【ローテーションを忘れるな！】ブリジストン最強スタッドレスVRX3の耐久性と知られざる性能

[@tsuyoshistardust9206]

北海道なので毎年11月から4月まで履いていますが、その間に13000kmくらい走るのでブリザックは減りが早くて選択肢に入りません。

[@Parthenos0915]

いつも楽しく見てます！
毎回思うんですけど、なんでハマジさんはそんなにトークが流暢なんですか？羨ましすぎます。

[@Kマサキ-j4y]

わりと豪雪地帯に住んでるけど、2シーズンで終わるので、ブリザックはもうやめた。2シーズンしかもたないなら、安いのでいいや。

[@KEM-z6g]

長野県民に聞いたら、ブリザック一択なんだけど冬でもほとんど舗装路を走るからすぐ減るとか言ってた

[@ねこ-n1m]

タイヤのわずかな減りの違いで４wdに負荷がかかるにではと推測します。のでローテーションは必須ですね

[@パチンカス-i3j]

2WDでもこのタイヤがいいですか？

[@8ChanTV]

駆動方式問わず凍結や勾配のキツイ坂道走る機会が多ければオススメです。一方で坂道あまり走らない・高速道路程度でしたらコスパの観点でヨコハマのアイスガードの方が良いかもです。

[@ナイツバロン]

神奈川県から長野に
スキーに行くけど
シーズン１５，０００キロ
はしるからブリザックは
無理です。ワンシーズンで
山が無くなる。

[@kanclow4879]

何かで北海道、東北のスタッドレス装着は二人に一人はブリザックと聞いたけど、言い過ぎだよな。

[@ビズリーチ9776]

VRX、7シーズン履いたけど溝はバリバリ残ってたよ、さすがにゴム質の問題で今シーズンから3に替えたけど、なんだこれ、夏タイヤより静かじゃん

[@けせらんぱせらん-s4s]

自分毎月1200キロくらい職場の往復で走るんですが1シーズンで結構減りました🥲
VRX減り早い気がしますね！

[@松本山賊]

フロントタイヤで使用したら、来年もフロントに使用します！距離にもよりますが、3シーズン使用して新品を2本買え換えるのも、出費が抑えられます！

[@skboyyearsold]

私もこの方法を実践してますね。
私は２年周期ですけど、比較的新しいタイヤを購入できるので。

[@yuji0026]

フロントは制動負荷も加わるから余計摩耗しますね！

[@8ChanTV]

そうですよね、フロントはいつも頑張ってます😅

[@tofu6401]

cx8ホイールスタッドレスにエンケイ入れたら乗り心地良くなったけどね。
2インチダウン。17インチミシュランだけど。インチダウンしてるからかもしれないね。
まあ条件が色々違うから難しいね。乗る人の感性も。

[@神武-h9v]

忍空のハマジか…！

[@biffgate-ii7od]

コーエンは知らなかった、ドンハン、アイヌがどういう風に考えられている連中か？