cultura woke na Caloi 😂
Só faltou colocarem um unicórnio e pintar de rosa, feita pra essa galerinha que usa óculos cor nudes formato "gatinho" @@brunoreis1
A bike é show, mas 12.000 machuca a alma.
Um seguimento que tá próximo de cair em declínio!
Boa noite tudo bem e me diz o porquê??
Podia só ser em cor solida, sem o grafismo de papel picado.
Arenita (o_O)❓
Essa Caloi anda muito estranha
@@SaronS8 você sabe o significado disso? Sabe o que significa uma gravel? Dê um Google e pense um pouquinho aí…
Oq não da pra entender é pq a Caloi é a única empresa nacional que não investe numa road competitiva... isso com a história que ela tem no ciclismo em... vai entender!
Bem legal a bike! Só não acredito que o grafismo é bem aceito pela maioria.
a rabeta soldada na metade do tubo do canote eu acho muito feia
cara nmrl a caloi caga na pintura sempre(minha opinião) nunca tem uma bike neutra sempre é com algo pra deixar ela colorida
Se você estudar um pouco sobre. a marca vai ver que teve um período que ficou muito neutra. Na e'poca mesmo da City Tour. A gravel é uma bike divertida, a comunidade gravel votou bastante por um grafismo assim :)
Quando digo comunidade gravel é que fizemos sim pesquisas de mercado, temos atletas e embaixadores presente em grupos, etc :)
Se você for no meu instagram vai ver a época que eu tinha a city tour cinza claro com cinza escuro. E no mesmo ano uma Elite carbon preta e cinza escuro. As duas na mesma época
@@FotografoViajantegosto é gosto né 🤷🏻. Eu mesmo gostei bastante 🤩😊
Salve fotógrafo, eu falo em geral gosto muito das bikes caloi menos do grafismo, mais isso é muito pessoal só acho que elas tinha que ter pelo menos uma opção neutra
Ótimo vídeo qual é o peso dessa bike? Já vou fazer o pedido de uma
marketing pesado influenciando a compra das GRAVEL . nunca será melhor que uma MTB. NEM UMA SPEED. NUNCA
@@rezendejr.4411 só diz isso quem não conhece absolutamente nada sobre minha trajetória. E sobre qual é melhor, tenho as 3 e cada uma no seu terreno. E se você nunca teve uma gravel, infelizmente não pode opinar a respeito. Mesma coisa da galera que fala de ebike. Não tem ? Não sabe, nunca usou, não opine.
@@FotografoViajante tenho uma gravel, uma mtb e uma híbridsa pra ir pro trabalho. Concordo 100% com vc. Me perguntam: pq vc não compra uma road e uma mtb full ao invés do que vc tem? Exatamente essa falta de visão de ver que uma gravel é uma gravel. Não é uma mistura de mtb com speed. A minha com sram rival 1x12v. Cara!! Melhor bike ever!! Pra mim, né?!? Kkkk. Top! Continue divulgando. O povo uma hora entende!!!
Que nome feio.