Revisión del Toyota Camry 2025

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  • Опубліковано 10 вер 2024
  • El Toyota Camry 2025 se llama oficialmente la novena generación del popular sedán, pero en realidad es más un lavado de cara leve que un vehículo completamente nuevo. Con un precio inicial inferior a $30,000, no es más largo, más ancho ni más alto que su predecesor, y tiene muchas de las mismas características y opciones. Las fascias delantera y trasera revisadas le dan una apariencia más moderna y hay algunas opciones de colores nuevas. La gran noticia es que el Camry 2025 cambia a una línea totalmente híbrida. El motor de gasolina básico de cuatro cilindros se abandonó, junto con el V6 opcional. Eso deja solo un tren motriz: una configuración híbrida que combina un motor de gasolina de cuatro cilindros y 2.5 litros con un solo motor eléctrico en los modelos de tracción delantera o dos motores eléctricos en los modelos de tracción total. La potencia total del sistema es de 225 caballos de fuerza (232 hp en los modelos AWD), que es más que los 208 hp del híbrido anterior. Toyota dice que la suspensión ha sido reajustada para mejorar la capacidad de respuesta, pero no hay revisiones importantes en la configuración general. La historia es similar en el interior, ya que el diseño básico sigue siendo el mismo y no hay cambios en las dimensiones interiores. Las nuevas opciones de colores y acabados le dan a la cabina una apariencia renovada, y los diseños actualizados de los asientos aumentan el nivel de comodidad para el conductor y el pasajero delantero. Los últimos sistemas de información y entretenimiento cuentan con conectividad inalámbrica Apple CarPlay y Android Auto, así como actualizaciones inalámbricas. Los niveles de equipamiento se han simplificado, lo que da como resultado un LE básico, un SE deportivo, un XLE cargado y un XSE de primera línea. El modelo de rendimiento TRD ya no forma parte de la gama. Los principales competidores del Toyota Camry 2025 incluyen el Honda Accord y el Hyundai Sonata. Ambos se actualizaron recientemente y ofrecen opciones híbridas y no híbridas además de modelos de alto rendimiento.
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