@@audipedia8822 Привет,напиши какие впечатления от резины Pirelli scorpion ralli str,как она на асфальте и на грунтовке,стоит её брать или лучше mt 60, ездить буду 80/20 асфальт/грунт
Вставлю свои "пять копеек" - после просмотра этого видео поменял стоковую на эту Пирелли, мот NC 750 на DCT. Проехал на них уже 10000 км - только положительные впечатления, на асфальте отменный держак и мягкость, в дождь ездил - тоже все пучком. На грунтовках отлично себя ведет, ну настолько насколько позволяет мой мотоцикл и скил. Износ - да, задок в моем режиме "90/10 - асфальт/грунт" пройдет 15000 км. В общем, всем советую, на грунтах будете себя чувствовать уверенно и на асфальте как на дорожной. Менять буду только на такую же. Надеюсь, коммент был полезен всем выбирающим резину.
Поставил эту резину на HD Sportster для поездки по Кавказу. И правда держак на асфальте феноменальный, на грунте тоже пару раз она спасала меня от падения. Эта резина очень не любит большую скорость! Это очень важно понимать. Ехал по трассе 150-170 и она стиралась как наждачкой. Думаю именно по этому у некоторых она живут 6-8 тыс, а у кого-то 15 тыс км. Проехал 6000 км и протектора осталось примерно на 2000 км, но это при условии, что выше 130км/ч не буду ездить
У Вас классные видео о поездках в горы, о путешествиях, а эти вот утопления бегемотов в болоте... ну ни какого кайфа от просмотра. Я сам катаю, только на легком эндурике, и даже на нем от болот этих никакого кайфа не испытываю. Горы, камни, пески, леса, это ДА. Это и скил впервую очередь, и эмоции. А болота что? Ну засадил, ну вытащили толпой, налепилось полтонны грязи и глины на мот, отмываешь, потом неделю ваще желания ездить нету😀 Снимайте больше о путешествиях, у Вас классно получается. И 990-й как видно из поездок по Дагестану очень хорош
Да я бы рад только путешествовать и снимать это все для вас, но это достаточно дорогой контент вплане производства, и пока не имею возможности заниматься только этим. Поэтому когда еду в отпуск, делаю из этого путешествие)) А гонки бывают разные, и поверь желания у меня сидеть по пояс в грязи небыло никакого, но как случилось, так случилось и это тоже история и эмоции и главное опыт! Поэтому и показываю) Всем не угодить, поэтому извините, снимаю практически все что со мной происходит, кому-то по нраву одно, кому-то другое) Надеюсь остальные видео, в том числе и про гонки, будут интересны;)
@@Project18ns Ну да, конечно, дорого это все. Благодаря Вашим видео вот увидел что 990-й вполне себе едет и гравию и по камушкам, вообщем вполне себе турик
Правильно ты подметил в конце, это серьёзное бездорожье для такого мотоцикла ))). На твоём месте яб уже давно бабки откладывал на какой нибудь Kawasaki KLX450 )))
effectRider Ну отложить это одно а потом ещё оба слитка надо содержать. С одним то еде справляюсь) Ну а так это полезная тема, я вот сейчас в путешествии и очень это прочувствовал. Дома тренишь, а потом за 2000км от дома с багажом и женой ты себя спокойно чувствуешь и получаешь удовольствие))
@@Project18ns конечно интерес с практической точки зрения. А именно посадка и комфорт на тяжёлых тур-эндуро. Я невелик, 172, вот и интересуюсь.. Просто жесть, как хочу поменять формат мотопутешествия. Хочу бездор!)
@@sergeyges Садись и вперед. Рост там-то дело вторичное. Первичное же дело, это техника езды. Если теоретически подкреплен и владеешь собой, то проще будет и практически научится. Ну и что касаемо техники. то на бездаре все работает немного иначе, нежели на ДОПах.
@@Project18ns да, я посмотрел твой видос о тесте GS. Блин, как это круто. Эх, если бы чуть больше уделил внимания инструктору! Это нечто! Он бомбический! Такая практическая инфа - на вес золота! Спасибо тебе 👍
@@sergeyges Да, инструктор могет, не то слово) Но вниманиям ему небыли уделено на камеру специально)) Это же можно сказать закрытый тренинг и он запретил снимать все его рассказы и показы) Это логично, если это работа и она в частном порядке производится)
Это вообще заводская резе для 990 Adventure. Сам не ездил, но знакомые выкатали не один комплект и очень довольны! Волане дорог идеальна и в дождь работает отменно, ходит вроде бы долго, достаточно, хотя и мягкая, бездорожным если только сухой грунт.
Konstantin Eremeev скорпион лучше на бездоре сильно. Но только на сухом. Песок, грунт - норм. На жиже или траве почти не работает.. Хотя я на ней гонку проехал) вон, одно из последних видео, ОФРП.
@@Project18ns А митас какой? я присматриваю на KTM 690 SM как раз дуалспорт вариант, но в размере 160/60 r17 зад и 120/70 r17 перед ничего лучше пирелли не присмотрел
@@99Barmaley на DRZ400SM позволяет, правда да, за сезон задний баллон съело. Не очень бюджетно если отжигать в городе но держак хороший, этой зимой в СПб снега не было и не сильно холодно(до -2)- ездил на работу проблем не знал.
Уж сколько их рекламных роликов за бабки....)))))После замены на эту резину сексом занимаюсь круглосуточно, начали расти волосы на голове. Злой сосед покончил с собой изначально об этом. Чуть позже выиграл триллион евро в лотерею.... В итоге продал мот и живу счастливо в Голливуде. Всем рекомендую.
Как думаете, есть альтернативы у этой резины?
Резина космическая. Поставил на bmw f800r, выглядеть стал интереснее, и на грунте и я и мотоцикл увереннее чувствует
@@СергейРакицкий-щ8я где брал?
Я на Pirelli Scorpion STR катаю. Смотрел ее?
@@audipedia8822 Привет,напиши какие впечатления от резины Pirelli scorpion ralli str,как она на асфальте и на грунтовке,стоит её брать или лучше mt 60, ездить буду 80/20 асфальт/грунт
@@alexital3038 подойдет отлично под 80/20. Подойдет даже на 60/40
Вставлю свои "пять копеек" - после просмотра этого видео поменял стоковую на эту Пирелли, мот NC 750 на DCT. Проехал на них уже 10000 км - только положительные впечатления, на асфальте отменный держак и мягкость, в дождь ездил - тоже все пучком. На грунтовках отлично себя ведет, ну настолько насколько позволяет мой мотоцикл и скил. Износ - да, задок в моем режиме "90/10 - асфальт/грунт" пройдет 15000 км. В общем, всем советую, на грунтах будете себя чувствовать уверенно и на асфальте как на дорожной. Менять буду только на такую же. Надеюсь, коммент был полезен всем выбирающим резину.
Поставил эту резину на HD Sportster для поездки по Кавказу.
И правда держак на асфальте феноменальный, на грунте тоже пару раз она спасала меня от падения.
Эта резина очень не любит большую скорость! Это очень важно понимать.
Ехал по трассе 150-170 и она стиралась как наждачкой. Думаю именно по этому у некоторых она живут 6-8 тыс, а у кого-то 15 тыс км.
Проехал 6000 км и протектора осталось примерно на 2000 км, но это при условии, что выше 130км/ч не буду ездить
Спасибо за отзыв!
Звук топ!!! У всего в этом мире есть альтернатива, как я считаю. Нарезочка получилась ламповой в начале.
И почему ещё не 100к подписчиков???
Vanya Mix думаю ты прав от части))
А не 100к потому что сам пропускаешь видосы)
Где был в предыдущем видео??
Вот и остальные так же..(
@@Project18ns я в деревню уезжал, а там с интернетом плохи дела)))
Vanya Mix понял понял))
У Вас классные видео о поездках в горы, о путешествиях, а эти вот утопления бегемотов в болоте... ну ни какого кайфа от просмотра. Я сам катаю, только на легком эндурике, и даже на нем от болот этих никакого кайфа не испытываю. Горы, камни, пески, леса, это ДА. Это и скил впервую очередь, и эмоции. А болота что? Ну засадил, ну вытащили толпой, налепилось полтонны грязи и глины на мот, отмываешь, потом неделю ваще желания ездить нету😀
Снимайте больше о путешествиях, у Вас классно получается. И 990-й как видно из поездок по Дагестану очень хорош
Да я бы рад только путешествовать и снимать это все для вас, но это достаточно дорогой контент вплане производства, и пока не имею возможности заниматься только этим. Поэтому когда еду в отпуск, делаю из этого путешествие))
А гонки бывают разные, и поверь желания у меня сидеть по пояс в грязи небыло никакого, но как случилось, так случилось и это тоже история и эмоции и главное опыт! Поэтому и показываю)
Всем не угодить, поэтому извините, снимаю практически все что со мной происходит, кому-то по нраву одно, кому-то другое)
Надеюсь остальные видео, в том числе и про гонки, будут интересны;)
ua-cam.com/video/uG-L7IUlK3I/v-deo.html
Вот кстати одна из настоящих гонок, практически без страданий)
Такие нравятся больше всего))
@@Project18ns Ну да, конечно, дорого это все. Благодаря Вашим видео вот увидел что 990-й вполне себе едет и гравию и по камушкам, вообщем вполне себе турик
@@makintoshemakintoshe8579 Только мы сейчас общаемся под видео об СМТ, а я уже пересел на Adventure)
О каком речь?)
@@Project18ns я об СМТ. С адвентурой и так все понятно. По мне СМТ-ха интересней
Короче, на r1200rt норм или как??? 🙁Асфальт, не очень часто грунтовка... Или лучше metzeler mce karoo street
Спасибо. Круто. А как на счет Heidenau K73 или любой другой дождевой резины для супермото? Не пробовали?
Музыка кайф... И та музыка, где помогал заправиться тоже крутяк!
Владимир Борцов благодарю! Смотри описание, чаще всего оставляю треки из видео в нем!
Найс обзор, но хорошо сравнить по дождю и по асфальту например с Angel gt или иными туристическим. (не спорт)
Bloody Kalash согласен. Но для этого нужно иметь их в распоряжении)
Мотик меняй а не покрышки.
Правильно ты подметил в конце, это серьёзное бездорожье для такого мотоцикла ))). На твоём месте яб уже давно бабки откладывал на какой нибудь Kawasaki KLX450 )))
effectRider Ну отложить это одно а потом ещё оба слитка надо содержать. С одним то еде справляюсь)
Ну а так это полезная тема, я вот сейчас в путешествии и очень это прочувствовал.
Дома тренишь, а потом за 2000км от дома с багажом и женой ты себя спокойно чувствуешь и получаешь удовольствие))
Ребята, как вам PIRELLI SCORPION RALLY STR
?
говорят универсальная. хм
Шесть тысяч хватило. 80 асфальта. Ничего плохого сказать не могу. На африке
@@АлексейЛ-у1д как-то мало. Агрессивно водишь?
@@АлександрК-ю3в Да фиг знает. Зайдите посмотрите. Оцените.
Уведомление че-то не приходить , сорян что опоздал)
Жми колокол, будут приходить)) Не страшно, главное пришел;)
@@Project18ns хорошо 😁
спасибо за обзор,ктм пушка,сам ищу резину на 690смц
690smc тоже самец! А на мотик скоро сниму обзор;) Резина хорошая, но на трассе при скорости 130-150 уходит моментально..(
Project18 ну на трассу я редко буду ездить,только на слеты
Project18 заказал кстате эту резину 160$
120/70 и 160/60
@@сашаБрест-б1е Красавчик. Ну если на асфальте ездишь динамично, тоже будет уходить)
Кайфую от твоего скила))) Ты молодячага!
Привет от Геры!
Денис DjinAD опа, принял! Надеюсь контент зайдёт;)
Сравнения у меня нету но себе поставил metzeler karoo street на литьё 17-ое
Приветствую! Подскажи, почему спереди балон стоит не наоборот, для лучшего отвода воды?
Роберто Карлос приветствую. Слушай, ну, я не инженер который разрабатывал протектор для этой резины, так что не могу сказать))
Им, наверное, виднее.
Потому что профиль у шины не плоский, а полукруглый. И в прямом положении и так отвод отличный, а в наклонном - лучше чем рисунком как привычно
На 18 такая резина бывает?
Бриджи эдвенчекрос скремблер как альтернатива.
Впервые слышу, посмотрю, спасибо)
А анэкен адвенчер?
Лайк помог с вибором хочу поставить на р6 езжу 50%траса до 220 км .ч но редко как думаете стоит заранее благодарен
на Р6 поставь лучше что-то более дорожное типо Michelin Pilot Road или Race. Эта резины быстро уйдет.
У меня китаец Racer Panther был, перед 19, зад 17. По-моему, там точно такой же протектор был.
вполне возможно)
Привет, бро. какой у тебя рост?
Привет Бро! 177см примерно, а к чему вопрос?
@@Project18ns конечно интерес с практической точки зрения. А именно посадка и комфорт на тяжёлых тур-эндуро.
Я невелик, 172, вот и интересуюсь..
Просто жесть, как хочу поменять формат мотопутешествия. Хочу бездор!)
@@sergeyges Садись и вперед. Рост там-то дело вторичное. Первичное же дело, это техника езды. Если теоретически подкреплен и владеешь собой, то проще будет и практически научится.
Ну и что касаемо техники. то на бездаре все работает немного иначе, нежели на ДОПах.
@@Project18ns да, я посмотрел твой видос о тесте GS. Блин, как это круто. Эх, если бы чуть больше уделил внимания инструктору! Это нечто! Он бомбический!
Такая практическая инфа - на вес золота!
Спасибо тебе 👍
@@sergeyges Да, инструктор могет, не то слово) Но вниманиям ему небыли уделено на камеру специально)) Это же можно сказать закрытый тренинг и он запретил снимать все его рассказы и показы) Это логично, если это работа и она в частном порядке производится)
Michelin Anakee Adventure тоже очень хорошая. Но не факт что на КТМ подойдёт.
Yamaha TeNeRe xt 1200 да, супер Регина и очень похожа на эту пирельку.
На мою размерность её нет, на на любом КТМ Адвенчер класса есть)
А как модель МТ90?
Это вообще заводская резе для 990 Adventure. Сам не ездил, но знакомые выкатали не один комплект и очень довольны! Волане дорог идеальна и в дождь работает отменно, ходит вроде бы долго, достаточно, хотя и мягкая, бездорожным если только сухой грунт.
*Универсальная - значит посредственная во всех областях. Узкоспецовая рулед*
Да, но при это на некоторых поверхностях не уступающая узкоспецовым. Например на дороге)
Бездорожной для этой резины, конечно не серьезное занятие)
никит где резину заказать?
Evgeny Vargasov ответил, сейчас хрен знает уже))
есть смысл называть стоимость в евро или баксах.
курс деревянного слишком мимолетен
00:10 song name plz
It`s impossible (remix Sinatra)
То чувство когда это бездорожье ещё казалось серьезным 😂
Ага, очень серьезным, проезжая по которому я преисполнялся гордости 😂👍
Тормозов нет, управляемости нет, самоочистки нет. Хорошо не купил. Это асфальтовый вариант
Однозначно да! Тогда еще было мало опыта на бездаре, сейчас конечно для оффроада не посоветую)
пирелли скорпион ралли стр наверное...
верно! Отличный вариант, сейчас на нем катаю!
@@Project18ns и что лучше?
Konstantin Eremeev скорпион лучше на бездоре сильно.
Но только на сухом. Песок, грунт - норм. На жиже или траве почти не работает..
Хотя я на ней гонку проехал) вон, одно из последних видео, ОФРП.
@@Project18ns а на асфальте что лучше?
@@grenade695 думаю примерно одинаковы)
Обе мягкие и держат отменно)
Он еще заблуждался и не знал что лучшая резина это митас...)))
Митас возможно не лучшая резина, но для меня на данном этапе оптимальная)
Да и в то время я еще много чего знал, как видишь))
@@Project18ns А митас какой? я присматриваю на KTM 690 SM как раз дуалспорт вариант, но в размере 160/60 r17 зад и 120/70 r17 перед ничего лучше пирелли не присмотрел
Да порнография. на этот вес разница не значительна по сравнению с асфальтовыми шинами. А на более зубастой и сам не захочешь ездить
А вот это не точно. Сейчас как раз думаю более зубастую взять на след сезоне. И не скажи, вес весом, а шашки свое дело делают и гребут.
@@Project18ns а до подножек в поворотах позволит валить мотак? ну не спорт а твой в частности
@@99Barmaley на DRZ400SM позволяет, правда да, за сезон задний баллон съело. Не очень бюджетно если отжигать в городе но держак хороший, этой зимой в СПб снега не было и не сильно холодно(до -2)- ездил на работу проблем не знал.
песок грязь и трава не её стихия
metzeler enduro 3 sahara
Уж сколько их рекламных роликов за бабки....)))))После замены на эту резину сексом занимаюсь круглосуточно, начали расти волосы на голове. Злой сосед покончил с собой изначально об этом. Чуть позже выиграл триллион евро в лотерею.... В итоге продал мот и живу счастливо в Голливуде. Всем рекомендую.
Лестно, весьма))
Да только в те времена не о каких рекламах я и думать не мог)