Sou proprietário de um HRV, gostei muito da explicação. Esperava sim comentário sobre luz alta/baixa, não gostei da notificação, qdo usa alta, baixa tb fica acesa.
Muito boa a explicação sobre o carro. Comprei o HRV 2020 EX, na cor preta. Pesquisei muito todos os SUV´S, e mesmo o HRV sendo o mais caro e com menos equipamentos entre os concorrentes, ele se destaca no acabamento, espaço interno e pelo cambio CVT. A única coisa que não gostei no HRV foi a suspensão ser dura na cidade, em lombadas e ondulações ele bate seco... agora na estrada ele se destaca pela estabilidade, o que é ótimo. O HRV é um ótimo carro para viagens, muito satisfeito em relação a isso. Economia: CIDADE 7.3 no etanol, e na estrada 10.0 andando numa boa. Em resumo: o HRV se destaca pela economia, espaço interno e mecânica confiável. O que não gostei: ausência de chave presencial, start stop, e um um som melhor. No resto, é um ótimo carro, vale a pena!
Valor, 110 kg Muito caro pra um carro 1.8 aspirado, sem starstop, som fraco e multimídia fraquinha. Mas tem pessoas adoram Toyota. E como o amigo disse em cima nos comentários. Dura demais, bate tudo num buraco ou lombada, passando mais rápido.
Também estava com dúvida entre os SUVs, quase comprei um Creta Prestige. Acabei pegando o HRV EXL, por conta de acabamento. Porém, o Creta tem uma tecnologia muito top. E a Honda está deixando a desejar nesses pontos. Por pouco, não fiquei com o Creta.
@@rafaellavaaz dúvida cruel viu 😭😭 outro carro que acho top é a Sportage, não sei se seria também uma ótima opção. Agora com essa crise atual de pandemia complicou nas escolhas rsrs
Gosto muito de ver a apresentação de um carro com a Giu Brandão,mas vc foi maravilhoso pois falou mais detalhes do carro. E como disse o Gabriel Fernandes, se vc diz que está certo então está certo!!!! ☺️🙂
Agora faz outro videos mostrando os defeitos! Inclusive da churrasqueira empenada que é a calha na frente do parabrisa! Problema crônico do HRV! Mostra aí pra gente...
O carro é realmente um ótimo custo benefício. Comprei um HRV touring 2 semanas atrás e minha percepção até o momento é de um carro confortável, espaçoso e potente (Apenas na versão touring turbo, pois os aspirados 1.8 deixam a desejar em potência). Consumo ainda não posso afirmar se é ou não econômico, pois estou apenas com 350km rodados, mas o painel diz que está fazendo 7km/L na cidade com gasolina (touring só aceita gasolina), mas medindo na bomba acho que vai fazer em torno de 400km o tanque. Vou aguardar, pois espero que isso melhore pois estou andando igual uma tartaruga! Sobre a central multimídia, aí vem a decepção... a central é muito defasada comparada com os carros de hoje (vw, gm, peugeot... todos estão anos luz na frente) mas o que mais irrita é a câmera de ré e a câmera do retrovisor. Nossa, que câmera horrível (pra não dizer outra palavra). A câmera só serve para ver em ambientes que estão com a iluminação perfeita. Se você usar com sol forte fica tudo estourado onde tem sol e tudo preto onde tem sombra e não consegue ver nada. Se usar à noite também não vê nada. Na honda já foi feita uma análise e constataram que isso é "característica do carro" e não um defeito! Inaceitável para um carro de 130 mil reais. Qualquer câmera safada vendida baratinha por aí é muito melhor do que essa. Conclusão, se comprar saiba que vai ficar sem câmera ou vai ter que trocar. O problema é que não sei se é a câmera ou a central que é ruim e influencia na câmera. O curioso é que no HRV touring que fiz o teste drive a central multimídia instalada era outra diferente da que vem no carro!!! Muito estranho isso não acham?! Link com fotos da imagem da câmera: drive.google.com/open?id=1RvzmCelzY9hGSHAjlNJ3JO-t6GfAbZhX Apesar disso, com apenas 2 semanas de uso, parece ser um ótimo carro de uma forma geral. Sei que todo carro tem suas vantagens e desvantagens ma fiz questão de expor aqui minha história, pois achei uma enganação por parte da honda oferecer o teste drive em um carro com uma central e vender o carro com outra. Que meu caso sirva de alerta para outras pessoas. E vale lembrar, 130 mil reais, não dá pra aceitar. Vamos ver se a honda vai se posicionar sobre isso com uma resposta decente, pois comentários de elogios são todos respondidos né! Mas se for pra honda responder, aqui vai um elogio: o carro é bom!
Ótima demostração (review) bem objetiva, está de parabéns. Prova de conhecimento do produto e que fez curso e estudou todas funções do veículo. Tá certo! rsrs Isso é um bordão típico do Nordeste, bem provável ele ser Pernambucano ou dos arredores. O tá certo, na minha opinião, te acrescentou para frizar suas explicação que por sinal foi muito melhor que certos vendedores que não conhece o produto. Mais uma vez, você está de parabéns, tá certo?
Por que a câmera de ré tem uma definição tão ruim? em relação a versao anterior da própria hr-v e de outros modelos da própria HONDA. Lamentável! Terá alguma atualização de software do multimídia?
Excelente sua explicações, parabéns! Gostaria que falasse sobre posição correta do câmbio em descida de serra, se devo deixar brake hold ativado ou não, etc
quando eu fui de SP para o litoral eu sempre mantive no D (e fiz media de consumo 20.5 km/l pra descer e 15.5 km/l transito pra subir) quanto ao break hold eu sempre deixo ele ativo mas apenas quando estou nos meus trajetos corriqueiros do bairro, por conta dos semáforos e ladeiras
Tá bom?, tá certo? Tá bom?, tá certo? Tá bom?, tá certo? Tá bom?, tá certo? Nem tudo que é bom, é certo e nem tudo que é certo, é bom! Realmente esse cara me deixou na dúvida...
Muito bem explicado. Como é meu primeiro HR-V e também o primeiro com câmbio automático, tenho uma duvida: Estando com o carro na pista por exemplo, a 80 km/h e no D, posso mudar para o S e vice versa nesta ou em qualquer outra velocidade? Pois no manual diz que toda vez que for mexer na alavanca de câmbio é necessário pisar no freio e mudar para onde quiser, mas isso com o carro parado. Então não sei se posso fazer esta mudança com o carro em movimento.
Esse carro é bonito de mais, tenho vontade ter um desse mas meu sonho é o novo golf, então fico na dúvida... claro que Honda não tem pra ninguém, mas é difícil decidir.... Alguém pode me responder se o HRV tem star stop?
A trava de vidros deveria impedir apenas o acionamento nas portas traseiras. No entanto, nem o motorista consegue manipular os vidros caso esteja ativada.
Olá, João! O HR-V EXL sai a partir de R$ 116.200,00 e temos ótimas condições. Caso tenha interesse pode nos informar um número de telefone para um consultor entrar em contato ou falar através do nosso WhatsApp: bit.ly/autoclubwp
Melhor vídeo de explicação da HRV que já vi no youtube. Eu comprei a minha HRV em janeiro de 2020, o carro é ótimo, estou muito satisfeito.
Que bom que você gostou, Vinicius! Agradecemos o feedback. 😉
Sou proprietário de um HRV, gostei muito da explicação.
Esperava sim comentário sobre luz alta/baixa, não gostei da notificação, qdo usa alta, baixa tb fica acesa.
Custei achar um profissional passando todas as informações do hrv vc foi o melhor parabéns.👏👏👏👏👏
Disparado melhor vídeo da HR-V. Parabéns!
Melhor vídeo sobre a HR-V do UA-cam!
Parabéns cara!
Parabéns ao consultor...Deu excelente e fácil explicação. Shooww! 👏👏👏👏👏👏👏
Gratidão meu irmão, pelo seu trabalho fantástico, muito bem explicado!
O carro é show de bola, adoro a Honda!
👏👏👏👏👏
Melhor que entrega técnica. Parabéns!!!
Muito boa a explicação sobre o carro. Comprei o HRV 2020 EX, na cor preta. Pesquisei muito todos os SUV´S, e mesmo o HRV sendo o mais caro e com menos equipamentos entre os concorrentes, ele se destaca no acabamento, espaço interno e pelo cambio CVT. A única coisa que não gostei no HRV foi a suspensão ser dura na cidade, em lombadas e ondulações ele bate seco... agora na estrada ele se destaca pela estabilidade, o que é ótimo. O HRV é um ótimo carro para viagens, muito satisfeito em relação a isso. Economia: CIDADE 7.3 no etanol, e na estrada 10.0 andando numa boa. Em resumo: o HRV se destaca pela economia, espaço interno e mecânica confiável. O que não gostei: ausência de chave presencial, start stop, e um um som melhor. No resto, é um ótimo carro, vale a pena!
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Poderia ter o start stop em todas as versões, só tem no turbo
Valor, 110 kg
Muito caro pra um carro 1.8 aspirado, sem starstop, som fraco e multimídia fraquinha.
Mas tem pessoas adoram Toyota.
E como o amigo disse em cima nos comentários.
Dura demais, bate tudo num buraco ou lombada, passando mais rápido.
Também estava com dúvida entre os SUVs, quase comprei um Creta Prestige. Acabei pegando o HRV EXL, por conta de acabamento. Porém, o Creta tem uma tecnologia muito top. E a Honda está deixando a desejar nesses pontos. Por pouco, não fiquei com o Creta.
@@rafaellavaaz dúvida cruel viu 😭😭 outro carro que acho top é a Sportage, não sei se seria também uma ótima opção.
Agora com essa crise atual de pandemia complicou nas escolhas rsrs
Meu-sonho-ter-um-carro-desse!!!HONDA-REALIZE-MEU-SONHO!!!
Oi, Erica! Temos condições exclusivas para tornar o sonho realidade, vem pra #AutoClub! 🚗😍
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Gosto muito de ver a apresentação de um carro com a Giu Brandão,mas vc foi maravilhoso pois falou mais detalhes do carro. E como disse o Gabriel Fernandes, se vc diz que está certo então está certo!!!! ☺️🙂
Excelente vídeo. Simples, direto e objetivo, sem firulas. Parabéns.
Se ele falou que ta certo, então ta certo!!!
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Agora faz outro videos mostrando os defeitos! Inclusive da churrasqueira empenada que é a calha na frente do parabrisa! Problema crônico do HRV! Mostra aí pra gente...
O carro é realmente um ótimo custo benefício. Comprei um HRV touring 2 semanas atrás e minha percepção até o momento é de um carro confortável, espaçoso e potente (Apenas na versão touring turbo, pois os aspirados 1.8 deixam a desejar em potência). Consumo ainda não posso afirmar se é ou não econômico, pois estou apenas com 350km rodados, mas o painel diz que está fazendo 7km/L na cidade com gasolina (touring só aceita gasolina), mas medindo na bomba acho que vai fazer em torno de 400km o tanque. Vou aguardar, pois espero que isso melhore pois estou andando igual uma tartaruga! Sobre a central multimídia, aí vem a decepção... a central é muito defasada comparada com os carros de hoje (vw, gm, peugeot... todos estão anos luz na frente) mas o que mais irrita é a câmera de ré e a câmera do retrovisor. Nossa, que câmera horrível (pra não dizer outra palavra). A câmera só serve para ver em ambientes que estão com a iluminação perfeita. Se você usar com sol forte fica tudo estourado onde tem sol e tudo preto onde tem sombra e não consegue ver nada. Se usar à noite também não vê nada. Na honda já foi feita uma análise e constataram que isso é "característica do carro" e não um defeito! Inaceitável para um carro de 130 mil reais. Qualquer câmera safada vendida baratinha por aí é muito melhor do que essa. Conclusão, se comprar saiba que vai ficar sem câmera ou vai ter que trocar. O problema é que não sei se é a câmera ou a central que é ruim e influencia na câmera. O curioso é que no HRV touring que fiz o teste drive a central multimídia instalada era outra diferente da que vem no carro!!! Muito estranho isso não acham?! Link com fotos da imagem da câmera: drive.google.com/open?id=1RvzmCelzY9hGSHAjlNJ3JO-t6GfAbZhX Apesar disso, com apenas 2 semanas de uso, parece ser um ótimo carro de uma forma geral. Sei que todo carro tem suas vantagens e desvantagens ma fiz questão de expor aqui minha história, pois achei uma enganação por parte da honda oferecer o teste drive em um carro com uma central e vender o carro com outra. Que meu caso sirva de alerta para outras pessoas. E vale lembrar, 130 mil reais, não dá pra aceitar. Vamos ver se a honda vai se posicionar sobre isso com uma resposta decente, pois comentários de elogios são todos respondidos né! Mas se for pra honda responder, aqui vai um elogio: o carro é bom!
William Werneck estou considerando a compra, mas realmente achei a Touring com valor alto.
Eu tenho a EXL 2020...REALMENTE A CENTRAL É MUITO DEFASADA.
Simplesmente o melhor vídeo que já vi sobre o funcionamento do Hrv.
Agradecemos pelo feedback, Pedro! Continue de olho em nossas redes sociais para acompanhar as novidades. ❤️
Ótimo vídeo. Bem explicativo. Desejo que pra cada "TA CERTO" falado no vídeo seja um HRV vendido pela loja.
Show! esse vai ser meu próximo carro, quem sabe quando! jogo na loteria toda semana, um dia chego lá.
Show de bola!! Após o vídeo não existe dúvidas!!
👏👏👏👏👏
Adorei! Comprei e não sabia usar tds os comandos. 🤩
Que bom ter gostado! Bem-vindo a família Honda!
Ótima demostração (review) bem objetiva, está de parabéns. Prova de conhecimento do produto e que fez curso e estudou todas funções do veículo. Tá certo! rsrs
Isso é um bordão típico do Nordeste, bem provável ele ser Pernambucano ou dos arredores.
O tá certo, na minha opinião, te acrescentou para frizar suas explicação que por sinal foi muito melhor que certos vendedores que não conhece o produto. Mais uma vez, você está de parabéns, tá certo?
Pela demostração no carro, ele é paraibano e pessoense, meu conterrâneo. :)
👏🏻👏🏻
melhor explicação sobre o carro que vi até agora...obrigada!!👍👍
Parabéns pela eficiência em explicar todos os detalhes. Perfeito
Parabéns pelo vídeo. Aprendi coisas que não sabia. Valeu!!!
Você explicou bem, obrigado, o hrv exl está sendo uma das minhas opções para compra futura.
Parabéns tenho um 2019 e não sabia de algumas funções
O melhor vídeo explicativo de HRV que já vi. Muito obrigado
Show de bola a explicação do consultor !....
Agradecemos o feedback! ❤️
Ótimo vídeo, excelentes dicas. Parabéns !!!
Obrigado garoto pelo VIDIO ME apaixonei pela HR-V ,
Lindo carro ! Meu sonho de consumo ! Só falta a grana...rs
É só se organizar bem e entrar em contato conosco rs
Ta certo? rssrs
Informações muito úteis!! Parabéns p todos vcs q se importam em nos explicar o fucionamento dos veículos.
Gostei muito bem esplicado, um verdadeiro manual, lido e desenhando pra nós... 👏👏👏👏
Por que a câmera de ré tem uma definição tão ruim? em relação a versao anterior da própria hr-v e de outros modelos da própria HONDA. Lamentável! Terá alguma atualização de software do multimídia?
Engraçado que isso ninguém responde né!
Muito legal a explicação 👏👏👏👏🚗
Gostei da explicação, ótimo carro pelo jeito, comprar que o problema, tenho meu gol bolinha 97 😁😁😁
Excelente vídeo, muito simples e didático... Obrigado
Agradecemos o feedback! ❤️
Excelente apresentação! Parabéns e obrigado!
Agradecemos o seu feedback!
Excelente sua explicações, parabéns! Gostaria que falasse sobre posição correta do câmbio em descida de serra, se devo deixar brake hold ativado ou não, etc
quando eu fui de SP para o litoral eu sempre mantive no D (e fiz media de consumo 20.5 km/l pra descer e 15.5 km/l transito pra subir) quanto ao break hold eu sempre deixo ele ativo mas apenas quando estou nos meus trajetos corriqueiros do bairro, por conta dos semáforos e ladeiras
A melhor explicação do UA-cam. sem dúvidas! Parabéns
Muito bom, com os mesmos recursos da Cr-V EXL
Vídeo bem detalhado.muito show. Esse carro tá lindo. Um abraço irmão
Muito legal o vídeo . Já estou pensando no meu. Abraço
Única dúvida sobre o controle de estabilidade, na estrada de barro desliga? No barro uso o modo esporte e desligo. Estou certo?
Olá, tudo bem? Só precisa desligar se for na areia fofa. Porque o controle de tração e estabilidade funcionam juntos. 😉
Show de bola!!
Bem explicativo, gostei do video 👏👏👏👏👏
Boa tarde! Excelente apresentação do hrv. Parabéns.
Gostei ótima explicação , bem que eu queria um , mais e muito caro né
Excelente vídeo, excelente carro! Ta certo?
Honda é tudo de bom! Obrigado pelo vídeo. Não tengo mais dúvida.
Tá bom?, tá certo? Tá bom?, tá certo? Tá bom?, tá certo? Tá bom?, tá certo?
Nem tudo que é bom, é certo e nem tudo que é certo, é bom!
Realmente esse cara me deixou na dúvida...
Excelente vídeo! Parabéns!
excelente
Parabéns muito bem explicado
Ótimo vídeo muito bem explicado gostei
Parabéns pelo vídeo. Excelente Apresentação.
Agradecemos o seu feeback, Luis.
Meu sonho de consumo atual
Nossa GPS integrado? Esse carro é o verdadeiro sentido de perfeição
Só faltou um rolê com o Hrv
Em breve! :D
Fantástico vídeo...parabéns
Parabéns muito bom explicado o carro e muito bom .
Ta certo kkkk
Muito boa apresentação mano
Muito bem explicado. Como é meu primeiro HR-V e também o primeiro com câmbio automático, tenho uma duvida: Estando com o carro na pista por exemplo, a 80 km/h e no D, posso mudar para o S e vice versa nesta ou em qualquer outra velocidade? Pois no manual diz que toda vez que for mexer na alavanca de câmbio é necessário pisar no freio e mudar para onde quiser, mas isso com o carro parado. Então não sei se posso fazer esta mudança com o carro em movimento.
Pode sim. Só não jogue a Ré. Rsss
Ta
Certo ✌
Tá certo! goxtei muito! tá certo.
Agradecemos o feedback, Ramon! 😉
Excelente explicação.
Muito boa explicação.. Parabéns..👏👏 ta certo. Mas muito boa explicação.. ta certo.. 👏👏👏
O destaque é o design muito bonito , abraço
Video Muito Bom
Parabéns pelo vídeo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Agradecemos o seu feedback, Vinicius. ❤️
Esse carro é show, Gostei muito do vídeo parabéns
Ficamos muito felizes que tenha gostado do vídeo e agradecemos o seu feedback, Wagner! 😉
Gostei, mas infelizmente ele se esqueceu de mencionar o passenger air-bag pra que serve. Valeu!
Excelente video, direto e muito bem explicado.
Parabéns pela Explicação! Top demais!
Agradecemos o feedback, Carlos! 😁
Meu sonho é compra um Honda
Olá! Pode contar com a #AutoClub para tornar o sonho realidade. Quando precisar estamos à disposição. 😉
Muito boa sua explicação, parabéns boas vendas.
Agradecemos o seu feedback, Fernando!
Muito bom video, ganhou um inscrito, ta certo? Brincadeirinha ;-)
Muito bom!
Seu vídeo é show!
Tá certo meu irmão
Valeu tá certo
esse modelo ai no brasil aqui no japão é vizel pode acessar o site oficial da honda
Tá certo, Tá certo e tá é certo!!!
Excelente vídeo.
Parabéns! Muito bom
Esse carro é bonito de mais, tenho vontade ter um desse mas meu sonho é o novo golf, então fico na dúvida... claro que Honda não tem pra ninguém, mas é difícil decidir.... Alguém pode me responder se o HRV tem star stop?
Não tem!!
a versão Touring tem
Como eu faço a conexão do Waze no modelo HRV EXL 2018?
Amigo, ouvi a dizer que isolamento acústico da HRV EXL 20/21 é melhor que LX 20/21. É verdade?
eu tenho uma EX 2017.. isolamento é ótimo... (mas eu saí de um Lifan X60 né... então eu acho o isolamento do HRV maravilhoso)
A trava de vidros deveria impedir apenas o acionamento nas portas traseiras. No entanto, nem o motorista consegue manipular os vidros caso esteja ativada.
Assim mesmo vou comprar!!!
Ótimo vídeo, mas vc não disse o preço.. TÁ CERTO? 🤔
Olá, João! O HR-V EXL sai a partir de R$ 116.200,00 e temos ótimas condições. Caso tenha interesse pode nos informar um número de telefone para um consultor entrar em contato ou falar através do nosso WhatsApp: bit.ly/autoclubwp
Parabéns pelo vídeo! Ta certo?
Bateu o recorde, tha sertu ?
Muito boa a sua explicação.
Top!!!
Tá certo
Ta certo. Mais mostra o touring 2020.
Em breve! :D Se inscreve no canal para acompanhar nossos vídeos!
Eu posso mudar de machar do D para S com o o carro em movimento?. Tenho essa dúvida!
nas ultrapassagens eu sempre passo de D para S... acabou a ultrapassagem eu retorno para o D...
Show parabéns!
Tá certo cara. Tu já falou que tá certo, certo?
Tá certo
Tá certo
Tá bom!?
Grava um melhor
@@rebeccaabrantes2808 tá certo
Ta bom, muito bom.
Vídeo excelente! Obrigada
excelente vídeo, parabéns.