aí vc assiste o vídeo inteiro sem nenhum cansaço, explicação exata, puxão de orelha nas montadoras kkk, quando vc ver, o vídeo acaba kkk. Boa camanzi, vc é demais
O que impressiona nesses carros é como eles mantém o preço de revenda quando usados... A confiabilidade da marca fala alto! Falo isso pois tenho Honda FIT, e são realmente carros bem confiáveis e sem surpresas... Claro, faltam muitos mimos, mas acho que justamente por isso são robustos, não tem muito o que estragar, sem contar que a Honda poupa firulas, mas investe em componentes de qualidade superior.
Eu possuo um Honda City, mas eu acho que a Honda explora muito, no Brasil todas as montadoras exploraram, no entanto a Honda vai além disso. Até queria comprar um HR-V ou então um Civic, mas...vou continuar com o meu City por um bom tempo.
Este canal e o mais sério de todos...não perco mais tempo olhando outros vidios no UA-cam..gosto da forma que vc apresentar cada carro independente da marca e modelo isso ajuda muito na escolha de qual carro comprar... obrigado amigo!!😀😀
Boa Noite Camanzi. Como sempre um excelente vídeo. HRV 2019 é um bom carro, porém o preço exorbitante acaba fazendo bem para a concorrência, é claro =)
Bom tarde, Emílio arrasou,vc sempre trás as novidades antes mesmo dela serem novidade no mercado brasileiro e claro sempre com o máximo de informação e conhecimento para nos dar o melhor custo benefício na hora da compra,forte abraço!!!
Emílio parabéns pelo seu trabalho, te acompanho desde o Vrum, q diga-se de passagem deixou saudades. Sobre o HR-V, por esses preços praticados pela Honda, ele deveria contar o motor 1.5 turbo do Civic, mas a Honda se garante.
@ , com certeza merecia e merece, tanto a Honda quanto a Toyota, se garantem na fidelização de seus clientes, e não estão nem ai para inovações mecânicas e tecnológicas. Oferecem o famoso: "arroz com feijão". Não que seus carros não sejam bons, mas pelo valor agregado, os consumidores mereciam mais.
Obrigado pelas primeiras impressões sobre o novo Honda HR-V 2019. E ficou muito na linha do Civic e deu um ar mais robusto. E vou refletir sobre as suas considerações sobre o Crossover da marca japonesa. E as mudanças no modelo foram sutis e não irão desagradar os clientes que o HR-V. E o motor já poderia ser turbo. E vai continuar sendo um dos grandes nomes destes segmento. E vou procurar saber mais sobre o novo Honda HR-V. E realmente o modelo ficou mais agradável com este ajuste de suspensão. E é ver se estas mudanças daram resposta do público. 👍👍👍
Obrigado pela gentileza Emílio e vou aguardar o vídeo mais detalhado NO USO sobre o novo Honda HR-V 2019. E quero aprender através da sua ajuda é de todos da Equipe Carros com Camanzi. 👍👍👍
@@guilhermepacheeco obrigado pela gentileza de sua resposta e vou procurar me atentar para o ponto que vc destaca e ser mais direto em meus comentários aquí. Agradeço. E penso que o Honda HR-V já deveria ser equipado com um motor turbo! E vc pensa que o modelo da marca japonesa pode ser considerado ainda o principal Crossover de sua categoria? Obrigado pela atenção e opinião construtiva. 👏👏👏👍👍👍. Muito honrado. Vinícius Rezende Barreto.
VINICIUS REZENDE BARRETO o mais bacana foi que você levou super na esportiva o meu comentário, que foi apenas uma brincadeira. Se mais pessoas fossem assim, com certeza teríamos uma sociedade muito melhor né? Em questão ao hr-v, o que realmente faltou neste modelo novo, foram as rodas do modelo anterior( que na minha opinião são mais bonitas) e a falta do motor 1.5 turbo do Civic. Se viesse equipado dessa forma, certamente seria o número 1 em vendas, visto que esse motor 1.8 ja esta ultrapassado. 🤣🤣
@@guilhermepacheeco obrigado pela gentileza de sua resposta e digo que vc está certo pois com a motorização turbo que é oferecido no Civic Touring o HR-V teria um diferencial para ter mais presença frente aos clientes que preferem um veículo nesta proposta mais aventureira e com um desempenho mais vigoroso. E de minha parte é uma honra para mim poder dialogar com vc. E sempre valorizo as opiniões e tratarei todos com muita CORTESIA aquí neste espaço. E no seu caso sei avaliar de forma positiva e foi muito importante para mim poder fazer está interação entre nós. Obrigado pela oportunidade.👍👍👍
Glórias a Deus... Emílio Camanzi e Cia. Sempre inovando,debaixo de Sol e chuva não mede esforços para manter seu canal com os melhores informativos para seu público. Cadê a Camila? Ficou dormindo em casa ein chuvinha kkk forte abraço irmão... preciso saber na integra que caminhonete que eu possa comprar com manutenções de valor mais baixo,para uso moderado da caçamba.?
Emílio e suas apresentações como sempre um show à parte para os you tubers automotivos...quanto ao carro não digo o mesmo, deixa eu com meu uno mille com escada no teto...kkkk
Resumindo, t-Cross manda lembranças, passa a coroa, a vida é assim! Tecnologia, segurança, durabilidade, potência, estabilidade e modernidade, nesse time o T Cross irá dominar. Agora caro todos são! É Brasil! Minha opinião, não concorda, não pedi a sua! Valeu Emílio, parabéns mais uma vez.
wolksvagem tá sem fôlego de mercado , só lançou mico em 2016, 2017 e 2018 ! Conseguiram estragar com a linha Jetta...não colocaria tanta fé não Wolks tá com o pior custo de revenda
Muito bom os seus comentários e observações sobre as correções que a montadora fez na suspensão e no ruído interno. Defeitos esses muito comuns no Fit e City. Parabéns pela objevidade e franqueza na avaliação e comentários! No passado, ficávamos reféns dessas revistas especializadas com reportagens tendenciosas, manipuladas e compradas.
Gostei das mudanças, inclusive as rodas, (ja vi que tem vários comentários falando da preferencia das anteriores), contudo o carro poderia custar um pouco menos. SEMPRE excelentes seus videos! Parabéns!
Gosto muito das avaliações do Camanzi! Sempre nos auxiliam a conhecer melhor os carros, pelo seu grande conhecimento e pela forma simples como nos transmite as informações. Muito obrigado, Camanzi! Abraço!
Bacana Emílio parabéns por mais este vídeo a frente ficou parecida com o do novo Civic e as lanternas em LED são da versão tuning só faltou teto solar para fechar o pacote
Emíliooooo!!!!!! Eu estava esperando anciosamente notícias sobre esse carro e ninguém menos que a pessoa mais preparada para isso: você!!!!! Obrigado pelo vídeo. Muito bom! Me incentivou a continuar na marca. Gostei realmente das mudanças, que foram poucas mas muito bem vindas !!!Forte abraço!!!!!
Honda é Honda,esse carro é muito bonito , Emílio ele tem saídas de ar condicionado para os ocupantes traseiros? Parece que o carro ficou mais alto... Emílio mais uma vez , show de bola as apresentações, abraço
Parece, Sr Emílio, que sua colega Gil, ao apresentar o mesmo carro falou que o mesmo é o único com freio a disco nas rodas traseiras. Outra coisa. Uma pena que esse carro, a exemplo do Creta Hyundai topo de linhas, não traga no seu interior saídas de ar na parte traseira, ou seja, difusores de ar condicionado para o banco traseiro.
O HR-V está pecando em vários itens que seus principais concorrentes trazem no pacote, que até ja vem em carros de categorias inferiores: 1° Chave preencial; 2° Saida de ar para banco traseiro; 3° Teto solar; 4° Sensor de alerta de colisão; 5° Melhorar a entradas de USB's Obs: melhorando esses itens continuará na liderança da categoria... Tenho um HR-V sem soma de dúvida é um carro excelente e bonito!
Claro que mudanças na estrutura são sempre importantes, mas é péssimo comprar um carro novo tendo a impressão que está no mais antigo. Mas é um carrão!
A Honda já está preparando a atualização para 2020, incluindo como item de série para todas as versões a moderna iluminação no porta-luvas, e com um aumento modesto de R$ 3.900,00 por esta inovação tecnológica. Honda Brasil, a mais lucrativa do mundo!!! Nos EUA este carro tem 4x4 e teto por exemplo...
Eu tenho um 2017, e não concordo com ele quando falou que a suspensão era mais dura nas versões anteriores, ou quando passa na lombada o meu é macio na suspensão mesmo em lombadas , nas curvas também com a direção elétrica tecnologia não mudou é suave. O HR-V faz 7.5 com gasolina, e 5.0 com alcool, na cidade. A versão 2019, já esta custando o modelo completo EXL 1.8, custa 110 mil, hoje é considerado um preço elevado, conforme a critica e mercado, quando foi lançado em 2015 era novidade, com este mesmo valor voce compra um Esportage, um Creta 2.0 completo por 105 mil, com 5 anos de garantia, neste quesito preço é o que derruba o HR-V, nos dias atuais, subiu muito.
Excelentes vídeos, acho um dos melhores do UA-cam, queria ver um vídeo em relação e comparação de combustíveis Nacionais e estrangeiros, explicações sobre gasolina, Diesel, (o pôr que são melhores no exterior e no Brasil peca) fazendo com que o carro tenha um consumo maior.
Teto solar e chave presencial nem pensar, né ?! Os limpadores ainda são aqueles de ferro igual ao da kombi ? Este carro já deveria ter um motor e cambio mais moderno, deveriam colocar aquele 1.5 turbo do civic nele. Pra um carro de quase 110 mil está faltando bastante coisa. Emílio sempre fazendo um excelente trabalho. Parabéns ao Emilio e toda a equipe.
Gostaria de agradecer pelo review, mas gostaria de fazer algumas observações, comprei o carro tem uns 15 dias e notei algumas detalhes que e deixou surpreso. A caixa de roda não é pintada da cor do carro e o verniz só é aplicado na parte externa do carro, olhando onde ficam as fechaduras das portas portas é possível verificar isso. Recebi também uma informação importante, a Honda no Brasil vai deixar de seguir o padrão americano para seguir o padrão asiático "mais barato".
Vocês que tem esses canais de avaliação de carros poderiam começar ajudar o consumidor brasileiro. Nunca que a relação custo x benefício compensa para qualquer carro vendido no Brasil das marcas "queridinhas" e "patrocinadoras" da imprensa. Pagar 50.000 em um UP 1.0 e dizer que é bom não pode ser verdade genuína, mas sim uma realidade paga para ser mantida e vocês são importantes vetores na manutenção dessa situação. Eu seguiria com mais gosto um canal que fosse sincero com o consumidor. Abraços e parabéns pelo trabalho.
A Honda não ouve cliente. Sequer tem site com SAC. Limita-se a fazer perguntas via concessionária após compra ou revisão. Possuo HRV, mas é veículo espartano com preço de luxo
Sempre critiquei muito o Hrv, nunca gostei do carro, em 2016 meu pai comprou um (critiquei bastante na época), até que o carro chegou e comecei a andar pra ver qual era, o carro justifica a fama de vendas, é simples e caro, sim, como todo carro nacional! Mas roda muito bem, é relativamente econômico, o câmbio CVT (que eu odiava) passei a gostar muito, e sobre o espaço interno, nem se fala, porta malas excelente, rebatimento dos bancos fácil, acabamento simples, porém, bom, tudo encaixa perfeitamente, sem muitos ruídos, etc. E o mais interessante, rede de atendimento (pelo menos aqui em Itajaí) é excelente e o carro tem um desvalorização bem mais baixa que os concorrentes. Resultado, estou pensando seriamente em ter um também (e eu nem curto esse tipo de carro).
Parabéns Emilio pelo seu trabalho!!! Realmente a parte interna do carro ficou muito interessante, mas a parte externa por não ter mudado muito já esta cansando, eu ficaria pensativo se realmente compensaria adquirir um carro deste porte com a cara de velho.
Realmente também gostaria de ver a avaliação da New Tucson. A HRV sem a opção de motor turbo não dá. Bom carro. Ótimo de revenda. Mas tem opções muito mais interessantes, com excelente custo benefício. Até a Cherry tá turbinada. Se liga Honda. Parabéns pelo Canal.
Excelente carro se tivesse condições comprava muito bom mesmo , tem gente dizendo que é caro 100mil , mais vejo outras pessoas dando 70 até 80 mil no virtus + completo ai sim e muita coragem kkkkkkkk
Emilio, otima avaliação. Só me tira uma dúvida, por que a marca Honda nao lança um carro mais acessível no Brasil como a Hiunday, Toyota faz entre outros de comercialização automotiva semelhante?
Carro bom,ponto negativo farol,iluminação péssima á noite,o meu novinho deu defeito no botão do freio de mão,sorte que tá na garantia se não teria que pagar simplesmente R$ 1.785.00 por um simples botão sem a mão de obra,vejo muitos comentários que esse sistema de freio é muito bronqueiro.essa semana fui a concessionária levar o meu pra consertar e entrei no novo city 2022 e observei que o freio de mão era manual não precisa ser um expert pra saber, se prestasse não teriam mudado,antes de comprar pense duas vezes,más Honda é Ronda
A grife Honda custa caro por ser confiável, confortável e de qualidade! Porém um carro desse porte sem direção elétrica e sem teto panorâmico não dar né!🤷🏽♂️
Mais um vídeo de primeira qualidade do Emilio! Que é de se esperar, não é? FINALMENTE um farol com PROJETOR, já que os faróis antigos foram REPROVADOS no teste de iluminação noturna, uma vergonha para um carro de 100 mil reais, tirando a versão Touring que tem belíssimos faróis em LED. Referência do teste que inclui o Honda HR-V: UA-cam Canal: YouCar Link: m.ua-cam.com/video/PwGu5MCNZaw/v-deo.html Confiram na imagem congelada no minuto: 1:12
Número um em carros o camanzi ! canal
objetivo , rápido e agradável. Não cansa assistir
Obrigado. Abraço
Verdade,simples e objetivo, consegui passar o que cada modelo pode te proporciona, Camanzi é top.
Emilio passa o essência de maneira clara e objetiva....sem mimimi de youtuber nutela
Tenho um hrv que com apenas 180km já tem um pequeno barulho na parte da frente..
Um belo carro
Avaliação sucinta porém completa. Muito bom. O HR-V é um carro apaixonante. Ótima opção pra comprar como semi novo.
aí vc assiste o vídeo inteiro sem nenhum cansaço, explicação exata, puxão de orelha nas montadoras kkk, quando vc ver, o vídeo acaba kkk. Boa camanzi, vc é demais
Apaixonada pelo meu HRV 😍😍😍
É realmente apaixonante. Já estou no meu terceiro HRV.
Ficou bonito mas aqui no Brasil poucos tem condições de comprar, e bom ver as maquinas, parabéns emilio!
O que impressiona nesses carros é como eles mantém o preço de revenda quando usados... A confiabilidade da marca fala alto! Falo isso pois tenho Honda FIT, e são realmente carros bem confiáveis e sem surpresas... Claro, faltam muitos mimos, mas acho que justamente por isso são robustos, não tem muito o que estragar, sem contar que a Honda poupa firulas, mas investe em componentes de qualidade superior.
Eu possuo um Honda City, mas eu acho que a Honda explora muito, no Brasil todas as montadoras exploraram, no entanto a Honda vai além disso. Até queria comprar um HR-V ou então um Civic, mas...vou continuar com o meu City por um bom tempo.
Olá Emílio acompanho desde o Vrum no SBT, gosto da maneira simples e direita que você avalia os carros. Parabéns
Este canal e o mais sério de todos...não perco mais tempo olhando outros vidios no UA-cam..gosto da forma que vc apresentar cada carro independente da marca e modelo isso ajuda muito na escolha de qual carro comprar... obrigado amigo!!😀😀
Gostei do modo raiz de aferir a altura do túnel (2:54). Tirando a brincadeira, Emílio é fera.
aeeee emilio !!! esta arrasando ultimamente hein !! sempre em primeiro a mostrar !!
Uhuuul! Tentamos sempre trazer o melhor pra vocês =D
Inveja mata viu? Faz o seu!
Estou no meu 2°, não troco por nenhum outro da categoria, esta versão ficou sensacional! Melhorou muito a questão do câmbio e conforto!
Boa Noite Camanzi. Como sempre um excelente vídeo. HRV 2019 é um bom carro, porém o preço exorbitante acaba fazendo bem para a concorrência, é claro =)
Obrigado. Abraço
Substituíram a grade frontal por um marmitex. Agregou!
2 anos depois....se arrepende de ter dito antes que era exorbitante?
@@luizsouza7979 realmente hoje os preços estão estratosféricos. E o lucro brezil que as montadoras também estão aproveitando 😂😊
Vc parou de reclamar dos carros...era isso que eu mais gostava....vc ficou muito bonzinho hehe
Só que não!!!
Esta ganhando um para ficar quieto
Deu sono
Acredito que as montadoras estão mais atentas as reclamações dos consumidores....... talvez por isso mesmo críticas
É mesmo , verdade rss
Show. ....carro muito bom....Não dá bronca..E pro resto da vida
.
Gosto da forma que você apresenta, fica tudo muito claro e objetivo. Parabéns!
Bom tarde, Emílio arrasou,vc sempre trás as novidades antes mesmo dela serem novidade no mercado brasileiro e claro sempre com o máximo de informação e conhecimento para nos dar o melhor custo benefício na hora da compra,forte abraço!!!
😀😀😀❤❤❤
Emílio parabéns pelo seu trabalho, te acompanho desde o Vrum, q diga-se de passagem deixou saudades.
Sobre o HR-V, por esses preços praticados pela Honda, ele deveria contar o motor 1.5 turbo do Civic, mas a Honda se garante.
😍
Tb acho. Um carro desse nível e tamanho bem que merece um motor turbo.
Pensa! Iria virar um canhão....Show
@ , com certeza merecia e merece, tanto a Honda quanto a Toyota, se garantem na fidelização de seus clientes, e não estão nem ai para inovações mecânicas e tecnológicas. Oferecem o famoso: "arroz com feijão". Não que seus carros não sejam bons, mas pelo valor agregado, os consumidores mereciam mais.
@@rodrigorodrigues6659 , pois é meu amigo, a concorrência está acirrada. O carro é bom, mas merecia um motor potente e moderno.
O Emilio é uma simpatia de pessoa..
Rsrs excelente avaliação, simples e objetiva...Parabéns grande Emílio
Obrigado. Abraço
Obrigado pelas primeiras impressões sobre o novo Honda HR-V 2019. E ficou muito na linha do Civic e deu um ar mais robusto. E vou refletir sobre as suas considerações sobre o Crossover da marca japonesa. E as mudanças no modelo foram sutis e não irão desagradar os clientes que o HR-V. E o motor já poderia ser turbo. E vai continuar sendo um dos grandes nomes destes segmento. E vou procurar saber mais sobre o novo Honda HR-V. E realmente o modelo ficou mais agradável com este ajuste de suspensão. E é ver se estas mudanças daram resposta do público. 👍👍👍
Obrigado pela gentileza Emílio e vou aguardar o vídeo mais detalhado NO USO sobre o novo Honda HR-V 2019. E quero aprender através da sua ajuda é de todos da Equipe Carros com Camanzi. 👍👍👍
Cara tu falou tanto E isso E aquilo E nao sei o que 🤣
@@guilhermepacheeco obrigado pela gentileza de sua resposta e vou procurar me atentar para o ponto que vc destaca e ser mais direto em meus comentários aquí. Agradeço. E penso que o Honda HR-V já deveria ser equipado com um motor turbo! E vc pensa que o modelo da marca japonesa pode ser considerado ainda o principal Crossover de sua categoria? Obrigado pela atenção e opinião construtiva. 👏👏👏👍👍👍. Muito honrado. Vinícius Rezende Barreto.
VINICIUS REZENDE BARRETO o mais bacana foi que você levou super na esportiva o meu comentário, que foi apenas uma brincadeira. Se mais pessoas fossem assim, com certeza teríamos uma sociedade muito melhor né? Em questão ao hr-v, o que realmente faltou neste modelo novo, foram as rodas do modelo anterior( que na minha opinião são mais bonitas) e a falta do motor 1.5 turbo do Civic. Se viesse equipado dessa forma, certamente seria o número 1 em vendas, visto que esse motor 1.8 ja esta ultrapassado. 🤣🤣
@@guilhermepacheeco obrigado pela gentileza de sua resposta e digo que vc está certo pois com a motorização turbo que é oferecido no Civic Touring o HR-V teria um diferencial para ter mais presença frente aos clientes que preferem um veículo nesta proposta mais aventureira e com um desempenho mais vigoroso. E de minha parte é uma honra para mim poder dialogar com vc. E sempre valorizo as opiniões e tratarei todos com muita CORTESIA aquí neste espaço. E no seu caso sei avaliar de forma positiva e foi muito importante para mim poder fazer está interação entre nós. Obrigado pela oportunidade.👍👍👍
Glórias a Deus... Emílio Camanzi e Cia. Sempre inovando,debaixo de Sol e chuva não mede esforços para manter seu canal com os melhores informativos para seu público. Cadê a Camila? Ficou dormindo em casa ein chuvinha kkk forte abraço irmão... preciso saber na integra que caminhonete que eu possa comprar com manutenções de valor mais baixo,para uso moderado da caçamba.?
Ahhahahahha nada!!! Fiquei em BH trabalhando. Nem sempre da p ir os dois no lançamento e tinha muita coisa p fazer aqui 😝
Eu acho que o que peca um pouco nesses carros é a falta de um teto solar panorâmico. Vide Cactus.
E faróis Xenon
Teto solar panorâmico no Brasil só serve para dar dor de cabeça. Asfalto tão ruim que fica só fazendo barulho. Mesmo realizando manutenção.
@@YouIskandar e o sol quente p karaleo
Felipe Tenório tmbm! Tenho uma Tiguan com o teto. Canseira, msm com manutenção, um barulho ou outro vem
@@YouIskandar entendo, eu sinceramente prefiro sem teto solar.
Emílio e suas apresentações como sempre um show à parte para os you tubers automotivos...quanto ao carro não digo o mesmo, deixa eu com meu uno mille com escada no teto...kkkk
Obrigado. Um abraço
Tipo de mudança que incentiva comprar o modelo antigo, pois evoluiu muito pouco. Faltou botão de partida e saídas de ar condicionado traseira.
@@Pastoralissons o botão de partida , tem na versão touring a partir da 2019
Amo esse canal. Sempre ótimos vídeos
😀😀😀❤
Resumindo, t-Cross manda lembranças, passa a coroa, a vida é assim! Tecnologia, segurança, durabilidade, potência, estabilidade e modernidade, nesse time o T Cross irá dominar. Agora caro todos são! É Brasil! Minha opinião, não concorda, não pedi a sua! Valeu Emílio, parabéns mais uma vez.
Obrigado. Abraço
wolksvagem tá sem fôlego de mercado , só lançou mico em 2016, 2017 e 2018 ! Conseguiram estragar com a linha Jetta...não colocaria tanta fé não
Wolks tá com o pior custo de revenda
T-Cross com motor 1.0 é ridículo
cara, não me conformo com esse carro custando mais de 100 mil rs. Parabéns Emílio, Ótima análise.
Obrigado. Um abraço
Agora sim essa frente ficou apresentável e finalmente também com canhão nos faróis!
Deus vai me abençoar com um esse ano! 🙏🏽🥺❤
Um belíssimo carro. Sofisticação e conforto. Ótimo vídeo, Emílio.
Vindo do Emílio!
Muitos elogios ao carro com certeza pela experiência dele!
Deve ser um belo carro!!
As avaliações do Emílio melhoraram muito nos últimos tempos.
Emílio Camasi, sempre show seus comentários e observações dos carros em lancamento .
😍
@@ccamanzi vcs são os melhores !
Esse vídeo com tempo chuvoso ficou fantástico, parabéns.
=D
Novo HR-V: mudou a grade ...a indústria brasileira evolui muito!
Gosto muito dos vídeos do Camanzi está de parabéns não é um vídeo longo , é objeto e claro 👏👏👏
Muito bom os seus comentários e observações sobre as correções que a montadora fez na suspensão e no ruído interno. Defeitos esses muito comuns no Fit e City. Parabéns pela objevidade e franqueza na avaliação e comentários! No passado, ficávamos reféns dessas revistas especializadas com reportagens tendenciosas, manipuladas e compradas.
Achei pela frente que fosse a DiaboRV. Lanternas traseiras não gostei. Mas a avaliação foi ótima.
Gostei das mudanças, inclusive as rodas, (ja vi que tem vários comentários falando da preferencia das anteriores), contudo o carro poderia custar um pouco menos. SEMPRE excelentes seus videos! Parabéns!
Matéria ótima como sempre. Quanto ao carro, prefiro minha tracker premier
Gosto muito das avaliações do Camanzi! Sempre nos auxiliam a conhecer melhor os carros, pelo seu grande conhecimento e pela forma simples como nos transmite as informações.
Muito obrigado, Camanzi!
Abraço!
Faltou falar do consumo, pra mim é um dos tópicos mais importantes.
Concordo acho importante comentar sobre o consumo pois e um ponto forte na hora de decidir pela compra
Bacana Emílio parabéns por mais este vídeo a frente ficou parecida com o do novo Civic e as lanternas em LED são da versão tuning só faltou teto solar para fechar o pacote
Emíliooooo!!!!!! Eu estava esperando anciosamente notícias sobre esse carro e ninguém menos que a pessoa mais preparada para isso: você!!!!! Obrigado pelo vídeo. Muito bom! Me incentivou a continuar na marca. Gostei realmente das mudanças, que foram poucas mas muito bem vindas !!!Forte abraço!!!!!
Q bom que gostou!!! Muito obrigado!
Honda é Honda,esse carro é muito bonito , Emílio ele tem saídas de ar condicionado para os ocupantes traseiros? Parece que o carro ficou mais alto... Emílio mais uma vez , show de bola as apresentações, abraço
Parabéns excelente vídeo curto e direto falando sempre o que nos queremos ouvir sem enrolação
Queria que você tivesse nas lojas quando fôssemos comprar pra dar seu palpite kkk parabéns !
Parece, Sr Emílio, que sua colega Gil, ao apresentar o mesmo carro falou que o mesmo é o único com freio a disco nas rodas traseiras. Outra coisa. Uma pena que esse carro, a exemplo do Creta Hyundai topo de linhas, não traga no seu interior saídas de ar na parte traseira, ou seja, difusores de ar condicionado para o banco traseiro.
Grande Emilio...Mandou bem...Obrigado por compartilhar!!
O HR-V está pecando em vários itens que seus principais concorrentes trazem no pacote, que até ja vem em carros de categorias inferiores:
1° Chave preencial;
2° Saida de ar para banco traseiro;
3° Teto solar;
4° Sensor de alerta de colisão;
5° Melhorar a entradas de USB's
Obs: melhorando esses itens continuará na liderança da categoria... Tenho um HR-V sem soma de dúvida é um carro excelente e bonito!
O carro ideal para quem quer conforto e segurança, muito lindo!!
Emílio sempre indo nos principais detalhes!
Parabéns pelo video
Boa Noite Emilio Camanzi , assisto sempre os seus videos parabéns pelos seus sinceros comentário .
Antes de comprar um automóvel ..sempre olho as rigorosas vistorias do Emílio nos seus vídeos muito bom
É um baita de um carrão! Se Deus quiser ano que vem pego um 2018!
Claro que mudanças na estrutura são sempre importantes, mas é péssimo comprar um carro novo tendo a impressão que está no mais antigo. Mas é um carrão!
Errata:
As centrais multimídia vem com espelhamento em ambas as versões EX e EXL.
Qdo vier com motor 1.5 turbo será minha primeira escolha..
Ficou bem melhor .e ainda está com um preço interessante.
Avaliação perfeita.um abraço
Canal espetacular o Melhor em apresentação! Emilio e Camila show
Obrigado. Um abraço
Novo modelo??? Finalmente vou conseguir comprar uma 2013....ufa!
O primeiro modelo que saiu do HRV é 2016
@@alexmobape 2015
A Honda já está preparando a atualização para 2020, incluindo como item de série para todas as versões a moderna iluminação no porta-luvas, e com um aumento modesto de R$ 3.900,00 por esta inovação tecnológica. Honda Brasil, a mais lucrativa do mundo!!! Nos EUA este carro tem 4x4 e teto por exemplo...
Eu tenho um 2017, e não concordo com ele quando falou que a suspensão era mais dura nas versões anteriores, ou quando passa na lombada o meu é macio na suspensão mesmo em lombadas , nas curvas também com a direção elétrica tecnologia não mudou é suave. O HR-V faz 7.5 com gasolina, e 5.0 com alcool, na cidade. A versão 2019, já esta custando o modelo completo EXL 1.8, custa 110 mil, hoje é considerado um preço elevado, conforme a critica e mercado, quando foi lançado em 2015 era novidade, com este mesmo valor voce compra um Esportage, um Creta 2.0 completo por 105 mil, com 5 anos de garantia, neste quesito preço é o que derruba o HR-V, nos dias atuais, subiu muito.
Sou fã das suas avaliações. Parabéns 👏👏👏
Que carro maravilhoso. Adoro o canal! Parabéns.
Obrigado. Um abraço
Excelentes vídeos, acho um dos melhores do UA-cam, queria ver um vídeo em relação e comparação de combustíveis Nacionais e estrangeiros, explicações sobre gasolina, Diesel, (o pôr que são melhores no exterior e no Brasil peca) fazendo com que o carro tenha um consumo maior.
Teto solar e chave presencial nem pensar, né ?!
Os limpadores ainda são aqueles de ferro igual ao da kombi ?
Este carro já deveria ter um motor e cambio mais moderno, deveriam colocar aquele 1.5 turbo do civic nele.
Pra um carro de quase 110 mil está faltando bastante coisa.
Emílio sempre fazendo um excelente trabalho. Parabéns ao Emilio e toda a equipe.
Essa cor ficou muito bonita
Sou seu Fã, vc explica tudo sem deixar nenhuma Dúvida 👏👏👏👏👍
Carro HIBRIDO OU ELÉTRICO pelo q vejo nem pensar ......isso sim seria uma inovação!!!!! Onde estão os revolucionários?????
Tão votando no Bolsonaro
Parabéns, Emilio. Suas análises são excelentes. Gostaria de parabenizar também a Camila pela edição do vídeo. Sucesso para vocês.
Obrigado pelo prestigio. Abraço
Sempre que alguém diz "black piano" um anjo perde as asas.
Gostaria de agradecer pelo review, mas gostaria de fazer algumas observações, comprei o carro tem uns 15 dias e notei algumas detalhes que e deixou surpreso. A caixa de roda não é pintada da cor do carro e o verniz só é aplicado na parte externa do carro, olhando onde ficam as fechaduras das portas portas é possível verificar isso. Recebi também uma informação importante, a Honda no Brasil vai deixar de seguir o padrão americano para seguir o padrão asiático "mais barato".
Não compro zero e muito caro " vou comprar uma 2017
Comprei um 2019 em 2021
Estou namorando um hrv. Vc está gostando?
@@jailsonandrade21 Oi Jailson vc está gostando do hrv. Estou namorando um.
Camanzi sempre em 1° lugar trazendo as novidades.
=D
O carro continua lindo,mas essas rodas não pegou bem com ele.
Excelente esse canal. Parabéns.
Excelente vídeo e informações. Parabéns!!!
Essa HRV merecia o motor 1.5 turbo da Honda, e não esse motor praticamente ultrapassado. Ótimo carro, porém tem maiores opções nessa faixa de valor.
Amigo estou pesquisando e qual melhor opção que esse hrv da Honda
Quais são as opcões?
Vocês que tem esses canais de avaliação de carros poderiam começar ajudar o consumidor brasileiro. Nunca que a relação custo x benefício compensa para qualquer carro vendido no Brasil das marcas "queridinhas" e "patrocinadoras" da imprensa. Pagar 50.000 em um UP 1.0 e dizer que é bom não pode ser verdade genuína, mas sim uma realidade paga para ser mantida e vocês são importantes vetores na manutenção dessa situação. Eu seguiria com mais gosto um canal que fosse sincero com o consumidor. Abraços e parabéns pelo trabalho.
Meu sonho de consumo é ter um desse...quem sabe agora em Dezembro de 2018 se Deus quiser.....
Esse consolo ficou muito top
Bom dia camanzi, como sempre, um show suas observações,
A Honda não ouve cliente. Sequer tem site com SAC. Limita-se a fazer perguntas via concessionária após compra ou revisão.
Possuo HRV, mas é veículo espartano com preço de luxo
Até que enfim o sininho funcionou haha
Aeeee!!! =D
Ótima avaliação, sempre imparcial e direto. Show! Continue com este excelente trabalho!!
Obrigado. Abraço
Esqueceu de falar das palhetas que mudaram. Antes eram de Lada, agora são flat blade e mudaram tb de tamanho.
Sempre critiquei muito o Hrv, nunca gostei do carro, em 2016 meu pai comprou um (critiquei bastante na época), até que o carro chegou e comecei a andar pra ver qual era, o carro justifica a fama de vendas, é simples e caro, sim, como todo carro nacional! Mas roda muito bem, é relativamente econômico, o câmbio CVT (que eu odiava) passei a gostar muito, e sobre o espaço interno, nem se fala, porta malas excelente, rebatimento dos bancos fácil, acabamento simples, porém, bom, tudo encaixa perfeitamente, sem muitos ruídos, etc. E o mais interessante, rede de atendimento (pelo menos aqui em Itajaí) é excelente e o carro tem um desvalorização bem mais baixa que os concorrentes. Resultado, estou pensando seriamente em ter um também (e eu nem curto esse tipo de carro).
Vc é o cara das notícias de carro valeu irmão
Obrigado. Um abraço
Faltou falar do consumo, do tamanho do porta-malas e mais alguns outros itens importantes.
Parabéns Emilio pelo seu trabalho!!!
Realmente a parte interna do carro ficou muito interessante, mas a parte externa por não ter mudado muito já esta cansando, eu ficaria pensativo se realmente compensaria adquirir um carro deste porte com a cara de velho.
Camanzi Arrasa sempre nos seus vídeos , é nois kkk
😀😀😀
@@ccamanzi obrigado pela atenção ❤
EMÍLIO. ...FAZ UM DO VÍDEO DO TUCSON TURBO POR FAVOR!
Realmente também gostaria de ver a avaliação da New Tucson. A HRV sem a opção de motor turbo não dá. Bom carro. Ótimo de revenda. Mas tem opções muito mais interessantes, com excelente custo benefício. Até a Cherry tá turbinada. Se liga Honda. Parabéns pelo Canal.
Excelente carro se tivesse condições comprava muito bom mesmo , tem gente dizendo que é caro 100mil , mais vejo outras pessoas dando 70 até 80 mil no virtus + completo ai sim e muita coragem kkkkkkkk
Emilio, otima avaliação. Só me tira uma dúvida, por que a marca Honda nao lança um carro mais acessível no Brasil como a Hiunday, Toyota faz entre outros de comercialização automotiva semelhante?
Carro bom,ponto negativo farol,iluminação péssima á noite,o meu novinho deu defeito no botão do freio de mão,sorte que tá na garantia se não teria que pagar simplesmente R$ 1.785.00 por um simples botão sem a mão de obra,vejo muitos comentários que esse sistema de freio é muito bronqueiro.essa semana fui a concessionária levar o meu pra consertar e entrei no novo city 2022 e observei que o freio de mão era manual não precisa ser um expert pra saber, se prestasse não teriam mudado,antes de comprar pense duas vezes,más Honda é Ronda
A grife Honda custa caro por ser confiável, confortável e de qualidade! Porém um carro desse porte sem direção elétrica e sem teto panorâmico não dar né!🤷🏽♂️
Emilio, por que a honda não lança o HRV com acabamento interno na cor cinza ou caramelo? A honda também deviria colocar teto solar no top de linha.
Excelente trabalho do Camanzi
Mais um vídeo de primeira qualidade do Emilio! Que é de se esperar, não é?
FINALMENTE um farol com PROJETOR, já que os faróis antigos foram REPROVADOS no teste de iluminação noturna, uma vergonha para um carro de 100 mil reais, tirando a versão Touring que tem belíssimos faróis em LED.
Referência do teste que inclui o Honda HR-V: UA-cam
Canal: YouCar
Link: m.ua-cam.com/video/PwGu5MCNZaw/v-deo.html
Confiram na imagem congelada no minuto: 1:12