Essai - Audi A1 : concentré de premium
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- Опубліковано 25 сер 2024
- Changement de philosophie pour cette nouvelle Audi A1. Plus virile et aussi plus spacieuse, elle conserve en revanche sa véritable identité premium : habitacle spectaculaire, techno dernier cri… et tarifs encore plus onéreux.
Mdr pas un mot sur la finition des portières
Patrice Azap Je suis monté dans cette nouvelle A1 à part le fait que le plastique dur est présent quasiment partout l'assemblage est sans reproche ça ne bouge pas et ça ne craque pas non plus.
Walid Boujemmaaoui plastique dur dans un véhicule à 30k ???
Patrice Azap C'est décevant y a pas à dire mais l'assemblage est exemplaire, honnêtement je passe pas mon temps à toucher les matériaux en mhhhh de la mousse du moment que c'est beau visuellement et que y a pas de bruits parasites ça me va amplement.
@@walidboujemaaoui3647 Stop avec le plastique dur... Osef de ça
une cata, notre essai arrive les amis
La preuve que sur les petites voitures les généralistes sont encore bien devant en rapport prix/prestation. C est un vrai métier de faire une citadine fiable, économique et surtout Pas chère
Pour info, j’ai acheté une Leon Cupra de 300 CV pour 35k (tout inclus)...
Faut arrêter le délire Mr Audi
Antox sa a rien à voir là c’est pas une s1
@@raphaelbouteloup3297 c'est bien ce qu'Antox dit, pour le même prix que cette petite citadine de 150 cv, avec une finition pas top top, il a une compacte sportive de 300cv qui, elle, est bien finie. elle est bien trop chère cette A1
Kevin Duchatel regarde aussi l’année là couta est de 2014 celle là de 2019
Et seat c’est pas la même classe que Audi sa décote plus vite, et c’est pas les mêmes finition
@@raphaelbouteloup3297 Finition au dessus ou pas c'est trop cher, la S1 à ce compte là elle sera à 45 000 euros, l'intérieur est terrible y'a rien à dire mais l'extérieur n'est pas fou, après chacun c'est goût comme on dit. Même une golf gti 245 de 2018 presque full options avec 10000 bornes coûte un poil moins cher
Gti97-two ba oui mais golf de 2018 avec 10000km sa a déjà perdu pas mal depuis qu’elle était neuve
Dès qu’elle sort du garage elle perd déjà de la valeur
Et Normal qu’elle valent 45k une s1 c’est pas n’importe quoi comme voiture tu à 245ch je croit 4 roue motrice ! Alors que le golf gti est en 2 roues motrice donc sa sa change forcément sur le prix
La s1 faut plus la comparer avec un golf r
RIEN sur la NETTE baisse en qualité perçue ! C'est pourtant évident !
non mais le plastique dur ça donne une mauvaise qualité perçue uniquement sur les voitures non allemandes voyons :D
@@TTTtowelythetowelTTT mouarf ah ah ! Et pour seulement 35 ke le prix d'une talisman !
@@Didi78180x Et en plus elle presque mieux finie pour ce prix !!
Vous êtes monté dans l'ancienne et la nouvelle ? Franchement...
@@ludovicpoiret8280 oui je connais bien l'ancienne regarde les contreportes
Je suis le seul à trouver que l'arrière fait penser à une BMW ?
Et l'arrière de la classe a fait audi
Yous 914 y’a pas de rapport mais bon 😂
De oufff
Oui
Oui
35k pour une citadine... Du délire ! C'est le prix d'une bonne berline... Si c'est pour prendre cette voiture autant aller prendre sa copie technique moins cher l'Ibiza. Parce que payer 10000€ de plus pour 4 anneaux ça n'a aucun sens.
Le comfort et la technologie c'est la 10k de différence...et la valeur qui ne descend pas + qualité meilleure en général donc oui c'est justifié
@@curiousgeorge6921 Tout est relatif dans la valeur qui ne descend pas. Si tu achète une voiture neuve et l'utilise 12-13 ans cad jusqu'à la moelle, t'en as rien à cirer de la perte de valeur de la voiture.... Lorsque tu en achèteras la nouvelle voiture, tu donneras l'ancienne au concessionnaire et tu auras une remise... Le fait d'avoir rendu une twingo 1 après 14 ans m'a permis d'avoir une ristourne de 1600€ sur une 208 neuve... Après je ne suis pas fan des technologies et tableau de bord numérique... Au moindre pépin, le garagiste Audi te fait comprendre que tu as une Audi
"Audi est le seul constructeur allemand a s'être aventuré sur le segment des citadines"... Hum bien-sûr, la VW Polo et Opel Corsa sont des utilitaires peut être ?
je pense qu'il a oublié le mot premium ^^
@@Dassaulteam Oui sans aucun doute je me doute bien !
@@Dassaulteam la classe A n’est pas une citadine premium?
@@matthieubricout5500 plutôt une compact
Une polo TSi 115 dsg7 full option semble être un choix plus intelligent que cette sinistre A1...et pourtant j’aime audi mais là ils abusent tant sur la qualité qui régresse que sur le prix qui augmente..
Exactement. L'A1 à beaucoup été critiqué lors de sa première apparition lors des salon de l'auto. Prix qui monte en flèche, qualité cheap à l'intérieur.
Suffit de regarder les panneaux de portes....
La qualité des plastique au niveau des portières est identique a une Skoda Fabia 3 niveau matériaux et assemblage un comble pour une Audi
@@proto1277 Autant rouler dans une skoda dans ce cas là. (Bien plus jolie au passage)
@@le_combattant2458c'est justement pour ça que j'ai prix une Fabia 3 en 1.0 tsi 95 en août dernier et je regrette absolument pas 😋😂
@@IZococ le prix pour rouler en audi ? ?,😕 dèsolez moi non trop cher c ewt dèsuè il a rien austère ils se foutent de la gueule des gens c ewt paw en or . Parce que ces d marquent prènium ces constructeurs allemand ils ont la grosse tête comme mercèdes avec la nouvelle la À je les vue 112cv diesel 160 d avec pack amg d beau siège monobloc cuir biton jente en 18 pouce châssis sport etc.... 42 milles € et quand tu ouvre le capot moteur il y a un 15 d ci Renault clio mègane etc. Moi j appel ça d voleurs après chacun voie midi à sa porte je m en fous de avoir une ètoile sur le capot avec un moteur de trottinette je ne parle pas de faire la course ont ne peut pas rouler vite en France mais aussi 42milles ta beaucoup mieux ailleurs avec un blason plus look cost 😆😅 et avec un plaisir de conduite la ta kubs 😅😂
C'est clairement la plus belle citadine sur le marché de l'automobile.
"A bon rythme on dépasse à peine les 6.5L"
2:04 conso 8.9L
Je sais pas trop je suis trop fan mais bof à ce prix là 35 milles euros je préfère une golf ou seat Léon voir même plus
t'ajoute un peu et tu a une Civic Type R...
@@anthonysentenza5074 oui voilà et quand on de quoi s'offrir un civic type R on a quoi aller encore plus loins dans les autres marques même chez audi elle même donc je ne vois vraiment pas l'intérêt de l'avoir à ce prix là ( audi A1)
bah nan, l'a1 est la seule citadine allemande!
Pas forcément, certe plus petite mais l intérieur est plus qualitatif que ceux que tu site (personnellement) de plus si tu veux t amuser tu prend le 2.0 200chx de la polo gti dessus et t.es nikel ! Après 35k tu peux prendre une un s3 propre même ancien rs3 ou s4, si tu cherche la puissance... si tu cherche l entre 2 place puissance tu peux partir du des suv ou berline..
Kia sportage gt line
35 000€ alors que je pensais que l’intérieur était un intérieur d’entrée de gamme...
L’ancienne A1 est en moyenne à 15 000€ en occasion. Les 20 000€ plus chère du nouveau modèle ne sont pas du tout justifiés 🤣🤣
Le seul argument pour l'acheter est l'extérieur qui est très très sportif, sinon autant acheter la polo
Un volant méplat n’aurait pas été de trop, dommage.
Achwkchsw je m’etouffe😖 j’ai bien vu dans le titre PREMIUM??? À part les 4 anneaux audi, on voit pas grand chose de premium.
Une Ibiza, voir Polo fait bien mieux...
Grand manque d’OBJECTIVITÉ de la part de Caradisiac pour ce coup
N'abuse pas non plus. Ne me dis pas qu'une polo ou pire encore une ibiza XD fait mieux ? Alors oui c'est clair qu'elle est très chère mais bon, quand même pas comparable aux autres citadines citées ahahah
@@aurelienb100 Une polo, une ibiza font bien mieux. Tu n'en n'a clairement pas pour ton argent avec cette A1.
@@le_combattant2458 C'est la technologie qu'elle embarque qui fait énormément grimper la note. Après la comparer à l'ibiza euh... J'adore l'ibiza c'est probablement la citadine avec le meilleur rapport qualité prix du groupe VAG mais quand tu montes dedans c'est retour à l'age de pierre par rapport à l'A1
@@XxTMS4everxX "L''^âge de pierre" Ouha des vraies éguilles avec un seul écran au milieu, c'est tellement useless c'est sur....
@@le_combattant2458 Ah non mais attention je préfère l'âge de pierre moi hein !
Beaux matériaux ? On parle des plastiques des panneaux de portes?
Vraiment beauf ce design.
Haaaa ce bruit de pluie sur les vitres, ça me rappelle mes plus belles siestes dans la voiture quand j'étais petit.
Elle est jolie mais 35k pour une citadine... Je préfère m'acheter une A5 en occasion récente pour le même prix. Ils pètent un câble chez Audi...
C'est nul de comparer une occasion à une neuve. Pour 35 000€ en neuf t'as rien d'intéressant chez l"A5
C'est pas plus nul que de vendre une citadine au prix d'une berline plus haut de gamme avec tous les avantages que ça implique ;-)
Walid vous êtes un super pro et sympa.
Qu’est ce qu’il faut pas entendre 👂 Matériaux de qualité alors même qu’on a des plastiques au niveau d’une Ibiza et de piètres qualité pffff 😱Il faudrait arrêter de dire un peu n’importe quoi merci 🙏
Pour ce qui est de la ligne ça n’a plus rien avoir avec l’ancienne , là nouvelle est torture, surcharge de détails inutile et perds le charme de l’ancienne 👎
On à l’impression de voire l’essai de la dernière machine à laver Samsung.
Audi prend sa clientèle pour des con une finition au niveau des portière digne du Dacia j ai eu 3 A1 et je garde celle que j ai qui est de 2017 car mieux fini que la.2019 sur la même base de finition il ont réduit les coup de production et augmenter les tarifs et le virtual cokipt et tous le reste n est que poudre au yeux pour faire passer la médiocrité de certains finition
@@antelucemtenebrae33 Idem la nouvelle polo, même si une gamme en dessous de la A1, la finition a vraiment régréssé par rapport à l'ancienne qui était plus correct à partir du milieu de gamme. Les prix audi devienne délirant. Bientôt 40 000 euros dans une audi A1 c'est juste irréel.
@@zreep92 complètement d accord avec toi mes par contre g un amis qui a la news polo et je trouve que la finition et mieux que la news A1 sa finition est cara exclusive mes il la payer 23500 full option chez audi c du délire faut prendre un pack cuir pour avoir les contre fort de portière et la poignée de frein à main cuir si non ses du vulgaire plastique honteux moi perso je pense changer pour la nouvelle classe A la même en finition intermédiaire ses de la finition haut de gamme la différence audi est devenu une marque Premium ou de luxe alors que Mercedez la toujour étais
Tout le monde parle mal de cette voiture et disent que une polo est une meilleure affaire.
C'est insensé comme commentaire : la A1 est mieux finie, meilleure équipement intérieur et largement plus jolie. De quelle baisse de finitions vous parlez ? le tableau de bord est niquel, l'extérieur 100x mieux que l'ancienne, l'écran principal est à la bonne taille et réactif, et au moins Audi a intégré l'écran dans le tableau de bord, et finalement le virtual cockpit est génial. Ok pour le plastique sur les portières mais on s'en tape des portières mdr.
Mettez en une côte à côte dans la rue on verra la quelle les gens regardent. Une polo ça ressemble à rien.
Si vous pouvez pas mettre le prix alors passez votre chemin. La différence de prix à équipement égal avec la concurrence en vaut le gain visuel.
Elle est magnifique, meme si je travaille je ne peux pas l avoir, oh dieu donne moi une Audi a 1 grace ta générosité majesté
Vraiment j’aime pas cette nouvelle A1, design qui est en fait trop (c’est pas jolie), prix exorbitant, moteur 3 cylindres sans âme et les 4 cylindres triste avec les rapports de boîte treeees long et une finition/qualité perçu très en dessous par rapport au modèle précédent.
Un peu vendu ce reportage.. faut être de mauvaise fois pour pas constater le manque de finition et le plastique trop present pour un prix non justifié.. bref
Fan d'audi, je regrette le prix et la qualité de cette A1. J'ai eu la première A1 en 2013 avec le pack Urban pour 18K€ et c'était un très bon véhicule. Pk cette hausse de prix ? Dans le tarif d'une 115 TFSI je préfère largement me prendre une Suzuki Swift Sport. Meilleur rapport qualité/prix. Bref déçu par ce véhicule mais ravi que vos vidéos s'améliorent ! :)
tres réussie j'adore vivement la s1
A 50000€ prépares tes économies!!!!!!!
Pas de S1 a cause des nouvelles normes
@@Solaw94 ouai ils font chier avec ces normes bientôt on roulera plus dans des super car type Ferrari bientôt on aura des base de tesla
Et pendant ce temps, Peugeot aurait déjà prévu une 208 II GTi... électrique.
Je n'aurais jamais penser dire cela un jour mais une Audi d'une qualité inférieure à celle d'une Renault équivalente c'est inadmissible !
Audi a régressé, Renault a progressé ( il ne pouvait pas en être autrement) là c'est du niveau d'une fiesta sauf que le prix est délirant.
Aucun commentaire sur les misérables moteurs non plus.
Caradisiac qui ne parle pas de la qualiter des materiaux qui a enormement baisser .... bizarre
Une Audi construite à l’économie mais vendue à prix d’or.
Le premium avec des plastiques durs en provenance du même fournisseur que Dacia.
Après les programmes truqués l’arnaque sur la qualité des matériaux, quand est-ce que les clients du groupe VW vont comprendre qu’il est temps pour eux d’aller voir ailleur.
A ce prix je prend une 308 GTI...
Et de loin
Juste incomparable avc une Peugeot
Une chose est sûre, il ne faut pas acheter une Audi au prix catalogue. Mon patron m’a dit qu’il avait payé l’A1 (ancienne version) de sa femme, en finition S-Line, environ 22’000 EUR neuve. J’ai aussi entendu d’autres sources indiquant des rabais de l’ordre de 30% à 35%. Dès lors, en octroyant de tels rabais à une certaine clientèle, on comprend facilement pourquoi les prix catalogues sont gonflés et les volumes de vente importants. Ce n’est juste pas très fair-play vis à vis des clients fans de la marque et qui paient leur voiture au prix catalogue (ou avec un faible rabais).
30% sur la route nouvelle A1 ! Tu rêves !
Si tu n’as pas 30%, tu achètes une autre marque. Je ne vois pas pourquoi Audi fait 30% à certains clients et n’offrirait pas de rabais à d’autres clients. J’ai déjà vu des factures avec 30% de rabais chez Audi. Et c’était des particuliers, ce n’était pas une vente de flotte avec 500 véhicules.
Écran tactile Empreinter de l’audi A8 svp ! 😂
La qualité de finition est horrible sur cette A1 le Skoda Karoq est bien mieux fini , ça sent fort les économies chez Audi , ils ont même osé mettre un volant Seat rebadgé MDR !! La Peugeot 208 II 2019 va l' écraser sans problème déjà que Peugeot fait un malheur en Allemagne avec la nouvelle 508 II
Une Polo rhabilléavec des plastiques toc rien à voir avec une vraie Audi
ça c'est bien vrai....
Audi c à par tient à vag un peu plus raffiné aussi austère avec d siège en bois et dure 35 milles € sa sa me fait penser à la nouvelle classe à gt pack amg 112cv diesel prix 42 milles € avec greffer un 15dci Renault je pense que les allemands ont perdu la raison 😆😅
Top ! mais j'attend l'A1 All Road ;-)
Serieux 35.000 pour le prix ford fiesta st 200 cheveaux 24000 euros chassis au top mdr
Vivement la S1 !!
Visiblement cette nouvelle Audi A3 fait l'unanimité sur la qualité des matériaux utilisés et la qualité perçue en deça des modèles précédents. Je voulais en faire ma prochaine voiture mais je risque de me tourner vers la concurrence. Je ne suis pas prêt à mettre autant d'argent sur un modèle qui mise tout sur l'image de marque plutôt que sur ses qualités réelles. Le côté techno ne m'intéresse pas plus que ça, dommage.
Elle est trop cheap c’est abusé de faire une voiture comme ça pour ce prix
35 000 une ...A1 Mdr . Je me souviens des polémiques concernant les françaises GTI ( 308 / Megane ) à ... 39 000 lol !
Cette A1 est une catastrophe ! La baisse de qualité des matériaux est un scandale. On parle d'une bagnole taille Clio à plus de 30 patates.
C'est une marque premium, quand on se veut premium, on se doit de mettre la qualité partout. Si on enlève le design (goûts et couleurs de chacun ) , qu'à a apporter cette a1 contre la dernière polo qui fait aussi bien avec presque 10k euros de moins ?
Audi est clairement dans le dur
Elle est disponible en manuelle ?
Oui le modèle de la vidéo est une manuelle
autant l’extérieur est bien mais alors l’intérieur HORRIBLE
Quand l’intérieur d’une A1 est mieux que celui des RS3/4/etc...
Ótimo vídeo aprendendo Frances com ele
Étant un grand fan d'Audi je ne peux qu'être dessus de leur nouvelle citadine. Un prix exhorbitant (+6500€ pr la finition s-Line par rapport au prix d'origine).les matériaux choisis à l'intérieur sont loin d'être premium et l'habilité peut-être à revoir (ne comptait pas faire de longs trajets à l'arrière si vous faites 1m80).
Très déçu, dommage...
Elle est vraiment terrible, dommage qu'elle soit si cher...
35000e !!! PTDR :D ....
L'Audi A1 c'est l'Apple Xs 256Go de l'automobile. En gros t'achète sa, t'es un Gros geon-pi !! (rires)
A ce prix je m'achète une 308 GTI direct !!
Pour moi le coup de coeur n'a pas de prix! Mais étant proprio d'une A1 première génération je ne sais pas si je prendrais cette nouvelle génération et je vais me tourner vers d autres modèle de la marque ou pourquoi pas une autre marque(Jaguar ou Volvo par ex)
Putain c’est gênant comment tu parles
pas mal mais niveau tarifs c'est abusé, perso il vaut mieux se tourner vers une Polo si on veut une citadine ou pour le même prix une Leon ou une Golf qui ont eux l’avantage d'avoir un coffre plus grand et plus de place à l'arrière pour le même prix
C'est dommage ils n'auraient pas dû la barder de technologies et soigner un peu plus les matériaux comme sur la 1ere A1. Après elle est très sympa en look mais ne vaut pas son prix malheureusement... Par contre y a pas eu de mot sur le comportement routier. Ok c'est ferme mais ça c'est toutes les S-line qui sont comme ça donc on s'en branle
Enfin un commentaire juste et mesuré :)
@@aurelienb100 Merci 👍 J'essaye d'apporter un peu de calme dans cette vague de commentaires anti-VAG. D'ailleurs je comprend pas pourquoi tout le monde la deteste parce qu'elle est superbe cette voiture ! Alors certes elle est un peu chère mais faut voir aussi ce qu'elle propose ! Que ce soit en équipements ou en motorisations ! Je suis sûr que bien optionnée tu peux avoir un truc plus sympa qu'une voiture haut de gamme française. Après en therme de finition c'est toujours mieux que certaines citadines concurrentes mais c'est pas parce que c'est une audi qu'il faut s'attendre à une finition d'A8
@@aurelienb100 trop cher pour ce que c edt et l intérieur ont dirait que tu rentre dans un monastère c ewt triste à mourir et il a rien tout et en options
trop cher mon fils.
Mélange de Seat et d’Audi dans le style. Encore moins bien que la précédente.
Wowlala, c'est quoi cette blague ? Entre les plastiques douteux de l’intérieur qui montre clairement une baisse du budget et le passage chez Fast&Furious pour le kit carrosserie ... Bonjour ! Nan mais sérieux ? Quand l'A5 est sortie pour la première fois elle était racée, fluide, magnifique. La première R8 pareil ... bon la première A1 je la trouvais vraiment bof mais dans le même esprit, sobre et chic ... Là c'est quoi cette gamme audi 2019 ? Y a des prises d'air factices et inutiles partout ...
J'aime bien Audi mais là en 2019 faut juste arrêter les conneries.
J'adore ce présentateur
Concentré de premium en plastique, pour le prix on trouve des A3 150cv sline avec moins de 10000kms.
Premium? Alors le coffre à fermeture électrique est réservé à FORD?
Cette nouvelle Audi a1 arrive pas à la cheville de la nouvelle classe à qui et au-dessus du lot
Évidemment, la classe a est concurrente des a3 et série 1...
C'est moche, c'est vulgaire et c'est cher. Quoi de mieux ?
Et pour ceux qui pense qu’Audi ne décote pas trop, car c’est premium, savez-vous quelle citadine décote le moins en Suisse ? La Suzuki Swift. Probablement à cause de sa version 4x4. En Suisse, 44% des véhicules neufs étaient à traction intégrale l’année dernière. La Mini est 2e et la Hyundai i20 est 3e.
Source : www.suzukiautomobile.ch/fr/news-lp/suzuki-swift-remporte-le-prix-eurotax-award/
Quel intérêt d’acheter une Audi A1 A3 et A4 alors que les marque générique du groupe (Skoda et seat) ainsi que vw fait nettement mieux ou au minimum aussi bien et pour 30% moins cher avec au moins le régulateur de série contrairement à Audi... pour 35k€ on a une Golf carat 150cv full option une polo gti pour 5k€ de moins avec une finition et équipement supérieur. Bref Audi arrive toujours à vendre mais on voit bien que le groupe cherche à concentrer ses ventes sur les autres marques et développer Audi sur le très haut de gamme (enfin sur le papier car en réel cela n’est pas).
wow for this price i can have a GOLF GT or seat leon FR
Audi c'est comme apple , rien de + mais toujours +
Pour 40k tu as le Audi q5, à méditer...
I.Zo entre de gamme a 150ch, après au Max les options c’est 60k mais e que je veux dire c’est que pour une citadine le prix est bien trop élevée
T'as déjà le q3 bien équipé à 40000
35.000 euros moteur essence il sont fou
1000 cm3 et 3 cylindres... ça ne choque personne ? Je doute de la fiabilité de ce moteur gavé...a 120000 km par exemple...
la polo c'est pas une cytadine ?
J'ai essayé cette voiture et j'ai trouvé, inexplicablement, un "trou" à l'accélération en seconde quand on monte les vitesses.(boîte manuelle) Uniquement sur la version 35 TFSI . Si quelqu'un peut m'expliquer....
L'ancienne était plus belle...
La classe A est pas une citadine Allemande ?
Quelle est la couleur de ce modèle présenté ?
Gris Nardo
La Mercedes Classe A est une citadine Allemande également nn..?
Merci pour le contenue du test super !!
Je dirait moitié moitié les 160 et les 180 d avec pack amg 42milles £ avec greffer un 15 d ci Renault a ces allemands gros voleurs 😅
MDR@@camilleviegas8936
Audi nous prends pour des pigeons ....
Ptdr la mauvaise foi pas une remarque sur la finition digne d’une Clio 3 ... et encore la Clio proposait de meilleurs plastiques sur les portières ...
Il y a un truc qui m’agace profondément:
à 2'04 on voit bien sur le compteur que la conso moyenne est de 8.9 litres ce qui me parait déjà bien beaucoup, mais l'agacement arrive à 3'20 quand le "journaliste" annonce que la voiture est très sobre, ne consommant que 6.5 litres au cent..
Que l'on m'explique!
C'est uniquement la conso moyenne depuis le démarrage de la voiture, il suffit qu'ils aient fait des tests de dynamisme ou tout simplement juste bougé la voiture en 1ère sur un parking et voilà ;)
La conso moyenne "longue durée" est accessible uniquement dans les menus de l'info-divertissement il me semble.
Les chiffres annoncés sont par ailleurs tout à fait cohérents avec ce qui est relevé chez ses cousines Polo/Ibiza et en légère diminution par rapport aux anciens 4 cylindres TSI.
Non, la voiture avait 2900 km au compteur (de mémoire), je doute que ces km aient été effectués sur un parking
C'est la conso moyenne sur longue durée ou celle en temps réelle (qui en fait ne veut rien dire)? Avec ces moteurs 3 cylindres à petite cylindrée, il est facile de descendre sa conso en dessous des 6 l. en roulant à l'économie et l'anticipation. Même en tirant dedans, cela ne glougloute pas non plus.
Très mal finie ont dirait une dacia
Se plaindre du confort sur un modèle doté du châssis sport et de jantes 18 avec pneus tailles basses... Ah ces journalistes auto... Au moins ça change de Pagès avec sa patate chaude dans la bouche et ses 10 mots de vocabulaire...
il y a des voitures confortable en 18" quand même. Et il le précise bien, il est franc
Pour moi la peugeot 208 gt line et la patronne dans ce segment
Maintenant qu on a la Clio 5 en version initiale Paris ou rs line on peut dire que cette audi est '' abusément '' trop chère
Donc cette petite A1 116cv est facturée au prix d'une Leon Cupra, d'une Golf GTI bien négociée ou d'une Golf Carat Edition qui "se contente" de 150 cv mais est bien mieux équipée que cette A1... Je ne comprends plus rien à la stratégie commerciale du groupe VW, qui était pourtant très claire sur les précédentes générations.
150 Ch
Les feux arrières ca fait trop BMW :D
4.03, si on cache la moitié avant et quoi s'imagine de plus grosses proportions, on vois clairement une X5
Mon dieu que c'est laid avec son intérieur de dacia sanderro l'ancienne était plus belle et beaucoup mieux fini.
Quelqu'un pour dire à ce journaliste que Mini (Cooper) c'est 100% allemand et 100% BMW et donc premium ?
Retour de la mode Jacky tuning
Audi n'est pas le seul constructeur allemand dans le marché des citadine, tu as la polo, la corsa...t'as voulu dire le seul premium je pense
Regardez sur Google image pour comparer, les contre-portes de cette A1 ne sont même pas plus qualitatives que celles d'une Skoda Fabia :/
En 2.0 sa droi etr😋😋
Qu'elle est fade.......... Je préfère encore m'acheter une 500, mignonne, chique, et en plus on l'a presque à moitié prix
( et si on veut égaliser l’Audi au niveau moteur il existe des versions Abarth ).
et aussi, avec 35k on trouve des BMW series 3 récentes meilleur choix à mon gout.
Ca change de l'ancienne ça fait rallye comme ligne .
Hate de hoir une s1 voir une rs1
Seul constructeur allemenad à s'aventurer sur les citadines ?
ok donc 25 000€ pour un 3 cylindres, je sais pas de la gueule de qui ils se foutent
c'est genre la moitié du prix d'une r8 d'occasion, qui a juste 5 cylindres en plus
35000 HEUUU alors bouge pas je reviens
35000 € on a une skoda superb pour ce prix !!
gregory sohiez pas la même catégorie donc commentaire inutile
Jerome boogie euh non j’ai pas le dernier iPhone je voit pas le rapport
Prend une A4 ou a6 et là tu es dans la même catégorie quelqu’un qui veux une citadine il ira pas acheter une superb réfléchit !
Et il les vend cher c’est normal c’est Audi pas Skoda ! C’est comme vw c’est plus cher que seat et Skoda
Seat et Skoda c’est les marque un peu plus low cost que Audi et vw mais c’est toujours mieux que des marque française
Jerome boogie j’ai bosser pendant 6 ans dans un garage Audi vw seat Skoda donc je suis monter dans beaucoup d’A1 et de superb
Et c’est pas du tout la même catégorie de voiture
Se que tu dit c’est aussi bête que je dépense 300000€ dans une lamborghini en 2 places alors qu’à se prix je peut avoir une Bentley en 5 places
Sa a rien à voir pas la même catégorie
L’audi A1 est un haut de gamme des citadine donc plus cher que les autres logique ! Sans compter aussi la s1 tu connais des citadine qui ont autant de ch et 4 roues motrices ?
Une A1 est plus luxueuse qu’une fiesta polo i10... meilleur que c’est concurrente donc forcément plus cher
Dans la même catégorie tu à la Fabia qui est pas mal mais pas au niveau d’une A1 non plus
Jerome boogie c’est pas une question de goût c’est qu’un potentiel client pour une citadine A1 ne prendra pas une superb c’est pas du tout pareil
Et Audi est toujours plus cher que les autres marque logique c’est au dessus de vw Seat et Skoda
Jerome boogie je peut dire pareil de toi chaque voiture à sa catégorie et son prix en fonction de l’échelle ou il est placer dans sa catégorie
Plus il est haut plus il est chère peut un porte la catégorie
Le A1 2019 c'est le class A de chez AUDI
Les portières sont dignes de Dacia ...
Sa commence bien, une énorme erreur dès le début, et la MINI ??
Je vous donne raison audi il Ha longtemps que ils ont la grosse tête il ne passe plus au cadre de portes il y a rien c est austère ont dirait que tu rentre dans un monastère en plus essence 😈
Eric Viegas ? Et le le rapport avec Mini ?
Son prix c'est horrible