최근 세계 자동차 판매 1위 탈환한 도요타의 역대 최악 리콜사태 당시 밀착 취재 다큐 (KBS 100321 방송)
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- Опубліковано 1 лют 2021
- KBS 스페셜 “도요타 신화는 무너지는가” (2010.03.21 방송) (👉 안 무너졌음)
2009년 11월 미국 abc 방송 기자가 도요타의 가속 페달 결함으로 인한 사고를 특종 보도한 이후 도요타 리콜 사태가 걷잡을 수 없이 확산되고 있다. 일본의 대표기업 도요타의 아키오 사장은 미 하원의원 청문회장에 출석해 증언하는 굴욕을 당했다. 미국 정부는 도요타에 대한 수사계획을 밝혔고, 미국 언론은 연일 `도요타 때리기'에 나서고 있다.
역사상 두 번째 규모의 대량 리콜 사태를 맞고 있는 도요타. 세계 제조업의 모델로 불리던 도요타는 왜 위기를 맞게 되었는가? 무결점주의를 내세웠던 도요타의 혼(魂)은 사라졌는가?
도요타의 세계화는 미국으로의 ‘이민’ 과정이었다. 지난 30년간 도요타는 생산의 현지화를 통해 미국 시장을 공략했다. 도요타 수익의 2/3가 미국에서 발생했다. 도요타의 질주는 미국 시장 때문에 가능했고, 위기도 미국에서 찾아왔다. 도요타는 특수부대를 능가하는 로비를 통해 미국 기업으로 변신을 꾀하였다.
KBS 스페셜은 도요타 기업의 미국으로의 이민 과정에서 생겨난 숨겨진 문제와 이번 리콜 사태가 세계 자동차 시장에 미칠 파장에 대해 알아본다.
■기업 이민, 도요타의 성공과 좌절
도요타의 성공은 세계화, 특히 미국에서의 현지 생산을 통해 이루어졌다.
도요타는 미국 시장에서 미국 브랜드로 인식되기 위해 사활을 건 노력을 해왔다. 전 도요타 북미 본부 사장 짐프레스는 도요타를 미국으로 이민 온 기업이라고 불렀다. 도요타는 켄터키 주를 비롯한 11개주에 생산 공장이 있고, 직간접 고용인원은 20만 명에 이른다. 도요타는 여러 주에 공장을 분산함으로써 도요타에 우호적인 주지사와 연방의원을 확보할 수 있었다. 그러나 이러한 전략은 품질관리의 측면에서 비효율을 낳았고, 도요타의 혼(魂)인 무결점주의는 현장에서 제대로 작동하지 않았다. 특히 경제 위기로 미국 자동차 시장이 위축되자, 도요타는 직격탄을 맞았다. KBS 스페셜은 세계 제조업의 모델로 여겨졌던 도요타가 왜 위기에 직면하게 되었는지 알아본다.
■세계 최고 기업, 도요타의 로비 실태
지난 2월 24일 미 하원의원 청문회에서는 도요타의 로비 실태를 알려주는 16쪽 분량의 도요타 내부 비밀 문건이 공개됐다. 그동안 도요타는 품질 결함을 무마하기 위해 막대한 자금을 로비에 투입했다. 일본계 월스트리트 저널 기자 시로우즈 노리히코는 이미 3년 전 도요타의 로비 활동의 전모를 파헤친 글을 일본의 문예춘추에 기고했다. 그에 따르면 도요타는 워싱턴 사무소에 7명의 로비스트를 고용해 미국 정부와 의회로부터 도요타에 유리한 정책을 이끌어냈다. KBS 스페셜은 그를 만나 세계 최고 기업 도요타의 로비의 전모를 들어봤다.
■도요타의 친구들과 디트로이트의 대결
도요타 아키오 사장은 미국 청문회에 출석하는 수모를 당했다. 도요타는 이번 청문회를 방어하기 위해 현지 공장에 지역구를 둔 의원, 주지사 등 정치네트워크를 총동원했다. 이 과정에서 5천 5백 명에 이르는 현지 딜러들도 큰 몫을 했다.
청문회장은 도요타를 옹호하는 의원들과 디트로이트에 기반을 둔 미국 자동차 산업을 살리려는 의원들간의 치열한 세 대결이 펼쳐졌다. 이번 청문회에서 불거진 여러 쟁점들을 취재했다.
■세계 자동차 시장에 드리운 먹구름
경제위기로 세계 자동차 시장은 크게 위축됐다. 지난해의 경우 세계 자동차 생산능력의 약 36%에 3천4백만 대가 공급 과잉이다. 이번 도요타 리콜 사태 대한 미국의 대응은 위기에 처한 미국 자동차 산업을 살리기 위한 `도요타 때리기'라는 분석이 지배적이다. 도요타 리콜 사태는 언제까지 지속 될 것인가? 세계 자동차 시장의 판도에는 어떤 영향을 미칠 것인가?
#도요타 #리콜사태 #로비 #디트로이트 #GM #포드 #현대 - Розваги
![[4K FULL] 알리바바 창업주 마윈 실종사건. 공산당과 자본은 어떻게 공생해왔는가 | KBS 다큐 인사이트 - 붉은 자본주의 '마윈과 붉은 자본가' 210624 방송](http://i.ytimg.com/vi/v0mP_U4MrQY/mqdefault.jpg)
![[YTN 탐사보고서 기록] 급발진, 액셀 vs. 브레이크 / YTN](/img/n.gif)
저러고도 안망했단게 핵심
열등감
다른 제품들은 그만도 못하니까....할수없이 토요타 렉서스를 사게 됩니다
토요타 망할날 얼마 안남앗음.
저렇게 뇌물 먹여서 이런 프로그램 만들정도면 이미 맛이 간거임.
@@PP-sb5ww ㅋㅋ 하여튼 국뽕지겹다 지겨워
@@user-jk5tk5yq6n 하여간 토왜들 일뽕 지겹다
"같은 모델의 차인데 왜 다른 부품을 쓰는가"
이 말 어느 회사보고도 말하는것같네. 그 나라 규정이 어쩌구 하던데 그게 더 좋은규정이면 자국에도 적용해야지
힘들때만 국민,애국 이런거 찾지말고
근데 그건 그냥 간단하게 우리나라도 규정 상한 조정 으로 법 바꾸면 아주 간단한건데 현토부라서 안됨, 그부분은 현대차 잘못보다는 규제/규정 을 정하는 법이 잘못된거임
@@Daniel72673 법이 잘못된게아니라 그법을 교묘히 이용하는 것이 나쁜거
수십만대씩 판매되는 차량인데 한회사에서만 부품이 조달될꺼라고 생각하는건가?
@@lambor172 뭔 소리하시는지. 지금도 다른 하청에서 같은 제품 많이 납품받고 있는데. 님말은 하청회사가 다르면 부품도 달라진다 이 소리임? 조선시대얘기? 그렇게 현대빨면 안 되지. 토요타도 그렇게 핑계대고 숨겨서 문제였음.
부산 현대 산타페 급가속 사건 택시운전했던 아저씨가 운전했고 아내 딸 손녀 사망했음. 운전했던 아저씨 운전미숙으로 기소되었고
돈=품질 입니다
타국 규정이 우리나라보다 까다롭고 더높은 품질을 추구한다면 기업입장에서는 혜자기업이 아닌이상 이윤추구를 위해서
각 나라별로 다른 포지션을 취하겠죠
저 방송 나온지 10년 되었는데 캐나다 어느 한인교회 주차장을 가도 현대차보다 토요타 차가 더 많은 게 현실.(잘해야 비슷한 수준) 입에 '토착왜구' 달고 사는데 집 차는 토요타, 혼다인 경우가 흔한 실정임.
예 솔직히 해외에서는 한국차 부속품이 비싸고 구하기도 힘들어요 그래서 토요타를 많이 구입해서 쓰는걸로 알고있지만 나같은 경우도 썽용 액티언 과 대림 오토바이를 갖고 있지만 부속도 비싸요 구하기도 힘들고 항상 고장나면 힘들어요
교포들도 은근 친일파가 많은 듯. 차차 바뀌겠죠
미국 캐나다에서만 유독 일본차가 많이 팔리는건데
그냥 미국에선 대중차 표준이 도요타 닛산 혼다인거죠. 이걸 브랜드 가치라고 하는겁니다.
@@user-tm1fm5jg4j 친일파ㅋㅋㅋ그게 니 수준이자 현기의 수준이다 한때 일제 전자부품이 성황하다 삼성 lg로 바꼇듯이 수준이다
현대보고 정신 차리라는 내용이네...
뚜러뻥이신줄...
한방에 다 내려감.
대한민국 모든 자동차 회사들 입니다~~~!!!!!!!!
정부, 국토부 현기차 감싸기만 하고 품질 결함 자각하지 못하고 우리나라 국민 목숨 담보로 성장한 현기차 정신 차려야 합니다. 대한민국 정부가 물러 현기차 무서워 제대로 결함 인정 못하고 조치도 못하는 현상태면 저런 도요타 일어날께 뻔합니다.
국민 목숨 담보로 성장하는건 어떤 측면에서 그런말하는건가요? 산업의 발전에 따라 발생가능한 수준이 넓어지고 소비자도 안전에 대한 범위도 넓어진겁니다. 그냥 기업이 물어뜯기만하면 깨어있는것처럼 보이나봐요?
현기차 가족분이나 관계자 이신거 같은대 결함으로 피해는 실제로 발생하고 있어요 친척중 한분은 신형산타페 결함으로 차수리 했고요 우리나라 대표기업 삼성,현기차인대 자국에서 번돈 연구개발비로 쓰이는게 아니라 딴나라 벌금으로 쓰일까바 그럽니다. 개선이 필요하다고 말하는 겁니다.
@@jjjinmr9480 관련업도, 가족도 아니고 내차도 기아차에요. 결함으로 피해를 입으면 손해배상소송을 넣어서 배상받으면되죠. PL법에따라 자동차산업은 제조업자가 문제에 대한 원인을 분석하고 재판부가 판단하니까요.
자국에서 번돈이라고 우리돈이 아닌 기업은 이윤에 따라 매출이 발생되는거고, 다른나라에 투자를 할수도있는데 그런걱정이 뭘필요한가요. 언제적 한국기업 외국기업 이분법인지 모르겠네요. 새마을운동이나 하세요.
결함 발생 하면 소송하면 된다고요? 실제로 소송 하는게 얼마나 될꺼 같나요? 소비자한테는 쉬운일도 아니고요 처음 부터 제대로 만들면 문제 없는대 그걸 소송하는 소비자는 얼마나 속상할까요? 님이야 말로 내일 아니라고 말쉽게 하네요. 부디 님 타는 차는 문제 없으시길 바래요 미국,유럽가서 벌금 눈탱이 맞을까바 걱정 되서 몇자 적은 오지랖퍼 입니다. 수고하세요
@@jjjinmr9480 네. 오지랖은 넣어두시고 수고하세요.
결함이 있는것보다 그것을 감추려한게 더 악질이다. 다른 사람을 죽게만들기 때문이다. 감추려한 주범은 사형으로 다스려야 한다
그 3 castle 도 그렇지 않냐 ㅋ
그럼 흉기주인도 사형 당해야 하는디?
그럼 사형이네요?
당장 직여~!
흉 기
10년전 일이네요. 지금도 여전히 토요타는 미국에서 최고입니다. 고장이 제일 없는편이죠. 일본제품사고싶지 않는데 내 주머니돈이 나가니 그럴수가 없네요
겸손
절대란 존재하지 않는다
우리나라 관련차량사들은 아에 모른척하잖아.
도요타는 현대 기아보다는 양심적임. 이전 현대 SUV 급발진으로 일가족 4명 죽었을때 사고차량 현대측이 바로 회수해서 사고 원인 은폐하고, 오히려 유족에게 함구하게하고 사고 조사서 봉인한후 협박 했으니까.
@@user-ct3ki1lm6w 응 도요타는 차량 불량으로 만들어서 현재 개판인 미국 교통을 만들었음 미국에서 얼마나 많은 사람들이 죽는지 알기는 함?
@@user-kg4im7he1q 도요타 죽이기 였는데... 미국은 무서운 나라다
그럴 일 없겠지만 현대 전기차가 테슬라 누르고 압도적인 1위로 잘나간다면 쳐맞을수도
아캐와 사장이 결함이 있는것을 속이고 있었구나.천벌을 받아라.사고 가족들은 얼마나 마음이 아플까요.
흉기차는요
현대야 보고있냐. 이영상보고 반성하고 각성해라.국민은 봉이아니다.언젠간 현대도 큰타격입을수도있다는걸 명심하고 대충만들지마라.겉번속대 흉다이!
현대나 기아는 공장에서 근무하는 직원들
유니폼좀 입혀라 ! 유니폼 안입혀놓으니 죄다 어중이 떠중이들만
모아놓은거같애 ㅜㅜ
언제일인가?
일본은 십년전에도
급발진으로 많은 사상자를
냈으나, 로비로 덮다가 결국
벌금얼마내고 빠져나갔다.
직접 경험자로,
사실 그 이후로
절대 일본차 쳐다도 안본다.
미쓰비시 결함은폐에 온갖비리 하다가
한방에 훅갔죠~
닛산도 수치조작과 온갖비리 저질렀고..( 과연 한건만 일지)
@@user-tz4sf3ep8z 데이터조작과 통계조작이 일본 기업들 대부분에 만연되어있다는게..
작년에 들통났죠~
현기가 더 문제인거같음;;
타든지말든지
@@jhlee9938 저도 일본차 독일차를 위주로 타본 경험을 말하자면 혼다는 한달만에 오일팬에서 오일이 질질, 니산은 아침에 베터리가 지 혼자 폭발, 토요다는 브레이크 압력이 유지되지 않아 죽을뻔. 벤츠는 간혹 베기관에서 하연 연기가 펑펑 한 10분쯤 나옴. 후륜인데 사만마일도 안타고 덜덜덜 소음. 미국차 똥차인건 맞지만 트럭쪽은 탈만하고 일제자 거품껴서 그 가격이면 미국차 수리하며 타는 비용이죠. 독일차는 솔직히 왜 이가격이지 싶음. 다음차는 제네시스 사볼려고요.
이런걸 보고 옛말에 남의 티끌은 잘 보이고 내 눈의 뭐는 못 본다고 하잖아요.
딱 그 케이스네.
최고 뉴스..엄지척!!
캐나다
사는데 미국 캐나다 에서 차만들어서
차가 점점 개판임.
우리의 미래가 될 수 있다는 생각이 강하게든다
방송후 10년이 지났지만 토요타는 여전히
잘 나간다는거~
최근에 도요타 100만대 리콜..
2010년 영상이군요! 2020년 현대보다 그래도 양심은 있네요...사장이 직접 이야기도 하고....
현 상황의 현대 보면 참...
잘 보고 갑니다
우리나라자동차기업들에게도교훈적인의미가되어야할것이다.
일본차에서도 발생했던 문제인데 국내 차량에서 발생하지 않을거란 보장이 없는데 국토부는 현대차 손을 들어줬지
10년 가까이 결함 은폐
뒤에서 따라오던 한 친구의 토요다 프리우스 가속페달 고장 150km 고속질주
올라오지 않는 페달을 발끝으로 끌어올려 간신히 목숨을 구할 수 있었음
현대도 한국에서 리콜을 해야 합니다
강한놈이 오래가는것이 아니여
오래가는놈이 강한 것이여
@포비돈 짝패
씨부레 ㅈㄴ 강하네
원가 절감 해서 최대한 기업 이익 늘리니 품질, 안전은 뒷전 이죠.
안전 관련 부품은 원가 보다 품질을 우선 하는 기업 문화가 돼야 하는데
리콜 건수가 적었던건 리콜 사항이 없엇던게 아니라 로비로 막았다는거네요
미국에서 문제가 발생했으니 사과했겠지.다른곳에서 발생해서 문제가제기 됐으면 오리발 내밀었겠지.
일본차 사주는 쓸개빠진 우리나라 놈들
그래서 당시 한국에선 사과도 리콜도 없었음.
우리나라도 똑같음 현기 ㅅㅂ..
@@oiiio9673 리콜다해줬는데 뭔소리세요 ㅋㅋㅋㅋ 어디서구라를
@@user-ev5yf2iw3f ㅁㅊ ECU 결함에 의한 급발찐에 대해서 미국과 동일한 어떤 리콜을 했는지 증거 돼바!? 못하면 넌 쓰레기다.
현지생산제품에는 현지조달 부품이 들어갑니다. 그것은 어느 자동차 회사도 같습니다. 한떄는 뉴질랜드에서 포드 제품을 조립생산했는데 그 공장이 철수하면서 현지에서 케이블 set을 공급하던 공장도 같이 문을 닫았죠. 다른 현지 부품 생산공장들도 같이 문을 닫아서 지역경제가 큰 타격을 받았습니다. 현대나 기아가 미국 진출하면 모든 부품을 한국에서 가져오지는 않습니다. 한국부품 공장도 같이 이전하기도 많지만 현지에서 부품 조달하는 경우도 많습니다. 그래서 한국에서 생산하는 차와 현지 생산하는 차의 부품은 다를수가 있다는 겁니다.
생명을 잃을 수 있는 아주 심각한 결함이 명확하게 밝혀진 건 맞는데
결론은 미국차 수입 왜 안하냐? 라고 영상에서 말하고 있네요
일본이 항상 문제를 숨기는 습성은 있어 온 것이다.
이제 토요타를 이기는 회사는 한국회사 일것이다.
미국이 잘나가는 도요타를 견제하려고 했던 것도 맞고, 토요타라고 해서 완벽한 것은 아니라는 것도 알 수 있음
@@jblee2092언제요 아재 다음세기도 무리일듯
세상은 정직 안하면 반드시 폐해가 있다~~~
이것뿐이랴, 바다한가운데서 일본산 거대한 배가 쩍쩍 갈라짐
근데 더 희한한 건 일본인들은 아직도 일본산 품질
한국산 저렴한 가격이라고 기계적으로 되네임 ㅎ
@@redsox.999 ㅡㅡ잘났다 ㅡ모르는개나 산책시켜라 ᆢ
그건 걍 자기나라를 위한 자부심아님?
우리나라도 한우같은거 별것도 없는데 마치 최고인거처럼 홍보하고 주입하고 그러잖슴ㅋㅋ
세상에 비밀은 꼭 드러나게 돼 있습니다.
미국의회와 미국시장이 무섭긴 무섭나보네.
우리나라에선 청문회 증인출석도 리콜도 생각하지않을일인데... 쩝.
미국이 일본 뒤에 넘버투 고객임 미국시장 못먹으면 답없엄
우리나라는 그냥 아무회사도 리콜명령내릴생각없음 그나마 bmw만 뒤지게까지
도요타가 왜 망해가는지 여기 나온 경영진 수준을 보니 알겠네... 일본 정부 스타일의 묻지마 난몰라식 답변과 어쩜 저리 같을까.. 미의회 청문회에서 통할거라고 생각했나..
2009년 영상이군요..
근데 KBS다큐야. 현기 다큐는 왜 안찍어?
저는 TOYOTA COROLLA 연식 2009년인데, 뒤 소음기와 머풀러 연결 부분 박킹이 필요합니다.
부품을 구할수 있을까요?.
현대도 개판으로 운영하다 저 자리로 올라가면.....
기업망할 증거가 나올 듯..
그런데 도요타 로비까지 철두철미한 놈들이네...
문제는 저런건 언제든지 우리에게도 돌아올수 있는 부메랑인듯...
그전에 노조땜에 망..하죠
@@royun1962 영리한 기업가라면 적당히 노조를 구워삶을 능력도 있어야지 않을까요? 노조가 선인가 악인가 그것을 규정하는것은 별개입니다만 ㅋㅋ
@@user-rw7judice적어도 현대의 귀족 강성노조는 악질입니다만...
님들 아래 설명란 보셈
2010년 방송이고 (👉 안 무너졌음)
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 귀여워
낚였네요.
어머머 맞네여 ㅋㅋㅋㅋㅋ
안무너졌어도 이미 테슬라에 1위 자리 빼앗겼고~ 예전보다 매출이 엄청 줄었쥬~~!!!
우리나라는 자국민을개무시하는데 미국은 확실한 선진국이네
남 일 같지않아 진지하게 보게 되네요 우리나라도 안전에 신경써야 하겠습니다
정도를 걸어야 한다.
진실만이 통하는 세상으로 가고있다.
2009년 방송 영상 ...
어설픈 카피로 신기술 자랑하고
순 엉터리 차량 만드는 현대가
지극히 본받아야할 도요타의 자세.
그리고 이 사건 계기로 도요타는
고장없는 차을 만드는데 사훈을 걸고
끝내 세계 명차 반열에 올라 1위 탈환함
제가 토요타 하청검사원으로 여러군대 공장에서 의뢰로 2년정도 일했는데 토요타 품질검사 진짜 빡쎕니다
미국이라 도요타도 리콜했지 우리나라에서도 비슷한 사건이 저녁 뉴스로 급발진 추정 블박 영상 나왔는데
사고로 인해 운전자 할아버지 빼고 마누라 딸 손녀까지 사망했는데도 국과수 현기 결론은 '차량에 결함이 없다.' 였음..
결함 없었나 보지
있었으면 다른 차에서도 문제가 많이 나왔겠지
아... 우리 일본은 안타깝게 재작년 수에즈운하에서 에버기븐호 사태로 두들겨 맞고 ㅜㅜ
그래도 도요타는 리콜이라도 거하게 해주지 현기는 쉬쉬하기 바쁨. 언론, 국토부도 한통속인데 말 다했지.
응코나리콜^^
@@user-gk2hf3go1f 응~ 2.5스마트스트림^^
미국시민들이 점점 살기 힘들어진게.. 저런 검은 로비하는 기업들 때문이다.
미국시민들 무식해서 모름
어느 정도 수긍이 가기도 하지만, 도요타의 품질이 대체적으로 미국 메이커들보다 훨씬 좋아서 수리, 유지비가 훨씬 적게 들기 때문에 보통사람들이 부자가 되려면 도요타를 타야한다는 말도 있을 정도죠.
@@JakeLee452 일본차랑 독일차 내구성은 알아주긴해..
@@user-ls6ff2pz9n 독일차 내구성이요..?
가증스러운 정치꾼들 미국이나 일본이나 한국이나 겉다르고 속다른 인간쓰레기다. 오직 자식의 표을 위해서 인간의 목숨보다 자기의 표가 더 중요하다!
표를 보고 정치하는건 정직한거죠 잘못은 표를 이상하게 사용하는 유권자들임.
성군에게는 충신이 따르고 암군에게는 간신이 따르는법.
민주주의 국가에서는 국민이 왕이니까 국민들이 스스로 성군이 될지 암군이 될지 결정해야죠.
정치꾼들 모두를 가증스럽다 말하기 전에 옥석을 가릴 자세도 갖춰야 한다는 것이다.
다시 말해 그 딴 소리해봐야 세상 바뀌지 않는다고 병. 신아
토요타 패달을 밟지 않아도 급가속 문제는 오래 됐다. 이미 90년초에 보스턴 사는 일가족에 일어난 일인데 브레이크 조차 말을 안들어 고의 충돌을 일으켜 세웠지만 그중 한명은 전신마비 장애인이 되었다. 그 후 지난한 소송이 이어지고 토요타 측 변호인들이 이 가족을 사가꾼 취급하는걸 보고 치를 떨었는데. 나쁜 놈들이다
현대기아차도 저렇게 대규모 매질을 당했으면 좋겠다. 정신좀차리길
이걸 2021년에 트는 이유가 뭐지
현대에 대해 우리나라 국회도 이런 청문회좀 해라.
나중에 미국 국회에 서면 현대는 훅 간다.
이젠 못 버틸겁니다.
기술에 자만하지 말고 신속한 서비스 조치가 있는 것도 매우 중요한 거다 현대기아차도 밧데리 리콜 문제점에도 적극적으로 대처해야 미래 자동차시장을 개척해 나갈수 있다 특히 안전과 관련 해서는 철저하게 신속하게 대처해야 한다 국내건 국외건 철저하게 안전문제에 대하여는 개선을 신속하게 하여야 미래자동차시장에서 살아 남을수 있다고 생각한다
일본 기술에 자만하지 말고 잘못된것은 반성하고 소비자가 원하는제품 만들것
현대기아 보라고 만든 영상.
먼 헛소리야?
안망했다 설명란이나봐라 2010년 방송이다
분발하라는 뜻이지 대댓들아 생각 좀 하고 댓 달아라
지금 현기가 이러고있다는뜻이지
결함이 있어도 리콜 자체를 안해주는 현대, 기아
현대차의 문제점 개선을 위해 미국소비자들과 기관에 운행중 발생되는 문제를 공유할수 있는 방법을 찾아 문제점 제기 합시다
대한민국도 청문회때 국개의원들만 하지말고 피해 국민들도 참여하는 방식으로 해라...실제 피해자가 호소하니까 200백배는 확 더 와닿는다...😫😫😫
요즘 도요타는 하이브리드 차량에 올인하다가 전기차 개발이 늦는 바람에 또 한번 위기에 직면하고 있죠 :)
토요타 사장은 미국에서 대학을 마치고, 미국의 회사에서 근무하다가 토요타 회사로 들어온 것으로 아는데, 영어를 못쓰는 것 같이 나와서 헷갈리네요.
덧붙여 말하지만 국산차들에게 말하고 싶다. 실용적이고 저렴한 가격의 자동차를 늘 연구해라...
이제는 자동차는 파워핸들과 윈도우 자동변속기면 그만이고 디자인만 신선하면 된다.
나의 경우는 자동차에서 3시간 이상을 지내지 않는다.
그만큼 이동수단에 충실할 뿐이고 다른 목적의 자동차는 상상하지 않는다.
더이상의 기능을 요구하는 사람들이 있다면 그들만의 기능 충족욕구로 만들고 가격은 맘대로
해라....난 안전한 이동수단이면 그만이다.
확실히 도요타 품질에 대한 신뢰가 무너져가고 있는거 같네요. 다른 한편으로 초두에 이야기 된것 처럼 미국 정부에서 미국의 2개 자동차 회사를 소유하게 됨에 따라 타겟이 된거 일 수도 있겠지만, 그래도 품질에 대해서 만큼은 제대로 대응을 했어야 했는데.... 현대기아에서는 그러한 수순을 밟지 않고 잘 승승장구 해 나갈 수 있기를 바라네요. 미국에서 도요타에 하는 걸 잘 보고 그에 따라 현대기아가 알아서 잘 대처할 수 있기를...
힘없는 나라의 서름..
토(도)요타는 유가족의 보상금을 얼마나 보상했는지 궁금하군요 아시는분?
미국에서 미국차를 제끼고 1위를 하는 순간 손봐줘야 할 대상이 된다... 현대차는 미국에서 저 꼴이 될 수 있으려면 토요타 정도의 위치에 먼저 서야 가능. 지금은 너무 발톱에 때 정도의 깜량이라서 징벌적 벌금 뚜드려맞는 수준에서 멈추겠지만, 1위를 위협하는 수준이되면 양털깎기 대상
도요타는 자동차결함을 속여서는 안된다.그러면 언제 또 사고가 날지 모른다.
적어도 미국에 의회는 제대로 굴러가는 면이 있어서 부럽다
반대로 우리나라 국가개들은
전혀 써먹을데가 없는데
현대기아 회장 잘봐라
지금에 현대기아에 모습이
저때에 도요타와 똑 같으니까
무려 10년전 컨텐츠를 왜 저한테 추천하시는거죠....알고리즘신이시여??
최근 일본 SUV 11대 배터리 결함 발화로 인해 리콜 요청이 있어서 그런것 같네요
10년 전 거긴 한데 업로드는 최근에 돼서 사람들이 많이 봐서 그래요. 요즘 이런 영상들이 많음ㅜㅠ
토요다 씨에나 에어백 리콜도 있어요
인간은 정말 잔인한 최악의 동물집단인듯 합니다 피해자나 타인의 상처를 어루만저주기보단 감추고 위조하고 그상처를글어 더큰 상처를 만드는등 2차 3차 피해를 가속히 하는등 더나아가 2차 사망자 까지 만들어가는 인간들의 행동은 절때 변하지 안는 특성인듯 하네요
헐.........
뭐래유~~
미국에서도 토요다가...
앳날에토요다가 아닌것을 알고 있어요..
현대 기아도 정직한회사...리콜에 대하여..
그래야 미국시장에서 살아남을수가....
퍼드나 지엠....살리려고 노력하는
미국시민들이 많이늘어나죠...
이때 미국내 도요타 공장을 테슬라가 공짜로 먹었지.
이 일이 없었다면 지금 테슬라는 없다.
한국 차도 조심하세요..걸려들면 끝장입니다..
이건 도요타 문제가 아니고 왜교 문제입니다..
냄새가 풀풀나지요...
Gm자동차 공장 먹은거 아닌가요?
08년 금융위기 후.
그렇지 않은 것 같은데요...
@@hyunukkim6450 요즘 틀니는 왜교라 하냐?
@@1967IlIlIl ㅋㅋㅋ
흔들리고있데?
기가찬다 정말~~
우리나라 차도 똑같아 눈물이난다 미국 형 힘좋아
이사건 전까지 토요타는 미국에서 너무잘나가는걸 너무너무 싫어했다. 뚜들겨맞을걸 알고있었거든. 그래서 너무 많이팔리거나 하면 가격을 올리거나 해서 판매량을 조절해 1위를 안하게 했다. 근데 리먼사태/서브프라임 떄문에 GM이 삽질하는바람에 토요타가 어어어어~~~ 하다가 1위를 한거지. 그랬더니 뚜들겨맞잖아..
그담에 VW 가 1위했다가 디젤게이트로 뚜들겨맞았지...
요즘 현대 잘나가는데.... 이러다 1위하면... 흠.
미국의 위대함이 느껴진다.
현기도 아직 정신못차리고있는데 어휴....
현기차 정신똑바로 차리고 이건꼭봐야합니다, 조금이라도 틈보이면 이런꼴 납니다, 수출용하고 내수용도 똑같이 만들고 국민이 호구는 아님니다,,,,,,,
딜러들이 저렇게 나서는거 보면 도요타가 얼마나 관리를 잘했는가 알수있겠지. 우리나라 현대차가 저렇게 불려갔다면 과연 그럴까? 아무리 일본이 밉고 그렇다하더라도 그룹 사장이 서비스 센터까지 가서 고개 숙인다는게 한편으로는 대단하네 부럽고.
일본인은 우리나라를 제외하고 사과를 잘하는 나라입니다. 도게자라는 사과행동에 대한 명칭과 방법도 있자나요. 문제발생시 사과하는 절차와 방법이 프로세스로 있을뿐 진심으로 느껴지진 않습니다.
@@user-uj1bl4ew7q 프로세스로든 뭐든 했다는게 중요한거지. 우리나라 대기업들 저정도에 저렇게 사과한거 본적있나?
미국에서 저렇게 안하면 졷돼; 뭘 알고 말하자
@@herewego6512 어째뜬.
@@user-qc1cw4yy4x 저거 엄청 큰일입니다 우리나라도 저정도 문제면 저만큼 회 장이 사과합니다. 다른 사항이지만 삼성 이재용도 사과했고, 갑질논란있었던 회장,사장들도 사과했죠. 우리나라도 사과잘합니다
현대차도 결함 해결 못하면 정의선 회장이 미국가서 눈물 흘리는 꼴 날 수 있다......
그래도 저기는 사과를 하고 대응을 하네.
우리나라의 어떤 기업은 미국에만 고개 숙이고...자국민은 무시하는 정책을 고시하고 있다.
그런데도 그런 기업이 많이 팔리고 있다.
토요타는 급발진이란 왜? 엔진결함 연료가 오버레이 되는 것일까? 😍
글쎄 똑같은 문재있는 현기차는 알겠지
@@user-ri4tw2dw9q ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이유툽보는데 렉서스 광고가 ㄷㄷ 급발진은 모든 회사에 노출인거 같다 싸구려 중국 컴퓨터 칩도 한몫하는것도 같고 ..박병일명장이 말씀하신데로 일이 발생한다면 시동을 꺼서 소중한 목숨을 지킵시다. 그리고 현기차 욕하좀 마쇼 토요타 리콜 유툽에서 왜 자국브랜드 까고 계십니까
현기차, 국토부 잘 봐두어라! 니들의 앞날이다
일본이 고의로 거짓말한다는거 이때 처음으로 알았다.미국서 혼다 타카타 에어백이 달리는중터져나온 금속이 운전자를 몋명죽엿지. 그거정말로 무시시. 그후 현대차타는 미국인들한테 물으니 차가 궨찬타 해서 지금 현대차 쓰는데 아주 좋던데. 그리고 타이거 사고이후 현대차가 최고의 안정성을 지금 미국서 인정받고있는데 한국에서 만든건 문제가좀있나?
국내는 수출용이랑 차가 다릅니다 수출용 차는 좋은걸 써서 만드니깐 당연히 외국인들은 별말 안하죠 국내 흉기 오너들에 비하면요
일본만의 문제가 아니라고 느껴지네...
보고있나 현대?
한국은 사람이 줄줄이 다치고 디져도 죽은 사람이 차량결함을 밝혀야한다 국가도 기업도 모두가 국민을 버렸다 우린 누굴 믿고 대한민국에 살아야하는가?
나라탓 말고 자신 믿고 살아가요.
11년후 도요타는 아직도 건재하다 !!!
지금 미국에서 도요타 10만대팔리면
현대는 겨우턱걸이로 2만대팔리는 상황 !
나는 지금 미국에 살고있고 도로에만 나가봐도 도요타를 당해낼 자동차회사가
없다는게 확연하게 드러나는게 현실!
렉서스, 프리우스, 코롤라, 씨에나, 파일럿, 캠리, 등등....진짜 제일 많이보이는게
도요타 자동차들임.
소비자들의 도요타에대한 신뢰는 절대 무너지지않을듯.
현대는 문제를 눈가리기 하지 마세요 저 토요타 사장처럼 저렇게 행동하지 마세요
알겠습니다
10년 전 사건이네
아니에요... 이번에 또 리콜됨요
이번에 또 일어났음...
설명란에 "안 무너졌음" ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
도요타는 해외에서 그나마 잘팔려서 괜찮은데.. 현대 기아는 머... 한국 흑우들이 밀어주니..
그것도 조만간임. 호구들이 돈이 없으면 호구짓도 못함. 내수망하는 그날 흉기도 망하고 연쇄적으로 한국은 ㅈ되는거임
이야.. 저정도 결함을 은폐하려했다는 의혹으로 세계1위 자동차 회사의 존폐자체가 흔들리는데, 현기의 결함과 은폐수준이면 사장 징역 삼백년쯤 나오겠네
머지않은 현대차의 미래이지 않을지...
이걸 보고 현대도 개선을 했으면...
그렇지 않으면 저 자리에 정의선 회장이 앉아 있을지 누가 알리오...
그런데 보면 볼수록 일본 정치를 보는것 같은 생각이 들 정도로 똑같다 로비와 은폐 국가 일본의 본질이 들어난 사건인 듯
일본 사회구조가 폐쇄적이라 그런듯
근데 LH도 만만치 않음
흉기도 더 하면 더 했지 덜하진 않을 텐데요
은폐는 대한민국이 더하는데 ㅋㅋ
대한민국은 은폐가아니라 국민이개돼지라 몇년전에 있었던 유사한 사건이 터저도 입꾹막 ㅋㅋ
자동차생산 공장들의 리콜문제는 어떻게 생산체계가 이루어져 있길래 항상 문제를 일어킬까 누구랑 약속이 몇일 까지라 약속이 되었기 때문일까 아니면 신차를 빨리 뽑아 부분적인 문제를 안고 있어도 회전을 시키는게 이익이라서 그럴까 리콜 대수가 엄청 나던데 이렇게 해도 이익이 되나 의아스럽다 그룹형태의 일정인원들이 각 부품들을 책임제로 만들어 내기는 진정 불가능한가 레몬법도 만들어놓고 전혀 적용시키지않으며 기록장치도 밑지 못할만큼 엉터리고 차량의 문제점을 소비자가 기술적인 설명을 해야하는게 우리들 소비자의 입장이다 대기업을 상대로 어떻게 입증하라는 말인가 이런억지를 눈감고지켜보는 모든 책임있는 자들은 이런놀라운 사실들에 눈감고있다 비겁하다 이것이 우리나라인것이다
그 문제에 신과의 문제가 병립하여 문제생김.
왜 10년전 영상을 이제야 올리는지?
모르고 있었는데 이제라도 알게 되니 좋구만
일본 비리만 나오면 안타까워 하는 것들 많네
하드에 남아있던거 아까워서 올리나보지ㅋㅋ
현대기아 걱정되네 도요타는 저렇게 큰아픔을 격고 고쳐나가 발전하는데 현대기아는 저런걸 격어보질 못했다 현대기아차 지금 대처하는걸 보면 전 도요타 판박이다
아니 이거 10년전 영상이었자나..
참고로 내방에 노트북이 시게가 떨어진 상황과 emp사건으로 다른곳의 인명이 분사한 사건을 보았음.
현대는 반성하기에 너무 늦었다. 한번 무너진 신뢰는 깨진 물병에 물 담기지.. 현대는 회사 자체도 문제고 사원들의 생산마인드도 문제 현대는 모든 부분에서 불량회사.
정의선씨 보고 있을라나 우리에게 있어서 일본은 없어져야 마땅한 나라지만 잘못을 인정하고 사장이라는 사람이 고객들한테 일일이 사과하는 모습은 보고배워야 한다 저게 세계적인 기업의 태도야 현토부,정부 그늘아래서 국민들 기만하는 양아치 너네 기업이랑은 차원이 다르다
니가 뭔데??
@@user-wj6tt6bg1n 의선이냐?ㅋㅋㅋ
구구절절 맞는말이네
원가절감 마니 남길려 한게 화근 이였넹~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
현...
손으로하늘을가릴수없듯이
누간가는 이걸보고 느끼는바가있으면한다