Тяговая пара 8-41это прежде всего продление ресурса коробки и двигателя! Молодец, что её поставил. Балансируй кардан и пока подшипники хвостовика не угробил и радуйся жизни! Удачи)))
Ездил в свое время на газели, 4,20 будка, термичка, двиг 405,евро 2 или 3 , уже не помню, редуктор по ощущениям 4,6 соболиный был, по трассе при 3-3, 5 тыс. Оборотов на 4ой передаче 80-90 ездил, на 5ой ей тяжко, редко с горы только ее включал, все время на 4ой передаче. Расход при этом 19-21 газа, газ 4 поколения был. На 4ой прямой передаче и подшипники в КПП не так нагружаются
405 евро 2 редуктор 8,41 по горкам кайф там где раньше 2 3 передача была теперь 4 5 ,по равнине да скорось потерял,ну зимой по легче где-то в натяг можно,вообщем меня устраивает
Доброго времени суток вам. А как узнать не разбирая какой редуктор стоит? И стоит ли ставить редуктор 8.41 на цельнометаллическую газель? Особо грузов не таскаю
Приветствую, стоит 406 двс пара 8.41 в горку идешь на 4/5 легко разгон махом набирает при 3000 оборотах ровно 90 а при 3500/110 идет. Я думал у меня самый тихий редуктор стоит значит средний вариант.
Редуктор 8/41 вроде самый тихий, а вот двигатель подходит лучше чем умз поэтому можно скорость держать, умз тяжело крутится больше 3000 только шум и вибрация
У меня умз 4216 е3 6 метровый кузов,стоит заводской редуктор 10/43 не едет зараза совсем ,думаю 9/41 поставить, 8/41 я думаю слишком 90км/час и 3 тысячи обороты а умз это не любит )
А я всю жизнь на таком редукторе езжу, 405 инжектор, 5 метров. Насчёт кардана не думал никогда почему его так колбасит. Аж на 5 скорости страшно ехать.
У меня тоже были вибрации, потом вообще стал постоянно подвесной отваливаться, лопнула пластина где подвесной стоит, откручивался кардан, вообще купил новый кардан, в итоге еду как на рено логан.
Умз 4216 стоит заводской 10/43 редуктор! Евро фургон 4.30 длинна 2.30 ширина. 2.30 высота. На 5 передачи при 3 тысячах оборотов еду 100-105 Гружу до 2.5 тонн Расход топлива 18-20 литров в зависимости от погодных условий и груза! Прошивка евро 0 под газ. Газовое оборудование 4 поколения тоже решает в расходе топлива! Двигатель Умз 4216 В ПРАВИЛЬНЫХ РУКАХ отличный двигатель! Пусть не скоростной в отличии змз но по тяге не уступит нисколько! Минус в нем в том что приходится чуть ли не каждый день уделять ему особое внимание!
406й карб редуктор 8/41 вожу до 2т 5я передача газ в палас 75 км/ч если без ветра Нравится то что можно трогать с низов без напряга Но хотелось бы ещдить чуточку быстрее
Походу у тебя что-то нето, у меня точно такая же как у тебя 406 карб,8-41.борт деревянный 4.20. Вожу до 4х тон.на 5ой передаче 3оборота 90 км/час и это на пропане
@@Koneshov-1987это тебе так спидометр показывает по факту на 12 ато и 15 км в час меньше будет и пробег лишний наматывает больше чем по факту. Был такой редуктор поставил 9:41
8:41 это для ножного привода, велосипедного. Подвесные с карманов менял постоянно. Расход как у газ 53. Под сотку 10:43 самый раз и не надо париться. А если в газель куда грузить 4-5 тонны, купи газон.
Самое будет 9:41 и ехать будет и тянуть будет. У меня газель бизнес евро три ЗМЗ 405 только пользуюсь редуктором 9:41 для сотки и дизельных уже надо ставить 39:10 и тянет хорошо и едит хорошо.
У меня газель 405 евро 2 стоял редуктор 9-41 было ему тяжко по горам , поставил 8-41 стало на много легче мотору и сам отдыхаеш, как говорит порень.только спидометр начал врать на 20 км показывает больше.
@@Matweym на ютубе есть ролик где эвотек на 6-ти ступке тулит с тремя тоннами. Если переживаеш что не хватит мощности можно поставить 5-ти ступку тоже от мерса только надо смотреть чтобы первая передача бала 5.0 а пятая была не прямая да и пятиступка дешевле шестиступки.
Если хочешь ездить быстрее, нужно поставить старый редуктор и увеличить мощность двигателя, вплоть до замены на ЗМЗ109. Ты почувствуешь совсем другой автомобиль. Если нет возможности то ездий так. У тебя же грузовик, а не легковушка. С уважением Игорь (стаж с 1979г.)
Мир вам. 8.41 редуктором хуже газона кто то говорят на 3000 оборота 80 держит на пятом скоросте. На самом деле 72-73 и всё. Дальще будеш гозоват потеряеш редуктора. Ну и на поля. Я убрал 8.41 жду 9.41. Трети газель трети раз поменяю редуктор на 9.41.
Херню несёшь не редуктор имеет тяговый момент .а двигатель.если двигатель не тянет редуктор не поможет .Ты едешь на пятой в гору я поеду на третьей передачи .а потом включил пятую и уехал
@@СергейШестаков-щ7и включишь и ничего не изменится, сам же говоришь двигатель тащит а не редуктор. Если смотреть где какой момент то двигатель дает один момент передача другой, четвертая прямая она не меняет, потом редуктор понижает обороты и еще увеличивает момент, того момент на колесах совсем другой чем на маховике. У умз моего 22 килограмма на метр с таким моментом на колесе газель даже не шатнется. Физику читаем 7 класс там все есть. Для справки и сравнения 10 килограмм момента шпилька гбц держит как не хер делать, а умз 22 выдает.
Тяговая пара 8-41это прежде всего продление ресурса коробки и двигателя! Молодец, что её поставил. Балансируй кардан и пока подшипники хвостовика не угробил и радуйся жизни! Удачи)))
8.41 супер правильно что поставил удачи на дорогах
Здравствуйте скажите пожалуйста редуктор 10:39 можно поставить на 406 двигатель
Очень доволен тягой.8.41
Ездил в свое время на газели, 4,20 будка, термичка, двиг 405,евро 2 или 3 , уже не помню, редуктор по ощущениям 4,6 соболиный был, по трассе при 3-3, 5 тыс. Оборотов на 4ой передаче 80-90 ездил, на 5ой ей тяжко, редко с горы только ее включал, все время на 4ой передаче. Расход при этом 19-21 газа, газ 4 поколения был. На 4ой прямой передаче и подшипники в КПП не так нагружаются
Расход конечно лютый у тебя
405 евро 2 редуктор 8,41 по горкам кайф там где раньше 2 3 передача была теперь 4 5 ,по равнине да скорось потерял,ну зимой по легче где-то в натяг можно,вообщем меня устраивает
Доброго времени суток вам. А как узнать не разбирая какой редуктор стоит? И стоит ли ставить редуктор 8.41 на цельнометаллическую газель? Особо грузов не таскаю
Приветствую, стоит 406 двс пара 8.41 в горку идешь на 4/5 легко разгон махом набирает при 3000 оборотах ровно 90 а при 3500/110 идет. Я думал у меня самый тихий редуктор стоит значит средний вариант.
Редуктор 8/41 вроде самый тихий, а вот двигатель подходит лучше чем умз поэтому можно скорость держать, умз тяжело крутится больше 3000 только шум и вибрация
Умз надо 2500 держать, если постоянно 3000 ездить, он ляжет или колено по попалам.
У меня умз 4216 е3 6 метровый кузов,стоит заводской редуктор 10/43 не едет зараза совсем ,думаю 9/41 поставить, 8/41 я думаю слишком 90км/час и 3 тысячи обороты а умз это не любит )
Такая же машина, взял 8:41 не ставил ещё. На родном 10:43 пустая не едет, а ей же ещё и грузы таскать нужно
@@АлександрШ-ж8ф вот именно,я 9/41 буду ставить 8/41 это медленно только по городу для умз!
До 2000 года по заводу 406 и 402 шли с 8/41 а умз 4215 с 9/41
А я всю жизнь на таком редукторе езжу, 405 инжектор, 5 метров. Насчёт кардана не думал никогда почему его так колбасит. Аж на 5 скорости страшно ехать.
У меня тоже были вибрации, потом вообще стал постоянно подвесной отваливаться, лопнула пластина где подвесной стоит, откручивался кардан, вообще купил новый кардан, в итоге еду как на рено логан.
Умз 4216 стоит заводской 10/43 редуктор!
Евро фургон 4.30 длинна 2.30 ширина. 2.30 высота.
На 5 передачи при 3 тысячах оборотов еду 100-105
Гружу до 2.5 тонн
Расход топлива 18-20 литров в зависимости от погодных условий и груза!
Прошивка евро 0 под газ.
Газовое оборудование 4 поколения тоже решает в расходе топлива!
Двигатель Умз 4216 В ПРАВИЛЬНЫХ РУКАХ отличный двигатель! Пусть не скоростной в отличии змз но по тяге не уступит нисколько!
Минус в нем в том что приходится чуть ли не каждый день уделять ему особое внимание!
Забыл указать что в подьемы да иногда сажусь! Но включая 4 передачу и поднимаясь 70-80 то все нормально!
😂
Если у тебя 10 43 то при 3000 оборотов скорость на 5 передаче должна быть больше
У меня крайслер , редуктор 9/41 при 100км обороты 3000 , расход13-15 бензин ,18 газ
Привет , наверно фургон небольшой ? У меня 20 газ кушает
Поставь волговскую коробку и вообще кайфонеш .у меня даже пробег на одной заправке увеличился не намного но все же
@@СергейШестаков-щ7и коробка и стоит с волги крайслер
Умзэшный мотор у меня, прёт на редукторе 10*43 в подъём, против ветра, перегруз, если у тебя он слабый, то не говори за все умз.
Все правильно умз тянет намного лучше чем змз ,у него скорей всего что то с мотором не то
Говно умз..
Умз тянет, но скорость маленькая.
а соавниваешь то с каким ? кто нибудь переведите текст
406й карб редуктор 8/41 вожу до 2т
5я передача газ в палас 75 км/ч если без ветра
Нравится то что можно трогать с низов без напряга
Но хотелось бы ещдить чуточку быстрее
@@Ramis-821 Какой расход на 100?
@@Matweym Я на бензине по городу 16 на 100
@@Ramis-821 очень хороший результат
Походу у тебя что-то нето, у меня точно такая же как у тебя 406 карб,8-41.борт деревянный 4.20. Вожу до 4х тон.на 5ой передаче 3оборота 90 км/час и это на пропане
@@Jake-ye8yb у меня будка 420×220×220 и обтекатель не до верха будки
Редуктор 8*41 мотор Змз 405 евро 3. Тяга отличная скорость 90км 3000 оборотов
у меня 3000 95-98 бежит евро 3 405
На 5 той передаче ?
@@Koneshov-1987это тебе так спидометр показывает по факту на 12 ато и 15 км в час меньше будет и пробег лишний наматывает больше чем по факту. Был такой редуктор поставил 9:41
Скажи для Москвы пойдет? По пробкам?
Для города очень даже подойдет, разгоняется гораздо увереннее и крадется без сцепления на первой
@@Matweym спасибо
Сколько веса везёт машына
7 тонн
@@АлексКудр-р2з 🙄🙄🙄
@@АлексКудр-р2з и прицеп
Ездил на паре 9*41 поменял на 8*41 с КПП газель это очень не подходящая пара,а вот 8*41 с КПП от Волги вот это золотая середина
8:41 это для ножного привода, велосипедного. Подвесные с карманов менял постоянно. Расход как у газ 53. Под сотку 10:43 самый раз и не надо париться. А если в газель куда грузить 4-5 тонны, купи газон.
Самое будет 9:41 и ехать будет и тянуть будет. У меня газель бизнес евро три ЗМЗ 405 только пользуюсь редуктором 9:41 для сотки и дизельных уже надо ставить 39:10 и тянет хорошо и едит хорошо.
У меня 8.41 двигатель змз 409 евро 4 паравозная тяга
8*41 стоял не понравился поставил 9*41 земля и небо мотор 406 инжектор газель 5м
8/41 при 3000 едишь около 80км/ч движок 405евро3
Как двигатель себя чувствует? Не шумно? Перерасхода нету? Клапана не горят?
У меня газель 405 евро 2 стоял редуктор 9-41 было ему тяжко по горам , поставил 8-41 стало на много легче мотору и сам отдыхаеш, как говорит порень.только спидометр начал врать на 20 км показывает больше.
с таким редуктором в горку трогаться хорошо а 9/41 уже тяжело если крутой
Просто надо 6 передача. 😊
У меня 405й на ровном дороге 4 т ,и 3500 оборот крутящий момент едидт 90
Поставь кпп волга
Ставь 6ти ступку кпп
Дело хорошее конечно, но я думаю тяги не хватит, 90 это ее потолок мне кажется
@@Matweym на ютубе есть ролик где эвотек на 6-ти ступке тулит с тремя тоннами. Если переживаеш что не хватит мощности можно поставить 5-ти ступку тоже от мерса только надо смотреть чтобы первая передача бала 5.0 а пятая была не прямая да и пятиступка дешевле шестиступки.
Если хочешь ездить быстрее, нужно поставить старый редуктор и увеличить мощность двигателя, вплоть до замены на ЗМЗ109. Ты почувствуешь совсем другой автомобиль. Если нет возможности то ездий так. У тебя же грузовик, а не легковушка. С уважением Игорь (стаж с 1979г.)
Вторую коробку ставь.
Ну поставь 41 на 9 и не куда ты не уедиш только на четвёртой и расход бешеный 41 на 8 это лутший
@@АлексейМартыненко-м7ъ ну вот и поставил 8/41 год езжу, сначала не привычно было, сейчас другого не ищу
Мир вам. 8.41 редуктором хуже газона кто то говорят на 3000 оборота 80 держит на пятом скоросте. На самом деле 72-73 и всё. Дальще будеш гозоват потеряеш редуктора. Ну и на поля. Я убрал 8.41 жду 9.41. Трети газель трети раз поменяю редуктор на 9.41.
Ставь коробку зила и 9или 10/41 редуктор.
Коробка от мерса, и будит счастье при 2500 обр. Будишь 100 волить на 6
Умз не повезет на такой скорости хоть 10 повышенных передач ставить, не тянет он мой пароход, на дизеле лучше будет
@@Matweym все тянет и на метане
@@КононовКирилл-г3н хорошо если так
А на что рассчитывал? Что поставишь тихоходный редуктор и будешь ездить 100 км/ч?😅
Это все знают что с редуктором 8*41 крейсер 70 км/ч.
Ну понятно , тяговая
Теперь тянет))
Не обороты а нагрузка увеличились
У меня дизель. 3-3,5 тонны. Газель некст g21a. Будка 6 метров. Порвался с завода редуктор. Думаю поставить 8/41. Крейсер мой 70 км/ч.
Для 70 вполне подойдет
Мерсовскую 6 -ти ступку и больше не чего не надо
ПоставьToyota UZ и не ной.
Ну во первых не ною. А в целом 3uz тоже не без греха. Я в этой кабине сижу чтоб километры наматывать а не кайфовать, работа есть работа
Прицеп таскать с таким редуктором хорошо
@@ПетрКоржиневский чем дольше на не. Езжу тем сильнее забываю про его минусы, грузовик есть грузовик и ехать должен как грузовик тем более с прицепом
Здравствуйте скажите пожалуйста редуктор 10:39 можно на 406 двигатель ставить
Мотор ЗМЗ 409евро4с буханки редуктор заднего моста 8.41тяга бешаная
Херню несёшь не редуктор имеет тяговый момент .а двигатель.если двигатель не тянет редуктор не поможет .Ты едешь на пятой в гору я поеду на третьей передачи .а потом включил пятую и уехал
@@СергейШестаков-щ7и включишь и ничего не изменится, сам же говоришь двигатель тащит а не редуктор. Если смотреть где какой момент то двигатель дает один момент передача другой, четвертая прямая она не меняет, потом редуктор понижает обороты и еще увеличивает момент, того момент на колесах совсем другой чем на маховике. У умз моего 22 килограмма на метр с таким моментом на колесе газель даже не шатнется. Физику читаем 7 класс там все есть. Для справки и сравнения 10 килограмм момента шпилька гбц держит как не хер делать, а умз 22 выдает.
На сотке 8.41 вообще не нужен