Pozdrav, ekstra klip, vožnja ferrarija je stvarno iskustvo ove godine sam imao priliku da odem u Modenu i Maranello da obidjem muzeje pa čak i da vozim 2 ferrarija, 488 spyder i gtc4 savetujem svi koji vole automobilizam da odu i iskuse i vide taj deo italije
Brate nekada si kao dijete glumio zvuk Ferarrija kao i svi mi a sad si ga i provozao, ispunio si ja vjerujem i svoj i nas djecacki san, da provozas Italijanskog pastuha. Da sljedeci aBd bude jos brutalniji 💪
Jebeš Pagani. Jedini model lijep je Huayra Coupe ili Roadster verzija. I dođu verzije Bugatti-ja Veyron Grand Sport Vitesse ili Bugatti Chiron obična verzija ili Sport verzija ili Super Sport verzija i pojedu za doručak oba modela Paganija. A na to sve dođe raketa Rimac Nevera i oduva ih sviju. A 3-4 puta su sve te navedene verzije i Bugatti-ja i Rimca jeftinije od te što si ti naveo od Paganija. Imaš na kraju krajeva novi Bugatti Divo, pa onda novi Mistral W16 Roadster, a da ne pričam o La Voiture Noire čija je cifra 18 mil. dolara. A svi ti su dizajnom opet izmislili svijet za Paganija. A da ne pričam o nekim skrivenim prototip modelima Bugatti-ja koje se čuvaju za neka posebna vremena iz budućnosti.
Neka me isprave ljudi ako grešim, ali koliko se sećam California T je ulazna verzija Ferrarija za USA tržište. A oni imaju neke čudne zakone o količini sedišta. Pa se dosta tih sportskih auta pravi sa 2+2 sedišta, samo da bi jeftinije bilo da se uveze i registruje/osigura u USA.
Kad već ideš u Republiku Srpsku da probaš mašine, preporučio bih ti novi put prema Jagorini, od Binga u Lukavici pa ravno prema gore. Puno je bolji put, nova cesta i puno zanimljivija, usput ima manje saobraćaja
@@GOGO-ex6rv Ko kaže da živim u Sarajevu?? Ja živim trenutno u Holandiji za tvoju informaciju i trenutna plata mi iznosi hiljadu i dvjesto eura ako te zanima
Video super al nemoj vise lagati raju za check engine lampicu zbog “loseg goriva” vozim skupa auta i nikad nisam imao taj problem. Reci vlasniku ovog i one ajkule nek posjete mehanicara pa nece goriti check engine.
Lepo si to rekao ljudima. Ta Pagani je jedna od samo 3 napravljene PAGANI ZONDA HP BARCHETTA. Fabricki se prodavala po ceni od 15miliona dolara. Jedna jebila namenjena za Osnivaca Pagani brenda a ostale dve su prodate.
@@DragonGarage Razumljivo brate😂💪❤️ dobar si lik, pusti ove budale, nemaš im se šta pravdati, ovo oko vlasništva auta i tome slično, ali kontam te skroz, ne zelis nikome ostati "dužan". Sve najbolje brate, samo jako!🇯🇵😁
Bogu hvala sto si posle onih nemacko japanskih gradjevinskih masina i traktora najzad seo i prikazao pravo vozilo !?Moracu zbog ovog Ferarija da te opet zapratim i da se ponadam, da ces doziveti katarzu po pitanju pravih sportskih vozila .
Pratim te već 2-3god cjenim i poštujem to što radiš i velika stvar sto dosta stvari radiš sam i sa ekipom ro je za svaku pohvalu. Nemoj da se ljutis ali moram da te zamolim da bar za testove postaviš vozacevo sjediste kako treba pravo vozački. Npr kad pokazujes neko vozilo i mjesto na zadnjoj klupi i kad vidim tvoj položaj sedenja strasno. Dobro to je ok za po gradu kratke relacije. Ali da voziš "opasne" aute sa takvim položajem sjedenja neide i malo je glupo vjeruj mi nije profi. Ja sam stari od tebe mislim jedno 15 godina vozio sam svašta i to baš "opasne" aute i prelazio u danu i po 1200-1500km isto sam od prilike tako vozio kao ti. E sad već osjećam bol u leđima kad duže vozim.Pozdrav samo nastavi sa klipovima pravo dobro to radiš
Hvala druze. Mozda zbog wide kamere ti se cini ali ja nemam tu mjesta. Za voznju po krivinama bi malo primakao sjediste ali onda se gubi kadar i gledali bi samo nebo, zato se moram tako pozicionirati jbga
@@DragonGarage ovaj da je vozio svw i svasta kako pise ....znao bi da covjek od skor 190cm moze jedva da stane u ovu kantu od auta!!mogao si dragone da primaknes sjediste i namjestis i vozis kao flinstonsi jer bi ti glava virila preko sajbe kao I meni u svakom tom sranju od auta!!
Ferrari Nije Ferrari Ako nije, crvene boje i Nema Centralno Postavljen V8 ili V12 Atmosferac! Mada i Ova California Iako ima V8 Twin-Turbo Sa 560ks Odlična Je i baš mi se sviđa.
Jarane, originalna Ferrari-jeva boja je u principu žuta, jer je Ferrari osnovan u gradu Modeni, čija je zaštitna boja žuta. Kasnije je sjedište fabrike prebačeno u grad Maranello. Kad je Ferrari postao dio trkaćeg tima Formule 1, uveli su boju crvenu, jer se zahtjevalo da trkaća vozila imaju prepoznatljivu crvenu boju, tako su i modeli Ferrari vozila počeli da se lakiraju u crvenu boju. Što nam zaključak kaže, da je Ferrari-jeva boja žuta, a ne crvena. Ostale boje su kasnije uvedene u osnovnu paletu, što je odabir i stvar samih kupaca koji ih biraju pri kupnji novog vozila. A postoje i Atelier i Tailor Made posebni odjeli u Ferrari fabrici, gdje kupac može da bira šta god želi da ukombinuje (posebne boje, koža, karbon dijelovi, itd... ), a to se sve papreno naplaćuje .
Dragone, zašto su neki pretplatnici mogli da pogledaju video prije ostalih ?? Meni je signaliziralo da si izbacio video, ali je pisalo da je video private, zašto ? Je li ovo neka diskriminacija pojedinih pretplatnika ?
Mečka je zver, mada mislim da ipak ne može biti realno atraktivnija od ovog Ferarija, ako je italijan u nekoj malo atraktivnijoj boji žutoj recimo ili svejedno. Meni se recimo ispočetka nikako nije svidela prva verzija Ferari Kalifornija, ali sam kasnije skontao priču i shvatio da je ipak to pininfarina crtala i da ima taj neki šmek, zajedno sa 4.3 atmosfercem od 460 ks, i prelepim zvukom.
Na Ferrari se po fabričkoj deklaraciji preporučuju staviti Pirelli ili Michelin niskoprofilne gume ili eventualno sa malo više mesa, ali nikako previše. Bridgestone nikako nije pravi odabir u ovom segmentu vozila. I na ovaj model idu za jedan col veće feluge i naprijed i nazad. Pola tih vlasnika Ferrari vozila, pojma nemaju kada je pravi odabir veličine feluga i dimenzije guma. Samo upropaštavaju ovakva vozila. A da ne govorim dalje, da ih ne znaju voziti na pravilan način. 🙄🙃🤷♂️🤦🏻♂️
@@suljodr1 Sigurno ne ovako! A mnogi vlasnici Ferrari vozila, pa čak i nekih skupljih hyper primjeraka upravo rade ovo što vidiš iz priloženog. ua-cam.com/users/shortsv48f_lgoGp4?feature=share
Jarane, ja ovo zovem tzv. "feminized Ferrari" . Preteča današnje pre-facelift i facelift modernizovane verzije " Portofino/Portofino M", koje su takođe feminizovane. Ako poredimo dizajn, Ferrari Roma je za ovo izmislila svijet, što se tiče performansi, 458 gtb/458 spider/458 speciale ako pričamo o tim nekim motorima približne snage. Ove druge jače modele ne bih da poredim, zna se o kojim modelima je tu riječ i zna se zašto su miljama svjetlosnih godina iznad tih feminiziranih modela.
Zamjeram Ferrariju jedino loš kvalitet izrade…za taj cjenovni rang bi se moglo reći i kritičan čak….iza recimo sav se lim vidi ono ko da je Fiat napred gledam od multimedije sva je od obične plastike dosta je tih plastičnih detalja…pa kad je Matko snimo Ferrari Romu multimedija doslovno baguje…klikneš na touch po ekranu traje pola sekunde pa tek onda otvara…bukvalno užasna stvar…pa Kia svijetlostne godine ima bolju multimediju od njih i mnogi ti proizvođaći koji proizvode automobile od 14k eura pa napred …e sad razumijem Ferrari je da se vozi dobro upravljanje zvuk brutalni motori sve je to okej…ali daj kad je već cjena 200k 300k 500k eura daj malo se ipak više potrudi da to izgleda napravljeno kako treba pa čak i da se radi o tim vizualnim detaljima…ako je premium ako je nešto posebno daj da to tako i izgleda
@@mr.gamer9244 To je prica koju on hoce da znas. Pravu stranu price zna tek nekoliko ljudi za koju vecina vas nikad nece saznat. Dragon ce sigurno izbrisat komentar, jer to je njegov prijatelj iz "giveaway-a" sa Panamerom.
Ima u Banjaluci u auto kuci GT auto, Ferarri Spider 488, 680 ks..auto vrh vrhova i ovaj je dobar al ferari boja mu vise leži 👍 nije ni skup po miliona 🙃
Jarane, originalna Ferrari-jeva boja je u principu žuta, jer je Ferrari osnovan u gradu Modeni, čija je zaštitna boja žuta. Kasnije je sjedište fabrike prebačeno u grad Maranello. Kad je Ferrari postao dio trkaćeg tima Formule 1, uveli su boju crvenu, jer se zahtjevalo da trkaća vozila imaju prepoznatljivu crvenu boju, tako su i modeli Ferrari vozila počeli da se lakiraju u crvenu boju. Što nam zaključak kaže, da je Ferrari-jeva boja žuta, a ne crvena. Ostale boje su kasnije uvedene u osnovnu paletu, što je odabir i stvar samih kupaca koji ih biraju pri kupnji novog vozila. A postoje i Atelier i Tailor Made posebni odjeli u Ferrari fabrici, gdje kupac može da bira šta god želi da ukombinuje (posebne boje, koža, karbon dijelovi, itd... ), a to se sve papreno naplaćuje .
@@vukmercedesbenz3288 Dosta ljudi misli da je originalna boja za Ferrari crvena. Jer je veoma česta boja i prepoznatljiv je u toj boji. Ali, ipak mu je žuta original, zbog njegovanja tradicije prema gradu u kojem je fabrika osnovana.
@@vukmercedesbenz3288 I svakako slažem se sa tvojim mišljenjem, da mu crvena daleko bolje stoji od crne, žute, itd. Meni je moćan u nekim drugim posebnim bojama, tipa npr. avus bijela, electric plava, tour de france plava, grigiostone mat, itd...
Nije bas Huracan EVO konkurent ovome, staro je ovo za toga. Ovo je bio najjeftiniji Ferrari u svoje vrijeme i s tim mu jedino odgovara neki noviji Gallardo.
Kakve to veze jarane ima gdje je fabrički ugrađen motor, ako pričamo o Ferrari-ju? I kod modela kao što su F12 Berlinetta/F12 TDF, 812 Superfast/812 GTS motor je postavljen s prednje strane vozila, pa su za ovaj testni model izmislili svijet. Na stranu što su perfomansama, snagom brutalne zvijeri i kidaju asfalt te su miljama iznad ovog testnog modela.
Gledo sam sinoc al gledam opet kao da nista nije bilo 😂👍
lega ko u krevetu jedva dohvatio volan, a vice tijesno mu :)
Sviđa mi se kako respektuje auto dok vozi iako zna da vozi 👍
Pozdrav, ekstra klip, vožnja ferrarija je stvarno iskustvo ove godine sam imao priliku da odem u Modenu i Maranello da obidjem muzeje pa čak i da vozim 2 ferrarija, 488 spyder i gtc4 savetujem svi koji vole automobilizam da odu i iskuse i vide taj deo italije
Najbolji si od svih sto snimaju o automobilizmu na balkanu!
Pozdrav iz Srbije
Hvala ti, poz
izbacis to prednje sjedalo i voziš sa zadnjeg 😁😁
Jedna od mnogih kruna, a biće ih još ne sumnjam! Samo tako nastavi!!
18:14 auto je stvarno brutalno takoder i cjeli klip!
Hvala
1:21 kao kod forda fokusa
Brate nekada si kao dijete glumio zvuk Ferarrija kao i svi mi a sad si ga i provozao, ispunio si ja vjerujem i svoj i nas djecacki san, da provozas Italijanskog pastuha. Da sljedeci aBd bude jos brutalniji 💪
tako je :D hvala ti
Koljena previše savijena, a jedva dokuči Volan 😂
Odlican video i sjajan automobil, sve pohvale za rad. Voleo bih videti forda mustanga gt u budućnosti na tvom testu
Hvala ti :) i ja
Bravo ljudino za klip.poz...iz Srbije
Ismar Sehic🔥🔥
19:22 Pagani Zonda Barchetta, ujedno i posljednja Zonda ikada napravljena, 1 od 3 s tim da jednu ima Horacio Pagani. Otprilike 15-17 miliona dolara.
Jebeš Pagani. Jedini model lijep je Huayra Coupe ili Roadster verzija. I dođu verzije Bugatti-ja Veyron Grand Sport Vitesse ili Bugatti Chiron obična verzija ili Sport verzija ili Super Sport verzija i pojedu za doručak oba modela Paganija. A na to sve dođe raketa Rimac Nevera i oduva ih sviju. A 3-4 puta su sve te navedene verzije i Bugatti-ja i Rimca jeftinije od te što si ti naveo od Paganija. Imaš na kraju krajeva novi Bugatti Divo, pa onda novi Mistral W16 Roadster, a da ne pričam o La Voiture Noire čija je cifra 18 mil. dolara. A svi ti su dizajnom opet izmislili svijet za Paganija. A da ne pričam o nekim skrivenim prototip modelima Bugatti-ja koje se čuvaju za neka posebna vremena iz budućnosti.
umetnicko delo
Neka me isprave ljudi ako grešim, ali koliko se sećam California T je ulazna verzija Ferrarija za USA tržište. A oni imaju neke čudne zakone o količini sedišta. Pa se dosta tih sportskih auta pravi sa 2+2 sedišta, samo da bi jeftinije bilo da se uveze i registruje/osigura u USA.
Sve je moguce
Ma Ferdzo je Ferdzo :D
I treba da bude duži napred!
Ništa bolje nego kad sedim na zadnjem točku a hauba 2 metara ispred mene 🤪💪👍😎
Pozdrav
Viper fazon..🤣
Ne zali ga pajdo svaka cast
Top svaka cast brate poz iz mahale 😀
Kad već ideš u Republiku Srpsku da probaš mašine, preporučio bih ti novi put prema Jagorini, od Binga u Lukavici pa ravno prema gore. Puno je bolji put, nova cesta i puno zanimljivija, usput ima manje saobraćaja
Kako brutalna makina :)
Ovakvih auta i slicnih se moze naci po Kiseljaku koliko hoces 😂😂😂😂
I ovaj sam viđao po piku da netko iz Kiseljaka prodaje
Nisam gledo klip prvi put al evo necu ni drugi al komentar moram 😂
Vozdra DG :)
Ima sličan zvuk kao moj trimer za košenje trave.....zezam se naravno...extra je 👌😉
Bolam o čemu ti pricas,ovo je za raju melem.
@@GOGO-ex6rv pa jeste zezam se ba
@@GOGO-ex6rv ko će kad ovakvog imat bolan u Sarajevu na plati crkavici možda? Ma hajde ba zezam se
@@moto_e4o eee kolika vam je plata,bas me zanima?
@@GOGO-ex6rv Ko kaže da živim u Sarajevu?? Ja živim trenutno u Holandiji za tvoju informaciju i trenutna plata mi iznosi hiljadu i dvjesto eura ako te zanima
Uradi Video za Nissan Qashqai 2018 godiste.Odlican Kanal Pozdrav iz Srbije
Hvala, poz
Sjecam se videa kada je dragon testirao golfove opele audije slaba klasa automobila aaa sada svaki novi video sve bolja autaa💪💪💪
Sve ja vozim i sve volim :)
@@DragonGarage nee volis dizelase i karavane🤣🤣🤣🤣😜💪
Video super al nemoj vise lagati raju za check engine lampicu zbog “loseg goriva” vozim skupa auta i nikad nisam imao taj problem. Reci vlasniku ovog i one ajkule nek posjete mehanicara pa nece goriti check engine.
I meni zvuči kao lafina jer je vjerovatno skup kvar elektronika 😁
Lepo si to rekao ljudima. Ta Pagani je jedna od samo 3 napravljene PAGANI ZONDA HP BARCHETTA. Fabricki se prodavala po ceni od 15miliona dolara. Jedna jebila namenjena za Osnivaca Pagani brenda a ostale dve su prodate.
Šeha ukrotitelj ovih zvijeri 😂
Kul auto, tačnije v8tt raketa, samo trebao si ga oprati pre snimanja😁
Oprao ali brate crna boja...
@@DragonGarage Razumljivo brate😂💪❤️ dobar si lik, pusti ove budale, nemaš im se šta pravdati, ovo oko vlasništva auta i tome slično, ali kontam te skroz, ne zelis nikome ostati "dužan". Sve najbolje brate, samo jako!🇯🇵😁
@@KristianKG hvala drug
ko je odgledao video i prvi put?
Ja
Ja
Moja malenkost
Ja samo zapoceo
Ja
Sve top osim zadnje klupe i multimedije koja je kao od golfa 7
Tebi svaka cast zali boze para za to Auto
Baš cool zato što sam i ja gledao tog Ferraria na olx-u ako ne griiesim crypto plaćanje jel tako?
1:20 otvaranje haube kao na Fiesti '97.🤪
Ozbiljna zvjer.
hehe nećeš valjda prestat volit japance :P hehehe aj nek si malo i ferdu razvalio :D
Bogu hvala sto si posle onih nemacko japanskih gradjevinskih masina i traktora najzad seo i prikazao pravo vozilo !?Moracu zbog ovog Ferarija da te opet zapratim i da se ponadam, da ces doziveti katarzu po pitanju pravih sportskih vozila .
nisu nam zanimljiva super sportska i hyper sportska auta...ova sva auta koja dragon testira su sasvim ok
Kako neinteligentan i povrsan komentar
Daj da vidimo šta ti kotrljaš 🤣🤣🤣
@@suljodr1 Biraj .C 5 ,Golf 5 ,Reno Tvingo i ekskluziva Skoda 105 l iz I987.god .
@@zorandavid4472 sve teški krševi ahahhahaha
Pratim te već 2-3god cjenim i poštujem to što radiš i velika stvar sto dosta stvari radiš sam i sa ekipom ro je za svaku pohvalu. Nemoj da se ljutis ali moram da te zamolim da bar za testove postaviš vozacevo sjediste kako treba pravo vozački. Npr kad pokazujes neko vozilo i mjesto na zadnjoj klupi i kad vidim tvoj položaj sedenja strasno. Dobro to je ok za po gradu kratke relacije. Ali da voziš "opasne" aute sa takvim položajem sjedenja neide i malo je glupo vjeruj mi nije profi. Ja sam stari od tebe mislim jedno 15 godina vozio sam svašta i to baš "opasne" aute i prelazio u danu i po 1200-1500km isto sam od prilike tako vozio kao ti. E sad već osjećam bol u leđima kad duže vozim.Pozdrav samo nastavi sa klipovima pravo dobro to radiš
Hvala druze. Mozda zbog wide kamere ti se cini ali ja nemam tu mjesta. Za voznju po krivinama bi malo primakao sjediste ali onda se gubi kadar i gledali bi samo nebo, zato se moram tako pozicionirati jbga
@@DragonGarage ovaj da je vozio svw i svasta kako pise ....znao bi da covjek od skor 190cm moze jedva da stane u ovu kantu od auta!!mogao si dragone da primaknes sjediste i namjestis i vozis kao flinstonsi jer bi ti glava virila preko sajbe kao I meni u svakom tom sranju od auta!!
@@DragonGarage Mozda da montiras gopro na grudi, ima onaj nosac za to.
On tako vozi sve aute pa i svoje. Zato je i prešao na lijevu stranu 14:27, vozač iz suprotnog smjera skoro morao stati. Nije on vozač za brzu vožnju.
Kad se sjetimo Bmw e46 prije par godina
Ferrari Nije Ferrari Ako nije, crvene boje i Nema Centralno Postavljen V8 ili V12 Atmosferac! Mada i Ova California Iako ima V8 Twin-Turbo Sa 560ks Odlična Je i baš mi se sviđa.
Jarane, originalna Ferrari-jeva boja je u principu žuta, jer je Ferrari osnovan u gradu Modeni, čija je zaštitna boja žuta. Kasnije je sjedište fabrike prebačeno u grad Maranello. Kad je Ferrari postao dio trkaćeg tima Formule 1, uveli su boju crvenu, jer se zahtjevalo da trkaća vozila imaju prepoznatljivu crvenu boju, tako su i modeli Ferrari vozila počeli da se lakiraju u crvenu boju. Što nam zaključak kaže, da je Ferrari-jeva boja žuta, a ne crvena. Ostale boje su kasnije uvedene u osnovnu paletu, što je odabir i stvar samih kupaca koji ih biraju pri kupnji novog vozila. A postoje i Atelier i Tailor Made posebni odjeli u Ferrari fabrici, gdje kupac može da bira šta god želi da ukombinuje (posebne boje, koža, karbon dijelovi, itd... ), a to se sve papreno naplaćuje .
Pitaj sehu da ti da G klasu da snimis
Dragone volio bih da testiraš audi rs7
Dragone, zašto su neki pretplatnici mogli da pogledaju video prije ostalih ?? Meni je signaliziralo da si izbacio video, ali je pisalo da je video private, zašto ? Je li ovo neka diskriminacija pojedinih pretplatnika ?
Doslo je do greske pa sam ponovo objavio video
prvo ga vidio na piku pa u video jesam li jedini??
Počeo i ovaj da vozi preko 130 :D
Čita komentare🙂
sta je to check engine ko na alfi dragone?
A sta ces haha
Svaka cast
Nema potrebe za pričom bespotrebnom kada ga voziš brzo
Znači ipak VWu kad god gori Check Engine to znači da je do goriva nije do motora itd jeah VW babuka:)
Super auto, ali brate ne znam jesu li tebi zasmetali retrovizori ko u pežoa 206 kažem sve extra retrovizori nula
Dok nisi rekao, nisam ih ni primjetio :) to su cari te voznje, sve zaboravis :)
Odličan, imaš li u planu da testiraš lexus IS 250 ?
Ima moj tetak brutalno auto ima ga preko 5 godina ni jedan jedini kvar sem redovnih servisa i potrosnih dijelova
@@piskota2488 moj kolega jedan ima i hvali ga, a na našim prostorima niko da ga testira, mnogo se razmišljam da uzmem, a možda i dizela 2.2 .
@@piskota2488 Lexus je vrh proizvod od Toyote. A i sama Toyota je extra marka.
Ovo je MX5 za bogate
šeha nema sta nema
Koliko auta on ima i koja su
Barem je vlasnik mogao staviti sve 4 identicne gume.
Zašto je snimljeno prije 2sata
Ja i da bi imao toliko para nikada nebi dao za ovaj auto, tvoj mercedes mi je vise atraktivan nego ovaj ferari :)
Pa dobro svakako da su ukusi razliciti
Mečka je zver, mada mislim da ipak ne može biti realno atraktivnija od ovog Ferarija, ako je italijan u nekoj malo atraktivnijoj boji žutoj recimo ili svejedno.
Meni se recimo ispočetka nikako nije svidela prva verzija Ferari Kalifornija, ali sam kasnije skontao priču i shvatio da je ipak to pininfarina crtala i da ima taj neki šmek, zajedno sa 4.3 atmosfercem od 460 ks, i prelepim zvukom.
Jedna guma bridgestone druga miselin 😂
Na Ferrari se po fabričkoj deklaraciji preporučuju staviti Pirelli ili Michelin niskoprofilne gume ili eventualno sa malo više mesa, ali nikako previše. Bridgestone nikako nije pravi odabir u ovom segmentu vozila. I na ovaj model idu za jedan col veće feluge i naprijed i nazad. Pola tih vlasnika Ferrari vozila, pojma nemaju kada je pravi odabir veličine feluga i dimenzije guma. Samo upropaštavaju ovakva vozila. A da ne govorim dalje, da ih ne znaju voziti na pravilan način. 🙄🙃🤷♂️🤦🏻♂️
@@bmwboy7596 a kako se to vozi na pravi način, de nas prosvjetli malo ?
@@suljodr1 Sigurno ne ovako! A mnogi vlasnici Ferrari vozila, pa čak i nekih skupljih hyper primjeraka upravo rade ovo što vidiš iz priloženog. ua-cam.com/users/shortsv48f_lgoGp4?feature=share
Koliko je auto ruzan sprijeda izgleda kao citroen c6
Jarane, ja ovo zovem tzv. "feminized Ferrari" . Preteča današnje pre-facelift i facelift modernizovane verzije " Portofino/Portofino M", koje su takođe feminizovane. Ako poredimo dizajn, Ferrari Roma je za ovo izmislila svijet, što se tiče performansi, 458 gtb/458 spider/458 speciale ako pričamo o tim nekim motorima približne snage. Ove druge jače modele ne bih da poredim, zna se o kojim modelima je tu riječ i zna se zašto su miljama svjetlosnih godina iznad tih feminiziranih modela.
Normalno da ćeš stisnuti gas kad se Ferari vozi. Nije to Punto 1.2.
Bez veze što to uopšte radiš, ali ajd...
A Fiat je vlasnik 90 % Ferrarija 😂
My dream car
Jos dva Ferrarija? F8 od Ajdina i Jalin 488?
Jebote tvoj carvertical uzeo 13 eura nista pokazo nije kao kilometraza tacna a stoji 10 kilometara navodno da je prosao
meni je 35 KM uzeo al mi sve izbacilo o autu
@@alkanalkanic1926 i meni je sve izbacilo al da je auto preslo 10km hahha nidje veze
@@puarmin8874 a koliko je prešao na satu koliko pokazuje u stvarnosti
210 hiljada
Štopke od passata b6 :D
auto je od Šehe
👍🏼
Jesam ja lud ili sam ja ovaj video već pogledo?
hahaha isto
Znas da je auto brz onda kad Dragon mora da prekrije brzinomjer haha
hahah
Zamjeram Ferrariju jedino loš kvalitet izrade…za taj cjenovni rang bi se moglo reći i kritičan čak….iza recimo sav se lim vidi ono ko da je Fiat napred gledam od multimedije sva je od obične plastike dosta je tih plastičnih detalja…pa kad je Matko snimo Ferrari Romu multimedija doslovno baguje…klikneš na touch po ekranu traje pola sekunde pa tek onda otvara…bukvalno užasna stvar…pa Kia svijetlostne godine ima bolju multimediju od njih i mnogi ti proizvođaći koji proizvode automobile od 14k eura pa napred …e sad razumijem Ferrari je da se vozi dobro upravljanje zvuk brutalni motori sve je to okej…ali daj kad je već cjena 200k 300k 500k eura daj malo se ipak više potrudi da to izgleda napravljeno kako treba pa čak i da se radi o tim vizualnim detaljima…ako je premium ako je nešto posebno daj da to tako i izgleda
ja mislio dragon kupio rarija
Iskreno po meni F430 je drasticno lepsi automobil, nekako ima dusu ferarija dok je ovo neka komercijala istog brenda
🇮🇹💪
Ferrari vs merc
Model karina
Kakav zvuk na kraju jeb@ teee..
Jel to taj sto ga je Nugato uzeo sam M3 🤣
Jeste, od Sehica.
Moneylord je donirao oko 40k eura Nugatu
Sta je Nugat ? Nutella ? Ahahha
Bolji je Lamborghini huracan .
Do ograničenja hahahahahahha
dobra jurilica al iskreno ne leži mu ta crna boja, zatvara ga puno, izgleda ko onaj fiat coupe, da je moj presvuko bi ga u neku foliju
Ovaj Ferrari izgleda ko da je Viper..
Kod forda Ka se isto tu otvara hauba😅
hahah cuj
Ko su ovi Sehici iz Gorazda?
Brat se opario na kriptu
@@mr.gamer9244 To je prica koju on hoce da znas. Pravu stranu price zna tek nekoliko ljudi za koju vecina vas nikad nece saznat. Dragon ce sigurno izbrisat komentar, jer to je njegov prijatelj iz "giveaway-a" sa Panamerom.
Ima u Banjaluci u auto kuci GT auto, Ferarri Spider 488, 680 ks..auto vrh vrhova i ovaj je dobar al ferari boja mu vise leži 👍 nije ni skup po miliona 🙃
Jarane, originalna Ferrari-jeva boja je u principu žuta, jer je Ferrari osnovan u gradu Modeni, čija je zaštitna boja žuta. Kasnije je sjedište fabrike prebačeno u grad Maranello. Kad je Ferrari postao dio trkaćeg tima Formule 1, uveli su boju crvenu, jer se zahtjevalo da trkaća vozila imaju prepoznatljivu crvenu boju, tako su i modeli Ferrari vozila počeli da se lakiraju u crvenu boju. Što nam zaključak kaže, da je Ferrari-jeva boja žuta, a ne crvena. Ostale boje su kasnije uvedene u osnovnu paletu, što je odabir i stvar samih kupaca koji ih biraju pri kupnji novog vozila. A postoje i Atelier i Tailor Made posebni odjeli u Ferrari fabrici, gdje kupac može da bira šta god želi da ukombinuje (posebne boje, koža, karbon dijelovi, itd... ), a to se sve papreno naplaćuje .
@@bmwboy7596 Ok..mislo sam da je crvena! Puno moćni izgleda u crveno,makar moj ukus za ferrari
@@vukmercedesbenz3288 Dosta ljudi misli da je originalna boja za Ferrari crvena. Jer je veoma česta boja i prepoznatljiv je u toj boji. Ali, ipak mu je žuta original, zbog njegovanja tradicije prema gradu u kojem je fabrika osnovana.
@@vukmercedesbenz3288 I svakako slažem se sa tvojim mišljenjem, da mu crvena daleko bolje stoji od crne, žute, itd. Meni je moćan u nekim drugim posebnim bojama, tipa npr. avus bijela, electric plava, tour de france plava, grigiostone mat, itd...
Jedan od najruznijih Ferrarija ikad, daleko od toga da nije lijep, ali nema onu neku ekskluzivu kao vecina drugih modela
😁
Nije bas Huracan EVO konkurent ovome, staro je ovo za toga. Ovo je bio najjeftiniji Ferrari u svoje vrijeme i s tim mu jedino odgovara neki noviji Gallardo.
oko puhalica ,heheeh
joj kako reži žvaće asfalt...
Sta je ovo opet ferari
Kae begi amg jaci
napravit cemo da bude :D
Mogli ste ga barem oprat
Kako se mjenja mali hladnjak ovde 😅
Opa Ferrari se vozi
Ferrari sa motorom naprijed i gepekom nazad? Daj dragone, na šta si naljepio stiker konjića? 😂😂😂
Kakve to veze jarane ima gdje je fabrički ugrađen motor, ako pričamo o Ferrari-ju? I kod modela kao što su F12 Berlinetta/F12 TDF, 812 Superfast/812 GTS motor je postavljen s prednje strane vozila, pa su za ovaj testni model izmislili svijet. Na stranu što su perfomansama, snagom brutalne zvijeri i kidaju asfalt te su miljama iznad ovog testnog modela.
Krntija kanta na tockovima sve sto valja je motor
Jel samo meni ruzan?