1)LA PEOR EMPRESA Y aparte esos bondis ya tenían como 10 años de antigüedad y acá en Bs As pueden tener hasta 10 años de antigüedad 2)Los pasajeros odiaban ese grupo 3)Para que poner uno en un museo?
@@M.U-B.A.Yes que por culpa DE USTEDES LOS BONDIS ESTABAN ROTOS POR DENTRO Y POR AFUERA LOS ASIENTOS ESCRITOS Y AFUERA TAMBIEN NO TE HAGAS EL GENIO QUE TU TAMBIEN PASASTE POR ESO
@@M.U-B.A.Y Es mas, no es la peor, hay otras como Expreso Lomas, Ecotrans, etc., Esa no es la peor. Aca Expreso 9 De Julio De La Linea 247 SON MAS HORRIBLES Y APARTE YA TIENEN MAS DE 15 AÑOS LAS UNIDADES DE LA 247.
@@Maty776 si con los mismos materiales lo fabricas como hacer un ital maty. son unos locos de la cabeza en solo 10 años, para mi deve ser de tipo 15 años minimo.
Esos son los plaza.. se viajaba re cómodo... hay otras líneas que esperan un micro así... hay colectivos como.la 440 que el bondi es viejito del año del pepe ...estos al lado de eso ..lo que rompieron están de 10
Tienen la opcion de vender el colectivo a otra linea pero tiran su dinero a la basura rompiendolo por el hecho de ser plaza. Y no solo por el dinero, es una pena lo que hacen
No. Si el colectivo ya tiene 10 años de servicio debe dejar de circular, asi lo establece la ley. Las empresas están obligadas a renovar sus unidades por otras nuevas cada 10 años de servicio.
Siempre pienso en colectivos como este, que no están deteriorados en su estructura, como también en coches y vagones ferroviarios que quedan arruinandose a la intemperie, porque no se los adapta para viviendas que tanta necesidad hay de ellas. O alguna otra utilidad.
La verdad una vergüenza estos colectivos pueden venderlos a otras líneas y enumero las que usan este modelo de bondi 114,143,62,15,95,93 ,105 todas esas líneas usan este tipo de modelo y los tratan re bien las de misión buenos aires no tanto pero nunca se prendió fuego una unidad ni se quedó ,línea 15 estos modelos lo mantienen re bien re bien más tubo estos modelos más viejos Y andan perfectos tanto que pueden hacer con estos modelos nuevos con los italbus la verdad no se puede creer lo que hacen estos señores también pueden ir a provincias y a escuelas estos modelos .
Tanta plata ala basura y que pagamos nosotros el pueblo con el boleto y te quieren cobrar fortuna me da una pena ver que las cosas se hagan asi en mi país 😢😢😢
No porque 1° ya pasan 10 años y no sirven porque la caja es carísima igual que el motor y el mantenimiento 2° las multas superan el mismo valor que el colectivo 3° ya los colectivos fueron desmantelados y no sirven y 4° es mejor así hay más trabajo contruyendo que arreglar colectivos que no sirven y acá sobran de más
Acá en Paraná hay muchos colectivos tiradas, digo yo por qué no lo donan a escuelas, clubes y hogares para que los chicos debes en cuando puedan pasear y los clubes puedan viajar de un pueblo a otro a jugar. Esto te da vergüenza y bronca.
En vez de ASESINARLOS, porque no lo ofrecen Gratis a la Fábrica Mercedes Benz los que son de esa marca ? También se pueden otorgar a personas que se interesen en reciclar y convertirlos históricos. Creo que no cuesta mucho hacer lo que acabo de mencionar. Hace falta un poco de criterio y buena voluntad. COHERENCIA POR FAVOR TOMAR NOTA POR FAVOR.
@@Nicolas-zw5exEs Cierto son TATSA, pero me refería a los de la Marca Mercedes Benz, que también fueron ASESINADOS en vez de ofrecerlos a alguna personas que les pueda llegar a interesar que hay muchos. Con estos TATSA , SCANIA , VOLVO también deberían rematarlos o regalarlos, antes de que se cometan estos ASESINATOS IMPERDONABLES, como los que han hecho con aquellos Mercedes Benz 0170 Carrocerias El Detalle 1978 del Mundial, por ser los primeros Mercedes Benz 0170 en fabricar y circular en el país. Tranquilamente, se podía haber restaurado alguno como Empresa Liniers ( desaparecida ) o Gral Urquiza ( presente y vigente ) que los tuvo para hacer los Servicios internos entre Rosario y Córdoba. Uno de los que recuerdo el coche 203. Podía haber sido uno más de colección, ya que tienen el Parlor de 1946 con el 209 y el Scania 112 Bala de Necochea 1987 que lleva el 252, también el Sierras de Córdoba Deutz DS200 San Antonio 1976 el número 3. Uno de estos Mercedes Benz 0170, podía haber sido uno más de colección. Ver gente indiferente y con mentalidad destructiva, cuando no cuesta mucho pensar un poco y ofrecer a la gente o fábrica de esa misma marca TOMAR NOTA POR FAVOR MUCHAS GRACIAS
@@Nicolas-zw5ex Si, pero es casi imposible que se logre dar una segunda vida a todos esos vehículos que podrían todavía prestar servicio por muchos años más
No pues ya están VIEJOS osea chatarra un amigo en Chile me compartió un vídeo de como los buses del trans Santiago apenas Pasarón 5 años se hicieron viejos y fueron donados la mayoría a las otras regiones y sale un video de cómo están de desmantelados y aparte que fue una estafa ya que el que sale en el vídeo está desde 2011 casi a la misma par de allá este ya no está para más prácticamente chatarra y aparte nosotros inventarnos los colectivos así que hay de sobra acá mejor así se contratan empleados para fabcricar
@@Gordonfreeman5653 Yo pienso que si estuvieran bien mantenidos hasta 20 o mas años deberian poder dejarlos circular, como los de la 57, mas de 20 años en servicio, PERO SOLO CON ESTRICTOS CONTROLES MECANICOS, con lo que vale hoy un bondi, para dejarlo morir en solo 10 años??? encima a los 5 ya no les dan bola y empiezan a dejarlos caer,
No porque 1° ya pasan 10 años y no sirven porque la caja es carísima igual que el motor y el mantenimiento 2° las multas superan el mismo valor que el colectivo 3° ya los colectivos fueron desmantelados y no sirven y 4° es mejor así hay más trabajo contruyendo que arreglar colectivos que no sirven
@@samuel-rl3zg que suerte tienen allá, acá en santa fe hay colectivos del año del pedo andando, encima habían traído unos nuevo y los desaparecieron a los 2 años
10 años de servicio es muy poco tiempo, haci q en 4 años ya no andaran los tatsa??? digo porque en la 86 una señora chofer kuki manejo un igua 2 14 años amg, y estos menos??? o como kuki??? digo porque si no seguirian en servicio hasta 2030 masomenos, los materfer de la 22 tienen 12 años de circulacion y quedan solo 6, son unicos, y siguen batallando antes del abandonamiento completo desde 2012 materfer, y un trona 1 de 3 puertas casi unico en la argentina de la linea 93, que aun sigue batallando, ya que tiene 1 año mas de antigüedad loco, y los tatsa como rindieron en 2018 llegan nomas hasta 2028??? digo pq los igua 2 tambien les va a pasar lo mismo? y a los igua 3 tambien? que desgracia. Ensima que hay mas de la mitad de carrocerias que rindieron la fabricacion loco.
aaca la ironia destruyen otra maannteener el mercado de ventas hay mmuchos que podrian comprar los reepueestosddel motor los vidrios se puueden hacer invernaculos hay muchos que buscamos un colectivo para hacerlo motor home y te piden fortunna y aca lo venden como hierro y si no puueden circular se puedenn usar como traileer paara oficinas o aulas o galppones tantos usos se le pueden dar
Jajaja que raro aca en buenos aires matanza hay una linea 622 que los mantiene desde que naci o antes y tengo 18 años ya y siguen andando los hijos de fruta 20 años y pa mas.
Parece que la gente no le importa que sean destruidos pero eso se me ase estúpido que no degen uno en un museo
1)LA PEOR EMPRESA
Y aparte esos bondis ya tenían como 10 años de antigüedad y acá en Bs As pueden tener hasta 10 años de antigüedad
2)Los pasajeros odiaban ese grupo
3)Para que poner uno en un museo?
@@M.U-B.A.Yes que por culpa DE USTEDES LOS BONDIS ESTABAN ROTOS POR DENTRO Y POR AFUERA LOS ASIENTOS ESCRITOS Y AFUERA TAMBIEN NO TE HAGAS EL GENIO QUE TU TAMBIEN PASASTE POR ESO
@@The_G-Man-l1fES VERDAD
@@M.U-B.A.Y Es mas, no es la peor, hay otras como Expreso Lomas, Ecotrans, etc., Esa no es la peor. Aca Expreso 9 De Julio De La Linea 247 SON MAS HORRIBLES Y APARTE YA TIENEN MAS DE 15 AÑOS LAS UNIDADES DE LA 247.
Es cierto @@fandelalgr
Nooo esta re locos los que lo rompe ya que el bondi se puere reparar o lleva aun museo
Ya es demasiado Tarde,nunca van a volver ni la empresa.......
@@Maty776 si con los mismos materiales lo fabricas como hacer un ital maty. son unos locos de la cabeza en solo 10 años, para mi deve ser de tipo 15 años minimo.
No que sad mi bus favorito :.... (
x2 esos aguantaron mucho tiempo :....(
impresionante desperdicio de recursos
No es desperdicio esos coches tenían más de 10 años cuando el límite de uso de los colectivos en Ciudad de Bs. As. Es de 10 años.
Colectivo chatarra a desarmando chapa delantera y trasera patente devolución de Cancelación de DNRPA
@@MartinMikelj Por eso se podian enviar a Provincia
@@MartinMikelj Mira Los Materfer de la 22 e iguazus de la 148 que no vencieron.
Esos son los plaza.. se viajaba re cómodo... hay otras líneas que esperan un micro así... hay colectivos como.la 440 que el bondi es viejito del año del pepe ...estos al lado de eso ..lo que rompieron están de 10
ómnibus no bomdis
La 440 / 740 tiene un mix de colectivos viejos y nuevos, creo que de la zona de San Miguel, los mas viejos, los tiene la 341
Si , esos colectivos ya tienen más de 10 años de circulación, y además esa empresa desapareció
Tienen la opcion de vender el colectivo a otra linea pero tiran su dinero a la basura rompiendolo por el hecho de ser plaza. Y no solo por el dinero, es una pena lo que hacen
No. Si el colectivo ya tiene 10 años de servicio debe dejar de circular, asi lo establece la ley. Las empresas están obligadas a renovar sus unidades por otras nuevas cada 10 años de servicio.
Corrigiendo lo que dije en el comentario, sería mejor idea que los dejen de Escolares
los de Plaza... eran HER-MOS-OS
Ese era de la 141..
Triste...😢
Siempre pienso en colectivos como este, que no están deteriorados en su estructura, como también en coches y vagones ferroviarios que quedan arruinandose a la intemperie, porque no se los adapta para viviendas que tanta necesidad hay de ellas. O alguna otra utilidad.
Total es de la gente gracias Milei por abrir nuestros ojos
No lo rompan a mi grupo plaza
La verdad una vergüenza estos colectivos pueden venderlos a otras líneas y enumero las que usan este modelo de bondi 114,143,62,15,95,93 ,105 todas esas líneas usan este tipo de modelo y los tratan re bien las de misión buenos aires no tanto pero nunca se prendió fuego una unidad ni se quedó ,línea 15 estos modelos lo mantienen re bien re bien más tubo estos modelos más viejos Y andan perfectos tanto que pueden hacer con estos modelos nuevos con los italbus la verdad no se puede creer lo que hacen estos señores también pueden ir a provincias y a escuelas estos modelos .
Muy impresionante la verdad
Tanta plata ala basura y que pagamos nosotros el pueblo con el boleto y te quieren cobrar fortuna me da una pena ver que las cosas se hagan asi en mi país 😢😢😢
Pobre Tatsita... :c
Pero como que pobre
No te pueden dar lástima esos bondis
No se lo merecia ese Tatsa (╥﹏╥)
@@M.U-B.A.Ypero el dice que se refiere a los del grupo plaza esos bomdis rojos
@@M.U-B.A.Ybld da nostalgia, haci que mas respeto
Que hacen con ese colectivo no lo rompan ese colectivo lo hubieran arreglado y luego darselo a otra empresa
F X el bondi
@@lostransportesargentinosOk F
No porque 1° ya pasan 10 años y no sirven porque la caja es carísima igual que el motor y el mantenimiento 2° las multas superan el mismo valor que el colectivo 3° ya los colectivos fueron desmantelados y no sirven y 4° es mejor así hay más trabajo contruyendo que arreglar colectivos que no sirven y acá sobran de más
@@samuel-rl3zgda nostagia mas respeto
Se lo ven enteros para mí no están para destrozarlos dé última dejarlos cómo repuestos las lunetas las ventanillas etc
Acá en Paraná hay muchos colectivos tiradas, digo yo por qué no lo donan a escuelas, clubes y hogares para que los chicos debes en cuando puedan pasear y los clubes puedan viajar de un pueblo a otro a jugar. Esto te da vergüenza y bronca.
En vez de ASESINARLOS, porque no lo ofrecen Gratis a la Fábrica Mercedes Benz los que son de esa marca ?
También se pueden otorgar a personas que se interesen en reciclar y convertirlos históricos.
Creo que no cuesta mucho hacer lo que acabo de mencionar.
Hace falta un poco de criterio y buena voluntad.
COHERENCIA POR FAVOR
TOMAR NOTA POR FAVOR.
Eran de TATSA no de Mercedes Benz
@@Nicolas-zw5exEs Cierto son TATSA, pero me refería a los de la Marca Mercedes Benz, que también fueron ASESINADOS en vez de ofrecerlos a alguna personas que les pueda llegar a interesar que hay muchos.
Con estos TATSA , SCANIA , VOLVO también deberían rematarlos o regalarlos, antes de que se cometan estos ASESINATOS IMPERDONABLES, como los que han hecho con aquellos Mercedes Benz 0170 Carrocerias El Detalle 1978 del Mundial, por ser los primeros Mercedes Benz 0170 en fabricar y circular en el país.
Tranquilamente, se podía haber restaurado alguno como Empresa Liniers ( desaparecida ) o Gral Urquiza ( presente y vigente ) que los tuvo para hacer los Servicios internos entre Rosario y Córdoba.
Uno de los que recuerdo el coche 203.
Podía haber sido uno más de colección, ya que tienen el Parlor de 1946 con el 209 y el Scania 112 Bala de Necochea 1987 que lleva el 252, también el Sierras de Córdoba Deutz DS200 San Antonio 1976 el número 3.
Uno de estos Mercedes Benz 0170, podía haber sido uno más de colección.
Ver gente indiferente y con mentalidad destructiva, cuando no cuesta mucho pensar un poco y ofrecer a la gente o fábrica de esa misma marca
TOMAR NOTA POR FAVOR
MUCHAS GRACIAS
Noooooooooooooooooooooooooooooo mi colectivo de grupo plaza
Que tristeza 😢
Horrible, pobres bondis, encima re felices al romperlos
omnibus no bondis
Para que romperlos si podes reciclarlo o usarlo de nuevo pero darles a otra empresa que lo use eso seria lo correcto para mi es asi
LA VERDAD QUE INCONCIENTES POR QUE ESO PUEDE ESTAR EN LAS CALLES
En Argentina según la ley un vehículo no puede servir más de 10 años como transporte público, después son desechados porque no le encuentran otro uso
@@Christine-xv6xh De hecho despues de su vida operativa se pueden convertir en vehicilos de auxilio para tecnicos, escolar o casa rodante
@@Nicolas-zw5ex Si, pero es casi imposible que se logre dar una segunda vida a todos esos vehículos que podrían todavía prestar servicio por muchos años más
Viaje en ese yo y fallaban siempre ahora esta mision buenos aires mejor
Si le hacen eso a ún 1114 hay que colgarlos 😄
Me dan ganas de llorar aqui en jujuy circulan coches mas viejos que esos. Se pueden arreglar y vender a empresas mas chicas.
no entiendo por que los rompen si se puede arreglar y pasarlos a otras lineas
No pues ya están VIEJOS osea chatarra un amigo en Chile me compartió un vídeo de como los buses del trans Santiago apenas Pasarón 5 años se hicieron viejos y fueron donados la mayoría a las otras regiones y sale un video de cómo están de desmantelados y aparte que fue una estafa ya que el que sale en el vídeo está desde 2011 casi a la misma par de allá este ya no está para más prácticamente chatarra y aparte nosotros inventarnos los colectivos así que hay de sobra acá mejor así se contratan empleados para fabcricar
Varios factores principalmente es por problemas legales sumado a que están muy maltratados se hacen chatarra
No tienen arreglo se quedaban cada 2 cuadras
@@Gordonfreeman5653 Yo pienso que si estuvieran bien mantenidos hasta 20 o mas años deberian poder dejarlos circular, como los de la 57, mas de 20 años en servicio, PERO SOLO CON ESTRICTOS CONTROLES MECANICOS, con lo que vale hoy un bondi, para dejarlo morir en solo 10 años??? encima a los 5 ya no les dan bola y empiezan a dejarlos caer,
@@gustavoam4876 Seria una locura eso todo un negociado
Hay peblos con caminos de tierra que todavía andan 1114
Que los donen acá a santa fe si nos les sirve amigo, acá esperamos media hora o en lo peor de los casos la hora el colectivo.
Dan lastima los colectivos
No porque 1° ya pasan 10 años y no sirven porque la caja es carísima igual que el motor y el mantenimiento 2° las multas superan el mismo valor que el colectivo 3° ya los colectivos fueron desmantelados y no sirven y 4° es mejor así hay más trabajo contruyendo que arreglar colectivos que no sirven
@@samuel-rl3zg que suerte tienen allá, acá en santa fe hay colectivos del año del pedo andando, encima habían traído unos nuevo y los desaparecieron a los 2 años
@@juan1930xd a nosé acá sobran y los venden como chatarra o los queman o los dan a provincias que resulta ser una estafa
Los Autos nafta caro a pasaje de colectivo barato a diésel en 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 y 2000
F por la unidad 60 de ex grupo Plaza
😭😭😭 por qué no asen un casa rodante para viajar y venderlo
El chófer de ese bus lo dejo a pata al maquinista y lo espero ala vuelta jajaja
No los colectivos no 😥😠😡😤😭😭😭😭😭😭😭🤕
Muy lindo el video :D
Xd
10 años de servicio es muy poco tiempo, haci q en 4 años ya no andaran los tatsa??? digo porque en la 86 una señora chofer kuki manejo un igua 2 14 años amg, y estos menos??? o como kuki??? digo porque si no seguirian en servicio hasta 2030 masomenos, los materfer de la 22 tienen 12 años de circulacion y quedan solo 6, son unicos, y siguen batallando antes del abandonamiento completo desde 2012 materfer, y un trona 1 de 3 puertas casi unico en la argentina de la linea 93, que aun sigue batallando, ya que tiene 1 año mas de antigüedad loco, y los tatsa como rindieron en 2018 llegan nomas hasta 2028??? digo pq los igua 2 tambien les va a pasar lo mismo? y a los igua 3 tambien? que desgracia. Ensima que hay mas de la mitad de carrocerias que rindieron la fabricacion loco.
Wow
Hola. Los hubiesen vendido para ser transformados en motorhome.
Porque no vende algo barato para que la gente aga su sueño realidad de autos bus rodante 😢
PORQUE NO SE VENDEN La plata que gasto plaza en bondis y se abandonan asi
omnibus no bondis
Tanto trabajo para que al final termine en eso 🤦🤦🤦
A quien le cabe la pibita de El espot de Uber
aaca la ironia destruyen otra maannteener el mercado de ventas hay mmuchos que podrian comprar los reepueestosddel motor los vidrios se puueden hacer invernaculos hay muchos que buscamos un colectivo para hacerlo motor home y te piden fortunna y aca lo venden como hierro y si no puueden circular se puedenn usar como traileer paara oficinas o aulas o galppones tantos usos se le pueden dar
Pobres coches por que no los vendieron adenas de hacer un desastre
Todavía sirve!
Jajaja que raro aca en buenos aires matanza hay una linea 622 que los mantiene desde que naci o antes y tengo 18 años ya y siguen andando los hijos de fruta 20 años y pa mas.
No es la 629?
😣😣😣5min no hay 168