Muy buenos tus videos Facu! Espero puedas seguir haciendo más análisis, sobre todo de los autos más económicos del mercado, éstos son hermosos pero inalcanzables para la gran mayoría.
Hola Facundo, muy buenos tus informes. Lindos autos y hechos en Europa, siempre tienen un plus en el armado. Tiene muchos elementos de seguridad acordes, hay otros aditamentos que uno los usa muy de vez en cuando, ahí sale a relucir el confort de marcha y el consumo, todos los autos se volaron en los precios. Acá en Argentina el valor de reventa de la marca todavía le pega en contra. Saludos
Carlos Soliz muchas gracias por tu comentario, Carlos. Coincido con lo que decís. Veremos si con el C5 Aircross Citroën se instala definitivamente en este segmento y empieza a ganar nombre, lo que favorecería a la futura reventa.
es excelente, el tema es que es poco compatible un auto de u$43mil dólares en un país con 50% de pobres no tiene mucho sentido. menos sentido tiene el impuesto del 35% dentro de poco nos van a poner impuestos por respirar!!. ese es el motivo por el cual Citroen tardó 3 años en traerlo para aca: somos "cuartomundistas" 🤦🏻♂️
Hola!!! El auto es hermoso y tiene un andar espectacular, pero no trae muchos de los "chiches" q tiene su version europea y que si trae x ej el c4 grandtourier: porton trasero de apertura con el pie, asientos delanteros automaticos, masajeador, bandejas luces individuales y cortinas parasol para los asientos traseros... una pena
A mí el 3008 me encanta. Debería probar éste para decir con cuál me quedo. El equipamiento es parecido y la suspensión del C5 Aircross parece ser superadora, pero el turbodiésel del 3008 es espectacular.
@@FacundoJGarcia "pero el turbodiésel del 3008 es espectacular"... aqui creo que te equivocas... los modelos de PSA llevan todos los mismos motores...mas o menos potentes, pero, los llevan todos. El C5 aircross también le montan el 2.0 turbodiesel de 180cv...
Hola Facundo. Este segmento creo que tiene los vehículos más lindos, pero también caros, siempre hablando de nuestra realidad. Tal vez, en otros mercados no se note tanto el nivel de precios. Como la mayoría son extrazona, pagan el recargo aduanero, y además, pagan el impuesto al lujo. así que se dscuelgan con unos valores que se le complicana a la mayoría de los mortales. Por supuesto que habrá gente que no tiene problemas, y para la cual este asunto no tiene relevancia. La verdad que me gustó mucho este C-5 Aircross. Se lo ve muy moderno, y diseñado. Tiene un aspecto sólido, pero a la vez confortable. A nivel general, me parece muy armónico. Muy importante lo que dijiste sobre el retraso en su llegada al país. Pero, con un mercado tan inestable como el nuestro, a las marcas les debe costar bastante decidir qué traer y cuándo. El C-Elysée lo siguen trayendo? Porque no lo vi mas en los concesionarios de Citroen, ni de Peugeot. Es un modelo muy interesante, que interviene en un segmento del mercado que es de los más activos. Pero no se presentó este modelo con la suficiente energía, me parece. Debe haber mucha gente que ni se enteró de que existía. Muy buen video!!! Gracias por mantenernos actulizados. Saludos.
Hola Fernando. Sí, por el lado de Citroën es entendible la demora en traerlo por los vaivenes económicos de la Argentina, pero me pareció clave mencionarlo porque seguramente dentro de poco ya quedará desactualizado. Como dije, no es la única marca que lo hace (la gama europea es muy difícil de manejar para todas las marcas populares), pero ya tiene antecedentes. El C-Elysée fue ejemplo de ello. Y, para colmo, no se vende más. Eso pone en riesgo una inversión de este tamaño. Pasó con el viejo C4 Aircross: lo trajeron, no funcionó y a los dos años lo levantaron. Y los tipos que lo compraron quedaron colgados... En fin, imagino que a Citroën no le agradará esta charla, pero son cosas que me parecen muy injustas para los consumidores locales y hay que decirlas. Fuera de ello, el C5 Aircross es espectacular. Un abrazo y gracias por comentar, como siempre.
@@maltipo644 Gracias! Y sí, el periodismo es eso. No es fácil, porque en el medio hay un negocio (en todos los rubros de esta profesión lo hay: política, deportes, espectáculos, etc...), pero trato de opinar libremente con respeto y sin ofender a nadie. Me interesa que la persona que elige ver un video mío reciba una opinión/crítica/información lo más objetiva posible. Un abrazo.
6:15 Con suerte les llegó este 1.6 y les va a llegar el híbrido, aterriza hombre.
Muy buenos tus videos Facu! Espero puedas seguir haciendo más análisis, sobre todo de los autos más económicos del mercado, éstos son hermosos pero inalcanzables para la gran mayoría.
Muchas gracias, Luis! Se vienen nuevos videos de modelos de segmentos más populares, así que estate atento. Un abrazo!
Te consulto se le podra colocar estos amortguadores a un C4 specetourer. ¿Como lo ves?
Ariel Benvin no lo sé, en un concesionario oficial seguro te saben decir bien.
Hola Facundo, muy buenos tus informes. Lindos autos y hechos en Europa, siempre tienen un plus en el armado. Tiene muchos elementos de seguridad acordes, hay otros aditamentos que uno los usa muy de vez en cuando, ahí sale a relucir el confort de marcha y el consumo, todos los autos se volaron en los precios. Acá en Argentina el valor de reventa de la marca todavía le pega en contra. Saludos
Carlos Soliz muchas gracias por tu comentario, Carlos. Coincido con lo que decís. Veremos si con el C5 Aircross Citroën se instala definitivamente en este segmento y empieza a ganar nombre, lo que favorecería a la futura reventa.
es excelente, el tema es que es poco compatible un auto de u$43mil dólares en un país con 50% de pobres no tiene mucho sentido. menos sentido tiene el impuesto del 35% dentro de poco nos van a poner impuestos por respirar!!. ese es el motivo por el cual Citroen tardó 3 años en traerlo para aca: somos "cuartomundistas" 🤦🏻♂️
Excelente auto. Lastima el talon bajo
Hola!!! El auto es hermoso y tiene un andar espectacular, pero no trae muchos de los "chiches" q tiene su version europea y que si trae x ej el c4 grandtourier: porton trasero de apertura con el pie, asientos delanteros automaticos, masajeador, bandejas luces individuales y cortinas parasol para los asientos traseros... una pena
Un placer para pocos... El 35% hace estragos, al menos en la mayoría bolsillos. Excelente informe. Saludos!!!
Muchas gracias, Adrian!
Me gustaría subirme para sentir lo que dijo de la nueva amortiguación.
A mí también! Jaja
Hola facu este motor es con correa o cadena de distribución gracias. Mario
Es cadenero
Muy buen video!!! De todos los suv me quedo con la RAV 4 y con la 3008.
Este Citroën, me parece q pierde con su primo hermano...!?
A mí el 3008 me encanta. Debería probar éste para decir con cuál me quedo. El equipamiento es parecido y la suspensión del C5 Aircross parece ser superadora, pero el turbodiésel del 3008 es espectacular.
@@FacundoJGarcia "pero el turbodiésel del 3008 es espectacular"... aqui creo que te equivocas... los modelos de PSA llevan todos los mismos motores...mas o menos potentes, pero, los llevan todos. El C5 aircross también le montan el 2.0 turbodiesel de 180cv...
Hola Facundo.
Este segmento creo que tiene los vehículos más lindos, pero también caros, siempre hablando de nuestra realidad. Tal vez, en otros mercados no se note tanto el nivel de precios. Como la mayoría son extrazona, pagan el recargo aduanero, y además, pagan el impuesto al lujo. así que se dscuelgan con unos valores que se le complicana a la mayoría de los mortales. Por supuesto que habrá gente que no tiene problemas, y para la cual este asunto no tiene relevancia.
La verdad que me gustó mucho este C-5 Aircross. Se lo ve muy moderno, y diseñado. Tiene un aspecto sólido, pero a la vez confortable. A nivel general, me parece muy armónico. Muy importante lo que dijiste sobre el retraso en su llegada al país. Pero, con un mercado tan inestable como el nuestro, a las marcas les debe costar bastante decidir qué traer y cuándo.
El C-Elysée lo siguen trayendo? Porque no lo vi mas en los concesionarios de Citroen, ni de Peugeot. Es un modelo muy interesante, que interviene en un segmento del mercado que es de los más activos. Pero no se presentó este modelo con la suficiente energía, me parece. Debe haber mucha gente que ni se enteró de que existía.
Muy buen video!!! Gracias por mantenernos actulizados.
Saludos.
Hola Fernando.
Sí, por el lado de Citroën es entendible la demora en traerlo por los vaivenes económicos de la Argentina, pero me pareció clave mencionarlo porque seguramente dentro de poco ya quedará desactualizado. Como dije, no es la única marca que lo hace (la gama europea es muy difícil de manejar para todas las marcas populares), pero ya tiene antecedentes. El C-Elysée fue ejemplo de ello. Y, para colmo, no se vende más. Eso pone en riesgo una inversión de este tamaño. Pasó con el viejo C4 Aircross: lo trajeron, no funcionó y a los dos años lo levantaron. Y los tipos que lo compraron quedaron colgados...
En fin, imagino que a Citroën no le agradará esta charla, pero son cosas que me parecen muy injustas para los consumidores locales y hay que decirlas.
Fuera de ello, el C5 Aircross es espectacular.
Un abrazo y gracias por comentar, como siempre.
@@FacundoJGarcia felicitaciones por expresar tu opinión libremente. Alguien dijo que el periodismo es decir lo que alguien no quiere que digas.
@@maltipo644 Gracias! Y sí, el periodismo es eso. No es fácil, porque en el medio hay un negocio (en todos los rubros de esta profesión lo hay: política, deportes, espectáculos, etc...), pero trato de opinar libremente con respeto y sin ofender a nadie. Me interesa que la persona que elige ver un video mío reciba una opinión/crítica/información lo más objetiva posible. Un abrazo.
Pregunta... y qué respuesta tuvo en europa éste modelo de citroen? Se vendió?
@@sergiosantucho4059 si!! y muy bien... y ahora llega el hibrido..
Esta a una "N" de que no lo dejen pasar a la manifestacion =P
fantástico, pero salado!!$$
me quedaré con las ganas 😟
Simplemente espectacular!!!
El precio indicado incluye todo el equipamiento que se menciona?
Sí!