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今からだと中古で現行PCXにリザーバータンク付きリヤサスに交換にして購入するか次期PCXにするか迷う
ADVのデザインを入れたんですかね😮インドネシアと日本のセンスは違うんですね！ガンダ◯とか戦隊系のデザインはウケますからね。18年式のXMAX 乗ってますが顔が飛んでて気に入ってます。
軽々二輪？160cc縛り？せめて180か200ccくらいなら検討のよちありです。見てると信号ダッシュの瞬発力は有りますね。東京ゲートブリッジみたいな坂道は速度が出ない傾向ですね。一長一短ですかね。笑笑😆
全く4代目と仕様が変わらないのにハンドルカバーとヘッドライトのみで値段だけが跳ね上がりそうだね。
初代に５年乗った後に２代目に乗り替えて来年で８年になります現行はXをデザイン化しすぎて買い替えはしていません比べて新型のデザインは現行よりも好みですけれど、ハンドルカバーは嫌なのでもうすぐ10年を迎える２代目をメンテしつつ乗るか他社に乗り替えるか検討中新型が発売されて実物を見て考えます
160の場合462000円で50万超えて売るバイク屋もある感じだと思いますDXの販売は国内はありませんレッドも日本には入って来ないですねリアサスとインジェクターを変えると現行モデルの走りが変わると思います若干インジェクターの容量が多いみたいですねカラーはホワイト、ブラック、グレー、ブルーメタリックで販売は来年2月ですね
このリアサス旧160にポン付けできるかな。
見た感じプリロード調整すらできない別体タンク付きリアサスにそんなお金使わんでいいと思う。
なんか額のＶ字ラインも見慣れてくると有りな気がしてきたｗ
いや、ありよ画像でみるとまだ微妙だけど発表会とかの動画見るとカッコイイ😊
ヘッドライトガーニッシュ発売されんかな？
NMAX NEOのデザインダサくね？ってことで悩む
今からだと中古で現行PCXにリザーバータンク付きリヤサスに交換にして購入するか次期PCXにするか迷う
ADVのデザインを入れたんですかね😮インドネシアと日本のセンスは違うんですね！ガンダ◯とか戦隊系のデザインはウケますからね。
18年式のXMAX 乗ってますが顔が飛んでて気に入ってます。
軽々二輪？160cc縛り？
せめて180か200ccくらいなら検討のよちありです。見てると信号ダッシュの瞬発力は有りますね。
東京ゲートブリッジみたいな坂道は速度が出ない傾向ですね。一長一短ですかね。笑笑😆
全く4代目と仕様が変わらないのにハンドルカバーとヘッドライトのみで値段だけが跳ね上がりそうだね。
初代に５年乗った後に２代目に乗り替えて来年で８年になります
現行はXをデザイン化しすぎて買い替えはしていません
比べて新型のデザインは現行よりも好みです
けれど、ハンドルカバーは嫌なのでもうすぐ10年を迎える２代目をメンテしつつ乗るか他社に乗り替えるか検討中
新型が発売されて実物を見て考えます
160の場合462000円で50万超えて売るバイク屋もある感じだと思います
DXの販売は国内はありません
レッドも日本には入って来ないですね
リアサスとインジェクターを変えると現行モデルの走りが変わると思います
若干インジェクターの容量が多いみたいですね
カラーはホワイト、ブラック、グレー、ブルーメタリックで販売は来年2月ですね
このリアサス旧160にポン付けできるかな。
見た感じプリロード調整すらできない別体タンク付きリアサスにそんなお金使わんでいいと思う。
なんか額のＶ字ラインも見慣れてくると有りな気がしてきたｗ
いや、ありよ
画像でみるとまだ微妙だけど
発表会とかの動画見ると
カッコイイ😊
ヘッドライトガーニッシュ発売されんかな？
NMAX NEOのデザインダサくね？ってことで悩む